Caractéristiques de Hongqi EHS5 RWD

Caractéristiques principales

Batterie

82 kWh

Autonomie réelle

entre 323 et 658 km

Consommation

182 Wh/km

Transmission

Propulsion arrière

Recharge rapide

265 kW

Accélération

7.3 s

Compare cette version à d'autres modèles électriques selon l'autonomie, la batterie, la recharge, les performances et d'autres critères.

Autonomie réelle

entre 323 et 658 km

Conduite urbaine – temps froid442 km

Autoroute – temps froid323 km

Conduite mixte – temps froid381 km

Conduite urbaine – temps doux658 km

Autoroute – temps doux414 km

Conduite mixte – temps doux516 km

L’autonomie est mesurée dans différentes conditions : temps froid = -10 °C avec chauffage. Temps doux = 23 °C avec climatisation. Autoroute = vitesse constante de 110 km/h. L’autonomie réelle varie selon la vitesse, le style de conduite, la météo et l’itinéraire.

Aptitude aux longs trajets

4 / 5

Premier tronçon327 km

Distance jusqu’à l’arrêt de recharge0 km

Deuxième tronçon258 km

Distance totale584 km

Temps du premier tronçon2 h 58 min

Temps de recharge15 min

Temps du deuxième tronçon2 h 21 min

Temps total5 h 34 min

Voir l’analyse complète .

L’aptitude aux longs trajets est une note de 0 à 5 étoiles qui indique dans quelle mesure le véhicule convient aux longs voyages. L’évaluation repose sur l’autonomie avec un arrêt : la distance totale que le véhicule peut parcourir avec un arrêt de recharge de 15 minutes.

Batterie

Capacité nominale85.0 kWh

Type de batterieLithium-ion

Nombre de cellulesAucune donnée

Architecture400 V

Durée de garantie8 ans

Kilométrage de garantie160,000 km

Capacité utilisable82.0 kWh

Matériau de cathodeLFP

Configuration du pack batterieAucune donnée

Tension nominaleAucune donnée

FormatAucune donnée

Nom / référenceAucune donnée

Recharge

Domicile / destination

Port de chargeType 2

Emplacement du portBakre side - venstre

Puissance de charge11 kW AC

Temps de charge (0->450 km) 8 h 45 min

Vitesse de charge51 km/h

Recharge rapide

Port de chargeCombined Charging System (CCS Combo 2)

Emplacement du portBakre side - venstre

Puissance de charge maximale265 kW

Puissance de charge (10–80 %)258 kW DC

Temps de charge (45->360 km) 15 min

Vitesse de charge1300 km/h

Autocharge pris en charge—

Plug & Charge

Plug & Charge pris en chargeAucune donnée

Protocole pris en charge—

Préconditionnement de la batterie

Préconditionnement possibleOui

Préconditionnement automatique via la navigation—

Performances

Accélération 0–100 km/h7.3 s

Vitesse maximale210 km/h

Autonomie électrique516 km

Puissance totale210 kW (286 ch)

Couple total317 Nm

TransmissionPropulsion arrière

Recharge bidirectionnelle (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L pris en chargeOui

Prise(s) extérieure(s)—

Puissance de sortie maximale—

Prise(s) intérieure(s)—

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC pris en chargeNon

V2H via DC pris en chargeNon

Puissance de sortie maximale via AC—

Puissance de sortie maximale via DC—

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC pris en chargeNon

V2G via DC pris en chargeNon

Puissance de sortie maximale via AC—

Puissance de sortie maximale via DC—

Consommation d’énergie

Autonomie réelle EVDB

Autonomie450 km

Émissions de CO₂0 g/km

Consommation réelle182 Wh/km

Équivalent carburant réel2.0 l/100 km

Valeurs WLTP

Autonomie550 km

Émissions de CO₂0 g/km

Consommation homologuée162 Wh/km

Équivalent carburant homologué1.8 l/100 km

Consommation réelle149 Wh/km

Équivalent carburant réel1.6 l/100 km

« Homologué » = chiffres officiels publiés par le constructeur. La consommation homologuée et l’équivalence carburant incluent les pertes de charge.
« Réel » = consommation d’énergie calculée à partir de la batterie pour la propulsion et les systèmes embarqués.

Consommation d’énergie réelle

entre 125 et 254 Wh/km

Conduite urbaine – temps froid146 Wh/km

Autoroute – temps froid254 Wh/km

Conduite mixte – temps froid215 Wh/km

Conduite urbaine – temps doux125 Wh/km

Autoroute – temps doux198 Wh/km

Conduite mixte – temps doux159 Wh/km

Indication de la consommation réelle dans différentes conditions. Le temps froid est basé sur -10 °C avec utilisation du chauffage. Le temps doux est basé sur 23 °C sans charge de climatisation. Les chiffres sur autoroute supposent une vitesse constante de 110 km/h. La consommation réelle varie selon la vitesse, le style de conduite, la météo et les conditions de parcours.

Dimensions et poids

Longueur4750 mm

Largeur1900 mm

Largeur avec rétroviseursAucune donnée

Hauteur1640 mm

Empattement2900 mm

Poids à vide2260 kg

Poids total autorisé2810 kg

Charge utile maximale550 kg

Volume de coffre470 L

Volume de chargement maximal1360 L

Coffre avant48 L

Charge de toit—

Attelage possibleNo

Capacité de remorquage non freinée750 kg

Capacité de remorquage freinée0 kg

Charge verticale maximale85 kg

Divers

Places5 places

Isofix—

Diamètre de braquageAucune donnée

Plateforme—

Plateforme dédiée aux véhicules électriques—

CarrosserieSUV

SegmentE - Exécutif

Barres de toitOui

Pompe à chaleurOui

Pompe à chaleur de sérieOui

Recharge à domicile et à destination (0 → 100 %)

La recharge peut être effectuée depuis une prise murale ordinaire ou depuis une borne de recharge dédiée. La recharge AC publique se fait toujours via une borne de recharge. La vitesse de recharge dépend de l’équipement, du câble, du connecteur et de la capacité du chargeur embarqué du véhicule. Le tableau ci-dessous présente les options de recharge disponibles pour Hongqi EHS5 RWD, de la batterie vide à la batterie pleine.

Norvège

En Norvège, les connexions AC monophasées et triphasées sont utilisées, tandis que la recharge triphasée est courante dans les points de recharge privés et publics. Le tableau ci-dessous indique les options de recharge possibles pour Hongqi EHS5 RWD, mais leur disponibilité peut varier selon l’opérateur de recharge, l’installation et la région.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Point de charge	Puissance max.	Puissance	Temps	Vitesse de recharge
Prise secteur (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	42 h 15 min	11 km/h
Monophasé 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	26 h 15 min	17 km/h
Monophasé 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	13 h	34 km/h
Triphasé 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 h 45 min	51 km/h
Triphasé 32A (22 kW)	400V / 3x32A	11 kW †	8 h 45 min	51 km/h

† = Limité par le chargeur embarqué ; le véhicule ne peut pas charger plus vite que cette valeur.

Recharge rapide (10 → 80 %)

La recharge rapide est utilisée pour les longs trajets et les courts arrêts de recharge. La vitesse réelle dépend de la puissance du chargeur, de la température de la batterie, de l’état de charge, du préconditionnement de la batterie et de la courbe de recharge du véhicule. Le tableau ci-dessous présente les options typiques de recharge rapide 10–80 % pour Hongqi EHS5 RWD, lorsque les données sont disponibles.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Point de charge	Puissance max.	Puissance moy.	Temps	Vitesse de recharge
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW †	69 min	250 km/h
CCS (75 kW DC)	75 kW	75 kW †	46 min	380 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	100 kW †	34 min	500 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	150 kW †	23 min	760 km/h
CCS (175 kW DC)	175 kW	175 kW †	20 min	880 km/h
CCS (250 kW DC)	250 kW	244 kW †	14 min	1230 km/h
CCS (350 kW DC)	265 kW †	258 kW †	15 min	1300 km/h

† = Limité par la capacité maximale de recharge DC du véhicule.

Aptitude aux longs trajets

L’aptitude aux longs trajets ne dépend pas uniquement de l’autonomie. La vitesse de recharge est presque aussi importante. La capacité de la batterie, l’efficacité et les performances de recharge rapide déterminent ensemble l’utilité d’un véhicule électrique sur les longues distances.

Pour faciliter la comparaison entre véhicules, Elbil RADAR utilise une méthode appelée « autonomie avec 1 arrêt ». Elle combine l’autonomie de conduite et les performances de recharge, puis estime la distance que le véhicule peut parcourir avec un arrêt de recharge de 15 minutes. Le résultat est converti en une note de 0 à 5 étoiles.

Hongqi EHS5 RWD

4 / 5

0

1

2

3

4

5

373 km

3 h 23 min

15 min

294 km

2 h 40 min

327 km

2 h 58 min

15 min

258 km

2 h 21 min

584 km (5 h 34 min)

291 km

2 h 39 min

15 min

230 km

2 h 5 min

520 km (4 h 59 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Temps doux

667 km Autonomie avec 1 arrêt

Conditions moyennes

584 km Autonomie avec 1 arrêt

Temps froid

520 km Autonomie avec 1 arrêt

0	moins de 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	plus de 700 km

Hongqi EHS5 RWD

Caractéristiques principales

Autonomie réelle

Aptitude aux longs trajets

Batterie

Recharge

Domicile / destination

Recharge rapide

Plug & Charge

Préconditionnement de la batterie

Performances

Recharge bidirectionnelle (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Consommation d’énergie

Autonomie réelle EVDB

Valeurs WLTP

Consommation d’énergie réelle

Dimensions et poids

Divers

Recharge à domicile et à destination (0 → 100 %)

Norvège

Recharge rapide (10 → 80 %)

Aptitude aux longs trajets

Schéma de conduite

Hypothèses

Seuils d’étoiles en 2025

Révision annuelle

Autonomie avec 1 arrêt