Audi e-tron Sportback 50 quattro
Audi e-tron Sportback 50 quattro Audi e-tron Sportback 50 quattro Audi e-tron Sportback 50 quattro Audi e-tron Sportback 50 quattro Audi e-tron Sportback 50 quattro Audi e-tron Sportback 50 quattro Audi e-tron Sportback 50 quattro Audi e-tron Sportback 50 quattro Audi e-tron Sportback 50 quattro Audi e-tron Sportback 50 quattro Audi e-tron Sportback 50 quattro Audi e-tron Sportback 50 quattro Audi e-tron Sportback 50 quattro Audi e-tron Sportback 50 quattro Audi e-tron Sportback 50 quattro Audi e-tron Sportback 50 quattro Audi e-tron Sportback 50 quattro Audi e-tron Sportback 50 quattro Audi e-tron Sportback 50 quattro Audi e-tron Sportback 50 quattro Audi e-tron Sportback 50 quattro Audi e-tron Sportback 50 quattro Audi e-tron Sportback 50 quattro Audi e-tron Sportback 50 quattro Audi e-tron Sportback 50 quattro Audi e-tron Sportback 50 quattro Audi e-tron Sportback 50 quattro Audi e-tron Sportback 50 quattro Audi e-tron Sportback 50 quattro

Põhiandmed

Aku
64.7 kWh
Tegelik sõiduulatus
215 kuni 415 km
Energiakulu
219 Wh/km
Vedav telg
Nelivedu
Kiirlaadimine
120 kW
Kiirendus
6.8 s
Võrdle seda versiooni teiste elektriautomudelitega sõiduulatuse, aku, laadimise, jõudluse ja muu järgi.

Seotud versioonid

Tegelik sõiduulatus

215 kuni 415 km
Linnasõit – külm ilm290 km
Maantee – külm ilm215 km
Segasõit – külm ilm250 km
Linnasõit – leebe ilm415 km
Maantee – leebe ilm270 km
Segasõit – leebe ilm330 km

Sõiduulatust mõõdetakse erinevates tingimustes: külm ilm = -10 °C koos küttega. Leebe ilm = 23 °C koos kliimaseadmega. Maantee = püsikiirus 110 km/h. Tegelik sõiduulatus sõltub kiirusest, sõidustiilist, ilmast ja marsruudist.

Sobivus pikkadeks sõitudeks

1.5 / 5
Esimene lõik215 km
Vahemaa laadimispeatuseni0 km
Teine lõik100 km
Kogudistants315 km
Esimese lõigu aeg1 h 57 min
Laadimisaeg15 min
Teise lõigu aeg55 min
Koguaeg3 h 7 min

Vaata täielikku analüüsi .

Sobivus pikkadeks sõitudeks on 5-tärni hinnang, mis näitab, kui hästi sõiduk sobib pikkadeks reisideks. Hinnang põhineb ühe peatusega sõiduulatusel: kogudistantsil, mille sõiduk suudab läbida ühe 15-minutilise laadimispeatusega.

Aku

Nimimahutavus71.0 kWh
Aku tüüpLiitiumioon
Elementide arvAndmed puuduvad
Arhitektuur400 V
GarantiiperioodAndmed puuduvad
GarantiiläbisõitAndmed puuduvad
Kasutatav mahutavus64.7 kWh
KatoodimaterjalAndmed puuduvad
Akuploki konfiguratsioonAndmed puuduvad
NimipingeAndmed puuduvad
VormitegurAndmed puuduvad
Nimi / viideAndmed puuduvad

Laadimine

Kodu / sihtkoht

LaadimispesaType 2
Pesa asukohtFørersiden - foran
Pesa 2 asukohtPassasjersiden - foran
Laadimisvõimsus11 kW AC
Laadimisaeg (0->295 km) 7 h
Laadimiskiirus43 km/h

Kiirlaadimine

LaadimispesaCCS
Pesa asukohtFørersiden - foran
Maksimaalne laadimisvõimsus120 kW DC
Laadimisvõimsus (10–80 %)114 kW DC
Laadimisaeg (29->236 km) 25 min
Laadimiskiirus490 km/h
Autocharge toetatudJah

Plug & Charge

Plug & Charge toetatudEi
Toetatud protokollEi kohaldu

Aku eelsoojendus

Eelsoojendus võimalikEi
Automaatne eelsoojendus navigatsiooni kauduEi

Jõudlus

Kiirendus 0–100 km/h6.8 s
Tippkiirus190 km/h
Elektriline sõiduulatus295 km
Koguvõimsus230 kW (313 hj)
Kogupöördemoment540 Nm
AjamisüsteemNelivedu

Kahesuunaline laadimine (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L toetatudEi
Välised pistikupesadEi kohaldu
Maksimaalne väljundvõimsusEi kohaldu
Sisemised pistikupesadEi kohaldu

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H AC kaudu toetatudEi
V2H DC kaudu toetatudEi
Maksimaalne väljundvõimsus AC kauduEi kohaldu
Maksimaalne väljundvõimsus DC kauduEi kohaldu
Maksimaalne väljundvõimsusEi kohaldu

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G AC kaudu toetatudEi
V2G DC kaudu toetatudEi
Maksimaalne väljundvõimsus AC kauduEi kohaldu
Maksimaalne väljundvõimsus DC kauduEi kohaldu
Maksimaalne väljundvõimsusEi kohaldu

Energiakulu

EVDB tegelik sõiduulatus

Sõiduulatus295 km
CO₂ heide0 g/km
Tegelik energiakulu219 Wh/km
Tegelik kütuseekvivalent2.5 l/100 km

WLTP väärtused (TEL – madalaim kaal)

Sõiduulatus350 km
CO₂ heide0 g/km
Ametlik energiakulu211 Wh/km
Ametlik kütuseekvivalent2.4 l/100 km
Tegelik energiakulu185 Wh/km
Tegelik kütuseekvivalent2.1 l/100 km

WLTP väärtused (TEH – kõrgeim kaal)

Sõiduulatus287 km
CO₂ heide0 g/km
Ametlik energiakulu254 Wh/km
Ametlik kütuseekvivalent2.9 l/100 km
Tegelik energiakulu225 Wh/km
Tegelik kütuseekvivalent2.5 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Ametlik“ = tootja avaldatud ametlikud andmed. Ametlik energiakulu ja kütuseekvivalent sisaldavad laadimiskadusid.
„Tegelik“ = akust arvutatud energiakulu veojõu ja pardasüsteemide jaoks.

Tegelik energiakulu

156 kuni 301 Wh/km
Linnasõit – külm ilm223 Wh/km
Maantee – külm ilm301 Wh/km
Segasõit – külm ilm259 Wh/km
Linnasõit – leebe ilm156 Wh/km
Maantee – leebe ilm240 Wh/km
Segasõit – leebe ilm196 Wh/km

Näitab tegelikku energiakulu erinevates tingimustes. Külm ilm põhineb -10 °C temperatuuril ja kütte kasutamisel. Leebe ilm põhineb 23 °C temperatuuril ilma kliimaseadme koormuseta. Maanteenäitajad eeldavad püsikiirust 110 km/h. Tegelik kulu sõltub kiirusest, sõidustiilist, ilmast ja teeoludest.

Ohutus (Euro NCAP)

Euro NCAP hinnang
5 / 5
Täiskasvanud sõitja91%
Laps sõitjana85%
Aasta2019
Kaitsetud liiklejad71%
Ohutusabi76%

Rohkem teavet selle sõiduki ohutushinnangu kohta: euroncap.com .

Mõõtmed ja kaal

Pikkus4901 mm
Laius1935 mm
Laius koos peeglitega2189 mm
Kõrgus1616 mm
Teljevahe2928 mm
Tühimass2445 kg
Täismass3040 kg
Maksimaalne kandevõime670 kg
Pagasiruumi maht615 l
Maksimaalne kaubaruum1655 l
Eesmine pagasiruumAndmed puuduvad
Katusekoormus75 kg
Haakekonks võimalikJah
Piduriteta haagise mass750 kg
Piduritega haagise mass1800 kg
Maksimaalne vertikaalkoormus80 kg

Kaalutesti tegi Bjørn Nyland

Mõõdetud kaal2520 kg
Esisilla kaal1280 kg
Tagasilla kaal1240 kg
Kaalujaotus (ees/taga)51% / 49%

Muu

Istmed5 istekohta
IsofixJah, 3 istekohta
Pöördering12.2 m
PlatvormVW MLB
Spetsiaalne elektriauto platvormEi
KeretüüpSUV
SegmentJE - Executive
KatusereelingudJah
SoojuspumpJah
Soojuspump standardvarustusesJah

Kodus ja sihtkohas laadimine (0 → 100 %)

Laadida saab tavalisest seinakontaktist või spetsiaalsest laadimisjaamast. Avalik AC-laadimine toimub alati laadimisjaama kaudu. See, kui kiiresti sõiduk saab laadida, sõltub laadimisseadmest, kaablist, pistikust ja sõiduki pardalaadija võimsusest. Allolev tabel näitab Audi e-tron Sportback 50 quattro saadaolevaid laadimisvõimalusi tühjast kuni täis akuni.

Norra

Norras kasutatakse nii ühefaasilisi kui ka kolmefaasilisi AC-ühendusi ning kolmefaasiline laadimine on levinud era- ja avalikes laadimispunktides. Allolev tabel näitab Audi e-tron Sportback 50 quattro võimalikke laadimisvalikuid, kuid saadavus võib erineda sõltuvalt laadimisoperaatorist, paigaldusest ja piirkonnast.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC laadimispesa mudelile Audi e-tron Sportback 50 quattro (2021-2022) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Laadimispunkt Maks. võimsus Võimsus Aeg Laadimiskiirus
Standard 11.0 kW Pardalaadija
Tavaline pistikupesa (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 33 h 15 min 9 km/h
1-faasiline 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 20 h 45 min 14 km/h
1-faasiline 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 10 h 30 min 28 km/h
3-faasiline 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 7 h 42 km/h
3-faasiline 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 7 h 42 km/h
Valikuline 22.0kW Pardalaadija *
Tavaline pistikupesa (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 33 h 15 min 9 km/h
1-faasiline 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 20 h 45 min 14 km/h
1-faasiline 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 10 h 30 min 28 km/h
3-faasiline 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 7 h 42 km/h
3-faasiline 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 3 h 30 min 84 km/h

† = Piiratud pardalaadijaga; sõiduk ei saa sellest kiiremini laadida.

Kiirlaadimine (10 → 80 %)

Kiirlaadimist kasutatakse pikematel sõitudel ja lühikeste laadimispeatuste ajal. Tegelik kiirus sõltub laadija võimsusest, aku temperatuurist, laetuse tasemest, aku eelsoojendusest ja sõiduki laadimiskõverast. Allolev tabel näitab Audi e-tron Sportback 50 quattro tüüpilisi 10–80 % kiirlaadimisvõimalusi, kui andmed on saadaval.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC laadimispesa mudelile Audi e-tron Sportback 50 quattro (2021-2022) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Laadimispunkt Maks. võimsus Keskm. võimsus Aeg Laadimiskiirus
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 57 min 210 km/h
CCS (175 kW DC) 120 kW † 114 kW † 25 min 490 km/h

† = Piiratud sõiduki maksimaalse DC-laadimisvõimega.

Sobivus pikkadeks sõitudeks

Pikkadeks sõitudeks sobivust ei määra ainult sõiduulatus. Laadimiskiirus on peaaegu sama oluline. Aku mahutavus, tõhusus ja kiirlaadimisvõime määravad koos, kui kasulik on elektrisõiduk pikematel reisidel.

Sõidukite võrdlemise lihtsustamiseks kasutab Elbil RADAR meetodit nimega „1 peatuse sõiduulatus“. See ühendab sõiduulatuse ja laadimisvõime ning hindab, kui kaugele sõiduk jõuab ühe 15-minutilise laadimispeatusega. Tulemus teisendatakse 0 kuni 5 tärni hinnanguks.

Audi e-tron Sportback 50 quattro
1.5 / 5
0
1
2
3
4
5
243 km
2 h 12 min
15 min
113 km
1 h 2 min
215 km
1 h 57 min
15 min
100 km
55 min
315 km (3 h 7 min)
193 km
1 h 46 min
15 min
90 km
49 min
283 km (2 h 50 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Leebe ilm
355 km 1 peatuse sõiduulatus
Keskmised tingimused
315 km 1 peatuse sõiduulatus
Külm ilm
283 km 1 peatuse sõiduulatus

© 2026 Elbil RADAR. Kõik õigused kaitstud.

Kogu selle veebisaidi sisu on kaitstud autoriõigusega. Kasutamine on lubatud ainult selge ja aktiivse lingiga allikale.

Elbil RADARist · Kontakt