מפרט Renault 5 E-Tech 40kWh 95hp

מפרט עיקרי

סוללה

43 kWh

טווח בפועל

בין 175 ל-385 ק״מ

צריכה

157 Wh/km

הנעה

הנעה קדמית

טעינה מהירה

—

תאוצה

12 s

השוו גרסה זו לדגמים חשמליים אחרים לפי טווח נסיעה, סוללה, טעינה, ביצועים ועוד.

טווח נסיעה בפועל

בין 175 ל-385 ק״מ

נסיעה עירונית – מזג אוויר קר250 ק״מ

נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר קר175 ק״מ

נסיעה משולבת – מזג אוויר קר210 ק״מ

נסיעה עירונית – מזג אוויר נוח385 ק״מ

נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר נוח230 ק״מ

נסיעה משולבת – מזג אוויר נוח295 ק״מ

טווח הנסיעה נמדד בתנאים שונים: מזג אוויר קר = ‎-10 °C עם חימום. מזג אוויר נוח = ‎23 °C עם בקרת אקלים. כביש מהיר = מהירות קבועה של 110 קמ״ש. הטווח בפועל ישתנה בהתאם למהירות, לסגנון הנהיגה, למזג האוויר ולמסלול.

התאמה לנסיעות ארוכות

0 / 5

מקטע ראשון179 ק״מ

מרחק עד עצירת הטעינהלא רלוונטי

מקטע שנילא רלוונטי

מרחק כולל179 ק״מ

זמן המקטע הראשון1 ש׳ 37 דק׳

זמן טעינהלא רלוונטי

זמן המקטע השנילא רלוונטי

זמן כולל1 ש׳ 37 דק׳

לחצו כאן לניתוח המלא .

התאמה לנסיעות ארוכות היא דירוג של 5 כוכבים המציין עד כמה הרכב מתאים לנסיעות ארוכות. ההערכה מבוססת על טווח עם עצירת טעינה אחת: המרחק הכולל שהרכב יכול לעבור עם עצירת טעינה אחת של 15 דקות.

סוללה

קיבולת נומינלית43.0 kWh

סוג סוללהליתיום-יון

מספר תאים93

ארכיטקטורה400 V

תקופת אחריות8 שנים

קילומטראז׳ אחריות160,000 ק״מ

קיבולת שימושית40.0 kWh

חומר קתודהNCM

תצורת מארז הסוללה93s1p

מתח נומינליאין נתונים

תצורה פיזיתאין נתונים

שם / סימוכיןאין נתונים

טעינה

בית / יעד

שקע טעינהסוג 2

מיקום שקעצד שמאל - קדמי

הספק טעינה11 kW AC

זמן טעינה (0->255 km) 4 ש׳ 30 דק׳

מהירות טעינה60 קמ״ש

טעינה מהירה

שקע טעינהלא רלוונטי

מיקום שקעלא רלוונטי

הספק טעינה מרבילא רלוונטי

הספק טעינה (10–80%)לא רלוונטי

זמן טעינה לא רלוונטי

מהירות טעינהלא רלוונטי

תמיכה ב-Autochargeלא

Plug & Charge

תמיכה ב-Plug & Chargeהוכרז

פרוטוקול נתמךלא רלוונטי

הכנה מוקדמת של הסוללה

הכנה מוקדמת אפשריתכן

הכנה מוקדמת אוטומטית באמצעות ניווטכן

ביצועים

תאוצה 0–100 קמ״ש12.0 ש׳

מהירות מרבית130 קמ״ש

טווח חשמלי255 ק״מ

הספק כולל70 kW (95 PS)

מומנט כולל215 Nm

מערכת הנעההנעה קדמית

טעינה דו-כיוונית (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

תמיכה ב-V2Lלא

שקע/ים חיצונייםלא רלוונטי

הספק יציאה מרבילא רלוונטי

שקע/ים פנימייםלא רלוונטי

Vehicle-to-Home (V2H)

תמיכה ב-V2H דרך ACלא

תמיכה ב-V2H דרך DCלא

הספק יציאה מרבי דרך ACלא רלוונטי

הספק יציאה מרבי דרך DCלא רלוונטי

הספק יציאה מרבילא רלוונטי

Vehicle-to-Grid (V2G)

תמיכה ב-V2G דרך ACלא

תמיכה ב-V2G דרך DCלא

הספק יציאה מרבי דרך ACלא רלוונטי

הספק יציאה מרבי דרך DCלא רלוונטי

הספק יציאה מרבילא רלוונטי

צריכת אנרגיה

טווח נסיעה בפועל לפי EVDB

טווח נסיעה255 ק״מ

פליטות CO₂0 g/km

צריכה בפועל157 Wh/km

שקילות דלק בפועל1.8 ל׳/100 ק״מ

ערכי WLTP

טווח נסיעה310 ק״מ

פליטות CO₂0 g/km

צריכה מוצהרת145 Wh/km

שקילות דלק מוצהרת1.6 ל׳/100 ק״מ

צריכה בפועל129 Wh/km

שקילות דלק בפועל1.4 ל׳/100 ק״מ

“מוצהר” = נתונים רשמיים שפורסמו על ידי היצרן. הצריכה המוצהרת ושקילות הדלק כוללות הפסדי טעינה.\n“בפועל” = שימוש באנרגיה המחושב מתוך הסוללה להנעה ולמערכות הרכב.

צריכת אנרגיה בפועל

בין 104 ל-229 Wh/km

נסיעה עירונית – מזג אוויר קר160 Wh/km

נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר קר229 Wh/km

נסיעה משולבת – מזג אוויר קר190 Wh/km

נסיעה עירונית – מזג אוויר נוח104 Wh/km

נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר נוח174 Wh/km

נסיעה משולבת – מזג אוויר נוח136 Wh/km

אינדיקציה לצריכת אנרגיה בפועל בתנאים שונים. מזג אוויר קר מבוסס על ‎-10 °C ושימוש בחימום. מזג אוויר נוח מבוסס על ‎23 °C וללא עומס בקרת אקלים. נתוני כביש מהיר מניחים מהירות קבועה של 110 קמ״ש. הצריכה בפועל משתנה בהתאם למהירות, לסגנון הנהיגה, למזג האוויר ולתנאי המסלול.

בטיחות (Euro NCAP)

דירוג Euro NCAP

4 / 5

נוסע מבוגר80%

ילד נוסע80%

שנה2024

משתמשי דרך פגיעים76%

סיוע בטיחותי68%

מידע נוסף על דירוג הבטיחות של רכב זה: euroncap.com .

מידות ומשקל

אורך3922 מ״מ

רוחב1808 מ״מ

רוחב עם מראות2020 מ״מ

גובה1489 מ״מ

בסיס גלגלים2540 מ״מ

משקל עצמי1428 ק״ג

משקל כולל של הרכב1810 ק״ג

מטען מרבי457 ק״ג

נפח מטען326 ל׳

נפח מטען מרבי1000 ל׳

תא מטען קדמיאין נתונים

עומס גג0 ק״ג

אפשרות לוו גרירהכן

כושר גרירה ללא בלמים500 ק״ג

כושר גרירה עם בלמים500 ק״ג

עומס אנכי מרבי63 ק״ג

שונות

מקומות ישיבה5 מקומות ישיבה

Isofixכן, 3 מקומות ישיבה

קוטר סיבוב10.3 מ׳

פלטפורמהAMPR SMALL

פלטפורמה ייעודית לרכב חשמליכן

סוג מרכבסטיישן

סגמנטB - קומפקטי

מסילות גגלא

משאבת חוםתלוי בשוק

משאבת חום כציוד סטנדרטיתלוי בשוק

טעינה בבית וביעד (0–100%)

ניתן לטעון משקע קיר רגיל או מעמדת טעינה ייעודית. טעינת AC ציבורית מתבצעת תמיד דרך עמדת טעינה. מהירות הטעינה של הרכב תלויה בציוד הטעינה, בכבל, במחבר וביכולת המטען המובנה של הרכב. הטבלה שלהלן מציגה את אפשרויות הטעינה הזמינות עבור Renault 5 E-Tech 40kWh 95hp מסוללה ריקה עד מלאה.

נורווגיה

בנורווגיה משתמשים גם בחיבורי AC חד-פאזיים וגם בתלת-פאזיים, וטעינה תלת-פאזית נפוצה בעמדות טעינה פרטיות וציבוריות. הטבלה שלהלן מפרטת את אפשרויות הטעינה האפשריות עבור Renault 5 E-Tech 40kWh 95hp, אך הזמינות עשויה להשתנות לפי מפעיל הטעינה, ההתקנה והאזור.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

נקודת טעינה	הספק מרבי	הספק	זמן	מהירות
שקע ביתי (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	20 ש׳ 30 דק׳	12 קמ״ש
חד-פאזי 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	12 ש׳ 45 דק׳	20 קמ״ש
חד-פאזי 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	6 ש׳ 30 דק׳	39 קמ״ש
תלת-פאזי 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	4 ש׳ 30 דק׳	57 קמ״ש
תלת-פאזי 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	4 ש׳ 30 דק׳	57 קמ״ש

† = מוגבל על ידי המטען המובנה; הרכב אינו יכול להיטען מהר יותר מכך.

התאמה לנסיעות ארוכות

התאמה לנסיעות ארוכות אינה נקבעת לפי טווח נסיעה בלבד. מהירות הטעינה חשובה כמעט באותה מידה. קיבולת הסוללה, היעילות וביצועי הטעינה המהירה יחד קובעים עד כמה רכב חשמלי שימושי בנסיעות ארוכות.

כדי להקל על השוואת כלי רכב, Elbil RADAR משתמש בשיטה הנקראת “טווח עם עצירה אחת”. היא משלבת טווח נסיעה וביצועי טעינה, ומעריכה עד כמה רחוק הרכב יכול לנסוע עם עצירת טעינה אחת של 15 דקות. התוצאה מומרת לדירוג של 0–5 כוכבים.

Renault 5 E-Tech 40kWh 95hp

0 / 5

0

1

2

3

4

5

207 km

1 ש׳ 53 דק׳

179 km

1 ש׳ 37 דק׳

179 km (1 ש׳ 37 דק׳)

157 km

1 ש׳ 26 דק׳

157 km (1 ש׳ 26 דק׳)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

מזג אוויר נוח

207 km טווח עם עצירה אחת

תנאים ממוצעים

179 km טווח עם עצירה אחת

מזג אוויר קר

157 km טווח עם עצירה אחת

0	פחות מ-200 ק״מ
1	200–325 ק״מ
2	325–450 ק״מ
3	450–575 ק״מ
4	575–700 ק״מ
5	יותר מ-700 ק״מ

Renault 5 E-Tech 40kWh 95hp

מפרט עיקרי

טווח נסיעה בפועל

התאמה לנסיעות ארוכות

סוללה

טעינה

בית / יעד

טעינה מהירה

Plug & Charge

הכנה מוקדמת של הסוללה

ביצועים

טעינה דו-כיוונית (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

צריכת אנרגיה

טווח נסיעה בפועל לפי EVDB

ערכי WLTP

צריכת אנרגיה בפועל

בטיחות (Euro NCAP)

מידות ומשקל

שונות

טעינה בבית וביעד (0–100%)

נורווגיה

התאמה לנסיעות ארוכות

דפוס נהיגה

הנחות

ספי כוכבים בשנת 2025

עדכון שנתי

טווח עם עצירה אחת