Προδιαγραφές Kia EV4 Hatchback 81.4 kWh (MY25-26)

Βασικές προδιαγραφές

Μπαταρία

78 kWh

Πραγματική αυτονομία

μεταξύ 360 και 735 km

Κατανάλωση

154 Wh/km

Κίνηση

Κίνηση στους εμπρός τροχούς

Ταχεία φόρτιση

135 kW

Επιτάχυνση

7.7 s

Σύγκρινε αυτή την έκδοση με άλλα ηλεκτρικά μοντέλα ως προς αυτονομία, μπαταρία, φόρτιση, επιδόσεις και άλλα.

Σχετικές εκδόσεις

Νεότερη έκδοση

Kia EV4 Hatchback 81.4 kWh (MY27)

2026

Προβολή προδιαγραφών

Πραγματική αυτονομία

μεταξύ 360 και 735 km

Οδήγηση στην πόλη – κρύος καιρός475 km

Αυτοκινητόδρομος – κρύος καιρός360 km

Μικτή οδήγηση – κρύος καιρός420 km

Οδήγηση στην πόλη – ήπιος καιρός735 km

Αυτοκινητόδρομος – ήπιος καιρός475 km

Μικτή οδήγηση – ήπιος καιρός585 km

Η αυτονομία μετράται σε διαφορετικές συνθήκες: κρύος καιρός = -10 °C με θέρμανση. Ήπιος καιρός = 23 °C με κλιματισμό. Αυτοκινητόδρομος = σταθερή ταχύτητα 110 km/h. Η πραγματική αυτονομία διαφέρει ανάλογα με την ταχύτητα, το στυλ οδήγησης, τον καιρό και τη διαδρομή.

Καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια

3.5 / 5

Πρώτο σκέλος369 km

Απόσταση έως τη στάση φόρτισης0 km

Δεύτερο σκέλος159 km

Συνολική απόσταση528 km

Χρόνος πρώτου σκέλους3 ώρες 21 λεπτά

Χρόνος φόρτισης15 λεπτά

Χρόνος δεύτερου σκέλους1 ώρες 27 λεπτά

Συνολικός χρόνος5 ώρες 3 λεπτά

Κάνε κλικ εδώ για την πλήρη ανάλυση .

Η καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια είναι μια αξιολόγηση 5 αστέρων που δείχνει πόσο καλά ταιριάζει το όχημα σε μακρινά ταξίδια. Η αξιολόγηση βασίζεται στην αυτονομία με μία στάση: τη συνολική απόσταση που μπορεί να διανύσει το όχημα με μία στάση φόρτισης 15 λεπτών.

Μπαταρία

Ονομαστική χωρητικότητα81.4 kWh

Τύπος μπαταρίαςΙόντων λιθίου

Αριθμός κυψελώνΔεν υπάρχουν δεδομένα

Αρχιτεκτονική400 V

Περίοδος εγγύησης7 έτη

Χιλιομετρική κάλυψη εγγύησης150,000 km

Ωφέλιμη χωρητικότητα78.0 kWh

Υλικό καθόδουNMC

Διάταξη συστοιχίας μπαταρίαςΔεν υπάρχουν δεδομένα

Ονομαστική τάση343 V

ΜορφήΔεν υπάρχουν δεδομένα

Όνομα / αναφοράΔεν υπάρχουν δεδομένα

Φόρτιση

Στο σπίτι / στον προορισμό

Θύρα φόρτισηςΤύπος 2

Θέση θύραςΔεξιά πλευρά - εμπρός

Ισχύς φόρτισης11 kW AC

Χρόνος φόρτισης (0->505 km) 8 ώρες 30 λεπτά

Ταχύτητα φόρτισης61 km/h

Ταχεία φόρτιση

Θύρα φόρτισηςCCS

Θέση θύραςΔεξιά πλευρά - εμπρός

Μέγιστη ισχύς φόρτισης135 kW DC

Ισχύς φόρτισης (10–80 %)105 kW DC

Χρόνος φόρτισης —

Ταχύτητα φόρτισης640 km/h

Υποστήριξη AutochargeΝαι

Plug & Charge

Υποστήριξη Plug & ChargeΝαι

Υποστηριζόμενο πρωτόκολλοISO 15118-2

Προετοιμασία μπαταρίας

Δυνατή προετοιμασίαΝαι

Αυτόματη προετοιμασία μέσω πλοήγησηςΝαι

Επιδόσεις

Επιτάχυνση 0–100 km/h7.7 δευτ.

Τελική ταχύτητα170 km/h

Ηλεκτρική αυτονομία505 km

Συνολική ισχύς150 kW (204 PS)

Συνολική ροπή283 Nm

Σύστημα κίνησηςΚίνηση στους εμπρός τροχούς

Αμφίδρομη φόρτιση (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Υποστήριξη V2LΝαι

Εξωτερικές πρίζες1 x Type 2 (αντάπτορας)

Μέγιστη ισχύς εξόδου3.6 kW AC

Εσωτερικές πρίζες1 πρίζα

Vehicle-to-Home (V2H)

Υποστήριξη V2H μέσω ACΑνακοινώθηκε

Υποστήριξη V2H μέσω DCΌχι

Μέγιστη ισχύς εξόδου μέσω AC—

Μέγιστη ισχύς εξόδου μέσω DC—

Μέγιστη ισχύς εξόδουΔεν υπάρχουν δεδομένα

Vehicle-to-Grid (V2G)

Υποστήριξη V2G μέσω ACΑνακοινώθηκε

Υποστήριξη V2G μέσω DCΌχι

Μέγιστη ισχύς εξόδου μέσω AC—

Μέγιστη ισχύς εξόδου μέσω DC—

Μέγιστη ισχύς εξόδουΔεν υπάρχουν δεδομένα

Κατανάλωση ενέργειας

EVDB πραγματική αυτονομία

Αυτονομία505 km

Εκπομπές CO₂0 g/km

Πραγματική κατανάλωση154 Wh/km

Πραγματικό ισοδύναμο καυσίμου1.7 l/100 km

Τιμές WLTP (TEL – χαμηλότερο βάρος)

Αυτονομία625 km

Εκπομπές CO₂0 g/km

Επίσημη κατανάλωση149 Wh/km

Επίσημο ισοδύναμο καυσίμου1.7 l/100 km

Πραγματική κατανάλωση125 Wh/km

Πραγματικό ισοδύναμο καυσίμου1.4 l/100 km

Τιμές WLTP (TEH – υψηλότερο βάρος)

Αυτονομία594 km

Εκπομπές CO₂0 g/km

Επίσημη κατανάλωση158 Wh/km

Επίσημο ισοδύναμο καυσίμου1.8 l/100 km

Πραγματική κατανάλωση131 Wh/km

Πραγματικό ισοδύναμο καυσίμου1.5 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
«Επίσημο» = επίσημα στοιχεία που δημοσιεύονται από τον κατασκευαστή. Η επίσημη κατανάλωση και το ισοδύναμο καυσίμου περιλαμβάνουν απώλειες φόρτισης.
«Πραγματικό» = υπολογισμένη χρήση ενέργειας από την μπαταρία για πρόωση και συστήματα του οχήματος.

Πραγματική κατανάλωση ενέργειας

μεταξύ 106 και 217 Wh/km

Οδήγηση στην πόλη – κρύος καιρός164 Wh/km

Αυτοκινητόδρομος – κρύος καιρός217 Wh/km

Μικτή οδήγηση – κρύος καιρός186 Wh/km

Οδήγηση στην πόλη – ήπιος καιρός106 Wh/km

Αυτοκινητόδρομος – ήπιος καιρός164 Wh/km

Μικτή οδήγηση – ήπιος καιρός133 Wh/km

Ένδειξη πραγματικής κατανάλωσης σε διαφορετικές συνθήκες. Ο κρύος καιρός βασίζεται σε -10 °C και χρήση θέρμανσης. Ο ήπιος καιρός βασίζεται σε 23 °C χωρίς φορτίο κλιματισμού. Οι τιμές αυτοκινητόδρομου υποθέτουν σταθερή ταχύτητα 110 km/h. Η πραγματική κατανάλωση διαφέρει ανάλογα με την ταχύτητα, το στυλ οδήγησης, τον καιρό και τις συνθήκες της διαδρομής.

Ασφάλεια (Euro NCAP)

Αξιολόγηση Euro NCAP

4 / 5

Ενήλικες επιβάτες84%

Παιδιά επιβάτες85%

Έτος2025

Ευάλωτοι χρήστες του δρόμου77%

Υποβοήθηση ασφάλειας67%

Περισσότερες πληροφορίες για την αξιολόγηση ασφάλειας αυτού του οχήματος: euroncap.com .

Διαστάσεις και βάρος

Μήκος4430 mm

Πλάτος1860 mm

Πλάτος με καθρέφτεςΔεν υπάρχουν δεδομένα

Ύψος1485 mm

Μεταξόνιο2820 mm

Απόβαρο1896 kg

Μικτό βάρος οχήματος2355 kg

Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο534 kg

Όγκος αποσκευών435 l

Μέγιστος όγκος φόρτωσης1415 l

Μπροστινός χώρος αποσκευών0 l

Φορτίο οροφής80 kg

Δυνατή τοποθέτηση κοτσαδόρουΝαι

Ικανότητα ρυμούλκησης χωρίς φρένα750 kg

Ικανότητα ρυμούλκησης με φρένα1000 kg

Μέγιστο κάθετο φορτίο κοτσαδόρου100 kg

Διάφορα

Θέσεις5 θέσεις

IsofixΝαι, 2 θέσεις

Κύκλος στροφής10.9 m

ΠλατφόρμαHMG E-GMP

Ειδική πλατφόρμα για ηλεκτρικά αυτοκίνηταΝαι

Τύπος αμαξώματοςHatchback

ΚατηγορίαC - Μεσαίο

Ράγες οροφήςΌχι

Αντλία θερμότηταςΝαι

Αντλία θερμότητας στον βασικό εξοπλισμόΌχι, προαιρετικά

Φόρτιση στο σπίτι και στον προορισμό (0 → 100 %)

Η φόρτιση μπορεί να γίνει από απλή πρίζα τοίχου ή από ειδικό σταθμό φόρτισης. Η δημόσια φόρτιση AC γίνεται πάντα μέσω σταθμού φόρτισης. Το πόσο γρήγορα μπορεί να φορτίσει το όχημα εξαρτάται από τον εξοπλισμό φόρτισης, το καλώδιο, τον σύνδεσμο και την ισχύ του ενσωματωμένου φορτιστή. Ο παρακάτω πίνακας δείχνει τις διαθέσιμες επιλογές φόρτισης για το Kia EV4 Hatchback 81.4 kWh (MY25-26), από άδεια έως πλήρη μπαταρία.

Νορβηγία

Στη Νορβηγία χρησιμοποιούνται τόσο μονοφασικές όσο και τριφασικές συνδέσεις AC, ενώ η τριφασική φόρτιση είναι συνηθισμένη σε ιδιωτικά και δημόσια σημεία φόρτισης. Ο παρακάτω πίνακας παραθέτει τις πιθανές επιλογές φόρτισης για το Kia EV4 Hatchback 81.4 kWh (MY25-26), αλλά η διαθεσιμότητα μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τον πάροχο φόρτισης, την εγκατάσταση και την περιοχή.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Σημείο φόρτισης	Μέγ. ισχύς	Ισχύς	Χρόνος	Ταχύτητα
Οικιακή πρίζα (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	40 ώρες	13 χλμ./ώρα
Μονοφασικό 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	25 ώρες	20 χλμ./ώρα
Μονοφασικό 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	12 ώρες 30 λεπτά	40 χλμ./ώρα
Τριφασικό 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 ώρες 30 λεπτά	59 χλμ./ώρα
Τριφασικό 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 ώρες 30 λεπτά	59 χλμ./ώρα

† = Περιορίζεται από τον ενσωματωμένο φορτιστή· το όχημα δεν μπορεί να φορτίσει ταχύτερα από αυτή την τιμή.

Ταχεία φόρτιση (10 → 80 %)

Η ταχεία φόρτιση χρησιμοποιείται σε μεγαλύτερα ταξίδια και σύντομες στάσεις φόρτισης. Η πραγματική ταχύτητα εξαρτάται από την ισχύ του φορτιστή, τη θερμοκρασία της μπαταρίας, την κατάσταση φόρτισης, την προετοιμασία της μπαταρίας και την καμπύλη φόρτισης του οχήματος. Ο παρακάτω πίνακας δείχνει τυπικές επιλογές ταχείας φόρτισης 10–80 % για το Kia EV4 Hatchback 81.4 kWh (MY25-26), όπου υπάρχουν διαθέσιμα δεδομένα.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Σημείο φόρτισης	Μέγ. ισχύς	Μέση ισχύς	Χρόνος	Ταχύτητα
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	77 λεπτά	270 χλμ./ώρα
CCS (150 kW DC)	135 kW †	105 kW †	33 λεπτά	640 χλμ./ώρα
CCS (350 kW DC)	135 kW †	105 kW †	33 λεπτά	640 χλμ./ώρα
CCS (500 kW DC)	135 kW †	105 kW †	33 λεπτά	640 χλμ./ώρα

† = Περιορίζεται από τη μέγιστη δυνατότητα φόρτισης DC του οχήματος.

Καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια

Η καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια δεν καθορίζεται μόνο από την αυτονομία. Η ταχύτητα φόρτισης είναι σχεδόν εξίσου σημαντική. Η χωρητικότητα της μπαταρίας, η αποδοτικότητα και η απόδοση ταχείας φόρτισης καθορίζουν μαζί πόσο χρήσιμο είναι ένα ηλεκτρικό όχημα σε μεγαλύτερες διαδρομές.

Για ευκολότερη σύγκριση των οχημάτων, το Elbil RADAR χρησιμοποιεί μια μέθοδο που ονομάζεται «αυτονομία με 1 στάση». Συνδυάζει την αυτονομία οδήγησης και την απόδοση φόρτισης και εκτιμά πόσο μακριά μπορεί να ταξιδέψει το όχημα με μία στάση φόρτισης 15 λεπτών. Το αποτέλεσμα μετατρέπεται σε αξιολόγηση από 0 έως 5 αστέρια.

Kia EV4 Hatchback 81.4 kWh

3.5 / 5

0

1

2

3

4

5

428 km

3 ώρες 53 λεπτά

15 λεπτά

185 km

1 ώρες 41 λεπτά

369 km

3 ώρες 21 λεπτά

15 λεπτά

159 km

1 ώρες 27 λεπτά

528 km (5 ώρες 3 λεπτά)

324 km

2 ώρες 56 λεπτά

15 λεπτά

140 km

1 ώρες 16 λεπτά

463 km (4 ώρες 27 λεπτά)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Ήπιος καιρός

613 km Αυτονομία με 1 στάση

Μέσες συνθήκες

528 km Αυτονομία με 1 στάση

Ψυχρός καιρός

463 km Αυτονομία με 1 στάση

0	λιγότερο από 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	πάνω από 700 km

Kia EV4 Hatchback 81.4 kWh (MY25-26)

Βασικές προδιαγραφές

Σχετικές εκδόσεις

Πραγματική αυτονομία

Καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια

Μπαταρία

Φόρτιση

Στο σπίτι / στον προορισμό

Ταχεία φόρτιση

Plug & Charge

Προετοιμασία μπαταρίας

Επιδόσεις

Αμφίδρομη φόρτιση (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Κατανάλωση ενέργειας

EVDB πραγματική αυτονομία

Τιμές WLTP (TEL – χαμηλότερο βάρος)

Τιμές WLTP (TEH – υψηλότερο βάρος)

Πραγματική κατανάλωση ενέργειας

Ασφάλεια (Euro NCAP)

Διαστάσεις και βάρος

Διάφορα

Φόρτιση στο σπίτι και στον προορισμό (0 → 100 %)

Νορβηγία

Ταχεία φόρτιση (10 → 80 %)

Καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια

Μοτίβο οδήγησης

Παραδοχές

Όρια αστεριών το 2025

Ετήσια αναθεώρηση

Αυτονομία με 1 στάση