Specifikacije za Audi e-tron Sportback 50 quattro

Ključne specifikacije

Baterija

71 kWh

Stvarni domet

između 215 i 415 km

Potrošnja

219 Wh/km

Pogon

Pogon na sve točkove

Brzo punjenje

120 kW

Ubrzanje

6.8 s

Uporedite ovu verziju s drugim EV modelima prema dometu, bateriji, punjenju, performansama i više.

Povezane verzije

Prethodna verzija

Audi e-tron Sportback 50 quattro

2020–2022

Prikaži specifikacije

Novija verzija

Audi Q8 e-tron Sportback 50 quattro

2022–2024

Prikaži specifikacije

Stvarni domet

između 215 i 415 km

Gradska vožnja – hladno vrijeme290 km

Vožnja autoputem – hladno vrijeme215 km

Mješovita vožnja – hladno vrijeme250 km

Gradska vožnja – blago vrijeme415 km

Vožnja autoputem – blago vrijeme270 km

Mješovita vožnja – blago vrijeme330 km

Domet se mjeri u različitim uslovima: hladno vrijeme = -10 °C s grijanjem. Blago vrijeme = 23 °C s klimom. Autoput = konstantnih 110 km/h. Stvarni domet zavisi od brzine, stila vožnje, vremena i rute.

Pogodnost za duge relacije

1.5 / 5

Prva dionica215 km

Udaljenost do stajanja za punjenje0 km

Druga dionica100 km

Ukupna udaljenost315 km

Vrijeme prve dionice1 h 57 min

Vrijeme punjenja15 min

Vrijeme druge dionice55 min

Ukupno vrijeme3 h 7 min

Kliknite ovdje za potpunu analizu .

Pogodnost za duge relacije je ocjena od 5 zvjezdica koja pokazuje koliko je vozilo pogodno za duga putovanja. Procjena se zasniva na dometu s jednim stajanjem: ukupnoj udaljenosti koju vozilo može preći uz jedno 15-minutno stajanje za punjenje.

Baterija

Nominalni kapacitet71.0 kWh

Tip baterijeLitij-ionska

Broj ćelijaNema podataka

Arhitektura400 V

Period garancijeNema podataka

Kilometraža garancijeNema podataka

Upotrebljivi kapacitet64.7 kWh

Materijal katodeNema podataka

Konfiguracija paketaNema podataka

Nominalni naponNema podataka

FormaNema podataka

Naziv / referencaNema podataka

Punjenje

Kuća / odredište

Priključak za punjenjeTip 2

Lokacija priključkaFørersiden - foran

Lokacija priključka 2Passasjersiden - foran

Snaga punjenja11 kW AC

Vrijeme punjenja (0->295 km) 7 h

Brzina punjenja43 km/h

Brzo punjenje

Priključak za punjenjeCCS

Lokacija priključkaFørersiden - foran

Maksimalna snaga punjenja120 kW DC

Snaga punjenja (10–80%)114 kW DC

Vrijeme punjenja (29->236 km) 25 min

Brzina punjenja490 km/h

Autocharge podržanDa

Plug & Charge

Plug & Charge podržanNe

Podržani protokolNije primjenjivo

Predkondicioniranje baterije

Predkondicioniranje mogućeNe

Automatsko predkondicioniranje pomoću navigacijeNe

Performanse

Ubrzanje 0–100 km/h6.8 s

Najveća brzina190 km/h

Električni domet295 km

Ukupna snaga230 kW (313 PS)

Ukupni obrtni moment540 Nm

Pogonski sklopPogon na sve točkove

Dvosmjerno punjenje (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L podržanNe

Vanjske utičniceNije primjenjivo

Maksimalna izlazna snagaNije primjenjivo

Unutrašnje utičniceNije primjenjivo

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H preko AC podržanNe

V2H preko DC podržanNe

Maksimalna izlazna snaga preko ACNije primjenjivo

Maksimalna izlazna snaga preko DCNije primjenjivo

Maksimalna izlazna snagaNije primjenjivo

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G preko AC podržanNe

V2G preko DC podržanNe

Maksimalna izlazna snaga preko ACNije primjenjivo

Maksimalna izlazna snaga preko DCNije primjenjivo

Maksimalna izlazna snagaNije primjenjivo

Potrošnja energije

EVDB stvarni domet

Domet295 km

CO₂ emisije0 g/km

Stvarna potrošnja219 Wh/km

Stvarni ekvivalent goriva2.5 l/100 km

WLTP vrijednosti (TEL – najniža težina)

Domet350 km

CO₂ emisije0 g/km

Deklarisana potrošnja211 Wh/km

Deklarisani ekvivalent goriva2.4 l/100 km

Stvarna potrošnja185 Wh/km

Stvarni ekvivalent goriva2.1 l/100 km

WLTP vrijednosti (TEH – najviša težina)

Domet287 km

CO₂ emisije0 g/km

Deklarisana potrošnja254 Wh/km

Deklarisani ekvivalent goriva2.9 l/100 km

Stvarna potrošnja225 Wh/km

Stvarni ekvivalent goriva2.5 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = službene vrijednosti koje je objavio proizvođač. Deklarisana potrošnja i ekvivalent goriva uključuju gubitke pri punjenju.\n“Real” = izračunata potrošnja energije iz baterije za pogon i sisteme u vozilu.

Stvarna potrošnja energije

između 156 i 301 Wh/km

Gradska vožnja – hladno vrijeme223 Wh/km

Vožnja autoputem – hladno vrijeme301 Wh/km

Mješovita vožnja – hladno vrijeme259 Wh/km

Gradska vožnja – blago vrijeme156 Wh/km

Vožnja autoputem – blago vrijeme240 Wh/km

Mješovita vožnja – blago vrijeme196 Wh/km

Pokazatelj stvarne potrošnje u različitim uslovima. Hladno vrijeme zasniva se na -10 °C i korištenju grijanja. Blago vrijeme zasniva se na 23 °C i bez opterećenja klime. Autoputne vrijednosti pretpostavljaju konstantnu brzinu od 110 km/h. Stvarna potrošnja zavisi od brzine, stila vožnje, vremena i uslova rute.

Sigurnost (Euro NCAP)

Euro NCAP ocjena

5 / 5

Odrasli putnik91%

Dijete putnik85%

Godina2019

Ranjivi učesnici u saobraćaju71%

Sigurnosna asistencija76%

Više informacija o sigurnosnoj ocjeni ovog vozila: euroncap.com .

Dimenzije i težina

Dužina4901 mm

Širina1935 mm

Širina s retrovizorima2189 mm

Visina1616 mm

Međuosovinsko rastojanje2928 mm

Masa praznog vozila2445 kg

Ukupna masa vozila3040 kg

Maksimalna nosivost670 kg

Zapremina prtljažnika615 L

Maksimalna zapremina prtljažnika1655 L

Prednji prtljažnikNema podataka

Opterećenje krova75 kg

Mogućnost kuke za vučuDa

Kapacitet vuče bez kočnica750 kg

Kapacitet vuče s kočnicama1800 kg

Maksimalno vertikalno opterećenje80 kg

Test težine proveo Bjørn Nyland

Izmjerena težina2520 kg

Težina prednje osovine1280 kg

Težina zadnje osovine1240 kg

Raspodjela težine (prednja/zadnja)51% / 49%

Razno

Sjedišta5 sjedišta

IsofixDa, 3 sjedišta

Krug okretanja12.2 m

PlatformaVW MLB

Namjenska EV platformaNe

Tip karoserijeSUV

Segment vozilaJE - Executive

Krovni nosačiDa

Toplotna pumpaDa

Toplotna pumpa kao standardna opremaDa

Kućno i odredišno punjenje (0 → 100 %)

Punjenje se može obaviti iz obične zidne utičnice ili iz namjenske stanice za punjenje. Javno AC punjenje uvijek se obavlja preko stanice za punjenje. Koliko brzo se vozilo može puniti zavisi od opreme za punjenje, kabla, konektora i kapaciteta ugrađenog punjača u vozilu. Tabela ispod prikazuje dostupne opcije punjenja za Audi e-tron Sportback 50 quattro od prazne do pune baterije.

Norveška

U Norveškoj se koriste jednofazne i trofazne AC veze, dok je trofazno punjenje uobičajeno na privatnim i javnim tačkama za punjenje. Tabela ispod navodi moguće opcije punjenja za Audi e-tron Sportback 50 quattro, ali dostupnost može varirati prema operateru punjenja, instalaciji i regiji.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Tačka punjenja	Maks. snaga	Snaga	Vrijeme	Brzina
Standard 11.0 kW Ugrađeni punjač
Zidna utičnica (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	33 h 15 min	9 km/h
1-fazno 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	20 h 45 min	14 km/h
1-fazno 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	10 h 30 min	28 km/h
3-fazno 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	7 h	42 km/h
3-fazno 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	7 h	42 km/h
Opcionalno 22.0kW Ugrađeni punjač *
Zidna utičnica (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	33 h 15 min	9 km/h
1-fazno 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	20 h 45 min	14 km/h
1-fazno 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	10 h 30 min	28 km/h
3-fazno 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	7 h	42 km/h
3-fazno 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	3 h 30 min	84 km/h

† = Ograničeno ugrađenim punjačem; vozilo se ne može puniti brže od toga.

Brzo punjenje (10 → 80 %)

Brzo punjenje koristi se za duža putovanja i kratka stajanja za punjenje. Stvarna brzina zavisi od snage punjača, temperature baterije, stanja napunjenosti, predkondicioniranja baterije i krive punjenja vozila. Tabela ispod prikazuje tipične opcije brzog punjenja 10–80 % za Audi e-tron Sportback 50 quattro gdje su podaci dostupni.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Tačka punjenja	Maks. snaga	Prosj. snaga	Vrijeme	Brzina
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	57 min	210 km/h
CCS (175 kW DC)	120 kW †	114 kW †	25 min	490 km/h

† = Ograničeno maksimalnom DC sposobnošću punjenja vozila.

Pogodnost za duge relacije

Pogodnost za duge relacije ne određuje samo domet. Brzina punjenja je gotovo jednako važna. Kapacitet baterije, efikasnost i performanse brzog punjenja zajedno odlučuju koliko je električno vozilo korisno na dužim putovanjima.

Kako bi se vozila lakše poredila, Elbil RADAR koristi metodu nazvanu “1-stop range”. Ona kombinuje domet vožnje i performanse punjenja i procjenjuje koliko daleko vozilo može putovati uz jedno 15-minutno stajanje za punjenje. Rezultat se pretvara u ocjenu od 0 do 5 zvjezdica.

Audi e-tron Sportback 50 quattro

1.5 / 5

0

1

2

3

4

5

243 km

2 h 12 min

15 min

113 km

1 h 2 min

215 km

1 h 57 min

15 min

100 km

55 min

315 km (3 h 7 min)

193 km

1 h 46 min

15 min

90 km

49 min

283 km (2 h 50 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Blago vrijeme

355 km Domet s 1 stajanjem

Prosječni uslovi

315 km Domet s 1 stajanjem

Hladno vrijeme

283 km Domet s 1 stajanjem

0	manje od 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	više od 700 km

Audi e-tron Sportback 50 quattro

Ključne specifikacije

Povezane verzije

Stvarni domet

Pogodnost za duge relacije

Baterija

Punjenje

Kuća / odredište

Brzo punjenje

Plug & Charge

Predkondicioniranje baterije

Performanse

Dvosmjerno punjenje (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Potrošnja energije

EVDB stvarni domet

WLTP vrijednosti (TEL – najniža težina)

WLTP vrijednosti (TEH – najviša težina)

Stvarna potrošnja energije

Sigurnost (Euro NCAP)

Dimenzije i težina

Test težine proveo Bjørn Nyland

Razno

Kućno i odredišno punjenje (0 → 100 %)

Norveška

Brzo punjenje (10 → 80 %)

Pogodnost za duge relacije

Obrazac vožnje

Pretpostavke

Pragovi zvjezdica u 2025.

Godišnja revizija

Domet s 1 stajanjem