Polestar 3 Rear Motor (MY26)
Polestar 3 Rear Motor (MY26) Polestar 3 Rear Motor (MY26) Polestar 3 Rear Motor (MY26) Polestar 3 Rear Motor (MY26) Polestar 3 Rear Motor (MY26) Polestar 3 Rear Motor (MY26) Polestar 3 Rear Motor (MY26) Polestar 3 Rear Motor (MY26) Polestar 3 Rear Motor (MY26) Polestar 3 Rear Motor (MY26) Polestar 3 Rear Motor (MY26) Polestar 3 Rear Motor (MY26) Polestar 3 Rear Motor (MY26) Polestar 3 Rear Motor (MY26) Polestar 3 Rear Motor (MY26) Polestar 3 Rear Motor (MY26) Polestar 3 Rear Motor (MY26) Polestar 3 Rear Motor (MY26) Polestar 3 Rear Motor (MY26) Polestar 3 Rear Motor (MY26) Polestar 3 Rear Motor (MY26) Polestar 3 Rear Motor (MY26) Polestar 3 Rear Motor (MY26) Polestar 3 Rear Motor (MY26) Polestar 3 Rear Motor (MY26) Polestar 3 Rear Motor (MY26) Polestar 3 Rear Motor (MY26) Polestar 3 Rear Motor (MY26) Polestar 3 Rear Motor (MY26) Polestar 3 Rear Motor (MY26) Polestar 3 Rear Motor (MY26)

المواصفات الرئيسية

البطارية
92 kWh
المدى الواقعي
بين 315 و 640 كم
الاستهلاك
200 Wh/كم
نظام الدفع
دفع خلفي
الشحن السريع
310 kW
التسارع
6.5 s
قارن هذا الإصدار مع طرازات EV أخرى حسب المدى، البطارية، الشحن، الأداء والمزيد.

المدى الواقعي

بين 315 و 640 كم
قيادة داخل المدينة – طقس بارد440 كم
قيادة على الطريق السريع – طقس بارد315 كم
قيادة مختلطة – طقس بارد375 كم
قيادة داخل المدينة – طقس معتدل640 كم
قيادة على الطريق السريع – طقس معتدل400 كم
قيادة مختلطة – طقس معتدل500 كم

يُقاس المدى في ظروف مختلفة: الطقس البارد = -10 °C مع استخدام التدفئة. الطقس المعتدل = 23 °C مع التحكم بالمناخ. الطريق السريع = سرعة ثابتة 110 كم/س. يختلف المدى الفعلي حسب السرعة، أسلوب القيادة، الطقس والمسار.

الملاءمة للمسافات الطويلة

3.5 / 5
المقطع الأول317 كم
المسافة إلى محطة الشحن0 كم
المقطع الثاني203 كم
المسافة الإجمالية520 كم
وقت المقطع الأول2 س 53 د
وقت الشحن15 د
وقت المقطع الثاني1 س 50 د
الوقت الإجمالي4 س 58 د

انقر هنا للاطلاع على التحليل الكامل .

الملاءمة للمسافات الطويلة هي تقييم من 5 نجوم يوضح مدى مناسبة المركبة للرحلات الطويلة. يعتمد التقييم على مدى التوقف الواحد: المسافة الإجمالية التي يمكن للمركبة قطعها مع توقف شحن واحد لمدة 15 دقيقة.

البطارية

السعة الاسمية92.0 kWh
نوع البطاريةليثيوم-أيون
عدد الخلايالا توجد بيانات
البنية800 V
فترة الضمان8 سنوات
مسافة الضمان160,000 كم
السعة القابلة للاستخدام88.0 kWh
مادة الكاثودNCM
تكوين الحزمةلا توجد بيانات
الجهد الاسميلا توجد بيانات
عامل الشكللا توجد بيانات
الاسم / المرجعلا توجد بيانات

الشحن

المنزل / الوجهة

منفذ الشحنالنوع 2
موقع المنفذالجانب الأيسر - الخلف
قدرة الشحن11 kW AC
وقت الشحن (0->440 km) 9 س 30 د
سرعة الشحن47 كم/س

الشحن السريع

منفذ الشحنCCS
موقع المنفذالجانب الأيسر - الخلف
أقصى قدرة شحن310 kW DC
قدرة الشحن (10–80%)170 kW DC
وقت الشحن (44->352 km) 23 د
سرعة الشحن800 كم/س
Autocharge مدعومنعم

Plug & Charge

Plug & Charge مدعومنعم
البروتوكول المدعومISO 15118-2

التهيئة المسبقة للبطارية

التهيئة المسبقة ممكنةنعم
تهيئة مسبقة تلقائية باستخدام الملاحةنعم

الأداء

التسارع 0–100 كم/س6.5 ث
السرعة القصوى210 كم/س
المدى الكهربائي440 كم
القدرة الإجمالية245 kW (333 PS)
العزم الإجمالي480 Nm
نظام الدفعدفع خلفي

الشحن ثنائي الاتجاه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L مدعوممعلن
مخارج خارجيةلا توجد بيانات
أقصى قدرة خرج11 kW AC
مخارج داخليةلا توجد بيانات

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H عبر AC مدعوممعلن
V2H عبر DC مدعوممعلن
أقصى قدرة خرج عبر AC
أقصى قدرة خرج عبر DC
أقصى قدرة خرج11 kW AC

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G عبر AC مدعوممعلن
V2G عبر DC مدعوممعلن
أقصى قدرة خرج عبر AC
أقصى قدرة خرج عبر DC
أقصى قدرة خرج11 kW AC

استهلاك الطاقة

مدى EVDB الواقعي

المدى440 كم
انبعاثات CO₂0 غ/كم
الاستهلاك الواقعي200 Wh/كم
المكافئ الواقعي للوقود2.2 ل/100 كم

قيم WLTP

المدى604 كم
انبعاثات CO₂0 غ/كم
الاستهلاك المعلن176 Wh/كم
المكافئ المعلن للوقود2.0 ل/100 كم
الاستهلاك الواقعي146 Wh/كم
المكافئ الواقعي للوقود1.6 ل/100 كم

“Rated” = أرقام رسمية منشورة من الشركة المصنعة. يشمل الاستهلاك المعلن ومكافئ الوقود خسائر الشحن.
“Real” = استخدام الطاقة المحسوب من البطارية للدفع والأنظمة الموجودة على متن المركبة.

استهلاك الطاقة الواقعي

بين 138 و 279 Wh/كم
قيادة داخل المدينة – طقس بارد200 Wh/كم
قيادة على الطريق السريع – طقس بارد279 Wh/كم
قيادة مختلطة – طقس بارد235 Wh/كم
قيادة داخل المدينة – طقس معتدل138 Wh/كم
قيادة على الطريق السريع – طقس معتدل220 Wh/كم
قيادة مختلطة – طقس معتدل176 Wh/كم

مؤشر للاستهلاك الواقعي في ظروف مختلفة. يعتمد الطقس البارد على -10 °C واستخدام التدفئة. يعتمد الطقس المعتدل على 23 °C دون حمل من نظام التكييف. تفترض أرقام الطريق السريع سرعة ثابتة 110 كم/س. يختلف الاستهلاك الفعلي حسب السرعة، أسلوب القيادة، الطقس وظروف المسار.

الأبعاد والوزن

الطول4900 مم
العرض1968 مم
العرض مع المرايا2120 مم
الارتفاع1622 مم
قاعدة العجلات2985 مم
الوزن الفارغ2390 كغ
الوزن الإجمالي للمركبةلا توجد بيانات
الحمولة القصوىلا توجد بيانات
حجم صندوق الأمتعة484 L
أقصى حجم لصندوق الأمتعة1411 L
صندوق أمامي24 L
حمولة السقف100 كغ
إمكانية تركيب خطاف سحبنعم
قدرة السحب دون فرامل750 كغ
قدرة السحب مع فرامل1500 كغ
أقصى حمل عمودي100 كغ

متفرقات

المقاعد5 مقاعد
Isofixنعم، 2 مقاعد
دائرة الدوران11.8 م
المنصةVolvo SPA2
منصة EV مخصصةنعم
نوع الهيكلSUV
الفئةJE - تنفيذي
قضبان السقفلا
مضخة حراريةنعم
مضخة حرارية كتجهيز قياسينعم

الشحن المنزلي وشحن الوجهة (0 → 100 %)

يمكن الشحن من مقبس حائط عادي أو من محطة شحن مخصصة. يتم الشحن العام AC دائماً عبر محطة شحن. تعتمد سرعة شحن المركبة على معدات الشحن، الكابل، الموصل وقدرة الشاحن المدمج في المركبة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن المتاحة لـ Polestar 3 Rear Motor (MY26) من بطارية فارغة إلى ممتلئة.

النرويج

في النرويج تُستخدم توصيلات AC أحادية الطور وثلاثية الطور، كما أن الشحن ثلاثي الطور شائع في نقاط الشحن الخاصة والعامة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن الممكنة لـ Polestar 3 Rear Motor (MY26)، لكن التوفر قد يختلف حسب مشغل الشحن، التركيب والمنطقة.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
منفذ شحن AC لـ Polestar 3 Rear Motor (MY26) (2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
نقطة شحن أقصى قدرة القدرة الوقت المعدل
مقبس حائط (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 45 س 10 كم/س
طور واحد 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 28 س 16 كم/س
طور واحد 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 14 س 31 كم/س
ثلاثة أطوار 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9 س 30 د 46 كم/س
ثلاثة أطوار 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 9 س 30 د 46 كم/س

† = محدود بالشاحن المدمج؛ لا يمكن للمركبة الشحن أسرع من ذلك.

الشحن السريع (10 → 80 %)

يُستخدم الشحن السريع للرحلات الطويلة وتوقفات الشحن القصيرة. تعتمد السرعة الفعلية على قدرة الشاحن، درجة حرارة البطارية، مستوى الشحن، التهيئة المسبقة للبطارية ومنحنى شحن المركبة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن السريع النموذجية من 10–80 % لـ Polestar 3 Rear Motor (MY26) حيثما تتوفر البيانات.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
منفذ شحن DC لـ Polestar 3 Rear Motor (MY26) (2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
نقطة شحن أقصى قدرة متوسط القدرة الوقت المعدل
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 78 د 230 كم/س
CCS (100 kW DC) 100 kW 90 kW † 43 د 430 كم/س
CCS (150 kW DC) 150 kW 115 kW † 34 د 540 كم/س
CCS (175 kW DC) 175 kW 130 kW † 30 د 610 كم/س
CCS (350 kW DC) 310 kW † 170 kW † 23 د 800 كم/س

† = محدود بأقصى قدرة شحن DC للمركبة.

الملاءمة للمسافات الطويلة

لا تتحدد الملاءمة للمسافات الطويلة بالمدى وحده. سرعة الشحن مهمة تقريباً بالقدر نفسه. سعة البطارية، الكفاءة وأداء الشحن السريع تحدد معاً مدى فائدة المركبة الكهربائية في الرحلات الطويلة.

لتسهيل مقارنة المركبات، يستخدم Elbil RADAR طريقة تسمى “1-stop range”. تجمع هذه الطريقة بين مدى القيادة وأداء الشحن وتقدر إلى أي مدى يمكن للمركبة أن تسافر مع توقف شحن واحد لمدة 15 دقيقة. يتم تحويل النتيجة إلى تقييم من 0 إلى 5 نجوم.

Polestar 3 Rear Motor
3.5 / 5
0
1
2
3
4
5
360 km
3 س 16 د
15 د
230 km
2 س 5 د
317 km
2 س 53 د
15 د
203 km
1 س 50 د
520 km (4 س 58 د)
284 km
2 س 35 د
15 د
181 km
1 س 39 د
465 km (4 س 29 د)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
طقس معتدل
590 km مدى التوقف الواحد
ظروف متوسطة
520 km مدى التوقف الواحد
طقس بارد
465 km مدى التوقف الواحد

© 2026 Elbil RADAR. جميع الحقوق محفوظة.

جميع المحتويات على هذا الموقع محمية بحقوق النشر. يُسمح بالاستخدام فقط مع رابط واضح وفعّال يعود إلى المصدر.

نبذة عن Elbil RADAR · اتصال