Спецификации на Kia EV4 Hatchback 81.4 kWh (MY25-26)

Основни спецификации

Батерия

78 kWh

Реален пробег

между 360 и 735 km

Разход

154 Wh/km

Задвижване

Предно задвижване

Бързо зареждане

135 kW

Ускорение

7.7 s

Сравни тази версия с други електромобили по пробег, батерия, зареждане, динамика и още.

Свързани версии

По-нова версия

Kia EV4 Hatchback 81.4 kWh (MY27)

2026

Виж спецификациите

Реален пробег

между 360 и 735 km

Градско шофиране – студено време475 km

Магистрала – студено време360 km

Смесено шофиране – студено време420 km

Градско шофиране – меко време735 km

Магистрала – меко време475 km

Смесено шофиране – меко време585 km

Пробегът се измерва при различни условия: студено време = -10 °C с отопление. Меко време = 23 °C с климатизация. Магистрала = постоянна скорост 110 km/h. Реалният пробег варира според скоростта, стила на шофиране, времето и маршрута.

Пригодност за дълги пътувания

3.5 / 5

Първи етап369 km

Разстояние до спиране за зареждане0 km

Втори етап159 km

Общо разстояние528 km

Време за първия етап3 ч 21 мин

Време за зареждане15 мин

Време за втория етап1 ч 27 мин

Общо време5 ч 3 мин

Кликни тук за пълния анализ .

Пригодността за дълги пътувания е оценка с 5 звезди, която показва доколко автомобилът е подходящ за дълги пътувания. Оценката се базира на пробег с едно спиране: общото разстояние, което автомобилът може да измине с едно 15-минутно спиране за зареждане.

Батерия

Номинален капацитет81.4 kWh

Тип батерияЛитиево-йонна

Брой клеткиНяма данни

Архитектура400 V

Гаранционен срок7 години

Гаранционен пробег150,000 km

Използваем капацитет78.0 kWh

Катоден материалNMC

Конфигурация на батерийния пакетНяма данни

Номинално напрежение343 V

ФорматНяма данни

Име / референцияНяма данни

Зареждане

У дома / на дестинация

Заряден портТип 2

Местоположение на портаДясна страна - отпред

Мощност на зареждане11 kW AC

Време за зареждане (0->505 km) 8 ч 30 мин

Скорост на зареждане61 km/h

Бързо зареждане

Заряден портCCS

Местоположение на портаДясна страна - отпред

Максимална мощност на зареждане135 kW DC

Мощност на зареждане (10–80 %)105 kW DC

Време за зареждане —

Скорост на зареждане640 km/h

Поддържа AutochargeДа

Plug & Charge

Поддържа Plug & ChargeДа

Поддържан протоколISO 15118-2

Предварително кондициониране на батерията

Възможно предварително кондициониранеДа

Автоматично предварително кондициониране чрез навигацияДа

Динамика

Ускорение 0–100 km/h7.7 сек

Максимална скорост170 km/h

Електрически пробег505 km

Обща мощност150 kW (204 к.с.)

Общ въртящ момент283 Nm

Задвижваща системаПредно задвижване

Двупосочно зареждане (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Поддържа V2LДа

Външни контакти1 x Type 2 (адаптер)

Максимална изходна мощност3.6 kW AC

Вътрешни контакти1 контакт

Vehicle-to-Home (V2H)

Поддържа V2H чрез ACОбявен

Поддържа V2H чрез DCНе

Максимална изходна мощност чрез AC—

Максимална изходна мощност чрез DC—

Максимална изходна мощностНяма данни

Vehicle-to-Grid (V2G)

Поддържа V2G чрез ACОбявен

Поддържа V2G чрез DCНе

Максимална изходна мощност чрез AC—

Максимална изходна мощност чрез DC—

Максимална изходна мощностНяма данни

Разход на енергия

EVDB реален пробег

Пробег505 km

Емисии CO₂0 g/km

Реален разход154 Wh/km

Реален горивен еквивалент1.7 l/100 km

WLTP стойности (TEL – най-ниско тегло)

Пробег625 km

Емисии CO₂0 g/km

Официален разход149 Wh/km

Официален горивен еквивалент1.7 l/100 km

Реален разход125 Wh/km

Реален горивен еквивалент1.4 l/100 km

WLTP стойности (TEH – най-високо тегло)

Пробег594 km

Емисии CO₂0 g/km

Официален разход158 Wh/km

Официален горивен еквивалент1.8 l/100 km

Реален разход131 Wh/km

Реален горивен еквивалент1.5 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Официален“ = официални данни, публикувани от производителя. Официалният разход и горивният еквивалент включват загуби при зареждане.
„Реален“ = изчислен разход на енергия от батерията за задвижване и бордови системи.

Реален разход на енергия

между 106 и 217 Wh/km

Градско шофиране – студено време164 Wh/km

Магистрала – студено време217 Wh/km

Смесено шофиране – студено време186 Wh/km

Градско шофиране – меко време106 Wh/km

Магистрала – меко време164 Wh/km

Смесено шофиране – меко време133 Wh/km

Показател за реалния разход при различни условия. Студеното време е базирано на -10 °C и използване на отопление. Мекото време е базирано на 23 °C без натоварване от климатизация. Магистралните стойности предполагат постоянна скорост от 110 km/h. Реалният разход варира според скоростта, стила на шофиране, времето и пътните условия.

Безопасност (Euro NCAP)

Оценка Euro NCAP

4 / 5

Възрастен пътник84%

Дете пътник85%

Година2025

Уязвими участници в движението77%

Асистенти за безопасност67%

Повече информация за оценката за безопасност на този автомобил: euroncap.com .

Размери и тегло

Дължина4430 mm

Ширина1860 mm

Ширина с огледалаНяма данни

Височина1485 mm

Междуосие2820 mm

Собствено тегло1896 kg

Допустима обща маса2355 kg

Максимален полезен товар534 kg

Обем на багажника435 l

Максимален товарен обем1415 l

Преден багажник0 l

Товар на покрива80 kg

Възможен тегличДа

Капацитет на теглене без спирачки750 kg

Капацитет на теглене със спирачки1000 kg

Максимално вертикално натоварване100 kg

Разни

Места5 места

IsofixДа, 2 места

Диаметър на завиване10.9 m

ПлатформаHMG E-GMP

Специализирана платформа за електромобилиДа

Тип каросерияHatchback

СегментC - Среден

Релси на покриваНе

ТермопомпаДа

Термопомпа като стандартно оборудванеНе, опционално

Зареждане у дома и на дестинация (0 → 100 %)

Зареждането може да се извършва от обикновен стенен контакт или от специална зарядна станция. Общественото AC зареждане винаги се извършва чрез зарядна станция. Колко бързо може да се зарежда автомобилът зависи от зарядното оборудване, кабела, конектора и мощността на бордовото зарядно устройство. Таблицата по-долу показва наличните опции за зареждане за Kia EV4 Hatchback 81.4 kWh (MY25-26) от празна до пълна батерия.

Норвегия

В Норвегия се използват както еднофазни, така и трифазни AC връзки, а трифазното зареждане е често срещано в частни и обществени зарядни точки. Таблицата по-долу показва възможните опции за зареждане за Kia EV4 Hatchback 81.4 kWh (MY25-26), но наличността може да варира според оператора, инсталацията и региона.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Точка за зареждане	Макс. мощност	Мощност	Време	Скорост
Обикновен контакт (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	40 ч	13 км/ч
1-фазно 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	25 ч	20 км/ч
1-фазно 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	12 ч 30 мин	40 км/ч
3-фазно 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 ч 30 мин	59 км/ч
3-фазно 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 ч 30 мин	59 км/ч

† = Ограничено от бордовото зарядно устройство; автомобилът не може да зарежда по-бързо от тази стойност.

Бързо зареждане (10 → 80 %)

Бързото зареждане се използва при по-дълги пътувания и кратки спирания за зареждане. Реалната скорост зависи от мощността на зарядното устройство, температурата на батерията, нивото на заряд, предварителното кондициониране на батерията и зарядната крива на автомобила. Таблицата по-долу показва типични опции за бързо зареждане 10–80 % за Kia EV4 Hatchback 81.4 kWh (MY25-26), когато има налични данни.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Точка за зареждане	Макс. мощност	Ср. мощност	Време	Скорост
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	77 мин	270 км/ч
CCS (150 kW DC)	135 kW †	105 kW †	33 мин	640 км/ч
CCS (350 kW DC)	135 kW †	105 kW †	33 мин	640 км/ч
CCS (500 kW DC)	135 kW †	105 kW †	33 мин	640 км/ч

† = Ограничено от максималната възможност за DC зареждане на автомобила.

Пригодност за дълги пътувания

Подходящостта за дълги пътувания не се определя само от пробега. Скоростта на зареждане е почти също толкова важна. Капацитетът на батерията, ефективността и бързото зареждане заедно определят колко полезен е един електрически автомобил при по-дълги пътувания.

За да улесни сравняването на автомобилите, Elbil RADAR използва метод, наречен „пробег с 1 спиране“. Той комбинира пробега при шофиране и зарядната способност и оценява колко далеч може да измине автомобилът с едно 15-минутно спиране за зареждане. Резултатът се преобразува в оценка от 0 до 5 звезди.

Kia EV4 Hatchback 81.4 kWh

3.5 / 5

0

1

2

3

4

5

428 km

3 ч 53 мин

15 мин

185 km

1 ч 41 мин

369 km

3 ч 21 мин

15 мин

159 km

1 ч 27 мин

528 km (5 ч 3 мин)

324 km

2 ч 56 мин

15 мин

140 km

1 ч 16 мин

463 km (4 ч 27 мин)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Меко време

613 km Пробег с 1 спиране

Средни условия

528 km Пробег с 1 спиране

Студено време

463 km Пробег с 1 спиране

0	по-малко от 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	повече от 700 km

Kia EV4 Hatchback 81.4 kWh (MY25-26)

Основни спецификации

Свързани версии

Реален пробег

Пригодност за дълги пътувания

Батерия

Зареждане

У дома / на дестинация

Бързо зареждане

Plug & Charge

Предварително кондициониране на батерията

Динамика

Двупосочно зареждане (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Разход на енергия

EVDB реален пробег

WLTP стойности (TEL – най-ниско тегло)

WLTP стойности (TEH – най-високо тегло)

Реален разход на енергия

Безопасност (Euro NCAP)

Размери и тегло

Разни

Зареждане у дома и на дестинация (0 → 100 %)

Норвегия

Бързо зареждане (10 → 80 %)

Пригодност за дълги пътувания

Модел на шофиране

Предположения

Звездни прагове през 2025 г.

Годишно преразглеждане

Пробег с 1 спиране