Citroën ë-C4 tehnilised andmed

Põhiandmed

Aku

46.3 kWh

Tegelik sõiduulatus

205 kuni 430 km

Energiakulu

160 Wh/km

Vedav telg

Esivedu

Kiirlaadimine

101 kW

Kiirendus

9.7 s

Võrdle seda versiooni teiste elektriautomudelitega sõiduulatuse, aku, laadimise, jõudluse ja muu järgi.

Seotud versioonid

Eelmine versioon

Citroën ë-C4

2020–2021

Vaata tehnilisi andmeid

Uuem versioon

Citroen e-C4

2024–2025

Vaata tehnilisi andmeid

Tegelik sõiduulatus

205 kuni 430 km

Linnasõit – külm ilm280 km

Maantee – külm ilm205 km

Segasõit – külm ilm240 km

Linnasõit – leebe ilm430 km

Maantee – leebe ilm265 km

Segasõit – leebe ilm335 km

Sõiduulatust mõõdetakse erinevates tingimustes: külm ilm = -10 °C koos küttega. Leebe ilm = 23 °C koos kliimaseadmega. Maantee = püsikiirus 110 km/h. Tegelik sõiduulatus sõltub kiirusest, sõidustiilist, ilmast ja marsruudist.

Sobivus pikkadeks sõitudeks

1.5 / 5

Esimene lõik208 km

Vahemaa laadimispeatuseni0 km

Teine lõik107 km

Kogudistants315 km

Esimese lõigu aeg1 h 53 min

Laadimisaeg15 min

Teise lõigu aeg59 min

Koguaeg3 h 7 min

Vaata täielikku analüüsi .

Sobivus pikkadeks sõitudeks on 5-tärni hinnang, mis näitab, kui hästi sõiduk sobib pikkadeks reisideks. Hinnang põhineb ühe peatusega sõiduulatusel: kogudistantsil, mille sõiduk suudab läbida ühe 15-minutilise laadimispeatusega.

Aku

Nimimahutavus50.0 kWh

Aku tüüpLiitiumioon

Elementide arv216

Arhitektuur400 V

Garantiiperiood8 aastat

Garantiiläbisõit160,000 km

Kasutatav mahutavus46.3 kWh

KatoodimaterjalNMC622

Akuploki konfiguratsioon108s2p

Nimipinge400 V

VormitegurPrismaatiline

Nimi / viideAndmed puuduvad

Laadimine

Kodu / sihtkoht

LaadimispesaType 2

Pesa asukohtVasak külg - taga

Laadimisvõimsus7.4 kW AC

Laadimisaeg (0->290 km) 7 h 30 min

Laadimiskiirus39 km/h

Kiirlaadimine

LaadimispesaCCS

Pesa asukohtVasak külg - taga

Maksimaalne laadimisvõimsus101 kW DC

Laadimisvõimsus (10–80 %)74 kW DC

Laadimisaeg —

Laadimiskiirus430 km/h

Autocharge toetatudJah

Plug & Charge

Plug & Charge toetatudEi

Toetatud protokollEi kohaldu

Aku eelsoojendus

Eelsoojendus võimalikEi

Automaatne eelsoojendus navigatsiooni kauduEi

Jõudlus

Kiirendus 0–100 km/h9.7 s

Tippkiirus150 km/h

Elektriline sõiduulatus290 km

Koguvõimsus100 kW (136 hj)

Kogupöördemoment260 Nm

AjamisüsteemEsivedu

Kahesuunaline laadimine (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L toetatudEi

Välised pistikupesadEi kohaldu

Maksimaalne väljundvõimsusEi kohaldu

Sisemised pistikupesadEi kohaldu

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H AC kaudu toetatudEi

V2H DC kaudu toetatudEi

Maksimaalne väljundvõimsus AC kaudu—

Maksimaalne väljundvõimsus DC kaudu—

Maksimaalne väljundvõimsusEi kohaldu

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G AC kaudu toetatudEi

V2G DC kaudu toetatudEi

Maksimaalne väljundvõimsus AC kaudu—

Maksimaalne väljundvõimsus DC kaudu—

Maksimaalne väljundvõimsusEi kohaldu

Energiakulu

EVDB tegelik sõiduulatus

Sõiduulatus290 km

CO₂ heide0 g/km

Tegelik energiakulu160 Wh/km

Tegelik kütuseekvivalent1.8 l/100 km

WLTP väärtused (TEL – madalaim kaal)

Sõiduulatus357 km

CO₂ heide0 g/km

Ametlik energiakulu153 Wh/km

Ametlik kütuseekvivalent1.7 l/100 km

Tegelik energiakulu130 Wh/km

Tegelik kütuseekvivalent1.5 l/100 km

WLTP väärtused (TEH – kõrgeim kaal)

Sõiduulatus334 km

CO₂ heide0 g/km

Ametlik energiakulu156 Wh/km

Ametlik kütuseekvivalent1.8 l/100 km

Tegelik energiakulu139 Wh/km

Tegelik kütuseekvivalent1.6 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Ametlik“ = tootja avaldatud ametlikud andmed. Ametlik energiakulu ja kütuseekvivalent sisaldavad laadimiskadusid.
„Tegelik“ = akust arvutatud energiakulu veojõu ja pardasüsteemide jaoks.

Tegelik energiakulu

108 kuni 226 Wh/km

Linnasõit – külm ilm165 Wh/km

Maantee – külm ilm226 Wh/km

Segasõit – külm ilm193 Wh/km

Linnasõit – leebe ilm108 Wh/km

Maantee – leebe ilm175 Wh/km

Segasõit – leebe ilm138 Wh/km

Näitab tegelikku energiakulu erinevates tingimustes. Külm ilm põhineb -10 °C temperatuuril ja kütte kasutamisel. Leebe ilm põhineb 23 °C temperatuuril ilma kliimaseadme koormuseta. Maanteenäitajad eeldavad püsikiirust 110 km/h. Tegelik kulu sõltub kiirusest, sõidustiilist, ilmast ja teeoludest.

Ohutus (Euro NCAP)

Euro NCAP hinnang

4 / 5

Täiskasvanud sõitja80%

Laps sõitjana83%

Aasta2021

Kaitsetud liiklejad57%

Ohutusabi63%

Rohkem teavet selle sõiduki ohutushinnangu kohta: euroncap.com .

Mõõtmed ja kaal

Pikkus4360 mm

Laius1800 mm

Laius koos peeglitega2032 mm

Kõrgus1525 mm

Teljevahe2670 mm

Tühimass1636 kg

Täismass2020 kg

Maksimaalne kandevõime459 kg

Pagasiruumi maht380 l

Maksimaalne kaubaruum1250 l

Eesmine pagasiruum0 l

Katusekoormus80 kg

Haakekonks võimalikEi

Piduriteta haagise mass0 kg

Piduritega haagise mass0 kg

Maksimaalne vertikaalkoormus0 kg

Muu

Istmed5 istekohta

IsofixJah, 2 istekohta

Pöördering10.9 m

PlatvormPSA e-CMP

Spetsiaalne elektriauto platvormEi

KeretüüpHatchback

SegmentC - Keskmine

KatusereelingudEi

SoojuspumpJah

Soojuspump standardvarustusesJah

Kodus ja sihtkohas laadimine (0 → 100 %)

Laadida saab tavalisest seinakontaktist või spetsiaalsest laadimisjaamast. Avalik AC-laadimine toimub alati laadimisjaama kaudu. See, kui kiiresti sõiduk saab laadida, sõltub laadimisseadmest, kaablist, pistikust ja sõiduki pardalaadija võimsusest. Allolev tabel näitab Citroën ë-C4 saadaolevaid laadimisvõimalusi tühjast kuni täis akuni.

Norra

Norras kasutatakse nii ühefaasilisi kui ka kolmefaasilisi AC-ühendusi ning kolmefaasiline laadimine on levinud era- ja avalikes laadimispunktides. Allolev tabel näitab Citroën ë-C4 võimalikke laadimisvalikuid, kuid saadavus võib erineda sõltuvalt laadimisoperaatorist, paigaldusest ja piirkonnast.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Laadimispunkt	Maks. võimsus	Võimsus	Aeg	Laadimiskiirus
Standard 7.4 kW Pardalaadija
Tavaline pistikupesa (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	23 h 45 min	12 km/h
1-faasiline 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	14 h 45 min	20 km/h
1-faasiline 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	7 h 30 min	39 km/h
3-faasiline 16A (11 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW †	14 h 45 min	20 km/h
3-faasiline 32A (22 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW †	7 h 30 min	39 km/h
Valikuline 11.0kW Pardalaadija *
Tavaline pistikupesa (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	23 h 45 min	12 km/h
1-faasiline 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	14 h 45 min	20 km/h
1-faasiline 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	7 h 30 min	39 km/h
3-faasiline 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	5 h	58 km/h
3-faasiline 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	5 h	58 km/h

† = Piiratud pardalaadijaga; sõiduk ei saa sellest kiiremini laadida.

Kiirlaadimine (10 → 80 %)

Kiirlaadimist kasutatakse pikematel sõitudel ja lühikeste laadimispeatuste ajal. Tegelik kiirus sõltub laadija võimsusest, aku temperatuurist, laetuse tasemest, aku eelsoojendusest ja sõiduki laadimiskõverast. Allolev tabel näitab Citroën ë-C4 tüüpilisi 10–80 % kiirlaadimisvõimalusi, kui andmed on saadaval.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Laadimispunkt	Maks. võimsus	Keskm. võimsus	Aeg	Laadimiskiirus
CCS (50 kW DC)	50 kW	49 kW †	42 min	290 km/h
CCS (150 kW DC)	101 kW †	74 kW †	28 min	430 km/h

† = Piiratud sõiduki maksimaalse DC-laadimisvõimega.

Sobivus pikkadeks sõitudeks

Pikkadeks sõitudeks sobivust ei määra ainult sõiduulatus. Laadimiskiirus on peaaegu sama oluline. Aku mahutavus, tõhusus ja kiirlaadimisvõime määravad koos, kui kasulik on elektrisõiduk pikematel reisidel.

Sõidukite võrdlemise lihtsustamiseks kasutab Elbil RADAR meetodit nimega „1 peatuse sõiduulatus“. See ühendab sõiduulatuse ja laadimisvõime ning hindab, kui kaugele sõiduk jõuab ühe 15-minutilise laadimispeatusega. Tulemus teisendatakse 0 kuni 5 tärni hinnanguks.

Citroën ë-C4

1.5 / 5

0

1

2

3

4

5

238 km

2 h 10 min

15 min

123 km

1 h 7 min

208 km

1 h 53 min

15 min

107 km

59 min

315 km (3 h 7 min)

184 km

1 h 41 min

15 min

95 km

52 min

280 km (2 h 48 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Leebe ilm

361 km 1 peatuse sõiduulatus

Keskmised tingimused

315 km 1 peatuse sõiduulatus

Külm ilm

280 km 1 peatuse sõiduulatus

0	alla 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	üle 700 km

Citroën ë-C4

Põhiandmed

Seotud versioonid

Tegelik sõiduulatus

Sobivus pikkadeks sõitudeks

Aku

Laadimine

Kodu / sihtkoht

Kiirlaadimine

Plug & Charge

Aku eelsoojendus

Jõudlus

Kahesuunaline laadimine (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energiakulu

EVDB tegelik sõiduulatus

WLTP väärtused (TEL – madalaim kaal)

WLTP väärtused (TEH – kõrgeim kaal)

Tegelik energiakulu

Ohutus (Euro NCAP)

Mõõtmed ja kaal

Muu

Kodus ja sihtkohas laadimine (0 → 100 %)

Norra

Kiirlaadimine (10 → 80 %)

Sobivus pikkadeks sõitudeks

Sõidumuster

Eeldused

Tärnipiirid 2025. aastal

Iga-aastane läbivaatamine

1 peatuse sõiduulatus