Mga specification ng Kia e-Soul 64 kWh

Pangunahing specification

Baterya

67.5 kWh

Real-world range

sa pagitan ng 260 at 550 km

Konsumo

173 Wh/km

Sistema ng pagmamaneho

Front-wheel drive

Mabilis na pag-charge

77 kW

Pagbilis

7.9 s

Ikumpara ang version na ito sa ibang EV models ayon sa range, baterya, charging, performance at iba pa.

Kaugnay na versions

Tunay na saklaw

sa pagitan ng 260 at 550 km

City driving – malamig na panahon365 km

Highway driving – malamig na panahon260 km

Mixed driving – malamig na panahon310 km

City driving – banayad na panahon550 km

Highway driving – banayad na panahon335 km

Mixed driving – banayad na panahon420 km

Sinusukat ang range sa iba’t ibang kondisyon: malamig na panahon = -10 °C gamit ang heating. Banayad na panahon = 23 °C gamit ang climate control. Highway = constant na 110 km/h. Mag-iiba ang actual range depende sa bilis, driving style, panahon at ruta.

Kaangkupan para sa long-distance driving

2 / 5

Unang leg264 km

Distansya hanggang charging stop0 km

Ikalawang leg80 km

Kabuuang distansya343 km

Oras ng unang leg2 oras 24 minuto

Oras ng pag-charge15 minuto

Oras ng ikalawang leg43 minuto

Kabuuang oras3 oras 22 minuto

I-click dito para sa buong analysis .

Ang long-distance suitability ay 5-star rating na nagpapakita kung gaano kaangkop ang sasakyan para sa mahabang biyahe. Batay ang assessment sa one-stop range: ang kabuuang distansyang kayang takbuhin ng sasakyan sa isang 15-minutong charging stop.

Baterya

Nominal na kapasidad67.5 kWh

Uri ng bateryaLithium-ion

Bilang ng cells294

Arkitektura400 V

Panahon ng warranty7 taon

Saklaw ng warranty150,000 km

Usable capacity64.0 kWh

Materyal ng cathodeNCM622

Kompigurasyon ng battery pack98s3p

Nominal na boltahe356 V

Uri ng cellWalang data

Pangalan / referenceWalang data

Pag-charge

Bahay / destinasyon

Charging portType 2

Lokasyon ng portKaliwang bahagi - harap

Charging power7.2 kW AC

Charging time (0->370 km) 10 oras 30 minuto

Charging speed35 km/h

Mabilis na pag-charge

Charging portCCS

Lokasyon ng portKaliwang bahagi - harap

Maximum charging power77 kW DC

Lakas ng pag-charge (10–80%)64 kW DC

Charging time (37->296 km) 44 minuto

Charging speed350 km/h

Suportado ang AutochargeOo

Plug & Charge

Suportado ang Plug & ChargeHindi

Suportadong protocolHindi naaangkop

Preconditioning ng baterya

Posible ang preconditioningHindi

Automatic preconditioning gamit ang navigationHindi

Pagganap

Pagbilis 0–100 km/h7.9 segundo

Pinakamataas na bilis167 km/h

Saklaw sa kuryente370 km

Kabuuang lakas150 kW (204 PS)

Kabuuang torque395 Nm

Drivetrain / sistema ng pagmamanehoFront-wheel drive

Bidirectional charging / dalawang-direksiyong pag-charge (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Suportado ang V2LHindi

Exterior outletsHindi naaangkop

Maximum output powerHindi naaangkop

Interior outletsHindi naaangkop

Vehicle-to-Home (V2H)

Suportado ang V2H sa ACHindi

Suportado ang V2H sa DCHindi

Maximum output power sa ACHindi naaangkop

Maximum output power sa DCHindi naaangkop

Maximum output powerHindi naaangkop

Vehicle-to-Grid (V2G)

Suportado ang V2G sa ACHindi

Suportado ang V2G sa DCHindi

Maximum output power sa ACHindi naaangkop

Maximum output power sa DCHindi naaangkop

Maximum output powerHindi naaangkop

Pagkonsumo ng enerhiya

Tunay na saklaw ayon sa EVDB

Saklaw370 km

CO₂ emissions / emisyon ng CO₂0 g/km

Tunay na konsumo173 Wh/km

Tunay na katumbas ng gasolina1.9 l/100 km

Mga halaga ng WLTP

Saklaw452 km

CO₂ emissions / emisyon ng CO₂0 g/km

Opisyal na konsumo157 Wh/km

Opisyal na katumbas ng gasolina1.8 l/100 km

Tunay na konsumo142 Wh/km

Tunay na katumbas ng gasolina1.6 l/100 km

“Rated” = opisyal na figures na inilathala ng manufacturer. Kasama sa rated consumption at fuel equivalence ang charging losses.\n“Real” = calculated energy use mula sa baterya para sa propulsion at onboard systems.

Tunay na pagkonsumo ng enerhiya

sa pagitan ng 116 at 246 Wh/km

City driving – malamig na panahon175 Wh/km

Highway driving – malamig na panahon246 Wh/km

Mixed driving – malamig na panahon206 Wh/km

City driving – banayad na panahon116 Wh/km

Highway driving – banayad na panahon191 Wh/km

Mixed driving – banayad na panahon152 Wh/km

Indikasyon ng real-world consumption sa iba’t ibang kondisyon. Ang malamig na panahon ay batay sa -10 °C at paggamit ng heating. Ang banayad na panahon ay batay sa 23 °C at walang climate-control load. Ang highway figures ay ipinapalagay ang constant speed na 110 km/h. Mag-iiba ang actual consumption depende sa bilis, driving style, panahon at kondisyon ng ruta.

Mga sukat at timbang

Haba4195 mm

Lapad1800 mm

Lapad kasama ang salaminWalang data

Taas1605 mm

Wheelbase / agwat ng mga axle2600 mm

Curb weight / timbang ng sasakyan1757 kg

Gross vehicle weight / kabuuang bigat ng sasakyan2180 kg

Pinakamataas na payload498 kg

Dami ng cargo space315 L

Pinakamataas na cargo volume1339 L

Frunk / harapang trunkWalang data

Roof load / bigat sa bubong100 kg

Posible ang tow hitchOo

Kapasidad ng paghila nang walang preno0 kg

Kapasidad ng paghila na may preno0 kg

Pinakamataas na vertical load100 kg

Iba pa

Upuan5 upuan

IsofixOo, 2 upuan

Turning circle / bilog ng pagliko10.6 m

Platform ng sasakyanWalang data

Dedicated EV platform / platform na para sa EVWalang data

Uri ng katawanSUV

Segment ng sasakyanJB - Compact

Roof rails / riles sa bubongOo

Heat pump / heat pump systemOo

Heat pump bilang standard equipmentDepende sa merkado

Home at destination charging (0 → 100 %)

Maaaring mag-charge mula sa karaniwang wall outlet o dedicated charging station. Ang public AC charging ay palaging ginagawa sa pamamagitan ng charging station. Kung gaano kabilis makakapag-charge ang sasakyan ay depende sa charging equipment, cable, connector at onboard charger capacity ng sasakyan. Ipinapakita ng table sa ibaba ang available charging options para sa Kia e-Soul 64 kWh mula empty hanggang full battery.

Norway / Noruwega

Sa Norway, ginagamit ang parehong single-phase at three-phase AC connections, at karaniwan ang three-phase charging sa private at public charging points. Ipinapakita ng table sa ibaba ang posibleng charging options para sa Kia e-Soul 64 kWh, pero maaaring mag-iba ang availability ayon sa charging operator, installation at rehiyon.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Charging point	Pinakamataas na lakas	Lakas	Oras	Rate
Standard 7.2 kW Onboard charger
Saksakan sa pader (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	32 oras 45 minuto	11 km/h
1-phase / isang phase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	20 oras 30 minuto	18 km/h
1-phase / isang phase 32A (7.4 kW)	230V / 1x31A	7.2 kW †	10 oras 30 minuto	35 km/h
3-phase / tatlong phase 16A (11 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW †	20 oras 30 minuto	18 km/h
3-phase / tatlong phase 32A (22 kW)	230V / 1x31A	7.2 kW †	10 oras 30 minuto	35 km/h
Opsyonal 11.0kW Onboard charger *
Saksakan sa pader (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	32 oras 45 minuto	11 km/h
1-phase / isang phase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	20 oras 30 minuto	18 km/h
1-phase / isang phase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	10 oras 15 minuto	36 km/h
3-phase / tatlong phase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	7 oras	53 km/h
3-phase / tatlong phase 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	7 oras	53 km/h

† = Limitado ng onboard charger; hindi makakapag-charge ang sasakyan nang mas mabilis kaysa rito.

Mabilis na pag-charge (10 → 80 %)

Ginagamit ang fast charging para sa mas mahahabang biyahe at maiikling charging stops. Ang actual speed ay depende sa charger power, battery temperature, state of charge, battery preconditioning at charging curve ng sasakyan. Ipinapakita ng table sa ibaba ang karaniwang 10–80 % fast-charging options para sa Kia e-Soul 64 kWh kung available ang data.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Charging point	Pinakamataas na lakas	Average power	Oras	Rate
CCS (50 kW DC)	49 kW †	45 kW †	63 minuto	240 km/h
CCS (150 kW DC)	77 kW †	64 kW †	44 minuto	350 km/h

† = Limitado ng maximum DC charging capability ng sasakyan.

Kaangkupan para sa long-distance driving

Hindi lang range ang nagtatakda ng long-distance suitability. Halos kasinghalaga rin ang charging speed. Pinagsasama ng battery capacity, efficiency at fast-charging performance ang tunay na usefulness ng electric vehicle sa mahabang biyahe.

Para mas madaling ikumpara ang mga sasakyan, gumagamit ang Elbil RADAR ng method na tinatawag na “1-stop range”. Pinagsasama nito ang driving range at charging performance at tinatantiya kung gaano kalayo makakabiyahe ang sasakyan sa isang 15-minutong charging stop. Ang resulta ay ginagawang 0–5 star rating.

Kia e-Soul 64 kWh

2 / 5

0

1

2

3

4

5

302 km

2 oras 44 minuto

15 minuto

91 km

50 minuto

264 km

2 oras 24 minuto

15 minuto

80 km

43 minuto

343 km (3 oras 22 minuto)

234 km

2 oras 8 minuto

15 minuto

71 km

39 minuto

305 km (3 oras 2 minuto)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Banayad na panahon

393 km 1-stop range / saklaw sa isang hinto

Karaniwang kondisyon

343 km 1-stop range / saklaw sa isang hinto

Malamig na panahon

305 km 1-stop range / saklaw sa isang hinto

0	mas mababa sa 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	higit sa 700 km

Kia e-Soul 64 kWh

Pangunahing specification

Kaugnay na versions

Tunay na saklaw

Kaangkupan para sa long-distance driving

Baterya

Pag-charge

Bahay / destinasyon

Mabilis na pag-charge

Plug & Charge

Preconditioning ng baterya

Pagganap

Bidirectional charging / dalawang-direksiyong pag-charge (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Pagkonsumo ng enerhiya

Tunay na saklaw ayon sa EVDB

Mga halaga ng WLTP

Tunay na pagkonsumo ng enerhiya

Mga sukat at timbang

Iba pa

Home at destination charging (0 → 100 %)

Norway / Noruwega

Mabilis na pag-charge (10 → 80 %)

Kaangkupan para sa long-distance driving

Pattern ng pagmamaneho

Mga palagay

Star thresholds sa 2025

Taunang revision

1-stop range / saklaw sa isang hinto