Polestar 3 Rear Motor (MY26)
Polestar 3 Rear Motor (MY26) Polestar 3 Rear Motor (MY26) Polestar 3 Rear Motor (MY26) Polestar 3 Rear Motor (MY26) Polestar 3 Rear Motor (MY26) Polestar 3 Rear Motor (MY26) Polestar 3 Rear Motor (MY26) Polestar 3 Rear Motor (MY26) Polestar 3 Rear Motor (MY26) Polestar 3 Rear Motor (MY26) Polestar 3 Rear Motor (MY26) Polestar 3 Rear Motor (MY26) Polestar 3 Rear Motor (MY26) Polestar 3 Rear Motor (MY26) Polestar 3 Rear Motor (MY26) Polestar 3 Rear Motor (MY26) Polestar 3 Rear Motor (MY26) Polestar 3 Rear Motor (MY26) Polestar 3 Rear Motor (MY26) Polestar 3 Rear Motor (MY26) Polestar 3 Rear Motor (MY26) Polestar 3 Rear Motor (MY26) Polestar 3 Rear Motor (MY26) Polestar 3 Rear Motor (MY26) Polestar 3 Rear Motor (MY26) Polestar 3 Rear Motor (MY26) Polestar 3 Rear Motor (MY26) Polestar 3 Rear Motor (MY26) Polestar 3 Rear Motor (MY26) Polestar 3 Rear Motor (MY26) Polestar 3 Rear Motor (MY26)

مشخصات کلیدی

باتری
92 kWh
برد واقعی
بین 315 و 640 کم
مصرف
200 Wh/کم
سیستم محرکه
دیفرانسیل عقب
شارژ سریع
310 kW
شتاب
6.5 s
این نسخه را با مدل‌های EV دیگر از نظر برد، باتری، شارژ، عملکرد و موارد بیشتر مقایسه کنید.

برد واقعی

بین 315 و 640 کم
رانندگی شهری – هوای سرد440 کم
رانندگی بزرگراهی – هوای سرد315 کم
رانندگی ترکیبی – هوای سرد375 کم
رانندگی شهری – هوای معتدل640 کم
رانندگی بزرگراهی – هوای معتدل400 کم
رانندگی ترکیبی – هوای معتدل500 کم

برد در شرایط مختلف اندازه‌گیری می‌شود: هوای سرد = -10 °C با استفاده از گرمایش. هوای معتدل = 23 °C با کنترل اقلیم. بزرگراه = سرعت ثابت 110 km/h. برد واقعی بسته به سرعت، سبک رانندگی، آب‌وهوا و مسیر تغییر می‌کند.

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

3.5 / 5
بخش اول317 کم
فاصله تا توقف شارژ0 کم
بخش دوم203 کم
فاصله کل520 کم
زمان بخش اول2 ساعت 53 دقیقه
زمان شارژ15 دقیقه
زمان بخش دوم1 ساعت 50 دقیقه
زمان کل4 ساعت 58 دقیقه

برای تحلیل کامل اینجا کلیک کنید .

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی یک امتیاز ۵ ستاره‌ای است که نشان می‌دهد خودرو تا چه اندازه برای سفرهای طولانی مناسب است. ارزیابی بر اساس برد با یک توقف انجام می‌شود: فاصله کل که خودرو می‌تواند با یک توقف شارژ ۱۵ دقیقه‌ای طی کند.

باتری

ظرفیت اسمی92.0 kWh
نوع باتریلیتیوم-یون
تعداد سلول‌هاداده‌ای وجود ندارد
معماری800 V
مدت گارانتی8 سال
کارکرد تحت گارانتی160,000 کم
ظرفیت قابل استفاده88.0 kWh
ماده کاتدNCM
پیکربندی پکداده‌ای وجود ندارد
ولتاژ اسمیداده‌ای وجود ندارد
فرم فاکتورداده‌ای وجود ندارد
نام / مرجعداده‌ای وجود ندارد

شارژ

خانه / مقصد

درگاه شارژنوع 2
محل درگاهسمت چپ - عقب
توان شارژ11 kW AC
زمان شارژ (0->440 km) 9 ساعت 30 دقیقه
سرعت شارژ47 km/h

شارژ سریع

درگاه شارژCCS
محل درگاهسمت چپ - عقب
حداکثر توان شارژ310 kW DC
توان شارژ (10–80%)170 kW DC
زمان شارژ (44->352 km) 23 دقیقه
سرعت شارژ800 km/h
Autocharge پشتیبانی می‌شودبله

Plug & Charge

Plug & Charge پشتیبانی می‌شودبله
پروتکل پشتیبانی‌شدهISO 15118-2

پیش‌آماده‌سازی باتری

پیش‌آماده‌سازی ممکن استبله
پیش‌آماده‌سازی خودکار با استفاده از ناوبریبله

عملکرد

شتاب 0–100 km/h6.5 ثانیه
حداکثر سرعت210 km/h
برد برقی440 کم
توان کل245 kW (333 PS)
گشتاور کل480 Nm
سیستم محرکهدیفرانسیل عقب

شارژ دوطرفه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L پشتیبانی می‌شوداعلام شده
خروجی‌های بیرونیداده‌ای وجود ندارد
حداکثر توان خروجی11 kW AC
خروجی‌های داخلیداده‌ای وجود ندارد

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H از طریق AC پشتیبانی می‌شوداعلام شده
V2H از طریق DC پشتیبانی می‌شوداعلام شده
حداکثر توان خروجی از طریق AC
حداکثر توان خروجی از طریق DC
حداکثر توان خروجی11 kW AC

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G از طریق AC پشتیبانی می‌شوداعلام شده
V2G از طریق DC پشتیبانی می‌شوداعلام شده
حداکثر توان خروجی از طریق AC
حداکثر توان خروجی از طریق DC
حداکثر توان خروجی11 kW AC

مصرف انرژی

برد واقعی EVDB

برد440 کم
انتشار CO₂0 گرم/کم
مصرف واقعی200 Wh/کم
معادل سوخت واقعی2.2 لیتر/100 کم

مقادیر WLTP

برد604 کم
انتشار CO₂0 گرم/کم
مصرف اعلام‌شده176 Wh/کم
معادل سوخت اعلام‌شده2.0 لیتر/100 کم
مصرف واقعی146 Wh/کم
معادل سوخت واقعی1.6 لیتر/100 کم

“Rated” = اعداد رسمی منتشرشده توسط سازنده. مصرف اعلام‌شده و معادل سوخت شامل تلفات شارژ هستند.
“Real” = مصرف انرژی محاسبه‌شده از باتری برای حرکت و سامانه‌های داخل خودرو.

مصرف انرژی واقعی

بین 138 و 279 Wh/کم
رانندگی شهری – هوای سرد200 Wh/کم
رانندگی بزرگراهی – هوای سرد279 Wh/کم
رانندگی ترکیبی – هوای سرد235 Wh/کم
رانندگی شهری – هوای معتدل138 Wh/کم
رانندگی بزرگراهی – هوای معتدل220 Wh/کم
رانندگی ترکیبی – هوای معتدل176 Wh/کم

نشانگر مصرف واقعی در شرایط مختلف. هوای سرد بر اساس -10 °C و استفاده از گرمایش است. هوای معتدل بر اساس 23 °C و بدون بار سیستم تهویه است. ارقام بزرگراه سرعت ثابت 110 km/h را فرض می‌کنند. مصرف واقعی بسته به سرعت، سبک رانندگی، آب‌وهوا و شرایط مسیر تغییر می‌کند.

ابعاد و وزن

طول4900 میلی‌متر
عرض1968 میلی‌متر
عرض با آینه‌ها2120 میلی‌متر
ارتفاع1622 میلی‌متر
فاصله محوری2985 میلی‌متر
وزن خالص خودرو2390 کیلوگرم
وزن ناخالص خودروداده‌ای وجود ندارد
حداکثر بار مفیدداده‌ای وجود ندارد
حجم فضای بار484 L
حداکثر حجم فضای بار1411 L
صندوق جلو24 L
بار سقف100 کیلوگرم
امکان نصب قلاب یدک‌کشبله
ظرفیت یدک‌کشی بدون ترمز750 کیلوگرم
ظرفیت یدک‌کشی با ترمز1500 کیلوگرم
حداکثر بار عمودی100 کیلوگرم

متفرقه

صندلی‌ها5 صندلی
Isofixبله، 2 صندلی
دایره گردش11.8 متر
پلتفرمVolvo SPA2
پلتفرم اختصاصی EVبله
نوع بدنهSUV
بخشJE - اجرایی
ریل سقفخیر
پمپ حرارتیبله
پمپ حرارتی به‌عنوان تجهیزات استانداردبله

شارژ خانگی و مقصد (0 → 100 %)

شارژ می‌تواند از یک پریز دیواری معمولی یا از یک ایستگاه شارژ اختصاصی انجام شود. شارژ عمومی AC همیشه از طریق ایستگاه شارژ انجام می‌شود. سرعت شارژ خودرو به تجهیزات شارژ، کابل، کانکتور و ظرفیت شارژر داخلی خودرو بستگی دارد. جدول زیر گزینه‌های شارژ موجود برای Polestar 3 Rear Motor (MY26) را از باتری خالی تا پر نشان می‌دهد.

نروژ

در نروژ از اتصال‌های AC تک‌فاز و سه‌فاز استفاده می‌شود و شارژ سه‌فاز در نقاط شارژ خصوصی و عمومی رایج است. جدول زیر گزینه‌های شارژ ممکن برای Polestar 3 Rear Motor (MY26) را نشان می‌دهد، اما دسترسی می‌تواند بسته به اپراتور شارژ، نصب و منطقه متفاوت باشد.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
درگاه شارژ AC برای Polestar 3 Rear Motor (MY26) (2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
نقطه شارژ حداکثر توان توان زمان نرخ
پریز دیواری (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 45 ساعت 10 km/h
تک‌فاز 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 28 ساعت 16 km/h
تک‌فاز 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 14 ساعت 31 km/h
سه‌فاز 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9 ساعت 30 دقیقه 46 km/h
سه‌فاز 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 9 ساعت 30 دقیقه 46 km/h

† = محدود به شارژر داخلی؛ خودرو نمی‌تواند سریع‌تر از این شارژ شود.

شارژ سریع (10 → 80 %)

شارژ سریع برای سفرهای طولانی‌تر و توقف‌های کوتاه شارژ استفاده می‌شود. سرعت واقعی به توان شارژر، دمای باتری، سطح شارژ، پیش‌آماده‌سازی باتری و منحنی شارژ خودرو بستگی دارد. جدول زیر گزینه‌های معمول شارژ سریع 10–80 % برای Polestar 3 Rear Motor (MY26) را در صورت وجود داده نشان می‌دهد.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
درگاه شارژ DC برای Polestar 3 Rear Motor (MY26) (2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
نقطه شارژ حداکثر توان میانگین توان زمان نرخ
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 78 دقیقه 230 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 90 kW † 43 دقیقه 430 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 115 kW † 34 دقیقه 540 km/h
CCS (175 kW DC) 175 kW 130 kW † 30 دقیقه 610 km/h
CCS (350 kW DC) 310 kW † 170 kW † 23 دقیقه 800 km/h

† = محدود به حداکثر قابلیت شارژ DC خودرو.

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی فقط با برد تعیین نمی‌شود. سرعت شارژ تقریباً به همان اندازه مهم است. ظرفیت باتری، بازدهی و عملکرد شارژ سریع با هم تعیین می‌کنند که یک خودروی برقی در سفرهای طولانی چقدر کاربردی است.

برای آسان‌تر کردن مقایسه خودروها، Elbil RADAR از روشی به نام “1-stop range” استفاده می‌کند. این روش برد رانندگی و عملکرد شارژ را ترکیب می‌کند و برآورد می‌کند خودرو با یک توقف شارژ ۱۵ دقیقه‌ای تا چه فاصله‌ای می‌تواند حرکت کند. نتیجه به امتیاز ۰ تا ۵ ستاره تبدیل می‌شود.

Polestar 3 Rear Motor
3.5 / 5
0
1
2
3
4
5
360 km
3 ساعت 16 دقیقه
15 دقیقه
230 km
2 ساعت 5 دقیقه
317 km
2 ساعت 53 دقیقه
15 دقیقه
203 km
1 ساعت 50 دقیقه
520 km (4 ساعت 58 دقیقه)
284 km
2 ساعت 35 دقیقه
15 دقیقه
181 km
1 ساعت 39 دقیقه
465 km (4 ساعت 29 دقیقه)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
هوای معتدل
590 km برد با یک توقف
شرایط متوسط
520 km برد با یک توقف
هوای سرد
465 km برد با یک توقف

© 2026 Elbil RADAR. همه حقوق محفوظ است.

تمام محتوای این وب‌سایت تحت حفاظت حق نشر است. استفاده فقط با درج پیوندی روشن و فعال به منبع مجاز است.

درباره Elbil RADAR · تماس