CUPRA Born 140 kW - 58 kWh (MY27) tehnilised andmed

Põhiandmed

Aku

58 kWh

Tegelik sõiduulatus

255 kuni 530 km

Energiakulu

161 Wh/km

Vedav telg

Tagavedu

Kiirlaadimine

105 kW

Kiirendus

8 s

Võrdle seda versiooni teiste elektriautomudelitega sõiduulatuse, aku, laadimise, jõudluse ja muu järgi.

Seotud versioonid

Eelmine versioon

CUPRA Born 150 kW - 59 kWh

2025

Vaata tehnilisi andmeid

Tegelik sõiduulatus

255 kuni 530 km

Linnasõit – külm ilm350 km

Maantee – külm ilm255 km

Segasõit – külm ilm300 km

Linnasõit – leebe ilm530 km

Maantee – leebe ilm335 km

Segasõit – leebe ilm420 km

Sõiduulatust mõõdetakse erinevates tingimustes: külm ilm = -10 °C koos küttega. Leebe ilm = 23 °C koos kliimaseadmega. Maantee = püsikiirus 110 km/h. Tegelik sõiduulatus sõltub kiirusest, sõidustiilist, ilmast ja marsruudist.

Sobivus pikkadeks sõitudeks

2 / 5

Esimene lõik261 km

Vahemaa laadimispeatuseni0 km

Teine lõik118 km

Kogudistants379 km

Esimese lõigu aeg2 h 22 min

Laadimisaeg15 min

Teise lõigu aeg1 h 5 min

Koguaeg3 h 42 min

Vaata täielikku analüüsi .

Sobivus pikkadeks sõitudeks on 5-tärni hinnang, mis näitab, kui hästi sõiduk sobib pikkadeks reisideks. Hinnang põhineb ühe peatusega sõiduulatusel: kogudistantsil, mille sõiduk suudab läbida ühe 15-minutilise laadimispeatusega.

Aku

Nimimahutavus61.0 kWh

Aku tüüpLiitiumioon

Elementide arvAndmed puuduvad

Arhitektuur400 V

Garantiiperiood8 aastat

Garantiiläbisõit160,000 km

Kasutatav mahutavus58.0 kWh

KatoodimaterjalLFP

Akuploki konfiguratsioonAndmed puuduvad

Nimipinge333 V

VormitegurAndmed puuduvad

Nimi / viideAndmed puuduvad

Laadimine

Kodu / sihtkoht

LaadimispesaType 2

Pesa asukohtParem külg - taga

Laadimisvõimsus11 kW AC

Laadimisaeg (0->360 km) 6 h 15 min

Laadimiskiirus58 km/h

Kiirlaadimine

LaadimispesaCCS

Pesa asukohtParem külg - taga

Maksimaalne laadimisvõimsus105 kW DC

Laadimisvõimsus (10–80 %)90 kW DC

Laadimisaeg —

Laadimiskiirus540 km/h

Autocharge toetatudEi

Plug & Charge

Plug & Charge toetatudJah

Toetatud protokollISO 15118-2

Aku eelsoojendus

Eelsoojendus võimalikJah

Automaatne eelsoojendus navigatsiooni kauduJah

Jõudlus

Kiirendus 0–100 km/h8.0 s

Tippkiirus160 km/h

Elektriline sõiduulatus360 km

Koguvõimsus140 kW (190 hj)

Kogupöördemoment350 Nm

AjamisüsteemTagavedu

Kahesuunaline laadimine (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L toetatudJah

Välised pistikupesad1 x Type 2 (adapter)

Maksimaalne väljundvõimsus3.6 kW AC

Sisemised pistikupesadEi kohaldu

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H AC kaudu toetatudEi

V2H DC kaudu toetatudEi

Maksimaalne väljundvõimsus AC kaudu—

Maksimaalne väljundvõimsus DC kaudu—

Maksimaalne väljundvõimsusEi kohaldu

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G AC kaudu toetatudEi

V2G DC kaudu toetatudEi

Maksimaalne väljundvõimsus AC kaudu—

Maksimaalne väljundvõimsus DC kaudu—

Maksimaalne väljundvõimsusEi kohaldu

Energiakulu

EVDB tegelik sõiduulatus

Sõiduulatus360 km

CO₂ heide0 g/km

Tegelik energiakulu161 Wh/km

Tegelik kütuseekvivalent1.8 l/100 km

WLTP väärtused (TEL – madalaim kaal)

Sõiduulatus484 km

CO₂ heide0 g/km

Ametlik energiakulu120 Wh/km

Ametlik kütuseekvivalent1.3 l/100 km

Tegelik energiakulu120 Wh/km

Tegelik kütuseekvivalent1.3 l/100 km

WLTP väärtused (TEH – kõrgeim kaal)

Sõiduulatus414 km

CO₂ heide0 g/km

Ametlik energiakulu140 Wh/km

Ametlik kütuseekvivalent1.6 l/100 km

Tegelik energiakulu140 Wh/km

Tegelik kütuseekvivalent1.6 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Ametlik“ = tootja avaldatud ametlikud andmed. Ametlik energiakulu ja kütuseekvivalent sisaldavad laadimiskadusid.
„Tegelik“ = akust arvutatud energiakulu veojõu ja pardasüsteemide jaoks.

Tegelik energiakulu

109 kuni 227 Wh/km

Linnasõit – külm ilm166 Wh/km

Maantee – külm ilm227 Wh/km

Segasõit – külm ilm193 Wh/km

Linnasõit – leebe ilm109 Wh/km

Maantee – leebe ilm173 Wh/km

Segasõit – leebe ilm138 Wh/km

Näitab tegelikku energiakulu erinevates tingimustes. Külm ilm põhineb -10 °C temperatuuril ja kütte kasutamisel. Leebe ilm põhineb 23 °C temperatuuril ilma kliimaseadme koormuseta. Maanteenäitajad eeldavad püsikiirust 110 km/h. Tegelik kulu sõltub kiirusest, sõidustiilist, ilmast ja teeoludest.

Mõõtmed ja kaal

Pikkus4322 mm

Laius1809 mm

Laius koos peeglitega2070 mm

Kõrgus1540 mm

Teljevahe2766 mm

Tühimass1899 kg

Täismass2360 kg

Maksimaalne kandevõime536 kg

Pagasiruumi maht385 l

Maksimaalne kaubaruum1267 l

Eesmine pagasiruum0 l

Katusekoormus0 kg

Haakekonks võimalikJah

Piduriteta haagise mass0 kg

Piduritega haagise mass0 kg

Maksimaalne vertikaalkoormus75 kg

Muu

Istmed5 istekohta

IsofixJah, 3 istekohta

Pöördering10.2 m

PlatvormVAG MEB

Spetsiaalne elektriauto platvormJah

KeretüüpHatchback

SegmentC - Keskmine

KatusereelingudEi

SoojuspumpJah

Soojuspump standardvarustusesEi, lisavarustus

Kodus ja sihtkohas laadimine (0 → 100 %)

Laadida saab tavalisest seinakontaktist või spetsiaalsest laadimisjaamast. Avalik AC-laadimine toimub alati laadimisjaama kaudu. See, kui kiiresti sõiduk saab laadida, sõltub laadimisseadmest, kaablist, pistikust ja sõiduki pardalaadija võimsusest. Allolev tabel näitab CUPRA Born 140 kW - 58 kWh (MY27) saadaolevaid laadimisvõimalusi tühjast kuni täis akuni.

Norra

Norras kasutatakse nii ühefaasilisi kui ka kolmefaasilisi AC-ühendusi ning kolmefaasiline laadimine on levinud era- ja avalikes laadimispunktides. Allolev tabel näitab CUPRA Born 140 kW - 58 kWh (MY27) võimalikke laadimisvalikuid, kuid saadavus võib erineda sõltuvalt laadimisoperaatorist, paigaldusest ja piirkonnast.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Laadimispunkt	Maks. võimsus	Võimsus	Aeg	Laadimiskiirus
Tavaline pistikupesa (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	29 h 45 min	12 km/h
1-faasiline 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	18 h 30 min	19 km/h
1-faasiline 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	9 h 15 min	39 km/h
3-faasiline 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	6 h 15 min	58 km/h
3-faasiline 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	6 h 15 min	58 km/h

† = Piiratud pardalaadijaga; sõiduk ei saa sellest kiiremini laadida.

Kiirlaadimine (10 → 80 %)

Kiirlaadimist kasutatakse pikematel sõitudel ja lühikeste laadimispeatuste ajal. Tegelik kiirus sõltub laadija võimsusest, aku temperatuurist, laetuse tasemest, aku eelsoojendusest ja sõiduki laadimiskõverast. Allolev tabel näitab CUPRA Born 140 kW - 58 kWh (MY27) tüüpilisi 10–80 % kiirlaadimisvõimalusi, kui andmed on saadaval.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Laadimispunkt	Maks. võimsus	Keskm. võimsus	Aeg	Laadimiskiirus
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	57 min	260 km/h
CCS (150 kW DC)	105 kW †	90 kW †	28 min	540 km/h
CCS (350 kW DC)	105 kW †	90 kW †	28 min	540 km/h
CCS (500 kW DC)	105 kW †	90 kW †	28 min	540 km/h

† = Piiratud sõiduki maksimaalse DC-laadimisvõimega.

Sobivus pikkadeks sõitudeks

Pikkadeks sõitudeks sobivust ei määra ainult sõiduulatus. Laadimiskiirus on peaaegu sama oluline. Aku mahutavus, tõhusus ja kiirlaadimisvõime määravad koos, kui kasulik on elektrisõiduk pikematel reisidel.

Sõidukite võrdlemise lihtsustamiseks kasutab Elbil RADAR meetodit nimega „1 peatuse sõiduulatus“. See ühendab sõiduulatuse ja laadimisvõime ning hindab, kui kaugele sõiduk jõuab ühe 15-minutilise laadimispeatusega. Tulemus teisendatakse 0 kuni 5 tärni hinnanguks.

CUPRA Born 140 kW - 58 kWh

2 / 5

0

1

2

3

4

5

302 km

2 h 45 min

15 min

137 km

1 h 15 min

261 km

2 h 22 min

15 min

118 km

1 h 5 min

379 km (3 h 42 min)

230 km

2 h 5 min

15 min

104 km

57 min

334 km (3 h 17 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Leebe ilm

439 km 1 peatuse sõiduulatus

Keskmised tingimused

379 km 1 peatuse sõiduulatus

Külm ilm

334 km 1 peatuse sõiduulatus

0	alla 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	üle 700 km

CUPRA Born 140 kW - 58 kWh (MY27)

Põhiandmed

Seotud versioonid

Tegelik sõiduulatus

Sobivus pikkadeks sõitudeks

Aku

Laadimine

Kodu / sihtkoht

Kiirlaadimine

Plug & Charge

Aku eelsoojendus

Jõudlus

Kahesuunaline laadimine (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energiakulu

EVDB tegelik sõiduulatus

WLTP väärtused (TEL – madalaim kaal)

WLTP väärtused (TEH – kõrgeim kaal)

Tegelik energiakulu

Mõõtmed ja kaal

Muu

Kodus ja sihtkohas laadimine (0 → 100 %)

Norra

Kiirlaadimine (10 → 80 %)

Sobivus pikkadeks sõitudeks

Sõidumuster

Eeldused

Tärnipiirid 2025. aastal

Iga-aastane läbivaatamine

1 peatuse sõiduulatus