CUPRA Born 170 kW - 79 kWh (MY27) tekniset tiedot

Keskeiset tiedot

Akku

79 kWh

Todellinen toimintamatka

345–715 km

Kulutus

163 Wh/km

Veto

Takaveto

Pikalataus

183 kW

Kiihtyvyys

7 s

Vertaa tätä versiota muihin sähköautomalleihin toimintamatkan, akun, latauksen, suorituskyvyn ja muiden ominaisuuksien mukaan.

Liittyvät versiot

Edellinen versio

CUPRA Born 170 kW - 59 kWh

2024–2025

Näytä tekniset tiedot

Todellinen toimintamatka

345–715 km

Kaupunkiajo – kylmä sää470 km

Moottoritieajo – kylmä sää345 km

Yhdistetty ajo – kylmä sää405 km

Kaupunkiajo – leuto sää715 km

Moottoritieajo – leuto sää450 km

Yhdistetty ajo – leuto sää560 km

Toimintamatka mitataan eri olosuhteissa: kylmä sää = -10 °C lämmityksen kanssa. Leuto sää = 23 °C ilmastoinnin kanssa. Moottoritie = vakionopeus 110 km/h. Todellinen toimintamatka vaihtelee nopeuden, ajotavan, sään ja reitin mukaan.

Soveltuvuus pitkille matkoille

3.5 / 5

Ensimmäinen osuus351 km

Matka lataustauolle0 km

Toinen osuus176 km

Kokonaismatka527 km

Ensimmäisen osuuden aika3 h 12 min

Latausaika15 min

Toisen osuuden aika1 h 36 min

Kokonaisaika5 h 3 min

Katso koko analyysi .

Soveltuvuus pitkille matkoille on 5 tähden arvio, joka kertoo, kuinka hyvin auto sopii pitkille ajomatkoille. Arvio perustuu yhden pysähdyksen toimintamatkaan: kokonaismatkaan, jonka auto voi kulkea yhdellä 15 minuutin lataustauolla.

Akku

Nimelliskapasiteetti84.0 kWh

AkkutyyppiLitiumioni

Kennojen määrä288

Arkkitehtuuri400 V

Takuuaika8 vuotta

Takuun kilometriraja160,000 km

Käytettävä kapasiteetti79.0 kWh

KatodimateriaaliNMC

Akkupaketin kokoonpano96s3p

Nimellisjännite353 V

RakenneformaattiEi tietoja

Nimi / viiteEi tietoja

Lataus

Koti / määränpää

LatausporttiTyyppi 2

Latausportin sijaintiOikea puoli - takana

Latausteho11 kW AC

Latausaika (0->485 km) 8 h 30 min

Latausnopeus57 km/h

Pikalataus

LatausporttiCCS

Latausportin sijaintiOikea puoli - takana

Suurin latausteho183 kW DC

Latausteho (10–80 %)115 kW DC

Latausaika —

Latausnopeus670 km/h

Autocharge-tuettuEi

Plug & Charge

Plug & Charge -tukiKyllä

Tuettu protokollaISO 15118-2

Akun esilämmitys

Esilämmitys mahdollinenKyllä

Automaattinen esilämmitys navigoinnin avullaKyllä

Suorituskyky

Kiihtyvyys 0–100 km/h7.0 s

Huippunopeus160 km/h

Sähköinen toimintamatka485 km

Kokonaisteho170 kW (231 hv)

Kokonaisvääntö350 Nm

VoimalinjaTakaveto

Kaksisuuntainen lataus (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L-tuettuKyllä

Ulkopuoliset pistorasiat1 x Type 2 (adapteri)

Suurin ulostuloteho3.6 kW AC

Sisätilojen pistorasiatEi sovellettavissa

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H AC:n kautta tuettuEi

V2H DC:n kautta tuettuEi

Suurin ulostuloteho AC:n kautta—

Suurin ulostuloteho DC:n kautta—

Suurin ulostulotehoEi sovellettavissa

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G AC:n kautta tuettuEi

V2G DC:n kautta tuettuEi

Suurin ulostuloteho AC:n kautta—

Suurin ulostuloteho DC:n kautta—

Suurin ulostulotehoEi sovellettavissa

Energiankulutus

EVDB:n todellinen toimintamatka

Toimintamatka485 km

CO₂-päästöt0 g/km

Todellinen kulutus163 Wh/km

Todellinen polttoaine-ekvivalentti1.8 l/100 km

WLTP-arvot (TEL – pienin massa)

Toimintamatka627 km

CO₂-päästöt0 g/km

Ilmoitettu kulutus126 Wh/km

Ilmoitettu polttoaine-ekvivalentti1.4 l/100 km

Todellinen kulutus126 Wh/km

Todellinen polttoaine-ekvivalentti1.4 l/100 km

WLTP-arvot (TEH – suurin massa)

Toimintamatka540 km

CO₂-päästöt0 g/km

Ilmoitettu kulutus146 Wh/km

Ilmoitettu polttoaine-ekvivalentti1.6 l/100 km

Todellinen kulutus146 Wh/km

Todellinen polttoaine-ekvivalentti1.6 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
”Ilmoitettu” = valmistajan julkaisemat viralliset arvot. Ilmoitettu kulutus ja polttoaine-ekvivalentti sisältävät lataushäviöt.
”Todellinen” = akusta laskettu energiankäyttö ajamiseen ja auton järjestelmiin.

Todellinen energiankulutus

110–229 Wh/km

Kaupunkiajo – kylmä sää168 Wh/km

Moottoritieajo – kylmä sää229 Wh/km

Yhdistetty ajo – kylmä sää195 Wh/km

Kaupunkiajo – leuto sää110 Wh/km

Moottoritieajo – leuto sää176 Wh/km

Yhdistetty ajo – leuto sää141 Wh/km

Arvio todellisesta kulutuksesta eri olosuhteissa. Kylmä sää perustuu -10 °C lämpötilaan ja lämmityksen käyttöön. Leuto sää perustuu 23 °C lämpötilaan ilman ilmastointikuormaa. Moottoritiearvot olettavat vakionopeuden 110 km/h. Todellinen kulutus vaihtelee nopeuden, ajotavan, sään ja tieolosuhteiden mukaan.

Mitat ja paino

Pituus4322 mm

Leveys1809 mm

Leveys peilien kanssa2070 mm

Korkeus1540 mm

Akseliväli2766 mm

Omamassa1964 kg

Kokonaismassa2420 kg

Suurin hyötykuorma531 kg

Tavaratilan tilavuus385 l

Suurin tavaratilan tilavuus1267 l

Etutavaratila0 l

Kattokuorma0 kg

Vetokoukku mahdollinenKyllä

Jarruton vetomassa0 kg

Jarrullinen vetomassa0 kg

Suurin pystysuuntainen kuorma75 kg

Muuta

Istuinpaikat5 istuinpaikkaa

IsofixKyllä, 3 istuinpaikkaa

Kääntöympyrä10.2 m

AlustaVAG MEB

Erillinen sähköautoalustaKyllä

KorimalliHatchback

SegmenttiC - Keskikokoinen

KattokaiteetEi

LämpöpumppuKyllä

Lämpöpumppu vakiovarusteenaEi, lisävaruste

Lataus kotona ja määränpäässä (0 → 100 %)

Lataus voidaan tehdä tavallisesta seinäpistorasiasta tai erillisestä latausasemasta. Julkinen AC-lataus tapahtuu aina latausaseman kautta. Latausnopeus riippuu latauslaitteesta, kaapelista, liittimestä ja auton sisäisen laturin kapasiteetista. Alla oleva taulukko näyttää mallin CUPRA Born 170 kW - 79 kWh (MY27) käytettävissä olevat latausvaihtoehdot tyhjästä täyteen akkuun.

Norja

Norjassa käytetään sekä yksivaiheisia että kolmivaiheisia AC-liitäntöjä, ja kolmivaihelataus on yleinen yksityisissä ja julkisissa latauspisteissä. Alla oleva taulukko näyttää mallin CUPRA Born 170 kW - 79 kWh (MY27) mahdolliset latausvaihtoehdot, mutta saatavuus voi vaihdella latausoperaattorin, asennuksen ja alueen mukaan.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Latauspiste	Maks. teho	Teho	Aika	Latausnopeus
Pistorasia (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	40 h 30 min	12 km/h
1-vaiheinen 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	25 h 15 min	19 km/h
1-vaiheinen 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	12 h 45 min	38 km/h
3-vaiheinen 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 h 30 min	57 km/h
3-vaiheinen 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 h 30 min	57 km/h

† = Sisäinen laturi rajoittaa; auto ei voi ladata tätä nopeammin.

Pikalataus (10 → 80 %)

Pikalatausta käytetään pidemmillä matkoilla ja lyhyillä lataustauoilla. Todellinen nopeus riippuu laturin tehosta, akun lämpötilasta, varaustasosta, akun esilämmityksestä ja auton latauskäyrästä. Alla oleva taulukko näyttää tyypilliset 10–80 % pikalatausvaihtoehdot mallille CUPRA Born 170 kW - 79 kWh (MY27), jos tiedot ovat saatavilla.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Latauspiste	Maks. teho	Keskim. teho	Aika	Latausnopeus
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	78 min	260 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	100 kW †	35 min	580 km/h
CCS (350 kW DC)	183 kW †	115 kW †	30 min	670 km/h
CCS (500 kW DC)	183 kW †	115 kW †	30 min	670 km/h

† = Auton suurin DC-latauskyky rajoittaa.

Soveltuvuus pitkille matkoille

Soveltuvuutta pitkille matkoille ei ratkaise pelkkä toimintamatka. Latausnopeus on lähes yhtä tärkeä. Akun kapasiteetti, tehokkuus ja pikalatauskyky ratkaisevat yhdessä, kuinka käyttökelpoinen sähköauto on pidemmillä matkoilla.

Jotta autoja olisi helpompi vertailla, Elbil RADAR käyttää menetelmää nimeltä “1 pysähdyksen toimintamatka”. Se yhdistää ajotoimintamatkan ja latauskyvyn ja arvioi, kuinka pitkälle auto voi kulkea yhdellä 15 minuutin lataustauolla. Tulos muunnetaan 0–5 tähden arvioksi.

CUPRA Born 170 kW - 79 kWh

3.5 / 5

0

1

2

3

4

5

404 km

3 h 40 min

15 min

203 km

1 h 50 min

351 km

3 h 12 min

15 min

176 km

1 h 36 min

527 km (5 h 3 min)

310 km

2 h 49 min

15 min

156 km

1 h 25 min

466 km (4 h 29 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Leuto sää

607 km 1 pysähdyksen toimintamatka

Keskimääräiset olosuhteet

527 km 1 pysähdyksen toimintamatka

Kylmä sää

466 km 1 pysähdyksen toimintamatka

0	alle 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	yli 700 km

CUPRA Born 170 kW - 79 kWh (MY27)

Keskeiset tiedot

Liittyvät versiot

Todellinen toimintamatka

Soveltuvuus pitkille matkoille

Akku

Lataus

Koti / määränpää

Pikalataus

Plug & Charge

Akun esilämmitys

Suorituskyky

Kaksisuuntainen lataus (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energiankulutus

EVDB:n todellinen toimintamatka

WLTP-arvot (TEL – pienin massa)

WLTP-arvot (TEH – suurin massa)

Todellinen energiankulutus

Mitat ja paino

Muuta

Lataus kotona ja määränpäässä (0 → 100 %)

Norja

Pikalataus (10 → 80 %)

Soveltuvuus pitkille matkoille

Ajomalli

Oletukset

Tähtirajat vuonna 2025

Vuosittainen tarkistus

1 pysähdyksen toimintamatka