Kia e-Soul 39 kWh tehnilised andmed

Põhiandmed

Aku

39.2 kWh

Tegelik sõiduulatus

160 kuni 350 km

Energiakulu

170 Wh/km

Vedav telg

Esivedu

Kiirlaadimine

44 kW

Kiirendus

9.6 s

Võrdle seda versiooni teiste elektriautomudelitega sõiduulatuse, aku, laadimise, jõudluse ja muu järgi.

Seotud versioonid

Uuem versioon

Kia e-Soul 39 kWh

2020–2022

Vaata tehnilisi andmeid

Tegelik sõiduulatus

160 kuni 350 km

Linnasõit – külm ilm230 km

Maantee – külm ilm160 km

Segasõit – külm ilm195 km

Linnasõit – leebe ilm350 km

Maantee – leebe ilm210 km

Segasõit – leebe ilm265 km

Sõiduulatust mõõdetakse erinevates tingimustes: külm ilm = -10 °C koos küttega. Leebe ilm = 23 °C koos kliimaseadmega. Maantee = püsikiirus 110 km/h. Tegelik sõiduulatus sõltub kiirusest, sõidustiilist, ilmast ja marsruudist.

Sobivus pikkadeks sõitudeks

1 / 5

Esimene lõik163 km

Vahemaa laadimispeatuseni0 km

Teine lõik46 km

Kogudistants209 km

Esimese lõigu aeg1 h 29 min

Laadimisaeg15 min

Teise lõigu aeg25 min

Koguaeg2 h 9 min

Vaata täielikku analüüsi .

Sobivus pikkadeks sõitudeks on 5-tärni hinnang, mis näitab, kui hästi sõiduk sobib pikkadeks reisideks. Hinnang põhineb ühe peatusega sõiduulatusel: kogudistantsil, mille sõiduk suudab läbida ühe 15-minutilise laadimispeatusega.

Aku

Nimimahutavus42.0 kWh

Aku tüüpLiitiumioon

Elementide arv180

Arhitektuur400 V

Garantiiperiood7 aastat

Garantiiläbisõit150,000 km

Kasutatav mahutavus39.2 kWh

KatoodimaterjalAndmed puuduvad

Akuploki konfiguratsioon90s2p

Nimipinge327 V

VormitegurAndmed puuduvad

Nimi / viideAndmed puuduvad

Laadimine

Kodu / sihtkoht

LaadimispesaType 2

Pesa asukohtVasak külg - ees

Laadimisvõimsus7.2 kW AC

Laadimisaeg (0->230 km) 6 h 30 min

Laadimiskiirus36 km/h

Kiirlaadimine

LaadimispesaCCS

Pesa asukohtVasak külg - ees

Maksimaalne laadimisvõimsus44 kW DC

Laadimisvõimsus (10–80 %)37 kW DC

Laadimisaeg (23->184 km) 47 min

Laadimiskiirus200 km/h

Autocharge toetatudJah

Plug & Charge

Plug & Charge toetatudEi

Toetatud protokollEi kohaldu

Aku eelsoojendus

Eelsoojendus võimalikEi

Automaatne eelsoojendus navigatsiooni kauduEi

Jõudlus

Kiirendus 0–100 km/h9.6 s

Tippkiirus156 km/h

Elektriline sõiduulatus230 km

Koguvõimsus100 kW (136 hj)

Kogupöördemoment395 Nm

AjamisüsteemEsivedu

Kahesuunaline laadimine (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L toetatudEi

Välised pistikupesadEi kohaldu

Maksimaalne väljundvõimsusEi kohaldu

Sisemised pistikupesadEi kohaldu

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H AC kaudu toetatudEi

V2H DC kaudu toetatudEi

Maksimaalne väljundvõimsus AC kauduEi kohaldu

Maksimaalne väljundvõimsus DC kauduEi kohaldu

Maksimaalne väljundvõimsusEi kohaldu

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G AC kaudu toetatudEi

V2G DC kaudu toetatudEi

Maksimaalne väljundvõimsus AC kauduEi kohaldu

Maksimaalne väljundvõimsus DC kauduEi kohaldu

Maksimaalne väljundvõimsusEi kohaldu

Energiakulu

EVDB tegelik sõiduulatus

Sõiduulatus230 km

CO₂ heide0 g/km

Tegelik energiakulu170 Wh/km

Tegelik kütuseekvivalent1.9 l/100 km

WLTP väärtused

Sõiduulatus277 km

CO₂ heide0 g/km

Ametlik energiakulu145 Wh/km

Ametlik kütuseekvivalent1.6 l/100 km

Tegelik energiakulu142 Wh/km

Tegelik kütuseekvivalent1.6 l/100 km

„Ametlik“ = tootja avaldatud ametlikud andmed. Ametlik energiakulu ja kütuseekvivalent sisaldavad laadimiskadusid.
„Tegelik“ = akust arvutatud energiakulu veojõu ja pardasüsteemide jaoks.

Tegelik energiakulu

112 kuni 245 Wh/km

Linnasõit – külm ilm170 Wh/km

Maantee – külm ilm245 Wh/km

Segasõit – külm ilm201 Wh/km

Linnasõit – leebe ilm112 Wh/km

Maantee – leebe ilm187 Wh/km

Segasõit – leebe ilm148 Wh/km

Näitab tegelikku energiakulu erinevates tingimustes. Külm ilm põhineb -10 °C temperatuuril ja kütte kasutamisel. Leebe ilm põhineb 23 °C temperatuuril ilma kliimaseadme koormuseta. Maanteenäitajad eeldavad püsikiirust 110 km/h. Tegelik kulu sõltub kiirusest, sõidustiilist, ilmast ja teeoludest.

Mõõtmed ja kaal

Pikkus4195 mm

Laius1800 mm

Laius koos peeglitegaAndmed puuduvad

Kõrgus1605 mm

Teljevahe2600 mm

Tühimass1593 kg

TäismassAndmed puuduvad

Maksimaalne kandevõimeAndmed puuduvad

Pagasiruumi maht315 l

Maksimaalne kaubaruum1339 l

Eesmine pagasiruumAndmed puuduvad

Katusekoormus100 kg

Haakekonks võimalikAndmed puuduvad

Piduriteta haagise mass0 kg

Piduritega haagise mass0 kg

Maksimaalne vertikaalkoormusAndmed puuduvad

Muu

Istmed5 istekohta

IsofixJah, 2 istekohta

Pöördering10.6 m

PlatvormAndmed puuduvad

Spetsiaalne elektriauto platvormAndmed puuduvad

KeretüüpSUV

SegmentJB - Kompaktne

KatusereelingudJah

SoojuspumpJah

Soojuspump standardvarustusesEi, lisavarustus

Kodus ja sihtkohas laadimine (0 → 100 %)

Laadida saab tavalisest seinakontaktist või spetsiaalsest laadimisjaamast. Avalik AC-laadimine toimub alati laadimisjaama kaudu. See, kui kiiresti sõiduk saab laadida, sõltub laadimisseadmest, kaablist, pistikust ja sõiduki pardalaadija võimsusest. Allolev tabel näitab Kia e-Soul 39 kWh saadaolevaid laadimisvõimalusi tühjast kuni täis akuni.

Norra

Norras kasutatakse nii ühefaasilisi kui ka kolmefaasilisi AC-ühendusi ning kolmefaasiline laadimine on levinud era- ja avalikes laadimispunktides. Allolev tabel näitab Kia e-Soul 39 kWh võimalikke laadimisvalikuid, kuid saadavus võib erineda sõltuvalt laadimisoperaatorist, paigaldusest ja piirkonnast.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Laadimispunkt	Maks. võimsus	Võimsus	Aeg	Laadimiskiirus
Tavaline pistikupesa (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	20 h 15 min	11 km/h
1-faasiline 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	12 h 30 min	18 km/h
1-faasiline 32A (7.4 kW)	230V / 1x31A	7.2 kW †	6 h 30 min	35 km/h
3-faasiline 16A (11 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW †	12 h 30 min	18 km/h
3-faasiline 32A (22 kW)	230V / 1x31A	7.2 kW †	6 h 30 min	35 km/h

† = Piiratud pardalaadijaga; sõiduk ei saa sellest kiiremini laadida.

Kiirlaadimine (10 → 80 %)

Kiirlaadimist kasutatakse pikematel sõitudel ja lühikeste laadimispeatuste ajal. Tegelik kiirus sõltub laadija võimsusest, aku temperatuurist, laetuse tasemest, aku eelsoojendusest ja sõiduki laadimiskõverast. Allolev tabel näitab Kia e-Soul 39 kWh tüüpilisi 10–80 % kiirlaadimisvõimalusi, kui andmed on saadaval.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Laadimispunkt	Maks. võimsus	Keskm. võimsus	Aeg	Laadimiskiirus
CCS (50 kW DC)	44 kW †	37 kW †	47 min	200 km/h
CCS (100 kW DC)	44 kW †	37 kW †	47 min	200 km/h
CCS (150 kW DC)	44 kW †	37 kW †	47 min	200 km/h

† = Piiratud sõiduki maksimaalse DC-laadimisvõimega.

Sobivus pikkadeks sõitudeks

Pikkadeks sõitudeks sobivust ei määra ainult sõiduulatus. Laadimiskiirus on peaaegu sama oluline. Aku mahutavus, tõhusus ja kiirlaadimisvõime määravad koos, kui kasulik on elektrisõiduk pikematel reisidel.

Sõidukite võrdlemise lihtsustamiseks kasutab Elbil RADAR meetodit nimega „1 peatuse sõiduulatus“. See ühendab sõiduulatuse ja laadimisvõime ning hindab, kui kaugele sõiduk jõuab ühe 15-minutilise laadimispeatusega. Tulemus teisendatakse 0 kuni 5 tärni hinnanguks.

Kia e-Soul 39 kWh

1 / 5

0

1

2

3

4

5

189 km

1 h 43 min

15 min

53 km

29 min

163 km

1 h 29 min

15 min

46 km

25 min

209 km (2 h 9 min)

144 km

1 h 19 min

15 min

41 km

22 min

185 km (1 h 56 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Leebe ilm

242 km 1 peatuse sõiduulatus

Keskmised tingimused

209 km 1 peatuse sõiduulatus

Külm ilm

185 km 1 peatuse sõiduulatus

0	alla 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	üle 700 km

Kia e-Soul 39 kWh

Põhiandmed

Seotud versioonid

Tegelik sõiduulatus

Sobivus pikkadeks sõitudeks

Aku

Laadimine

Kodu / sihtkoht

Kiirlaadimine

Plug & Charge

Aku eelsoojendus

Jõudlus

Kahesuunaline laadimine (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energiakulu

EVDB tegelik sõiduulatus

WLTP väärtused

Tegelik energiakulu

Mõõtmed ja kaal

Muu

Kodus ja sihtkohas laadimine (0 → 100 %)

Norra

Kiirlaadimine (10 → 80 %)

Sobivus pikkadeks sõitudeks

Sõidumuster

Eeldused

Tärnipiirid 2025. aastal

Iga-aastane läbivaatamine

1 peatuse sõiduulatus