Fiat Grande Panda tekniset tiedot

Keskeiset tiedot

Akku

43.8 kWh

Todellinen toimintamatka

180–390 km

Kulutus

168 Wh/km

Veto

Etuveto

Pikalataus

100 kW

Kiihtyvyys

11 s

Vertaa tätä versiota muihin sähköautomalleihin toimintamatkan, akun, latauksen, suorituskyvyn ja muiden ominaisuuksien mukaan.

Todellinen toimintamatka

180–390 km

Kaupunkiajo – kylmä sää260 km

Moottoritieajo – kylmä sää180 km

Yhdistetty ajo – kylmä sää215 km

Kaupunkiajo – leuto sää390 km

Moottoritieajo – leuto sää230 km

Yhdistetty ajo – leuto sää295 km

Toimintamatka mitataan eri olosuhteissa: kylmä sää = -10 °C lämmityksen kanssa. Leuto sää = 23 °C ilmastoinnin kanssa. Moottoritie = vakionopeus 110 km/h. Todellinen toimintamatka vaihtelee nopeuden, ajotavan, sään ja reitin mukaan.

Soveltuvuus pitkille matkoille

1.5 / 5

Ensimmäinen osuus182 km

Matka lataustauolle0 km

Toinen osuus88 km

Kokonaismatka270 km

Ensimmäisen osuuden aika1 h 39 min

Latausaika15 min

Toisen osuuden aika48 min

Kokonaisaika2 h 42 min

Katso koko analyysi .

Soveltuvuus pitkille matkoille on 5 tähden arvio, joka kertoo, kuinka hyvin auto sopii pitkille ajomatkoille. Arvio perustuu yhden pysähdyksen toimintamatkaan: kokonaismatkaan, jonka auto voi kulkea yhdellä 15 minuutin lataustauolla.

Akku

Nimelliskapasiteetti44.0 kWh

AkkutyyppiLitiumioni

Kennojen määräEi tietoja

Arkkitehtuuri400 V

Takuuaika8 vuotta

Takuun kilometriraja160,000 km

Käytettävä kapasiteetti43.8 kWh

KatodimateriaaliLFP

Akkupaketin kokoonpanoEi tietoja

NimellisjänniteEi tietoja

RakenneformaattiEi tietoja

Nimi / viiteEi tietoja

Lataus

Koti / määränpää

LatausporttiTyyppi 2

Latausportin sijaintiVasen puoli - takana

Latausteho7.4 kW AC

Latausaika (0->260 km) 7 h

Latausnopeus37 km/h

Pikalataus

LatausporttiCCS

Latausportin sijaintiVasen puoli - takana

Suurin latausteho100 kW DC

Latausteho (10–80 %)60 kW DC

Latausaika (26->208 km) 32 min

Latausnopeus340 km/h

Autocharge-tuettuKyllä

Plug & Charge

Plug & Charge -tukiEi

Tuettu protokollaEi sovellettavissa

Akun esilämmitys

Esilämmitys mahdollinenEi

Automaattinen esilämmitys navigoinnin avullaEi

Suorituskyky

Kiihtyvyys 0–100 km/h11.0 s

Huippunopeus132 km/h

Sähköinen toimintamatka260 km

Kokonaisteho83 kW (113 hv)

Kokonaisvääntö122 Nm

VoimalinjaEtuveto

Kaksisuuntainen lataus (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L-tuettuEi

Ulkopuoliset pistorasiatEi sovellettavissa

Suurin ulostulotehoEi sovellettavissa

Sisätilojen pistorasiatEi sovellettavissa

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H AC:n kautta tuettuEi

V2H DC:n kautta tuettuEi

Suurin ulostuloteho AC:n kauttaEi sovellettavissa

Suurin ulostuloteho DC:n kauttaEi sovellettavissa

Suurin ulostulotehoEi sovellettavissa

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G AC:n kautta tuettuEi

V2G DC:n kautta tuettuEi

Suurin ulostuloteho AC:n kauttaEi sovellettavissa

Suurin ulostuloteho DC:n kauttaEi sovellettavissa

Suurin ulostulotehoEi sovellettavissa

Energiankulutus

EVDB:n todellinen toimintamatka

Toimintamatka260 km

CO₂-päästöt0 g/km

Todellinen kulutus168 Wh/km

Todellinen polttoaine-ekvivalentti1.9 l/100 km

WLTP-arvot

Toimintamatka322 km

CO₂-päästöt0 g/km

Ilmoitettu kulutus167 Wh/km

Ilmoitettu polttoaine-ekvivalentti1.9 l/100 km

Todellinen kulutus136 Wh/km

Todellinen polttoaine-ekvivalentti1.5 l/100 km

”Ilmoitettu” = valmistajan julkaisemat viralliset arvot. Ilmoitettu kulutus ja polttoaine-ekvivalentti sisältävät lataushäviöt.
”Todellinen” = akusta laskettu energiankäyttö ajamiseen ja auton järjestelmiin.

Todellinen energiankulutus

112–243 Wh/km

Kaupunkiajo – kylmä sää168 Wh/km

Moottoritieajo – kylmä sää243 Wh/km

Yhdistetty ajo – kylmä sää204 Wh/km

Kaupunkiajo – leuto sää112 Wh/km

Moottoritieajo – leuto sää190 Wh/km

Yhdistetty ajo – leuto sää148 Wh/km

Arvio todellisesta kulutuksesta eri olosuhteissa. Kylmä sää perustuu -10 °C lämpötilaan ja lämmityksen käyttöön. Leuto sää perustuu 23 °C lämpötilaan ilman ilmastointikuormaa. Moottoritiearvot olettavat vakionopeuden 110 km/h. Todellinen kulutus vaihtelee nopeuden, ajotavan, sään ja tieolosuhteiden mukaan.

Mitat ja paino

Pituus3999 mm

Leveys1763 mm

Leveys peilien kanssa2017 mm

Korkeus1570 mm

Akseliväli2540 mm

Omamassa1511 kg

Kokonaismassa1910 kg

Suurin hyötykuorma474 kg

Tavaratilan tilavuus361 l

Suurin tavaratilan tilavuus1315 l

EtutavaratilaEi tietoja

KattokuormaEi tietoja

Vetokoukku mahdollinenKyllä

Jarruton vetomassa550 kg

Jarrullinen vetomassa550 kg

Suurin pystysuuntainen kuormaEi tietoja

Muuta

Istuinpaikat5 istuinpaikkaa

IsofixKyllä, 2 istuinpaikkaa

Kääntöympyrä10.9 m

AlustaSTLA SMARTCAR

Erillinen sähköautoalustaEi

KorimalliFarmari

SegmenttiB - Kompakti

KattokaiteetKyllä

LämpöpumppuEi

Lämpöpumppu vakiovarusteenaEi sovellettavissa

Lataus kotona ja määränpäässä (0 → 100 %)

Lataus voidaan tehdä tavallisesta seinäpistorasiasta tai erillisestä latausasemasta. Julkinen AC-lataus tapahtuu aina latausaseman kautta. Latausnopeus riippuu latauslaitteesta, kaapelista, liittimestä ja auton sisäisen laturin kapasiteetista. Alla oleva taulukko näyttää mallin Fiat Grande Panda käytettävissä olevat latausvaihtoehdot tyhjästä täyteen akkuun.

Norja

Norjassa käytetään sekä yksivaiheisia että kolmivaiheisia AC-liitäntöjä, ja kolmivaihelataus on yleinen yksityisissä ja julkisissa latauspisteissä. Alla oleva taulukko näyttää mallin Fiat Grande Panda mahdolliset latausvaihtoehdot, mutta saatavuus voi vaihdella latausoperaattorin, asennuksen ja alueen mukaan.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Latauspiste	Maks. teho	Teho	Aika	Latausnopeus
Standard 7.4 kW Ajoneuvon sisäinen laturi
Pistorasia (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	22 h 30 min	12 km/h
1-vaiheinen 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	14 h	19 km/h
1-vaiheinen 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	7 h	37 km/h
3-vaiheinen 16A (11 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW †	14 h	19 km/h
3-vaiheinen 32A (22 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW †	7 h	37 km/h
Valinnainen 11.0kW Ajoneuvon sisäinen laturi
Pistorasia (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	22 h 30 min	12 km/h
1-vaiheinen 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	14 h	19 km/h
1-vaiheinen 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	7 h	37 km/h
3-vaiheinen 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	4 h 45 min	55 km/h
3-vaiheinen 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	4 h 45 min	55 km/h

† = Sisäinen laturi rajoittaa; auto ei voi ladata tätä nopeammin.

Pikalataus (10 → 80 %)

Pikalatausta käytetään pidemmillä matkoilla ja lyhyillä lataustauoilla. Todellinen nopeus riippuu laturin tehosta, akun lämpötilasta, varaustasosta, akun esilämmityksestä ja auton latauskäyrästä. Alla oleva taulukko näyttää tyypilliset 10–80 % pikalatausvaihtoehdot mallille Fiat Grande Panda, jos tiedot ovat saatavilla.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Latauspiste	Maks. teho	Keskim. teho	Aika	Latausnopeus
CCS (50 kW DC)	50 kW	40 kW †	48 min	220 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	60 kW †	32 min	340 km/h
CCS (150 kW DC)	100 kW †	60 kW †	32 min	340 km/h

† = Auton suurin DC-latauskyky rajoittaa.

Soveltuvuus pitkille matkoille

Soveltuvuutta pitkille matkoille ei ratkaise pelkkä toimintamatka. Latausnopeus on lähes yhtä tärkeä. Akun kapasiteetti, tehokkuus ja pikalatauskyky ratkaisevat yhdessä, kuinka käyttökelpoinen sähköauto on pidemmillä matkoilla.

Jotta autoja olisi helpompi vertailla, Elbil RADAR käyttää menetelmää nimeltä “1 pysähdyksen toimintamatka”. Se yhdistää ajotoimintamatkan ja latauskyvyn ja arvioi, kuinka pitkälle auto voi kulkea yhdellä 15 minuutin lataustauolla. Tulos muunnetaan 0–5 tähden arvioksi.

Fiat Grande Panda

1.5 / 5

0

1

2

3

4

5

207 km

1 h 53 min

15 min

100 km

55 min

182 km

1 h 39 min

15 min

88 km

48 min

270 km (2 h 42 min)

162 km

1 h 28 min

15 min

78 km

43 min

241 km (2 h 26 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Leuto sää

308 km 1 pysähdyksen toimintamatka

Keskimääräiset olosuhteet

270 km 1 pysähdyksen toimintamatka

Kylmä sää

241 km 1 pysähdyksen toimintamatka

0	alle 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	yli 700 km

Fiat Grande Panda

Keskeiset tiedot

Todellinen toimintamatka

Soveltuvuus pitkille matkoille

Akku

Lataus

Koti / määränpää

Pikalataus

Plug & Charge

Akun esilämmitys

Suorituskyky

Kaksisuuntainen lataus (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energiankulutus

EVDB:n todellinen toimintamatka

WLTP-arvot

Todellinen energiankulutus

Mitat ja paino

Muuta

Lataus kotona ja määränpäässä (0 → 100 %)

Norja

Pikalataus (10 → 80 %)

Soveltuvuus pitkille matkoille

Ajomalli

Oletukset

Tähtirajat vuonna 2025

Vuosittainen tarkistus

1 pysähdyksen toimintamatka