Elbil RADAR

Kia e-Soul 39 kWh

Արտադրությունը դադարեցված է (հունվար 2020 - հուլիս 2020)
Էլեկտրական մեքենայի բնութագրեր · 2020 · FRONT · 42 kWh
Kia e-Soul 39 kWh
Kia e-Soul 39 kWh Kia e-Soul 39 kWh Kia e-Soul 39 kWh Kia e-Soul 39 kWh Kia e-Soul 39 kWh Kia e-Soul 39 kWh Kia e-Soul 39 kWh Kia e-Soul 39 kWh Kia e-Soul 39 kWh Kia e-Soul 39 kWh Kia e-Soul 39 kWh Kia e-Soul 39 kWh Kia e-Soul 39 kWh Kia e-Soul 39 kWh Kia e-Soul 39 kWh Kia e-Soul 39 kWh Kia e-Soul 39 kWh Kia e-Soul 39 kWh Kia e-Soul 39 kWh Kia e-Soul 39 kWh Kia e-Soul 39 kWh Kia e-Soul 39 kWh Kia e-Soul 39 kWh Kia e-Soul 39 kWh

Հիմնական բնութագրեր

Մարտկոց
42 kWh
Իրական ընթացքի պաշար
160-ից 350 կմ միջակայքում
Սպառում
170 Wh/կմ
Քարշակ
Առջևի քարշակ
Արագ լիցքավորում
44 kW
Արագացում
9.6 s
Համեմատեք այս տարբերակը այլ EV մոդելների հետ ըստ ընթացքի պաշարի, մարտկոցի, լիցքավորման, արտադրողականության և այլ ցուցանիշների։

Կապակցված տարբերակներ

Kia e-Soul 39 kWh
Ավելի նոր տարբերակ
Kia e-Soul 39 kWh
2020–2022
Դիտել բնութագրերը

Իրական ընթացքի պաշար

160-ից 350 կմ միջակայքում
Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ230 կմ
Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ160 կմ
Խառը վարում – ցուրտ եղանակ195 կմ
Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ350 կմ
Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ210 կմ
Խառը վարում – մեղմ եղանակ265 կմ

Ընթացքի պաշարը չափվում է տարբեր պայմաններում. ցուրտ եղանակ = -10 °C՝ ջեռուցմամբ։ Մեղմ եղանակ = 23 °C՝ կլիմատ-կոնտրոլով։ Մայրուղի = հաստատուն 110 կմ/ժ։ Իրական ընթացքի պաշարը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղուց։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

1 / 5
Առաջին հատված163 կմ
Մինչև լիցքավորման կանգառի հեռավորություն0 կմ
Երկրորդ հատված46 կմ
Ընդհանուր հեռավորություն209 կմ
Առաջին հատվածի ժամանակ1 ժ 29 րոպե
Լիցքավորման ժամանակ15 րոպե
Երկրորդ հատվածի ժամանակ25 րոպե
Ընդհանուր ժամանակ2 ժ 9 րոպե

Սեղմեք այստեղ ամբողջական վերլուծության համար .

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը 5-աստղանի գնահատական է, որը ցույց է տալիս, թե որքան լավ է մեքենան համապատասխանում երկար ուղևորություններին։ Գնահատումը հիմնված է մեկ կանգառով ընթացքի պաշարի վրա՝ այն ընդհանուր հեռավորության վրա, որը մեքենան կարող է անցնել մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։

Մարտկոց

Նոմինալ տարողություն42.0 kWh
Մարտկոցի տեսակԼիթիում-իոնային
Բջիջների քանակ180
Ճարտարապետություն400 V
Երաշխիքային ժամկետ7 տարի
Երաշխիքային վազք150,000 կմ
Օգտագործելի տարողություն39.2 kWh
Կաթոդի նյութՏվյալներ չկան
Փաթեթի կոնֆիգուրացիա90s2p
Նոմինալ լարում327 V
ՁևաչափՏվյալներ չկան
Անուն / հղումՏվյալներ չկան

Լիցքավորում

Տուն / նշանակման վայր

Լիցքավորման պորտՏիպ 2
Պորտի տեղակայումՁախ կողմ - առջևի
Լիցքավորման հզորություն7.2 kW AC
Լիցքավորման ժամանակ (0->230 km) 6 ժ 30 րոպե
Լիցքավորման արագություն36 կմ/ժ

Արագ լիցքավորում

Լիցքավորման պորտCCS
Պորտի տեղակայումՁախ կողմ - առջևի
Առավելագույն լիցքավորման հզորություն44 kW DC
Լիցքավորման հզորություն (10–80%)37 kW DC
Լիցքավորման ժամանակ (23->184 km) 47 րոպե
Լիցքավորման արագություն200 կմ/ժ
Autocharge-ը աջակցվում էԱյո

Plug & Charge

Plug & Charge-ը աջակցվում էՈչ
Աջակցվող արձանագրությունԿիրառելի չէ

Մարտկոցի նախապատրաստում

Նախապատրաստումը հնարավոր էՈչ
Ավտոմատ նախապատրաստում նավիգացիայի միջոցովՈչ

Արտադրողականություն

Արագացում 0–100 կմ/ժ9.6 վ
Առավելագույն արագություն156 կմ/ժ
Էլեկտրական ընթացքի պաշար230 կմ
Ընդհանուր հզորություն100 kW (136 PS)
Ընդհանուր ոլորող մոմենտ395 Nm
Քարշային համակարգԱռջևի քարշակ

Երկկողմանի լիցքավորում (V2X / BPT)

V2L գործառույթ

V2L-ը աջակցվում էՈչ
Արտաքին վարդակներԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ
Ներքին վարդակներԿիրառելի չէ

V2H գործառույթ

V2H-ը AC-ով աջակցվում էՈչ
V2H-ը DC-ով աջակցվում էՈչ
Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

V2G գործառույթ

V2G-ը AC-ով աջակցվում էՈչ
V2G-ը DC-ով աջակցվում էՈչ
Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

Էներգիայի սպառում

EVDB իրական ընթացքի պաշար

Ընթացքի պաշար230 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Իրական սպառում170 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք1.9 լ/100 կմ

WLTP արժեքներ

Ընթացքի պաշար277 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Պաշտոնական սպառում145 Wh/կմ
Պաշտոնական վառելիքային համարժեք1.6 լ/100 կմ
Իրական սպառում142 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք1.6 լ/100 կմ

«Պաշտոնական» = արտադրողի հրապարակած պաշտոնական ցուցանիշներ։ Պաշտոնական սպառումը և վառելիքային համարժեքը ներառում են լիցքավորման կորուստները։
«Իրական» = մարտկոցից հաշվարկված էներգիայի օգտագործում շարժման և բորտային համակարգերի համար։

Իրական էներգիայի սպառում

112-ից 245 Wh/կմ միջակայքում
Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ170 Wh/կմ
Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ245 Wh/կմ
Խառը վարում – ցուրտ եղանակ201 Wh/կմ
Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ112 Wh/կմ
Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ187 Wh/կմ
Խառը վարում – մեղմ եղանակ148 Wh/կմ

Իրական սպառման ցուցում տարբեր պայմաններում։ Ցուրտ եղանակը հիմնված է -10 °C-ի և ջեռուցման օգտագործման վրա։ Մեղմ եղանակը հիմնված է 23 °C-ի և կլիմատ-կոնտրոլի բեռի բացակայության վրա։ Մայրուղային ցուցանիշները ենթադրում են հաստատուն 110 կմ/ժ արագություն։ Իրական սպառումը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղու պայմաններից։

Չափեր և քաշ

Երկարություն4195 մմ
Լայնություն1800 մմ
Լայնություն հայելիներովՏվյալներ չկան
Բարձրություն1605 մմ
Անիվային բազա2600 մմ
Սեփական զանգված1593 կգ
Լիակշիռ զանգվածՏվյալներ չկան
Առավելագույն օգտակար բեռՏվյալներ չկան
Բեռնատարածքի ծավալ315 լ
Առավելագույն բեռնատարածքի ծավալ1339 լ
Առջևի բեռնախցիկՏվյալներ չկան
Տանիքի բեռ100 կգ
Քարշակման կեռիկը հնարավոր էՏվյալներ չկան
Քարշակում առանց արգելակների0 կգ
Քարշակում արգելակներով0 կգ
Առավելագույն ուղղահայաց բեռՏվյալներ չկան

Այլ

Նստատեղեր5 նստատեղ
IsofixԱյո, 2 նստատեղ
Շրջադարձի շրջան10.6 մ
ՊլատֆորմՏվյալներ չկան
Հատուկ EV պլատֆորմՏվյալներ չկան
Թափքի տեսակSUV
ՍեգմենտJB - Կոմպակտ
Տանիքի ռելսերԱյո
Ջերմային պոմպԱյո
Ջերմային պոմպը որպես ստանդարտ սարքավորումՈչ, ընտրովի է

Տնային և նշանակման վայրի լիցքավորում (0 → 100 %)

Լիցքավորումը կարող է կատարվել սովորական պատի վարդակից կամ հատուկ լիցքավորման կայանից։ Հանրային AC լիցքավորումը միշտ կատարվում է լիցքավորման կայանի միջոցով։ Մեքենայի լիցքավորման արագությունը կախված է լիցքավորման սարքավորումից, մալուխից, միակցիչից և մեքենայի բորտային լիցքավորիչի հնարավորությունից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս Kia e-Soul 39 kWh-ի հասանելի լիցքավորման տարբերակները դատարկից մինչև լի մարտկոց։

Նորվեգիա

Նորվեգիայում օգտագործվում են ինչպես միաֆազ, այնպես էլ եռաֆազ AC միացումներ, իսկ եռաֆազ լիցքավորումը տարածված է մասնավոր և հանրային լիցքավորման կետերում։ Ստորև բերված աղյուսակում նշված են Kia e-Soul 39 kWh-ի հնարավոր լիցքավորման տարբերակները, սակայն հասանելիությունը կարող է տարբեր լինել ըստ օպերատորի, տեղադրման և տարածաշրջանի։

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Kia e-Soul 39 kWh (2020)-ի AC լիցքավորման պորտ - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Լիցքավորման կետ Առավելագույն հզորություն Հզորություն Ժամանակ Արագություն
Պատի վարդակ (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 20 ժ 15 րոպե 11 կմ/ժ
1-ֆազ 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 12 ժ 30 րոպե 18 կմ/ժ
1-ֆազ 32A (7.4 kW) 230V / 1x31A 7.2 kW † 6 ժ 30 րոպե 35 կմ/ժ
3-ֆազ 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 12 ժ 30 րոպե 18 կմ/ժ
3-ֆազ 32A (22 kW) 230V / 1x31A 7.2 kW † 6 ժ 30 րոպե 35 կմ/ժ

† = սահմանափակված է բորտային լիցքավորիչով. մեքենան չի կարող դրանից արագ լիցքավորվել։

Արագ լիցքավորում (10 → 80 %)

Արագ լիցքավորումը օգտագործվում է երկար ճանապարհների և կարճ լիցքավորման կանգառների համար։ Իրական արագությունը կախված է լիցքավորիչի հզորությունից, մարտկոցի ջերմաստիճանից, լիցքավորման մակարդակից, մարտկոցի նախապատրաստումից և մեքենայի լիցքավորման կորից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս Kia e-Soul 39 kWh-ի տիպիկ 10–80 % արագ լիցքավորման տարբերակները, երբ տվյալները հասանելի են։

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Kia e-Soul 39 kWh (2020)-ի DC լիցքավորման պորտ - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Լիցքավորման կետ Առավելագույն հզորություն Միջին հզորություն Ժամանակ Արագություն
CCS (50 kW DC) 44 kW † 37 kW † 47 րոպե 200 կմ/ժ
CCS (100 kW DC) 44 kW † 37 kW † 47 րոպե 200 կմ/ժ
CCS (150 kW DC) 44 kW † 37 kW † 47 րոպե 200 կմ/ժ

† = սահմանափակված է մեքենայի առավելագույն DC լիցքավորման հնարավորությամբ։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը չի որոշվում միայն ընթացքի պաշարով։ Լիցքավորման արագությունը գրեթե նույնքան կարևոր է։ Մարտկոցի տարողությունը, արդյունավետությունը և արագ լիցքավորման արտադրողականությունը միասին որոշում են, թե որքան օգտակար է էլեկտրական մեքենան երկար ուղևորությունների ժամանակ։

Մեքենաները համեմատելը հեշտացնելու համար Elbil RADAR-ը օգտագործում է մեթոդ, որը կոչվում է մեկ կանգառով ընթացքի պաշար։ Այն համադրում է ընթացքի պաշարը և լիցքավորման արտադրողականությունը և գնահատում է, թե որքան հեռու կարող է մեքենան գնալ մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։ Արդյունքը վերածվում է 0–5 աստղանի գնահատականի։

Kia e-Soul 39 kWh
1 / 5
0
1
2
3
4
5
189 km
1 ժ 43 րոպե
15 րոպե
53 km
29 րոպե
163 km
1 ժ 29 րոպե
15 րոպե
46 km
25 րոպե
209 km (2 ժ 9 րոպե)
144 km
1 ժ 19 րոպե
15 րոպե
41 km
22 րոպե
185 km (1 ժ 56 րոպե)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Մեղմ եղանակ
242 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար
Միջին պայմաններ
209 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար
Ցուրտ եղանակ
185 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար

© 2026 Elbil RADAR. Բոլոր իրավունքները պաշտպանված են։

Այս կայքի ամբողջ բովանդակությունը պաշտպանված է հեղինակային իրավունքով։ Օգտագործումը թույլատրվում է միայն աղբյուրին հստակ և ակտիվ հղում տալու դեպքում։

Elbil RADAR-ի մասին · Կապ