Mercedes-Benz EQB 250 tehnilised andmed

Põhiandmed

Aku

66.5 kWh

Tegelik sõiduulatus

275 kuni 565 km

Energiakulu

173 Wh/km

Vedav telg

Esivedu

Kiirlaadimine

112 kW

Kiirendus

8.9 s

Võrdle seda versiooni teiste elektriautomudelitega sõiduulatuse, aku, laadimise, jõudluse ja muu järgi.

Seotud versioonid

Uuem versioon

Mercedes-Benz EQB 250+

2022–2023

Vaata tehnilisi andmeid

Tegelik sõiduulatus

275 kuni 565 km

Linnasõit – külm ilm375 km

Maantee – külm ilm275 km

Segasõit – külm ilm325 km

Linnasõit – leebe ilm565 km

Maantee – leebe ilm355 km

Segasõit – leebe ilm445 km

Sõiduulatust mõõdetakse erinevates tingimustes: külm ilm = -10 °C koos küttega. Leebe ilm = 23 °C koos kliimaseadmega. Maantee = püsikiirus 110 km/h. Tegelik sõiduulatus sõltub kiirusest, sõidustiilist, ilmast ja marsruudist.

Sobivus pikkadeks sõitudeks

2.5 / 5

Esimene lõik279 km

Vahemaa laadimispeatuseni0 km

Teine lõik118 km

Kogudistants397 km

Esimese lõigu aeg2 h 32 min

Laadimisaeg15 min

Teise lõigu aeg1 h 4 min

Koguaeg3 h 51 min

Vaata täielikku analüüsi .

Sobivus pikkadeks sõitudeks on 5-tärni hinnang, mis näitab, kui hästi sõiduk sobib pikkadeks reisideks. Hinnang põhineb ühe peatusega sõiduulatusel: kogudistantsil, mille sõiduk suudab läbida ühe 15-minutilise laadimispeatusega.

Aku

Nimimahutavus69.7 kWh

Aku tüüpLiitiumioon

Elementide arv300

Arhitektuur400 V

Garantiiperiood8 aastat

Garantiiläbisõit160,000 km

Kasutatav mahutavus66.5 kWh

KatoodimaterjalAndmed puuduvad

Akuploki konfiguratsioon100s3p

Nimipinge367 V

VormitegurAndmed puuduvad

Nimi / viideAndmed puuduvad

Laadimine

Kodu / sihtkoht

LaadimispesaType 2

Pesa asukohtParem külg - taga

Laadimisvõimsus11 kW AC

Laadimisaeg (0->385 km) 7 h 15 min

Laadimiskiirus54 km/h

Kiirlaadimine

LaadimispesaCCS

Pesa asukohtParem külg - taga

Maksimaalne laadimisvõimsus112 kW DC

Laadimisvõimsus (10–80 %)100 kW DC

Laadimisaeg (38->308 km) 29 min

Laadimiskiirus550 km/h

Autocharge toetatudJah

Plug & Charge

Plug & Charge toetatudEi

Toetatud protokollEi kohaldu

Aku eelsoojendus

Eelsoojendus võimalikJah

Automaatne eelsoojendus navigatsiooni kauduJah

Jõudlus

Kiirendus 0–100 km/h8.9 s

Tippkiirus160 km/h

Elektriline sõiduulatus385 km

Koguvõimsus140 kW (190 hj)

Kogupöördemoment385 Nm

AjamisüsteemEsivedu

Kahesuunaline laadimine (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L toetatudEi

Välised pistikupesadEi kohaldu

Maksimaalne väljundvõimsusEi kohaldu

Sisemised pistikupesadEi kohaldu

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H AC kaudu toetatudEi

V2H DC kaudu toetatudEi

Maksimaalne väljundvõimsus AC kauduEi kohaldu

Maksimaalne väljundvõimsus DC kauduEi kohaldu

Maksimaalne väljundvõimsusEi kohaldu

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G AC kaudu toetatudEi

V2G DC kaudu toetatudEi

Maksimaalne väljundvõimsus AC kauduEi kohaldu

Maksimaalne väljundvõimsus DC kauduEi kohaldu

Maksimaalne väljundvõimsusEi kohaldu

Energiakulu

EVDB tegelik sõiduulatus

Sõiduulatus385 km

CO₂ heide0 g/km

Tegelik energiakulu173 Wh/km

Tegelik kütuseekvivalent1.9 l/100 km

WLTP väärtused (TEL – madalaim kaal)

Sõiduulatus474 km

CO₂ heide0 g/km

Ametlik energiakulu163 Wh/km

Ametlik kütuseekvivalent1.8 l/100 km

Tegelik energiakulu140 Wh/km

Tegelik kütuseekvivalent1.6 l/100 km

WLTP väärtused (TEH – kõrgeim kaal)

Sõiduulatus433 km

CO₂ heide0 g/km

Ametlik energiakulu178 Wh/km

Ametlik kütuseekvivalent2.0 l/100 km

Tegelik energiakulu154 Wh/km

Tegelik kütuseekvivalent1.7 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Ametlik“ = tootja avaldatud ametlikud andmed. Ametlik energiakulu ja kütuseekvivalent sisaldavad laadimiskadusid.
„Tegelik“ = akust arvutatud energiakulu veojõu ja pardasüsteemide jaoks.

Tegelik energiakulu

118 kuni 242 Wh/km

Linnasõit – külm ilm177 Wh/km

Maantee – külm ilm242 Wh/km

Segasõit – külm ilm205 Wh/km

Linnasõit – leebe ilm118 Wh/km

Maantee – leebe ilm187 Wh/km

Segasõit – leebe ilm149 Wh/km

Näitab tegelikku energiakulu erinevates tingimustes. Külm ilm põhineb -10 °C temperatuuril ja kütte kasutamisel. Leebe ilm põhineb 23 °C temperatuuril ilma kliimaseadme koormuseta. Maanteenäitajad eeldavad püsikiirust 110 km/h. Tegelik kulu sõltub kiirusest, sõidustiilist, ilmast ja teeoludest.

Ohutus (Euro NCAP)

Euro NCAP hinnang

5 / 5

Täiskasvanud sõitja95%

Laps sõitjana91%

Aasta2019

Kaitsetud liiklejad78%

Ohutusabi74%

Rohkem teavet selle sõiduki ohutushinnangu kohta: euroncap.com .

Mõõtmed ja kaal

Pikkus4684 mm

Laius1834 mm

Laius koos peeglitega2020 mm

Kõrgus1667 mm

Teljevahe2829 mm

Tühimass2110 kg

Täismass2520 kg

Maksimaalne kandevõime485 kg

Pagasiruumi maht495 l

Maksimaalne kaubaruum1710 l

Eesmine pagasiruum0 l

Katusekoormus75 kg

Haakekonks võimalikEi

Piduriteta haagise mass0 kg

Piduritega haagise mass0 kg

Maksimaalne vertikaalkoormus0 kg

Muu

Istmed7 istekohta

IsofixJah, 4 istekohta

Pöördering11.7 m

PlatvormDAIMLER MFA2

Spetsiaalne elektriauto platvormEi

KeretüüpSUV

SegmentJC - Keskmine

KatusereelingudJah

SoojuspumpJah

Soojuspump standardvarustusesJah

Kodus ja sihtkohas laadimine (0 → 100 %)

Laadida saab tavalisest seinakontaktist või spetsiaalsest laadimisjaamast. Avalik AC-laadimine toimub alati laadimisjaama kaudu. See, kui kiiresti sõiduk saab laadida, sõltub laadimisseadmest, kaablist, pistikust ja sõiduki pardalaadija võimsusest. Allolev tabel näitab Mercedes-Benz EQB 250 saadaolevaid laadimisvõimalusi tühjast kuni täis akuni.

Norra

Norras kasutatakse nii ühefaasilisi kui ka kolmefaasilisi AC-ühendusi ning kolmefaasiline laadimine on levinud era- ja avalikes laadimispunktides. Allolev tabel näitab Mercedes-Benz EQB 250 võimalikke laadimisvalikuid, kuid saadavus võib erineda sõltuvalt laadimisoperaatorist, paigaldusest ja piirkonnast.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Laadimispunkt	Maks. võimsus	Võimsus	Aeg	Laadimiskiirus
Tavaline pistikupesa (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	34 h	11 km/h
1-faasiline 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	21 h 15 min	18 km/h
1-faasiline 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	10 h 45 min	36 km/h
3-faasiline 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	7 h 15 min	53 km/h
3-faasiline 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	7 h 15 min	53 km/h

† = Piiratud pardalaadijaga; sõiduk ei saa sellest kiiremini laadida.

Kiirlaadimine (10 → 80 %)

Kiirlaadimist kasutatakse pikematel sõitudel ja lühikeste laadimispeatuste ajal. Tegelik kiirus sõltub laadija võimsusest, aku temperatuurist, laetuse tasemest, aku eelsoojendusest ja sõiduki laadimiskõverast. Allolev tabel näitab Mercedes-Benz EQB 250 tüüpilisi 10–80 % kiirlaadimisvõimalusi, kui andmed on saadaval.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Laadimispunkt	Maks. võimsus	Keskm. võimsus	Aeg	Laadimiskiirus
CCS (50 kW DC)	49 kW †	47 kW †	63 min	250 km/h
CCS (150 kW DC)	112 kW †	100 kW †	29 min	550 km/h
CCS (300 kW DC)	112 kW †	100 kW †	29 min	550 km/h

† = Piiratud sõiduki maksimaalse DC-laadimisvõimega.

Sobivus pikkadeks sõitudeks

Pikkadeks sõitudeks sobivust ei määra ainult sõiduulatus. Laadimiskiirus on peaaegu sama oluline. Aku mahutavus, tõhusus ja kiirlaadimisvõime määravad koos, kui kasulik on elektrisõiduk pikematel reisidel.

Sõidukite võrdlemise lihtsustamiseks kasutab Elbil RADAR meetodit nimega „1 peatuse sõiduulatus“. See ühendab sõiduulatuse ja laadimisvõime ning hindab, kui kaugele sõiduk jõuab ühe 15-minutilise laadimispeatusega. Tulemus teisendatakse 0 kuni 5 tärni hinnanguks.

Mercedes-Benz EQB 250

2.5 / 5

0

1

2

3

4

5

320 km

2 h 55 min

15 min

135 km

1 h 14 min

279 km

2 h 32 min

15 min

118 km

1 h 4 min

397 km (3 h 51 min)

247 km

2 h 15 min

15 min

104 km

57 min

352 km (3 h 27 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Leebe ilm

455 km 1 peatuse sõiduulatus

Keskmised tingimused

397 km 1 peatuse sõiduulatus

Külm ilm

352 km 1 peatuse sõiduulatus

0	alla 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	üle 700 km

Mercedes-Benz EQB 250

Põhiandmed

Seotud versioonid

Tegelik sõiduulatus

Sobivus pikkadeks sõitudeks

Aku

Laadimine

Kodu / sihtkoht

Kiirlaadimine

Plug & Charge

Aku eelsoojendus

Jõudlus

Kahesuunaline laadimine (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energiakulu

EVDB tegelik sõiduulatus

WLTP väärtused (TEL – madalaim kaal)

WLTP väärtused (TEH – kõrgeim kaal)

Tegelik energiakulu

Ohutus (Euro NCAP)

Mõõtmed ja kaal

Muu

Kodus ja sihtkohas laadimine (0 → 100 %)

Norra

Kiirlaadimine (10 → 80 %)

Sobivus pikkadeks sõitudeks

Sõidumuster

Eeldused

Tärnipiirid 2025. aastal

Iga-aastane läbivaatamine

1 peatuse sõiduulatus