Elbil RADAR

CUPRA Tavascan 210 kW - 77 kWh Endurance (MY27)

Διαθέσιμο (Από Απρίλιος 2026)
Προδιαγραφές ηλεκτρικού οχήματος · 2026 · REAR · 77 kWh
CUPRA Tavascan 210 kW - 77 kWh Endurance (MY27)
CUPRA Tavascan 210 kW - 77 kWh Endurance (MY27) CUPRA Tavascan 210 kW - 77 kWh Endurance (MY27) CUPRA Tavascan 210 kW - 77 kWh Endurance (MY27) CUPRA Tavascan 210 kW - 77 kWh Endurance (MY27) CUPRA Tavascan 210 kW - 77 kWh Endurance (MY27) CUPRA Tavascan 210 kW - 77 kWh Endurance (MY27) CUPRA Tavascan 210 kW - 77 kWh Endurance (MY27) CUPRA Tavascan 210 kW - 77 kWh Endurance (MY27)

Βασικές προδιαγραφές

Μπαταρία
77 kWh
Πραγματική αυτονομία
μεταξύ 325 και 655 km
Κατανάλωση
171 Wh/km
Κίνηση
Κίνηση στους πίσω τροχούς
Ταχεία φόρτιση
135 kW
Επιτάχυνση
6.8 s
Σύγκρινε αυτή την έκδοση με άλλα ηλεκτρικά μοντέλα ως προς αυτονομία, μπαταρία, φόρτιση, επιδόσεις και άλλα.

Σχετικές εκδόσεις

CUPRA Tavascan Endurance
Προηγούμενη έκδοση
CUPRA Tavascan Endurance
2024–2025
Προβολή προδιαγραφών

Πραγματική αυτονομία

μεταξύ 325 και 655 km
Οδήγηση στην πόλη – κρύος καιρός435 km
Αυτοκινητόδρομος – κρύος καιρός325 km
Μικτή οδήγηση – κρύος καιρός380 km
Οδήγηση στην πόλη – ήπιος καιρός655 km
Αυτοκινητόδρομος – ήπιος καιρός420 km
Μικτή οδήγηση – ήπιος καιρός520 km

Η αυτονομία μετράται σε διαφορετικές συνθήκες: κρύος καιρός = -10 °C με θέρμανση. Ήπιος καιρός = 23 °C με κλιματισμό. Αυτοκινητόδρομος = σταθερή ταχύτητα 110 km/h. Η πραγματική αυτονομία διαφέρει ανάλογα με την ταχύτητα, το στυλ οδήγησης, τον καιρό και τη διαδρομή.

Καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια

3 / 5
Πρώτο σκέλος330 km
Απόσταση έως τη στάση φόρτισης0 km
Δεύτερο σκέλος145 km
Συνολική απόσταση475 km
Χρόνος πρώτου σκέλους3 ώρες 0 λεπτά
Χρόνος φόρτισης15 λεπτά
Χρόνος δεύτερου σκέλους1 ώρες 19 λεπτά
Συνολικός χρόνος4 ώρες 34 λεπτά

Κάνε κλικ εδώ για την πλήρη ανάλυση .

Η καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια είναι μια αξιολόγηση 5 αστέρων που δείχνει πόσο καλά ταιριάζει το όχημα σε μακρινά ταξίδια. Η αξιολόγηση βασίζεται στην αυτονομία με μία στάση: τη συνολική απόσταση που μπορεί να διανύσει το όχημα με μία στάση φόρτισης 15 λεπτών.

Μπαταρία

Ονομαστική χωρητικότητα82.0 kWh
Τύπος μπαταρίαςΙόντων λιθίου
Αριθμός κυψελώνΔεν υπάρχουν δεδομένα
Αρχιτεκτονική400 V
Περίοδος εγγύησης8 έτη
Χιλιομετρική κάλυψη εγγύησης160,000 km
Ωφέλιμη χωρητικότητα77.0 kWh
Υλικό καθόδουNMC
Διάταξη συστοιχίας μπαταρίαςΔεν υπάρχουν δεδομένα
Ονομαστική τάσηΔεν υπάρχουν δεδομένα
ΜορφήΔεν υπάρχουν δεδομένα
Όνομα / αναφοράΔεν υπάρχουν δεδομένα

Φόρτιση

Στο σπίτι / στον προορισμό

Θύρα φόρτισηςΤύπος 2
Θέση θύραςΔεξιά πλευρά - πίσω
Ισχύς φόρτισης11 kW AC
Χρόνος φόρτισης (0->450 km) 8 ώρες 15 λεπτά
Ταχύτητα φόρτισης55 km/h

Ταχεία φόρτιση

Θύρα φόρτισηςCCS
Θέση θύραςΔεξιά πλευρά - πίσω
Μέγιστη ισχύς φόρτισης135 kW DC
Ισχύς φόρτισης (10–80 %)115 kW DC
Χρόνος φόρτισης —
Ταχύτητα φόρτισης630 km/h
Υποστήριξη AutochargeΌχι

Plug & Charge

Υποστήριξη Plug & ChargeΝαι
Υποστηριζόμενο πρωτόκολλοISO 15118-2

Προετοιμασία μπαταρίας

Δυνατή προετοιμασίαΝαι
Αυτόματη προετοιμασία μέσω πλοήγησηςΝαι

Επιδόσεις

Επιτάχυνση 0–100 km/h6.8 δευτ.
Τελική ταχύτητα180 km/h
Ηλεκτρική αυτονομία450 km
Συνολική ισχύς210 kW (286 PS)
Συνολική ροπή545 Nm
Σύστημα κίνησηςΚίνηση στους πίσω τροχούς

Αμφίδρομη φόρτιση (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Υποστήριξη V2LΝαι
Εξωτερικές πρίζες1 x Type 2 (αντάπτορας)
Μέγιστη ισχύς εξόδου3.6 kW AC
Εσωτερικές πρίζεςΔεν ισχύει

Vehicle-to-Home (V2H)

Υποστήριξη V2H μέσω ACΌχι
Υποστήριξη V2H μέσω DCΑνακοινώθηκε
Μέγιστη ισχύς εξόδου μέσω AC—
Μέγιστη ισχύς εξόδου μέσω DC—
Μέγιστη ισχύς εξόδουΔεν ισχύει

Vehicle-to-Grid (V2G)

Υποστήριξη V2G μέσω ACΌχι
Υποστήριξη V2G μέσω DCΑνακοινώθηκε
Μέγιστη ισχύς εξόδου μέσω AC—
Μέγιστη ισχύς εξόδου μέσω DC—
Μέγιστη ισχύς εξόδουΔεν ισχύει

Κατανάλωση ενέργειας

EVDB πραγματική αυτονομία

Αυτονομία450 km
Εκπομπές CO₂0 g/km
Πραγματική κατανάλωση171 Wh/km
Πραγματικό ισοδύναμο καυσίμου1.9 l/100 km

Τιμές WLTP (TEL – χαμηλότερο βάρος)

Αυτονομία557 km
Εκπομπές CO₂0 g/km
Επίσημη κατανάλωση156 Wh/km
Επίσημο ισοδύναμο καυσίμου1.8 l/100 km
Πραγματική κατανάλωση138 Wh/km
Πραγματικό ισοδύναμο καυσίμου1.6 l/100 km

Τιμές WLTP (TEH – υψηλότερο βάρος)

Αυτονομία472 km
Εκπομπές CO₂0 g/km
Επίσημη κατανάλωση186 Wh/km
Επίσημο ισοδύναμο καυσίμου2.1 l/100 km
Πραγματική κατανάλωση163 Wh/km
Πραγματικό ισοδύναμο καυσίμου1.8 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
«Επίσημο» = επίσημα στοιχεία που δημοσιεύονται από τον κατασκευαστή. Η επίσημη κατανάλωση και το ισοδύναμο καυσίμου περιλαμβάνουν απώλειες φόρτισης.
«Πραγματικό» = υπολογισμένη χρήση ενέργειας από την μπαταρία για πρόωση και συστήματα του οχήματος.

Πραγματική κατανάλωση ενέργειας

μεταξύ 118 και 237 Wh/km
Οδήγηση στην πόλη – κρύος καιρός177 Wh/km
Αυτοκινητόδρομος – κρύος καιρός237 Wh/km
Μικτή οδήγηση – κρύος καιρός203 Wh/km
Οδήγηση στην πόλη – ήπιος καιρός118 Wh/km
Αυτοκινητόδρομος – ήπιος καιρός183 Wh/km
Μικτή οδήγηση – ήπιος καιρός148 Wh/km

Ένδειξη πραγματικής κατανάλωσης σε διαφορετικές συνθήκες. Ο κρύος καιρός βασίζεται σε -10 °C και χρήση θέρμανσης. Ο ήπιος καιρός βασίζεται σε 23 °C χωρίς φορτίο κλιματισμού. Οι τιμές αυτοκινητόδρομου υποθέτουν σταθερή ταχύτητα 110 km/h. Η πραγματική κατανάλωση διαφέρει ανάλογα με την ταχύτητα, το στυλ οδήγησης, τον καιρό και τις συνθήκες της διαδρομής.

Ασφάλεια (Euro NCAP)

Αξιολόγηση Euro NCAP
5 / 5
Ενήλικες επιβάτες89%
Παιδιά επιβάτες86%
Έτος2024
Ευάλωτοι χρήστες του δρόμου80%
Υποβοήθηση ασφάλειας79%

Περισσότερες πληροφορίες για την αξιολόγηση ασφάλειας αυτού του οχήματος: euroncap.com .

Διαστάσεις και βάρος

Μήκος4644 mm
Πλάτος1861 mm
Πλάτος με καθρέφτες2108 mm
Ύψος1597 mm
Μεταξόνιο2766 mm
Απόβαρο2177 kg
Μικτό βάρος οχήματος2695 kg
Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο593 kg
Όγκος αποσκευών540 l
Μέγιστος όγκος φόρτωσηςΔεν υπάρχουν δεδομένα
Μπροστινός χώρος αποσκευών0 l
Φορτίο οροφής75 kg
Δυνατή τοποθέτηση κοτσαδόρουΝαι
Ικανότητα ρυμούλκησης χωρίς φρένα750 kg
Ικανότητα ρυμούλκησης με φρένα1000 kg
Μέγιστο κάθετο φορτίο κοτσαδόρου75 kg

Διάφορα

Θέσεις5 θέσεις
IsofixΝαι, 3 θέσεις
Κύκλος στροφής10.2 m
ΠλατφόρμαVAG MEB
Ειδική πλατφόρμα για ηλεκτρικά αυτοκίνηταΝαι
Τύπος αμαξώματοςSUV
ΚατηγορίαJC - Μεσαίο
Ράγες οροφήςΌχι
Αντλία θερμότηταςΝαι
Αντλία θερμότητας στον βασικό εξοπλισμόΌχι, προαιρετικά

Φόρτιση στο σπίτι και στον προορισμό (0 → 100 %)

Η φόρτιση μπορεί να γίνει από απλή πρίζα τοίχου ή από ειδικό σταθμό φόρτισης. Η δημόσια φόρτιση AC γίνεται πάντα μέσω σταθμού φόρτισης. Το πόσο γρήγορα μπορεί να φορτίσει το όχημα εξαρτάται από τον εξοπλισμό φόρτισης, το καλώδιο, τον σύνδεσμο και την ισχύ του ενσωματωμένου φορτιστή. Ο παρακάτω πίνακας δείχνει τις διαθέσιμες επιλογές φόρτισης για το CUPRA Tavascan 210 kW - 77 kWh Endurance (MY27), από άδεια έως πλήρη μπαταρία.

Νορβηγία

Στη Νορβηγία χρησιμοποιούνται τόσο μονοφασικές όσο και τριφασικές συνδέσεις AC, ενώ η τριφασική φόρτιση είναι συνηθισμένη σε ιδιωτικά και δημόσια σημεία φόρτισης. Ο παρακάτω πίνακας παραθέτει τις πιθανές επιλογές φόρτισης για το CUPRA Tavascan 210 kW - 77 kWh Endurance (MY27), αλλά η διαθεσιμότητα μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τον πάροχο φόρτισης, την εγκατάσταση και την περιοχή.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Θύρα φόρτισης AC για CUPRA Tavascan 210 kW - 77 kWh Endurance (MY27) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Σημείο φόρτισης Μέγ. ισχύς Ισχύς Χρόνος Ταχύτητα
Οικιακή πρίζα (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 39 ώρες 30 λεπτά 11 χλμ./ώρα
Μονοφασικό 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 24 ώρες 30 λεπτά 18 χλμ./ώρα
Μονοφασικό 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 ώρες 15 λεπτά 37 χλμ./ώρα
Τριφασικό 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 ώρες 15 λεπτά 55 χλμ./ώρα
Τριφασικό 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 ώρες 15 λεπτά 55 χλμ./ώρα

† = Περιορίζεται από τον ενσωματωμένο φορτιστή· το όχημα δεν μπορεί να φορτίσει ταχύτερα από αυτή την τιμή.

Ταχεία φόρτιση (10 → 80 %)

Η ταχεία φόρτιση χρησιμοποιείται σε μεγαλύτερα ταξίδια και σύντομες στάσεις φόρτισης. Η πραγματική ταχύτητα εξαρτάται από την ισχύ του φορτιστή, τη θερμοκρασία της μπαταρίας, την κατάσταση φόρτισης, την προετοιμασία της μπαταρίας και την καμπύλη φόρτισης του οχήματος. Ο παρακάτω πίνακας δείχνει τυπικές επιλογές ταχείας φόρτισης 10–80 % για το CUPRA Tavascan 210 kW - 77 kWh Endurance (MY27), όπου υπάρχουν διαθέσιμα δεδομένα.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Θύρα φόρτισης DC για CUPRA Tavascan 210 kW - 77 kWh Endurance (MY27) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Σημείο φόρτισης Μέγ. ισχύς Μέση ισχύς Χρόνος Ταχύτητα
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 76 λεπτά 240 χλμ./ώρα
CCS (150 kW DC) 135 kW † 115 kW † 30 λεπτά 630 χλμ./ώρα
CCS (350 kW DC) 135 kW † 115 kW † 30 λεπτά 630 χλμ./ώρα
CCS (500 kW DC) 135 kW † 115 kW † 30 λεπτά 630 χλμ./ώρα

† = Περιορίζεται από τη μέγιστη δυνατότητα φόρτισης DC του οχήματος.

Καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια

Η καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια δεν καθορίζεται μόνο από την αυτονομία. Η ταχύτητα φόρτισης είναι σχεδόν εξίσου σημαντική. Η χωρητικότητα της μπαταρίας, η αποδοτικότητα και η απόδοση ταχείας φόρτισης καθορίζουν μαζί πόσο χρήσιμο είναι ένα ηλεκτρικό όχημα σε μεγαλύτερες διαδρομές.

Για ευκολότερη σύγκριση των οχημάτων, το Elbil RADAR χρησιμοποιεί μια μέθοδο που ονομάζεται «αυτονομία με 1 στάση». Συνδυάζει την αυτονομία οδήγησης και την απόδοση φόρτισης και εκτιμά πόσο μακριά μπορεί να ταξιδέψει το όχημα με μία στάση φόρτισης 15 λεπτών. Το αποτέλεσμα μετατρέπεται σε αξιολόγηση από 0 έως 5 αστέρια.

CUPRA Tavascan 210 kW - 77 kWh Endurance
3 / 5
0
1
2
3
4
5
379 km
3 ώρες 27 λεπτά
15 λεπτά
166 km
1 ώρες 31 λεπτά
330 km
3 ώρες 0 λεπτά
15 λεπτά
145 km
1 ώρες 19 λεπτά
475 km (4 ώρες 34 λεπτά)
292 km
2 ώρες 39 λεπτά
15 λεπτά
129 km
1 ώρες 10 λεπτά
421 km (4 ώρες 4 λεπτά)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Ήπιος καιρός
545 km Αυτονομία με 1 στάση
Μέσες συνθήκες
475 km Αυτονομία με 1 στάση
Ψυχρός καιρός
421 km Αυτονομία με 1 στάση

© 2026 Elbil RADAR. Με επιφύλαξη παντός δικαιώματος.

Όλο το περιεχόμενο αυτού του ιστότοπου προστατεύεται από πνευματικά δικαιώματα. Η χρήση επιτρέπεται μόνο με σαφή και ενεργό σύνδεσμο προς την πηγή.

Σχετικά με το Elbil RADAR · Επικοινωνία