מפרט Lucid Gravity Touring (MY26)

מפרט עיקרי

סוללה

89 kWh

טווח בפועל

בין 335 ל-660 ק״מ

צריכה

191 Wh/km

הנעה

הנעה כפולה

טעינה מהירה

250 kW

תאוצה

4.2 s

השוו גרסה זו לדגמים חשמליים אחרים לפי טווח נסיעה, סוללה, טעינה, ביצועים ועוד.

טווח נסיעה בפועל

בין 335 ל-660 ק״מ

נסיעה עירונית – מזג אוויר קר450 ק״מ

נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר קר335 ק״מ

נסיעה משולבת – מזג אוויר קר395 ק״מ

נסיעה עירונית – מזג אוויר נוח660 ק״מ

נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר נוח430 ק״מ

נסיעה משולבת – מזג אוויר נוח530 ק״מ

טווח הנסיעה נמדד בתנאים שונים: מזג אוויר קר = ‎-10 °C עם חימום. מזג אוויר נוח = ‎23 °C עם בקרת אקלים. כביש מהיר = מהירות קבועה של 110 קמ״ש. הטווח בפועל ישתנה בהתאם למהירות, לסגנון הנהיגה, למזג האוויר ולמסלול.

התאמה לנסיעות ארוכות

3.5 / 5

מקטע ראשון339 ק״מ

מרחק עד עצירת הטעינה0 ק״מ

מקטע שני210 ק״מ

מרחק כולל549 ק״מ

זמן המקטע הראשון3 ש׳ 5 דק׳

זמן טעינה15 דק׳

זמן המקטע השני1 ש׳ 55 דק׳

זמן כולל5 ש׳ 15 דק׳

לחצו כאן לניתוח המלא .

התאמה לנסיעות ארוכות היא דירוג של 5 כוכבים המציין עד כמה הרכב מתאים לנסיעות ארוכות. ההערכה מבוססת על טווח עם עצירת טעינה אחת: המרחק הכולל שהרכב יכול לעבור עם עצירת טעינה אחת של 15 דקות.

סוללה

קיבולת נומינלית89.0 kWh

סוג סוללהליתיום-יון

מספר תאיםאין נתונים

ארכיטקטורה800 V

תקופת אחריות8 שנים

קילומטראז׳ אחריות160,000 ק״מ

קיבולת שימושית89.0 kWh

חומר קתודהNCM

תצורת מארז הסוללהאין נתונים

מתח נומינליאין נתונים

תצורה פיזיתגלילי

שם / סימוכיןאין נתונים

טעינה

בית / יעד

שקע טעינהסוג 2

מיקום שקעצד שמאל - אחורי

הספק טעינה22 kW AC

זמן טעינה (0->465 km) 4 ש׳ 45 דק׳

מהירות טעינה98 קמ״ש

טעינה מהירה

שקע טעינהCCS

מיקום שקעצד שמאל - אחורי

הספק טעינה מרבי250 kW DC

הספק טעינה (10–80%)180 kW DC

זמן טעינה (46->372 km) 22 דק׳

מהירות טעינה880 קמ״ש

תמיכה ב-Autochargeאין נתונים

Plug & Charge

תמיכה ב-Plug & Chargeכן

פרוטוקול נתמךISO 15118-2

הכנה מוקדמת של הסוללה

הכנה מוקדמת אפשריתכן

הכנה מוקדמת אוטומטית באמצעות ניווטכן

ביצועים

תאוצה 0–100 קמ״ש4.2 ש׳

מהירות מרבית217 קמ״ש

טווח חשמלי465 ק״מ

הספק כולל418 kW (568 PS)

מומנט כולל1100 Nm

מערכת הנעההנעה כפולה

טעינה דו-כיוונית (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

תמיכה ב-V2Lהוכרז

שקע/ים חיצונייםאין נתונים

הספק יציאה מרביאין נתונים

שקע/ים פנימייםאין נתונים

Vehicle-to-Home (V2H)

תמיכה ב-V2H דרך ACהוכרז

תמיכה ב-V2H דרך DCהוכרז

הספק יציאה מרבי דרך AC—

הספק יציאה מרבי דרך DC—

הספק יציאה מרביאין נתונים

Vehicle-to-Grid (V2G)

תמיכה ב-V2G דרך ACהוכרז

תמיכה ב-V2G דרך DCהוכרז

הספק יציאה מרבי דרך AC—

הספק יציאה מרבי דרך DC—

הספק יציאה מרביאין נתונים

צריכת אנרגיה

טווח נסיעה בפועל לפי EVDB

טווח נסיעה465 ק״מ

פליטות CO₂0 g/km

צריכה בפועל191 Wh/km

שקילות דלק בפועל2.2 ל׳/100 ק״מ

ערכי WLTP (TEL – המשקל הנמוך ביותר)

טווח נסיעה545 ק״מ

פליטות CO₂0 g/km

צריכה מוצהרת182 Wh/km

שקילות דלק מוצהרת2.0 ל׳/100 ק״מ

צריכה בפועל163 Wh/km

שקילות דלק בפועל1.8 ל׳/100 ק״מ

ערכי WLTP (TEH – המשקל הגבוה ביותר)

טווח נסיעה511 ק״מ

פליטות CO₂0 g/km

צריכה מוצהרת194 Wh/km

שקילות דלק מוצהרת2.2 ל׳/100 ק״מ

צריכה בפועל174 Wh/km

שקילות דלק בפועל2.0 ל׳/100 ק״מ

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“מוצהר” = נתונים רשמיים שפורסמו על ידי היצרן. הצריכה המוצהרת ושקילות הדלק כוללות הפסדי טעינה.\n“בפועל” = שימוש באנרגיה המחושב מתוך הסוללה להנעה ולמערכות הרכב.

צריכת אנרגיה בפועל

בין 135 ל-266 Wh/km

נסיעה עירונית – מזג אוויר קר198 Wh/km

נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר קר266 Wh/km

נסיעה משולבת – מזג אוויר קר225 Wh/km

נסיעה עירונית – מזג אוויר נוח135 Wh/km

נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר נוח207 Wh/km

נסיעה משולבת – מזג אוויר נוח168 Wh/km

אינדיקציה לצריכת אנרגיה בפועל בתנאים שונים. מזג אוויר קר מבוסס על ‎-10 °C ושימוש בחימום. מזג אוויר נוח מבוסס על ‎23 °C וללא עומס בקרת אקלים. נתוני כביש מהיר מניחים מהירות קבועה של 110 קמ״ש. הצריכה בפועל משתנה בהתאם למהירות, לסגנון הנהיגה, למזג האוויר ולתנאי המסלול.

מידות ומשקל

אורך5035 מ״מ

רוחב2000 מ״מ

רוחב עם מראות2195 מ״מ

גובה1658 מ״מ

בסיס גלגלים3035 מ״מ

משקל עצמי2522 ק״ג

משקל כולל של הרכב3320 ק״ג

מטען מרבי873 ק״ג

נפח מטען1433 ל׳

נפח מטען מרבי3398 ל׳

תא מטען קדמי230 ל׳

עומס גג95 ק״ג

אפשרות לוו גרירהכן

כושר גרירה ללא בלמים750 ק״ג

כושר גרירה עם בלמים1600 ק״ג

עומס אנכי מרביאין נתונים

שונות

מקומות ישיבה7 מקומות ישיבה

Isofixכן, 2 מקומות ישיבה

קוטר סיבוב12.8 מ׳

פלטפורמהאין נתונים

פלטפורמה ייעודית לרכב חשמליכן

סוג מרכבSUV

סגמנטJF - יוקרה

מסילות גגלא

משאבת חוםכן

משאבת חום כציוד סטנדרטיכן

טעינה בבית וביעד (0–100%)

ניתן לטעון משקע קיר רגיל או מעמדת טעינה ייעודית. טעינת AC ציבורית מתבצעת תמיד דרך עמדת טעינה. מהירות הטעינה של הרכב תלויה בציוד הטעינה, בכבל, במחבר וביכולת המטען המובנה של הרכב. הטבלה שלהלן מציגה את אפשרויות הטעינה הזמינות עבור Lucid Gravity Touring (MY26) מסוללה ריקה עד מלאה.

נורווגיה

בנורווגיה משתמשים גם בחיבורי AC חד-פאזיים וגם בתלת-פאזיים, וטעינה תלת-פאזית נפוצה בעמדות טעינה פרטיות וציבוריות. הטבלה שלהלן מפרטת את אפשרויות הטעינה האפשריות עבור Lucid Gravity Touring (MY26), אך הזמינות עשויה להשתנות לפי מפעיל הטעינה, ההתקנה והאזור.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

נקודת טעינה	הספק מרבי	הספק	זמן	מהירות
שקע ביתי (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	45 ש׳ 45 דק׳	10 קמ״ש
חד-פאזי 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	28 ש׳ 30 דק׳	16 קמ״ש
חד-פאזי 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	14 ש׳ 15 דק׳	33 קמ״ש
תלת-פאזי 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	9 ש׳ 45 דק׳	48 קמ״ש
תלת-פאזי 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	4 ש׳ 45 דק׳	98 קמ״ש

† = מוגבל על ידי המטען המובנה; הרכב אינו יכול להיטען מהר יותר מכך.

טעינה מהירה (10–80%)

טעינה מהירה משמשת לנסיעות ארוכות ולעצירות טעינה קצרות. המהירות בפועל תלויה בהספק המטען, בטמפרטורת הסוללה, במצב הטעינה, בהכנה המוקדמת של הסוללה ובעקומת הטעינה של הרכב. הטבלה שלהלן מציגה אפשרויות טעינה מהירה טיפוסיות של 10–80% עבור Lucid Gravity Touring (MY26), כאשר קיימים נתונים.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

נקודת טעינה	הספק מרבי	הספק ממוצע	זמן	מהירות
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	79 דק׳	240 קמ״ש
CCS (100 kW DC)	100 kW	90 kW †	44 דק׳	440 קמ״ש
CCS (150 kW DC)	150 kW	120 kW †	33 דק׳	590 קמ״ש
CCS (175 kW DC)	175 kW	140 kW †	28 דק׳	690 קמ״ש
CCS (350 kW DC)	250 kW †	180 kW †	22 דק׳	880 קמ״ש

† = מוגבל על ידי יכולת טעינת ה-DC המרבית של הרכב.

התאמה לנסיעות ארוכות

התאמה לנסיעות ארוכות אינה נקבעת לפי טווח נסיעה בלבד. מהירות הטעינה חשובה כמעט באותה מידה. קיבולת הסוללה, היעילות וביצועי הטעינה המהירה יחד קובעים עד כמה רכב חשמלי שימושי בנסיעות ארוכות.

כדי להקל על השוואת כלי רכב, Elbil RADAR משתמש בשיטה הנקראת “טווח עם עצירה אחת”. היא משלבת טווח נסיעה וביצועי טעינה, ומעריכה עד כמה רחוק הרכב יכול לנסוע עם עצירת טעינה אחת של 15 דקות. התוצאה מומרת לדירוג של 0–5 כוכבים.

Lucid Gravity Touring

3.5 / 5

0

1

2

3

4

5

387 km

3 ש׳ 31 דק׳

15 דק׳

240 km

2 ש׳ 11 דק׳

339 km

3 ש׳ 5 דק׳

15 דק׳

210 km

1 ש׳ 55 דק׳

549 km (5 ש׳ 15 דק׳)

301 km

2 ש׳ 44 דק׳

15 דק׳

187 km

1 ש׳ 42 דק׳

488 km (4 ש׳ 41 דק׳)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

מזג אוויר נוח

627 km טווח עם עצירה אחת

תנאים ממוצעים

549 km טווח עם עצירה אחת

מזג אוויר קר

488 km טווח עם עצירה אחת

0	פחות מ-200 ק״מ
1	200–325 ק״מ
2	325–450 ק״מ
3	450–575 ק״מ
4	575–700 ק״מ
5	יותר מ-700 ק״מ

Lucid Gravity Touring (MY26)

מפרט עיקרי

טווח נסיעה בפועל

התאמה לנסיעות ארוכות

סוללה

טעינה

בית / יעד

טעינה מהירה

Plug & Charge

הכנה מוקדמת של הסוללה

ביצועים

טעינה דו-כיוונית (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

צריכת אנרגיה

טווח נסיעה בפועל לפי EVDB

ערכי WLTP (TEL – המשקל הנמוך ביותר)

ערכי WLTP (TEH – המשקל הגבוה ביותר)

צריכת אנרגיה בפועל

מידות ומשקל

שונות

טעינה בבית וביעד (0–100%)

נורווגיה

טעינה מהירה (10–80%)

התאמה לנסיעות ארוכות

דפוס נהיגה

הנחות

ספי כוכבים בשנת 2025

עדכון שנתי

טווח עם עצירה אחת