CUPRA Born 170 kW - 79 kWh (MY27) specifikationer

Nøglespecifikationer

Batteri

79 kWh

Reel rækkevidde

mellem 345 og 715 km

Forbrug

163 Wh/km

Træk

Baghjulstræk

Hurtigopladning

183 kW

Acceleration

7 s

Sammenlign denne version med andre elbilmodeller ud fra rækkevidde, batteri, opladning, ydeevne og mere.

Relaterede versioner

Tidligere version

CUPRA Born 170 kW - 59 kWh

2024–2025

Vis specifikationer

Reel rækkevidde

mellem 345 og 715 km

Bykørsel – koldt vejr470 km

Motorvej – koldt vejr345 km

Blandet kørsel – koldt vejr405 km

Bykørsel – mildt vejr715 km

Motorvej – mildt vejr450 km

Blandet kørsel – mildt vejr560 km

Rækkevidden måles under forskellige forhold: koldt vejr = -10 °C med varme. Mildt vejr = 23 °C med klimaanlæg. Motorvej = konstant 110 km/t. Den faktiske rækkevidde varierer med hastighed, kørestil, vejr og rute.

Egnethed til lange ture

3.5 / 5

Første etape351 km

Afstand til ladepause0 km

Anden etape176 km

Samlet distance527 km

Tid for første etape3 t 12 min

Ladetid15 min

Tid for anden etape1 t 36 min

Samlet tid5 t 3 min

Klik her for fuld analyse .

Egnethed til lange ture er en 5-stjernet vurdering, der viser, hvor godt bilen egner sig til lange rejser. Vurderingen bygger på rækkevidde med ét stop: den samlede distance bilen kan tilbagelægge med én ladepause på 15 minutter.

Batteri

Nominel kapacitet84.0 kWh

BatteritypeLitium-ion

Antal celler288

Arkitektur400 V

Garantiperiode8 år

Garantiens kilometergrænse160,000 km

Brugbar kapacitet79.0 kWh

KatodematerialeNMC

Batteripakkens konfiguration96s3p

Nominel spænding353 V

FormfaktorIngen data

Navn / referenceIngen data

Opladning

Hjemme / ved destinationen

LadeportType 2

Placering af ladeportHøjre side - bag

Ladeeffekt11 kW AC

Ladetid (0->485 km) 8 t 30 min

Ladehastighed57 km/t

Hurtigopladning

LadeportCCS

Placering af ladeportHøjre side - bag

Maksimal ladeeffekt183 kW DC

Ladeeffekt (10–80 %)115 kW DC

Ladetid —

Ladehastighed670 km/t

Autocharge understøttesNej

Plug & Charge

Plug & Charge understøttesJa

Understøttet protokolISO 15118-2

Batteriforkonditionering

Forvarmning muligJa

Automatisk forvarmning via navigationJa

Ydeevne

Acceleration 0–100 km/t7.0 s

Topfart160 km/t

Elektrisk rækkevidde485 km

Samlet effekt170 kW (231 hk)

Samlet drejningsmoment350 Nm

DrivlinjeBaghjulstræk

Tovejsopladning (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L understøttesJa

Udvendige udtag1 x Type 2 (adapter)

Maksimal udgangseffekt3.6 kW AC

Indvendige udtagIkke relevant

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC understøttesNej

V2H via DC understøttesNej

Maksimal udgangseffekt via AC—

Maksimal udgangseffekt via DC—

Maksimal udgangseffektIkke relevant

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC understøttesNej

V2G via DC understøttesNej

Maksimal udgangseffekt via AC—

Maksimal udgangseffekt via DC—

Maksimal udgangseffektIkke relevant

Energiforbrug

EVDB reel rækkevidde

Rækkevidde485 km

CO₂-udledning0 g/km

Reelt forbrug163 Wh/km

Reel brændstofækvivalent1.8 l/100 km

WLTP-værdier (TEL – laveste vægt)

Rækkevidde627 km

CO₂-udledning0 g/km

Opgivet forbrug126 Wh/km

Opgivet brændstofækvivalent1.4 l/100 km

Reelt forbrug126 Wh/km

Reel brændstofækvivalent1.4 l/100 km

WLTP-værdier (TEH – højeste vægt)

Rækkevidde540 km

CO₂-udledning0 g/km

Opgivet forbrug146 Wh/km

Opgivet brændstofækvivalent1.6 l/100 km

Reelt forbrug146 Wh/km

Reel brændstofækvivalent1.6 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
»Opgivet« = officielle tal offentliggjort af producenten. Opgivet forbrug og brændstofækvivalens inkluderer ladetab.
»Reelt« = beregnet energiforbrug fra batteriet til fremdrift og bilens systemer.

Reelt energiforbrug

mellem 110 og 229 Wh/km

Bykørsel – koldt vejr168 Wh/km

Motorvej – koldt vejr229 Wh/km

Blandet kørsel – koldt vejr195 Wh/km

Bykørsel – mildt vejr110 Wh/km

Motorvej – mildt vejr176 Wh/km

Blandet kørsel – mildt vejr141 Wh/km

Indikation af reelt forbrug under forskellige forhold. Koldt vejr er baseret på -10 °C og brug af varme. Mildt vejr er baseret på 23 °C uden belastning fra klimaanlæg. Motorvejstal forudsætter en konstant hastighed på 110 km/t. Faktisk forbrug varierer med hastighed, kørestil, vejr og vejforhold.

Dimensioner og vægt

Længde4322 mm

Bredde1809 mm

Bredde med spejle2070 mm

Højde1540 mm

Akselafstand2766 mm

Egenvægt1964 kg

Tilladt totalvægt2420 kg

Maksimal nyttelast531 kg

Bagagevolumen385 l

Maksimalt bagagevolumen1267 l

Forreste bagagerum0 l

Taglast0 kg

Anhængertræk muligtJa

Anhængervægt uden bremser0 kg

Anhængervægt med bremser0 kg

Maksimalt kugletryk75 kg

Diverse

Sæder5 sæder

IsofixJa, 3 sæder

Vendediameter10.2 m

PlatformVAG MEB

Dedikeret elbilplatformJa

KarrosseritypeHatchback

SegmentC - Mellemklasse

TagrælingNej

VarmepumpeJa

Varmepumpe som standardudstyrNej, valgfrit

Hjemme- og destinationsopladning (0 → 100 %)

Opladning kan ske fra en almindelig stikkontakt eller fra en dedikeret ladestation. Offentlig AC-opladning sker altid via en ladestation. Hvor hurtigt bilen kan lade, afhænger af ladeudstyr, kabel, stik og bilens indbyggede ladekapacitet. Tabellen nedenfor viser de tilgængelige ladealternativer for CUPRA Born 170 kW - 79 kWh (MY27) fra tomt til fuldt batteri.

Norge

I Norge bruges både enfasede og trefasede AC-forbindelser, mens trefaset opladning er almindelig ved private og offentlige ladepunkter. Tabellen nedenfor viser mulige ladealternativer for CUPRA Born 170 kW - 79 kWh (MY27), men tilgængeligheden kan variere efter ladeoperatør, installation og region.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Maks. effekt	Effekt	Tid	Ladehastighed
Almindelig stikkontakt (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	40 t 30 min	12 km/t
1-faset 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	25 t 15 min	19 km/t
1-faset 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	12 t 45 min	38 km/t
3-faset 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 t 30 min	57 km/t
3-faset 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 t 30 min	57 km/t

† = Begrænset af den indbyggede lader; bilen kan ikke lade hurtigere end dette.

Hurtigopladning (10 → 80 %)

Hurtigopladning bruges på længere ture og korte ladepauser. Den faktiske hastighed afhænger af ladeeffekt, batteritemperatur, ladeniveau, batteriforvarmning og bilens ladekurve. Tabellen nedenfor viser typiske 10–80 % hurtigopladningsmuligheder for CUPRA Born 170 kW - 79 kWh (MY27), hvor data er tilgængelige.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ladepunkt	Maks. effekt	Gns. effekt	Tid	Ladehastighed
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	78 min	260 km/t
CCS (150 kW DC)	150 kW	100 kW †	35 min	580 km/t
CCS (350 kW DC)	183 kW †	115 kW †	30 min	670 km/t
CCS (500 kW DC)	183 kW †	115 kW †	30 min	670 km/t

† = Begrænset af bilens maksimale DC-ladeevne.

Egnethed til lange ture

Egnethed til lange ture afgøres ikke alene af rækkevidde. Ladehastigheden er næsten lige så vigtig. Batterikapacitet, effektivitet og hurtigladeevne afgør tilsammen, hvor nyttig en elbil er på længere ture.

For at gøre biler lettere at sammenligne bruger Elbil RADAR en metode kaldet “1-stop rækkevidde”. Den kombinerer kørselsrækkevidde og ladeevne og estimerer, hvor langt bilen kan køre med én ladepause på 15 minutter. Resultatet omregnes til en vurdering fra 0 til 5 stjerner.

CUPRA Born 170 kW - 79 kWh

3.5 / 5

0

1

2

3

4

5

404 km

3 t 40 min

15 min

203 km

1 t 50 min

351 km

3 t 12 min

15 min

176 km

1 t 36 min

527 km (5 t 3 min)

310 km

2 t 49 min

15 min

156 km

1 t 25 min

466 km (4 t 29 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mildt vejr

607 km 1-stop rækkevidde

Gennemsnitlige forhold

527 km 1-stop rækkevidde

Koldt vejr

466 km 1-stop rækkevidde

0	mindre end 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	mere end 700 km

CUPRA Born 170 kW - 79 kWh (MY27)

Nøglespecifikationer

Relaterede versioner

Reel rækkevidde

Egnethed til lange ture

Batteri

Opladning

Hjemme / ved destinationen

Hurtigopladning

Plug & Charge

Batteriforkonditionering

Ydeevne

Tovejsopladning (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energiforbrug

EVDB reel rækkevidde

WLTP-værdier (TEL – laveste vægt)

WLTP-værdier (TEH – højeste vægt)

Reelt energiforbrug

Dimensioner og vægt

Diverse

Hjemme- og destinationsopladning (0 → 100 %)

Norge

Hurtigopladning (10 → 80 %)

Egnethed til lange ture

Køremønster

Forudsætninger

Stjernegrænser i 2025

Årlig revision

1-stop rækkevidde