Fiat Grande Panda
Fiat Grande Panda Fiat Grande Panda Fiat Grande Panda Fiat Grande Panda Fiat Grande Panda Fiat Grande Panda Fiat Grande Panda Fiat Grande Panda Fiat Grande Panda Fiat Grande Panda Fiat Grande Panda Fiat Grande Panda Fiat Grande Panda Fiat Grande Panda Fiat Grande Panda Fiat Grande Panda Fiat Grande Panda Fiat Grande Panda Fiat Grande Panda Fiat Grande Panda Fiat Grande Panda Fiat Grande Panda Fiat Grande Panda Fiat Grande Panda Fiat Grande Panda Fiat Grande Panda Fiat Grande Panda Fiat Grande Panda Fiat Grande Panda Fiat Grande Panda Fiat Grande Panda Fiat Grande Panda Fiat Grande Panda Fiat Grande Panda Fiat Grande Panda Fiat Grande Panda Fiat Grande Panda Fiat Grande Panda Fiat Grande Panda

מפרט עיקרי

סוללה
44 kWh
טווח בפועל
בין 180 ל-390 ק״מ
צריכה
168 Wh/km
הנעה
הנעה קדמית
טעינה מהירה
100 kW
תאוצה
11 s
השוו גרסה זו לדגמים חשמליים אחרים לפי טווח נסיעה, סוללה, טעינה, ביצועים ועוד.

טווח נסיעה בפועל

בין 180 ל-390 ק״מ
נסיעה עירונית – מזג אוויר קר260 ק״מ
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר קר180 ק״מ
נסיעה משולבת – מזג אוויר קר215 ק״מ
נסיעה עירונית – מזג אוויר נוח390 ק״מ
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר נוח230 ק״מ
נסיעה משולבת – מזג אוויר נוח295 ק״מ

טווח הנסיעה נמדד בתנאים שונים: מזג אוויר קר = ‎-10 °C עם חימום. מזג אוויר נוח = ‎23 °C עם בקרת אקלים. כביש מהיר = מהירות קבועה של 110 קמ״ש. הטווח בפועל ישתנה בהתאם למהירות, לסגנון הנהיגה, למזג האוויר ולמסלול.

התאמה לנסיעות ארוכות

1.5 / 5
מקטע ראשון182 ק״מ
מרחק עד עצירת הטעינה0 ק״מ
מקטע שני88 ק״מ
מרחק כולל270 ק״מ
זמן המקטע הראשון1 ש׳ 39 דק׳
זמן טעינה15 דק׳
זמן המקטע השני48 דק׳
זמן כולל2 ש׳ 42 דק׳

לחצו כאן לניתוח המלא .

התאמה לנסיעות ארוכות היא דירוג של 5 כוכבים המציין עד כמה הרכב מתאים לנסיעות ארוכות. ההערכה מבוססת על טווח עם עצירת טעינה אחת: המרחק הכולל שהרכב יכול לעבור עם עצירת טעינה אחת של 15 דקות.

סוללה

קיבולת נומינלית44.0 kWh
סוג סוללהליתיום-יון
מספר תאיםאין נתונים
ארכיטקטורה400 V
תקופת אחריות8 שנים
קילומטראז׳ אחריות160,000 ק״מ
קיבולת שימושית43.8 kWh
חומר קתודהLFP
תצורת מארז הסוללהאין נתונים
מתח נומינליאין נתונים
תצורה פיזיתאין נתונים
שם / סימוכיןאין נתונים

טעינה

בית / יעד

שקע טעינהסוג 2
מיקום שקעצד שמאל - אחורי
הספק טעינה7.4 kW AC
זמן טעינה (0->260 km) 7 ש׳
מהירות טעינה37 קמ״ש

טעינה מהירה

שקע טעינהCCS
מיקום שקעצד שמאל - אחורי
הספק טעינה מרבי100 kW DC
הספק טעינה (10–80%)60 kW DC
זמן טעינה (26->208 km) 32 דק׳
מהירות טעינה340 קמ״ש
תמיכה ב-Autochargeכן

Plug & Charge

תמיכה ב-Plug & Chargeלא
פרוטוקול נתמךלא רלוונטי

הכנה מוקדמת של הסוללה

הכנה מוקדמת אפשריתלא
הכנה מוקדמת אוטומטית באמצעות ניווטלא

ביצועים

תאוצה 0–100 קמ״ש11.0 ש׳
מהירות מרבית132 קמ״ש
טווח חשמלי260 ק״מ
הספק כולל83 kW (113 PS)
מומנט כולל122 Nm
מערכת הנעההנעה קדמית

טעינה דו-כיוונית (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

תמיכה ב-V2Lלא
שקע/ים חיצונייםלא רלוונטי
הספק יציאה מרבילא רלוונטי
שקע/ים פנימייםלא רלוונטי

Vehicle-to-Home (V2H)

תמיכה ב-V2H דרך ACלא
תמיכה ב-V2H דרך DCלא
הספק יציאה מרבי דרך ACלא רלוונטי
הספק יציאה מרבי דרך DCלא רלוונטי
הספק יציאה מרבילא רלוונטי

Vehicle-to-Grid (V2G)

תמיכה ב-V2G דרך ACלא
תמיכה ב-V2G דרך DCלא
הספק יציאה מרבי דרך ACלא רלוונטי
הספק יציאה מרבי דרך DCלא רלוונטי
הספק יציאה מרבילא רלוונטי

צריכת אנרגיה

טווח נסיעה בפועל לפי EVDB

טווח נסיעה260 ק״מ
פליטות CO₂0 g/km
צריכה בפועל168 Wh/km
שקילות דלק בפועל1.9 ל׳/100 ק״מ

ערכי WLTP

טווח נסיעה322 ק״מ
פליטות CO₂0 g/km
צריכה מוצהרת167 Wh/km
שקילות דלק מוצהרת1.9 ל׳/100 ק״מ
צריכה בפועל136 Wh/km
שקילות דלק בפועל1.5 ל׳/100 ק״מ

“מוצהר” = נתונים רשמיים שפורסמו על ידי היצרן. הצריכה המוצהרת ושקילות הדלק כוללות הפסדי טעינה.\n“בפועל” = שימוש באנרגיה המחושב מתוך הסוללה להנעה ולמערכות הרכב.

צריכת אנרגיה בפועל

בין 112 ל-243 Wh/km
נסיעה עירונית – מזג אוויר קר168 Wh/km
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר קר243 Wh/km
נסיעה משולבת – מזג אוויר קר204 Wh/km
נסיעה עירונית – מזג אוויר נוח112 Wh/km
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר נוח190 Wh/km
נסיעה משולבת – מזג אוויר נוח148 Wh/km

אינדיקציה לצריכת אנרגיה בפועל בתנאים שונים. מזג אוויר קר מבוסס על ‎-10 °C ושימוש בחימום. מזג אוויר נוח מבוסס על ‎23 °C וללא עומס בקרת אקלים. נתוני כביש מהיר מניחים מהירות קבועה של 110 קמ״ש. הצריכה בפועל משתנה בהתאם למהירות, לסגנון הנהיגה, למזג האוויר ולתנאי המסלול.

מידות ומשקל

אורך3999 מ״מ
רוחב1763 מ״מ
רוחב עם מראות2017 מ״מ
גובה1570 מ״מ
בסיס גלגלים2540 מ״מ
משקל עצמי1511 ק״ג
משקל כולל של הרכב1910 ק״ג
מטען מרבי474 ק״ג
נפח מטען361 ל׳
נפח מטען מרבי1315 ל׳
תא מטען קדמיאין נתונים
עומס גגאין נתונים
אפשרות לוו גרירהכן
כושר גרירה ללא בלמים550 ק״ג
כושר גרירה עם בלמים550 ק״ג
עומס אנכי מרביאין נתונים

שונות

מקומות ישיבה5 מקומות ישיבה
Isofixכן, 2 מקומות ישיבה
קוטר סיבוב10.9 מ׳
פלטפורמהSTLA SMARTCAR
פלטפורמה ייעודית לרכב חשמלילא
סוג מרכבסטיישן
סגמנטB - קומפקטי
מסילות גגכן
משאבת חוםלא
משאבת חום כציוד סטנדרטילא רלוונטי

טעינה בבית וביעד (0–100%)

ניתן לטעון משקע קיר רגיל או מעמדת טעינה ייעודית. טעינת AC ציבורית מתבצעת תמיד דרך עמדת טעינה. מהירות הטעינה של הרכב תלויה בציוד הטעינה, בכבל, במחבר וביכולת המטען המובנה של הרכב. הטבלה שלהלן מציגה את אפשרויות הטעינה הזמינות עבור Fiat Grande Panda מסוללה ריקה עד מלאה.

נורווגיה

בנורווגיה משתמשים גם בחיבורי AC חד-פאזיים וגם בתלת-פאזיים, וטעינה תלת-פאזית נפוצה בעמדות טעינה פרטיות וציבוריות. הטבלה שלהלן מפרטת את אפשרויות הטעינה האפשריות עבור Fiat Grande Panda, אך הזמינות עשויה להשתנות לפי מפעיל הטעינה, ההתקנה והאזור.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
שקע טעינה AC עבור Fiat Grande Panda (2024-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
נקודת טעינה הספק מרבי הספק זמן מהירות
Standard 7.4 kW מטען מובנה
שקע ביתי (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 22 ש׳ 30 דק׳ 12 קמ״ש
חד-פאזי 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 14 ש׳ 19 קמ״ש
חד-פאזי 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 7 ש׳ 37 קמ״ש
תלת-פאזי 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 14 ש׳ 19 קמ״ש
תלת-פאזי 32A (22 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW † 7 ש׳ 37 קמ״ש
אופציונלי 11.0kW מטען מובנה
שקע ביתי (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 22 ש׳ 30 דק׳ 12 קמ״ש
חד-פאזי 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 14 ש׳ 19 קמ״ש
חד-פאזי 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 7 ש׳ 37 קמ״ש
תלת-פאזי 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 4 ש׳ 45 דק׳ 55 קמ״ש
תלת-פאזי 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 4 ש׳ 45 דק׳ 55 קמ״ש

† = מוגבל על ידי המטען המובנה; הרכב אינו יכול להיטען מהר יותר מכך.

טעינה מהירה (10–80%)

טעינה מהירה משמשת לנסיעות ארוכות ולעצירות טעינה קצרות. המהירות בפועל תלויה בהספק המטען, בטמפרטורת הסוללה, במצב הטעינה, בהכנה המוקדמת של הסוללה ובעקומת הטעינה של הרכב. הטבלה שלהלן מציגה אפשרויות טעינה מהירה טיפוסיות של 10–80% עבור Fiat Grande Panda, כאשר קיימים נתונים.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
שקע טעינה DC עבור Fiat Grande Panda (2024-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
נקודת טעינה הספק מרבי הספק ממוצע זמן מהירות
CCS (50 kW DC) 50 kW 40 kW † 48 דק׳ 220 קמ״ש
CCS (100 kW DC) 100 kW 60 kW † 32 דק׳ 340 קמ״ש
CCS (150 kW DC) 100 kW † 60 kW † 32 דק׳ 340 קמ״ש

† = מוגבל על ידי יכולת טעינת ה-DC המרבית של הרכב.

התאמה לנסיעות ארוכות

התאמה לנסיעות ארוכות אינה נקבעת לפי טווח נסיעה בלבד. מהירות הטעינה חשובה כמעט באותה מידה. קיבולת הסוללה, היעילות וביצועי הטעינה המהירה יחד קובעים עד כמה רכב חשמלי שימושי בנסיעות ארוכות.

כדי להקל על השוואת כלי רכב, Elbil RADAR משתמש בשיטה הנקראת “טווח עם עצירה אחת”. היא משלבת טווח נסיעה וביצועי טעינה, ומעריכה עד כמה רחוק הרכב יכול לנסוע עם עצירת טעינה אחת של 15 דקות. התוצאה מומרת לדירוג של 0–5 כוכבים.

Fiat Grande Panda
1.5 / 5
0
1
2
3
4
5
207 km
1 ש׳ 53 דק׳
15 דק׳
100 km
55 דק׳
182 km
1 ש׳ 39 דק׳
15 דק׳
88 km
48 דק׳
270 km (2 ש׳ 42 דק׳)
162 km
1 ש׳ 28 דק׳
15 דק׳
78 km
43 דק׳
241 km (2 ש׳ 26 דק׳)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
מזג אוויר נוח
308 km טווח עם עצירה אחת
תנאים ממוצעים
270 km טווח עם עצירה אחת
מזג אוויר קר
241 km טווח עם עצירה אחת

© 2026 Elbil RADAR. כל הזכויות שמורות.

כל התוכן באתר זה מוגן בזכויות יוצרים. השימוש מותר רק בצירוף קישור ברור ופעיל בחזרה למקור.

אודות Elbil RADAR · יצירת קשר