Citroen e-C4 54 kWh
Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh

Keskeiset tiedot

Akku
50.8 kWh
Todellinen toimintamatka
235–495 km
Kulutus
154 Wh/km
Veto
Etuveto
Pikalataus
101 kW
Kiihtyvyys
9.2 s
Vertaa tätä versiota muihin sähköautomalleihin toimintamatkan, akun, latauksen, suorituskyvyn ja muiden ominaisuuksien mukaan.

Liittyvät versiot

Todellinen toimintamatka

235–495 km
Kaupunkiajo – kylmä sää320 km
Moottoritieajo – kylmä sää235 km
Yhdistetty ajo – kylmä sää275 km
Kaupunkiajo – leuto sää495 km
Moottoritieajo – leuto sää305 km
Yhdistetty ajo – leuto sää385 km

Toimintamatka mitataan eri olosuhteissa: kylmä sää = -10 °C lämmityksen kanssa. Leuto sää = 23 °C ilmastoinnin kanssa. Moottoritie = vakionopeus 110 km/h. Todellinen toimintamatka vaihtelee nopeuden, ajotavan, sään ja reitin mukaan.

Soveltuvuus pitkille matkoille

2 / 5
Ensimmäinen osuus239 km
Matka lataustauolle0 km
Toinen osuus117 km
Kokonaismatka355 km
Ensimmäisen osuuden aika2 h 10 min
Latausaika15 min
Toisen osuuden aika1 h 4 min
Kokonaisaika3 h 29 min

Katso koko analyysi .

Soveltuvuus pitkille matkoille on 5 tähden arvio, joka kertoo, kuinka hyvin auto sopii pitkille ajomatkoille. Arvio perustuu yhden pysähdyksen toimintamatkaan: kokonaismatkaan, jonka auto voi kulkea yhdellä 15 minuutin lataustauolla.

Akku

Nimelliskapasiteetti54.0 kWh
AkkutyyppiLitiumioni
Kennojen määrä102
Arkkitehtuuri400 V
Takuuaika8 vuotta
Takuun kilometriraja160,000 km
Käytettävä kapasiteetti50.8 kWh
KatodimateriaaliNCM811
Akkupaketin kokoonpano102s1p
Nimellisjännite377 V
RakenneformaattiEi tietoja
Nimi / viiteEi tietoja

Lataus

Koti / määränpää

LatausporttiTyyppi 2
Latausportin sijaintiVasen puoli - takana
Latausteho11 kW AC
Latausaika (0->330 km) 5 h 30 min
Latausnopeus61 km/h

Pikalataus

LatausporttiCCS
Latausportin sijaintiVasen puoli - takana
Suurin latausteho101 kW DC
Latausteho (10–80 %)78 kW DC
Latausaika (33->264 km) 29 min
Latausnopeus470 km/h
Autocharge-tuettuKyllä

Plug & Charge

Plug & Charge -tukiEi
Tuettu protokollaEi sovellettavissa

Akun esilämmitys

Esilämmitys mahdollinenEi
Automaattinen esilämmitys navigoinnin avullaEi

Suorituskyky

Kiihtyvyys 0–100 km/h9.2 s
Huippunopeus150 km/h
Sähköinen toimintamatka330 km
Kokonaisteho115 kW (156 hv)
Kokonaisvääntö260 Nm
VoimalinjaEtuveto

Kaksisuuntainen lataus (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L-tuettuEi
Ulkopuoliset pistorasiatEi sovellettavissa
Suurin ulostulotehoEi sovellettavissa
Sisätilojen pistorasiatEi sovellettavissa

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H AC:n kautta tuettuEi
V2H DC:n kautta tuettuEi
Suurin ulostuloteho AC:n kauttaEi sovellettavissa
Suurin ulostuloteho DC:n kauttaEi sovellettavissa
Suurin ulostulotehoEi sovellettavissa

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G AC:n kautta tuettuEi
V2G DC:n kautta tuettuEi
Suurin ulostuloteho AC:n kauttaEi sovellettavissa
Suurin ulostuloteho DC:n kauttaEi sovellettavissa
Suurin ulostulotehoEi sovellettavissa

Energiankulutus

EVDB:n todellinen toimintamatka

Toimintamatka330 km
CO₂-päästöt0 g/km
Todellinen kulutus154 Wh/km
Todellinen polttoaine-ekvivalentti1.7 l/100 km

WLTP-arvot

Toimintamatka415 km
CO₂-päästöt0 g/km
Ilmoitettu kulutus149 Wh/km
Ilmoitettu polttoaine-ekvivalentti1.7 l/100 km
Todellinen kulutus122 Wh/km
Todellinen polttoaine-ekvivalentti1.4 l/100 km

”Ilmoitettu” = valmistajan julkaisemat viralliset arvot. Ilmoitettu kulutus ja polttoaine-ekvivalentti sisältävät lataushäviöt.
”Todellinen” = akusta laskettu energiankäyttö ajamiseen ja auton järjestelmiin.

Todellinen energiankulutus

103–216 Wh/km
Kaupunkiajo – kylmä sää159 Wh/km
Moottoritieajo – kylmä sää216 Wh/km
Yhdistetty ajo – kylmä sää185 Wh/km
Kaupunkiajo – leuto sää103 Wh/km
Moottoritieajo – leuto sää167 Wh/km
Yhdistetty ajo – leuto sää132 Wh/km

Arvio todellisesta kulutuksesta eri olosuhteissa. Kylmä sää perustuu -10 °C lämpötilaan ja lämmityksen käyttöön. Leuto sää perustuu 23 °C lämpötilaan ilman ilmastointikuormaa. Moottoritiearvot olettavat vakionopeuden 110 km/h. Todellinen kulutus vaihtelee nopeuden, ajotavan, sään ja tieolosuhteiden mukaan.

Turvallisuus (Euro NCAP)

Euro NCAP -arvio
4 / 5
Aikuinen matkustaja80%
Lapsimatkustaja83%
Vuosi2021
Haavoittuvat tienkäyttäjät57%
Turvallisuusavustimet63%

Lisätietoja tämän auton turvallisuusarviosta: euroncap.com .

Mitat ja paino

Pituus4360 mm
Leveys1800 mm
Leveys peilien kanssa2032 mm
Korkeus1525 mm
Akseliväli2670 mm
Omamassa1636 kg
Kokonaismassa2020 kg
Suurin hyötykuorma459 kg
Tavaratilan tilavuus380 l
Suurin tavaratilan tilavuus1250 l
Etutavaratila0 l
Kattokuorma80 kg
Vetokoukku mahdollinenEi
Jarruton vetomassa0 kg
Jarrullinen vetomassa0 kg
Suurin pystysuuntainen kuorma0 kg

Muuta

Istuinpaikat5 istuinpaikkaa
IsofixKyllä, 2 istuinpaikkaa
Kääntöympyrä10.9 m
AlustaPSA eCMP
Erillinen sähköautoalustaEi
KorimalliFarmari
SegmenttiC - Keskikokoinen
KattokaiteetEi
LämpöpumppuKyllä
Lämpöpumppu vakiovarusteenaKyllä

Lataus kotona ja määränpäässä (0 → 100 %)

Lataus voidaan tehdä tavallisesta seinäpistorasiasta tai erillisestä latausasemasta. Julkinen AC-lataus tapahtuu aina latausaseman kautta. Latausnopeus riippuu latauslaitteesta, kaapelista, liittimestä ja auton sisäisen laturin kapasiteetista. Alla oleva taulukko näyttää mallin Citroen e-C4 54 kWh käytettävissä olevat latausvaihtoehdot tyhjästä täyteen akkuun.

Norja

Norjassa käytetään sekä yksivaiheisia että kolmivaiheisia AC-liitäntöjä, ja kolmivaihelataus on yleinen yksityisissä ja julkisissa latauspisteissä. Alla oleva taulukko näyttää mallin Citroen e-C4 54 kWh mahdolliset latausvaihtoehdot, mutta saatavuus voi vaihdella latausoperaattorin, asennuksen ja alueen mukaan.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC-latausportti mallille Citroen e-C4 54 kWh (2023-2024) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Latauspiste Maks. teho Teho Aika Latausnopeus
Pistorasia (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 26 h 13 km/h
1-vaiheinen 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 16 h 15 min 20 km/h
1-vaiheinen 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 8 h 15 min 40 km/h
3-vaiheinen 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 5 h 30 min 60 km/h
3-vaiheinen 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 5 h 30 min 60 km/h

† = Sisäinen laturi rajoittaa; auto ei voi ladata tätä nopeammin.

Pikalataus (10 → 80 %)

Pikalatausta käytetään pidemmillä matkoilla ja lyhyillä lataustauoilla. Todellinen nopeus riippuu laturin tehosta, akun lämpötilasta, varaustasosta, akun esilämmityksestä ja auton latauskäyrästä. Alla oleva taulukko näyttää tyypilliset 10–80 % pikalatausvaihtoehdot mallille Citroen e-C4 54 kWh, jos tiedot ovat saatavilla.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC-latausportti mallille Citroen e-C4 54 kWh (2023-2024) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Latauspiste Maks. teho Keskim. teho Aika Latausnopeus
CCS (50 kW DC) 50 kW 40 kW † 56 min 240 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 75 kW † 30 min 460 km/h
CCS (150 kW DC) 101 kW † 78 kW † 29 min 470 km/h

† = Auton suurin DC-latauskyky rajoittaa.

Soveltuvuus pitkille matkoille

Soveltuvuutta pitkille matkoille ei ratkaise pelkkä toimintamatka. Latausnopeus on lähes yhtä tärkeä. Akun kapasiteetti, tehokkuus ja pikalatauskyky ratkaisevat yhdessä, kuinka käyttökelpoinen sähköauto on pidemmillä matkoilla.

Jotta autoja olisi helpompi vertailla, Elbil RADAR käyttää menetelmää nimeltä “1 pysähdyksen toimintamatka”. Se yhdistää ajotoimintamatkan ja latauskyvyn ja arvioi, kuinka pitkälle auto voi kulkea yhdellä 15 minuutin lataustauolla. Tulos muunnetaan 0–5 tähden arvioksi.

Citroen e-C4 54 kWh
2 / 5
0
1
2
3
4
5
274 km
2 h 29 min
15 min
134 km
1 h 13 min
239 km
2 h 10 min
15 min
117 km
1 h 4 min
355 km (3 h 29 min)
212 km
1 h 55 min
15 min
103 km
56 min
315 km (3 h 6 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Leuto sää
408 km 1 pysähdyksen toimintamatka
Keskimääräiset olosuhteet
355 km 1 pysähdyksen toimintamatka
Kylmä sää
315 km 1 pysähdyksen toimintamatka

© 2026 Elbil RADAR. Kaikki oikeudet pidätetään.

Kaikki tämän verkkosivuston sisältö on tekijänoikeuden suojaamaa. Käyttö on sallittua vain, jos lähteeseen on selkeä ja aktiivinen linkki.

Tietoa Elbil RADARista · Yhteystiedot