Kia e-Soul 64 kWh
Kia e-Soul 64 kWh Kia e-Soul 64 kWh Kia e-Soul 64 kWh Kia e-Soul 64 kWh Kia e-Soul 64 kWh Kia e-Soul 64 kWh Kia e-Soul 64 kWh Kia e-Soul 64 kWh Kia e-Soul 64 kWh Kia e-Soul 64 kWh

Põhiandmed

Aku
64 kWh
Tegelik sõiduulatus
260 kuni 550 km
Energiakulu
173 Wh/km
Vedav telg
Esivedu
Kiirlaadimine
77 kW
Kiirendus
7.9 s
Võrdle seda versiooni teiste elektriautomudelitega sõiduulatuse, aku, laadimise, jõudluse ja muu järgi.

Seotud versioonid

Tegelik sõiduulatus

260 kuni 550 km
Linnasõit – külm ilm365 km
Maantee – külm ilm260 km
Segasõit – külm ilm310 km
Linnasõit – leebe ilm550 km
Maantee – leebe ilm335 km
Segasõit – leebe ilm420 km

Sõiduulatust mõõdetakse erinevates tingimustes: külm ilm = -10 °C koos küttega. Leebe ilm = 23 °C koos kliimaseadmega. Maantee = püsikiirus 110 km/h. Tegelik sõiduulatus sõltub kiirusest, sõidustiilist, ilmast ja marsruudist.

Sobivus pikkadeks sõitudeks

2 / 5
Esimene lõik264 km
Vahemaa laadimispeatuseni0 km
Teine lõik80 km
Kogudistants343 km
Esimese lõigu aeg2 h 24 min
Laadimisaeg15 min
Teise lõigu aeg43 min
Koguaeg3 h 22 min

Vaata täielikku analüüsi .

Sobivus pikkadeks sõitudeks on 5-tärni hinnang, mis näitab, kui hästi sõiduk sobib pikkadeks reisideks. Hinnang põhineb ühe peatusega sõiduulatusel: kogudistantsil, mille sõiduk suudab läbida ühe 15-minutilise laadimispeatusega.

Aku

Nimimahutavus67.5 kWh
Aku tüüpLiitiumioon
Elementide arv294
Arhitektuur400 V
Garantiiperiood7 aastat
Garantiiläbisõit150,000 km
Kasutatav mahutavus64.0 kWh
KatoodimaterjalNCM622
Akuploki konfiguratsioon98s3p
Nimipinge356 V
VormitegurAndmed puuduvad
Nimi / viideAndmed puuduvad

Laadimine

Kodu / sihtkoht

LaadimispesaType 2
Pesa asukohtVasak külg - ees
Laadimisvõimsus7.2 kW AC
Laadimisaeg (0->370 km) 10 h 30 min
Laadimiskiirus35 km/h

Kiirlaadimine

LaadimispesaCCS
Pesa asukohtVasak külg - ees
Maksimaalne laadimisvõimsus77 kW DC
Laadimisvõimsus (10–80 %)64 kW DC
Laadimisaeg (37->296 km) 44 min
Laadimiskiirus350 km/h
Autocharge toetatudJah

Plug & Charge

Plug & Charge toetatudEi
Toetatud protokollEi kohaldu

Aku eelsoojendus

Eelsoojendus võimalikEi
Automaatne eelsoojendus navigatsiooni kauduEi

Jõudlus

Kiirendus 0–100 km/h7.9 s
Tippkiirus167 km/h
Elektriline sõiduulatus370 km
Koguvõimsus150 kW (204 hj)
Kogupöördemoment395 Nm
AjamisüsteemEsivedu

Kahesuunaline laadimine (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L toetatudEi
Välised pistikupesadEi kohaldu
Maksimaalne väljundvõimsusEi kohaldu
Sisemised pistikupesadEi kohaldu

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H AC kaudu toetatudEi
V2H DC kaudu toetatudEi
Maksimaalne väljundvõimsus AC kauduEi kohaldu
Maksimaalne väljundvõimsus DC kauduEi kohaldu
Maksimaalne väljundvõimsusEi kohaldu

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G AC kaudu toetatudEi
V2G DC kaudu toetatudEi
Maksimaalne väljundvõimsus AC kauduEi kohaldu
Maksimaalne väljundvõimsus DC kauduEi kohaldu
Maksimaalne väljundvõimsusEi kohaldu

Energiakulu

EVDB tegelik sõiduulatus

Sõiduulatus370 km
CO₂ heide0 g/km
Tegelik energiakulu173 Wh/km
Tegelik kütuseekvivalent1.9 l/100 km

WLTP väärtused

Sõiduulatus452 km
CO₂ heide0 g/km
Ametlik energiakulu157 Wh/km
Ametlik kütuseekvivalent1.8 l/100 km
Tegelik energiakulu142 Wh/km
Tegelik kütuseekvivalent1.6 l/100 km

„Ametlik“ = tootja avaldatud ametlikud andmed. Ametlik energiakulu ja kütuseekvivalent sisaldavad laadimiskadusid.
„Tegelik“ = akust arvutatud energiakulu veojõu ja pardasüsteemide jaoks.

Tegelik energiakulu

116 kuni 246 Wh/km
Linnasõit – külm ilm175 Wh/km
Maantee – külm ilm246 Wh/km
Segasõit – külm ilm206 Wh/km
Linnasõit – leebe ilm116 Wh/km
Maantee – leebe ilm191 Wh/km
Segasõit – leebe ilm152 Wh/km

Näitab tegelikku energiakulu erinevates tingimustes. Külm ilm põhineb -10 °C temperatuuril ja kütte kasutamisel. Leebe ilm põhineb 23 °C temperatuuril ilma kliimaseadme koormuseta. Maanteenäitajad eeldavad püsikiirust 110 km/h. Tegelik kulu sõltub kiirusest, sõidustiilist, ilmast ja teeoludest.

Mõõtmed ja kaal

Pikkus4195 mm
Laius1800 mm
Laius koos peeglitegaAndmed puuduvad
Kõrgus1605 mm
Teljevahe2600 mm
Tühimass1757 kg
Täismass2180 kg
Maksimaalne kandevõime498 kg
Pagasiruumi maht315 l
Maksimaalne kaubaruum1339 l
Eesmine pagasiruumAndmed puuduvad
Katusekoormus100 kg
Haakekonks võimalikJah
Piduriteta haagise mass0 kg
Piduritega haagise mass0 kg
Maksimaalne vertikaalkoormus100 kg

Muu

Istmed5 istekohta
IsofixJah, 2 istekohta
Pöördering10.6 m
PlatvormAndmed puuduvad
Spetsiaalne elektriauto platvormAndmed puuduvad
KeretüüpSUV
SegmentJB - Kompaktne
KatusereelingudJah
SoojuspumpJah
Soojuspump standardvarustusesSõltub turust

Kodus ja sihtkohas laadimine (0 → 100 %)

Laadida saab tavalisest seinakontaktist või spetsiaalsest laadimisjaamast. Avalik AC-laadimine toimub alati laadimisjaama kaudu. See, kui kiiresti sõiduk saab laadida, sõltub laadimisseadmest, kaablist, pistikust ja sõiduki pardalaadija võimsusest. Allolev tabel näitab Kia e-Soul 64 kWh saadaolevaid laadimisvõimalusi tühjast kuni täis akuni.

Norra

Norras kasutatakse nii ühefaasilisi kui ka kolmefaasilisi AC-ühendusi ning kolmefaasiline laadimine on levinud era- ja avalikes laadimispunktides. Allolev tabel näitab Kia e-Soul 64 kWh võimalikke laadimisvalikuid, kuid saadavus võib erineda sõltuvalt laadimisoperaatorist, paigaldusest ja piirkonnast.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC laadimispesa mudelile Kia e-Soul 64 kWh (2022-2024) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Laadimispunkt Maks. võimsus Võimsus Aeg Laadimiskiirus
Standard 7.2 kW Pardalaadija
Tavaline pistikupesa (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 32 h 45 min 11 km/h
1-faasiline 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 20 h 30 min 18 km/h
1-faasiline 32A (7.4 kW) 230V / 1x31A 7.2 kW † 10 h 30 min 35 km/h
3-faasiline 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 20 h 30 min 18 km/h
3-faasiline 32A (22 kW) 230V / 1x31A 7.2 kW † 10 h 30 min 35 km/h
Valikuline 11.0kW Pardalaadija *
Tavaline pistikupesa (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 32 h 45 min 11 km/h
1-faasiline 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 20 h 30 min 18 km/h
1-faasiline 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 10 h 15 min 36 km/h
3-faasiline 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 7 h 53 km/h
3-faasiline 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 7 h 53 km/h

† = Piiratud pardalaadijaga; sõiduk ei saa sellest kiiremini laadida.

Kiirlaadimine (10 → 80 %)

Kiirlaadimist kasutatakse pikematel sõitudel ja lühikeste laadimispeatuste ajal. Tegelik kiirus sõltub laadija võimsusest, aku temperatuurist, laetuse tasemest, aku eelsoojendusest ja sõiduki laadimiskõverast. Allolev tabel näitab Kia e-Soul 64 kWh tüüpilisi 10–80 % kiirlaadimisvõimalusi, kui andmed on saadaval.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC laadimispesa mudelile Kia e-Soul 64 kWh (2022-2024) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Laadimispunkt Maks. võimsus Keskm. võimsus Aeg Laadimiskiirus
CCS (50 kW DC) 49 kW † 45 kW † 63 min 240 km/h
CCS (150 kW DC) 77 kW † 64 kW † 44 min 350 km/h

† = Piiratud sõiduki maksimaalse DC-laadimisvõimega.

Sobivus pikkadeks sõitudeks

Pikkadeks sõitudeks sobivust ei määra ainult sõiduulatus. Laadimiskiirus on peaaegu sama oluline. Aku mahutavus, tõhusus ja kiirlaadimisvõime määravad koos, kui kasulik on elektrisõiduk pikematel reisidel.

Sõidukite võrdlemise lihtsustamiseks kasutab Elbil RADAR meetodit nimega „1 peatuse sõiduulatus“. See ühendab sõiduulatuse ja laadimisvõime ning hindab, kui kaugele sõiduk jõuab ühe 15-minutilise laadimispeatusega. Tulemus teisendatakse 0 kuni 5 tärni hinnanguks.

Kia e-Soul 64 kWh
2 / 5
0
1
2
3
4
5
302 km
2 h 44 min
15 min
91 km
50 min
264 km
2 h 24 min
15 min
80 km
43 min
343 km (3 h 22 min)
234 km
2 h 8 min
15 min
71 km
39 min
305 km (3 h 2 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Leebe ilm
393 km 1 peatuse sõiduulatus
Keskmised tingimused
343 km 1 peatuse sõiduulatus
Külm ilm
305 km 1 peatuse sõiduulatus

© 2026 Elbil RADAR. Kõik õigused kaitstud.

Kogu selle veebisaidi sisu on kaitstud autoriõigusega. Kasutamine on lubatud ainult selge ja aktiivse lingiga allikale.

Elbil RADARist · Kontakt