Hongqi EHS5 RWD technische Daten

Wichtige technische Daten

Batterie

82 kWh

Reale Reichweite

zwischen 323 und 658 km

Verbrauch

182 Wh/km

Antrieb

Heckantrieb

Schnellladen

265 kW

Beschleunigung

7.3 s

Vergleiche diese Version mit anderen Elektroauto-Modellen nach Reichweite, Batterie, Ladeleistung, Fahrleistungen und mehr.

Reale Reichweite

zwischen 323 und 658 km

Stadtverkehr – kaltes Wetter442 km

Autobahn – kaltes Wetter323 km

Gemischte Fahrt – kaltes Wetter381 km

Stadtverkehr – mildes Wetter658 km

Autobahn – mildes Wetter414 km

Gemischte Fahrt – mildes Wetter516 km

Die Reichweite wird unter unterschiedlichen Bedingungen gemessen: kaltes Wetter = -10 °C mit Heizung. Mildes Wetter = 23 °C mit Klimatisierung. Autobahn = konstante 110 km/h. Die tatsächliche Reichweite variiert je nach Geschwindigkeit, Fahrstil, Wetter und Strecke.

Langstreckentauglichkeit

4 / 5

Erste Etappe327 km

Strecke bis zum Ladestopp0 km

Zweite Etappe258 km

Gesamtdistanz584 km

Zeit der ersten Etappe2 h 58 min

Ladezeit15 min

Zeit der zweiten Etappe2 h 21 min

Gesamtzeit5 h 34 min

Zur vollständigen Analyse .

Die Langstreckentauglichkeit ist eine 5-Sterne-Bewertung, die zeigt, wie gut das Fahrzeug für lange Fahrten geeignet ist. Die Bewertung basiert auf der Reichweite mit einem Stopp: der Gesamtdistanz, die das Fahrzeug mit einem 15-minütigen Ladestopp zurücklegen kann.

Batterie

Nennkapazität85.0 kWh

BatterietypLithium-Ionen

Anzahl der ZellenKeine Daten

Architektur400 V

Garantiezeitraum8 Jahre

Garantielaufleistung160,000 km

Nutzbare Kapazität82.0 kWh

KathodenmaterialLFP

Pack-KonfigurationKeine Daten

NennspannungKeine Daten

BauformKeine Daten

Name / ReferenzKeine Daten

Laden

Zuhause / Zielort

LadeanschlussTyp 2

Position des LadeanschlussesBakre side - venstre

Ladeleistung11 kW AC

Ladezeit (0->450 km) 8 h 45 min

Ladegeschwindigkeit51 km/h

Schnellladen

LadeanschlussCombined Charging System (CCS Combo 2)

Position des LadeanschlussesBakre side - venstre

Maximale Ladeleistung265 kW

Ladeleistung (10–80 %)258 kW DC

Ladezeit (45->360 km) 15 min

Ladegeschwindigkeit1300 km/h

Autocharge unterstützt—

Plug & Charge

Plug & Charge unterstütztKeine Daten

Unterstütztes Protokoll—

Batterievorkonditionierung

Vorkonditionierung möglichJa

Automatische Vorkonditionierung über Navigation—

Fahrleistungen

Beschleunigung 0–100 km/h7.3 s

Höchstgeschwindigkeit210 km/h

Elektrische Reichweite516 km

Gesamtleistung210 kW (286 PS)

Gesamtdrehmoment317 Nm

AntriebsstrangHeckantrieb

Bidirektionales Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L unterstütztJa

Außensteckdose(n)—

Maximale Ausgangsleistung—

Innensteckdose(n)—

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H über AC unterstütztNein

V2H über DC unterstütztNein

Maximale Ausgangsleistung über AC—

Maximale Ausgangsleistung über DC—

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G über AC unterstütztNein

V2G über DC unterstütztNein

Maximale Ausgangsleistung über AC—

Maximale Ausgangsleistung über DC—

Energieverbrauch

EVDB reale Reichweite

Reichweite450 km

CO₂-Emissionen0 g/km

Realer Verbrauch182 Wh/km

Reales Kraftstoffäquivalent2.0 l/100 km

WLTP-Werte

Reichweite550 km

CO₂-Emissionen0 g/km

Offizieller Verbrauch162 Wh/km

Offizielles Kraftstoffäquivalent1.8 l/100 km

Realer Verbrauch149 Wh/km

Reales Kraftstoffäquivalent1.6 l/100 km

„Offiziell“ = vom Hersteller veröffentlichte offizielle Werte. Offizieller Verbrauch und Kraftstoffäquivalent enthalten Ladeverluste.
„Real“ = berechneter Energieverbrauch aus der Batterie für Antrieb und Bordssysteme.

Realer Energieverbrauch

zwischen 125 und 254 Wh/km

Stadtverkehr – kaltes Wetter146 Wh/km

Autobahn – kaltes Wetter254 Wh/km

Gemischte Fahrt – kaltes Wetter215 Wh/km

Stadtverkehr – mildes Wetter125 Wh/km

Autobahn – mildes Wetter198 Wh/km

Gemischte Fahrt – mildes Wetter159 Wh/km

Hinweis auf den realen Verbrauch unter unterschiedlichen Bedingungen. Kaltes Wetter basiert auf -10 °C und Nutzung der Heizung. Mildes Wetter basiert auf 23 °C ohne zusätzliche Klimatisierungslast. Autobahnwerte gehen von einer konstanten Geschwindigkeit von 110 km/h aus. Der tatsächliche Verbrauch variiert je nach Geschwindigkeit, Fahrstil, Wetter und Streckenbedingungen.

Abmessungen und Gewicht

Länge4750 mm

Breite1900 mm

Breite mit SpiegelnKeine Daten

Höhe1640 mm

Radstand2900 mm

Leergewicht2260 kg

Zulässiges Gesamtgewicht2810 kg

Maximale Zuladung550 kg

Kofferraumvolumen470 l

Maximales Ladevolumen1360 l

Vorderer Kofferraum48 l

Dachlast—

Anhängerkupplung möglichNo

Ungebremste Anhängelast750 kg

Gebremste Anhängelast0 kg

Maximale Stützlast85 kg

Sonstiges

Sitzplätze5 Sitzplätze

Isofix—

WendekreisKeine Daten

Plattform—

Reine Elektroauto-Plattform—

KarosserieformSUV

SegmentE - Executive

DachrelingJa

WärmepumpeJa

Wärmepumpe serienmäßigJa

Laden zu Hause und am Zielort (0 → 100 %)

Das Laden kann über eine normale Steckdose oder über eine dedizierte Ladestation erfolgen. Öffentliches AC-Laden erfolgt immer über eine Ladestation. Wie schnell das Fahrzeug laden kann, hängt von Ladeausrüstung, Kabel, Anschluss und der Leistung des bordeigenen Ladegeräts ab. Die Tabelle unten zeigt die verfügbaren Lademöglichkeiten für Hongqi EHS5 RWD von leerer bis voller Batterie.

Norwegen

In Norwegen werden sowohl einphasige als auch dreiphasige AC-Anschlüsse genutzt, während dreiphasiges Laden an privaten und öffentlichen Ladepunkten verbreitet ist. Die Tabelle unten zeigt die möglichen Ladeoptionen für Hongqi EHS5 RWD; die Verfügbarkeit kann jedoch je nach Ladebetreiber, Installation und Region variieren.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Max. Leistung	Leistung	Zeit	Ladegeschwindigkeit
Steckdose (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	42 h 15 min	11 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	26 h 15 min	17 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	13 h	34 km/h
3-phasig 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 h 45 min	51 km/h
3-phasig 32A (22 kW)	400V / 3x32A	11 kW †	8 h 45 min	51 km/h

† = Begrenzt durch das bordeigene Ladegerät; das Fahrzeug kann nicht schneller laden als dieser Wert.

Schnellladen (10 → 80 %)

Schnellladen wird für längere Fahrten und kurze Ladestopps genutzt. Die tatsächliche Geschwindigkeit hängt von der Ladeleistung, der Batterietemperatur, dem Ladezustand, der Batterievorkonditionierung und der Ladekurve des Fahrzeugs ab. Die Tabelle unten zeigt typische 10–80-%-Schnellladeoptionen für Hongqi EHS5 RWD, sofern Daten verfügbar sind.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ladepunkt	Max. Leistung	Durchschn. Leistung	Zeit	Ladegeschwindigkeit
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW †	69 min	250 km/h
CCS (75 kW DC)	75 kW	75 kW †	46 min	380 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	100 kW †	34 min	500 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	150 kW †	23 min	760 km/h
CCS (175 kW DC)	175 kW	175 kW †	20 min	880 km/h
CCS (250 kW DC)	250 kW	244 kW †	14 min	1230 km/h
CCS (350 kW DC)	265 kW †	258 kW †	15 min	1300 km/h

† = Begrenzt durch die maximale DC-Ladefähigkeit des Fahrzeugs.

Langstreckentauglichkeit

Die Langstreckentauglichkeit wird nicht allein durch die Reichweite bestimmt. Die Ladegeschwindigkeit ist fast genauso wichtig. Batteriekapazität, Effizienz und Schnellladeleistung entscheiden gemeinsam, wie nützlich ein Elektrofahrzeug auf längeren Fahrten ist.

Um Fahrzeuge leichter vergleichen zu können, verwendet Elbil RADAR eine Methode namens „1-Stopp-Reichweite“. Sie kombiniert Fahrreichweite und Ladeleistung und schätzt, wie weit das Fahrzeug mit einem 15-minütigen Ladestopp fahren kann. Das Ergebnis wird in eine Bewertung von 0 bis 5 Sternen umgerechnet.

Hongqi EHS5 RWD

4 / 5

0

1

2

3

4

5

373 km

3 h 23 min

15 min

294 km

2 h 40 min

327 km

2 h 58 min

15 min

258 km

2 h 21 min

584 km (5 h 34 min)

291 km

2 h 39 min

15 min

230 km

2 h 5 min

520 km (4 h 59 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mildes Wetter

667 km 1-Stopp-Reichweite

Durchschnittliche Bedingungen

584 km 1-Stopp-Reichweite

Kaltes Wetter

520 km 1-Stopp-Reichweite

0	weniger als 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	mehr als 700 km

Hongqi EHS5 RWD

Wichtige technische Daten

Reale Reichweite

Langstreckentauglichkeit

Batterie

Laden

Zuhause / Zielort

Schnellladen

Plug & Charge

Batterievorkonditionierung

Fahrleistungen

Bidirektionales Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energieverbrauch

EVDB reale Reichweite

WLTP-Werte

Realer Energieverbrauch

Abmessungen und Gewicht

Sonstiges

Laden zu Hause und am Zielort (0 → 100 %)

Norwegen

Schnellladen (10 → 80 %)

Langstreckentauglichkeit

Fahrmuster

Annahmen

Sterneschwellen im Jahr 2025

Jährliche Überarbeitung

1-Stopp-Reichweite