Volkswagen ID.7 GTX (MY27)
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Wichtige technische Daten

Batterie
86 kWh
Reale Reichweite
zwischen 365 und 715 km
Verbrauch
172 Wh/km
Antrieb
Allradantrieb
Schnellladen
199 kW
Beschleunigung
5.4 s
Vergleiche diese Version mit anderen Elektroauto-Modellen nach Reichweite, Batterie, Ladeleistung, Fahrleistungen und mehr.

Verwandte Versionen

Reale Reichweite

zwischen 365 und 715 km
Stadtverkehr – kaltes Wetter475 km
Autobahn – kaltes Wetter365 km
Gemischte Fahrt – kaltes Wetter420 km
Stadtverkehr – mildes Wetter715 km
Autobahn – mildes Wetter475 km
Gemischte Fahrt – mildes Wetter575 km

Die Reichweite wird unter unterschiedlichen Bedingungen gemessen: kaltes Wetter = -10 °C mit Heizung. Mildes Wetter = 23 °C mit Klimatisierung. Autobahn = konstante 110 km/h. Die tatsächliche Reichweite variiert je nach Geschwindigkeit, Fahrstil, Wetter und Strecke.

Langstreckentauglichkeit

3.5 / 5
Erste Etappe371 km
Strecke bis zum Ladestopp0 km
Zweite Etappe190 km
Gesamtdistanz561 km
Zeit der ersten Etappe3 h 22 min
Ladezeit15 min
Zeit der zweiten Etappe1 h 44 min
Gesamtzeit5 h 21 min

Zur vollständigen Analyse .

Die Langstreckentauglichkeit ist eine 5-Sterne-Bewertung, die zeigt, wie gut das Fahrzeug für lange Fahrten geeignet ist. Die Bewertung basiert auf der Reichweite mit einem Stopp: der Gesamtdistanz, die das Fahrzeug mit einem 15-minütigen Ladestopp zurücklegen kann.

Batterie

Nennkapazität91.0 kWh
BatterietypLithium-Ionen
Anzahl der ZellenKeine Daten
Architektur400 V
Garantiezeitraum8 Jahre
Garantielaufleistung160,000 km
Nutzbare Kapazität86.0 kWh
KathodenmaterialNMC
Pack-KonfigurationKeine Daten
Nennspannung383 V
BauformKeine Daten
Name / ReferenzKeine Daten

Laden

Zuhause / Zielort

LadeanschlussTyp 2
Position des LadeanschlussesRechte Seite - hinten
Ladeleistung11 kW AC
Ladezeit (0->500 km) 9 h 15 min
Ladegeschwindigkeit54 km/h

Schnellladen

LadeanschlussCCS
Position des LadeanschlussesRechte Seite - hinten
Maximale Ladeleistung199 kW DC
Ladeleistung (10–80 %)130 kW DC
Ladezeit
Ladegeschwindigkeit720 km/h
Autocharge unterstütztNein

Plug & Charge

Plug & Charge unterstütztJa
Unterstütztes ProtokollISO 15118-2

Batterievorkonditionierung

Vorkonditionierung möglichJa
Automatische Vorkonditionierung über NavigationJa

Fahrleistungen

Beschleunigung 0–100 km/h5.4 s
Höchstgeschwindigkeit200 km/h
Elektrische Reichweite500 km
Gesamtleistung250 kW (340 PS)
GesamtdrehmomentKeine Daten
AntriebsstrangAllradantrieb

Bidirektionales Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L unterstütztNein
Außensteckdose(n)Nicht zutreffend
Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend
Innensteckdose(n)Nicht zutreffend

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H über AC unterstütztNein
V2H über DC unterstütztAngekündigt
Maximale Ausgangsleistung über AC
Maximale Ausgangsleistung über DC
Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G über AC unterstütztNein
V2G über DC unterstütztAngekündigt
Maximale Ausgangsleistung über AC
Maximale Ausgangsleistung über DC
Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Energieverbrauch

EVDB reale Reichweite

Reichweite500 km
CO₂-Emissionen0 g/km
Realer Verbrauch172 Wh/km
Reales Kraftstoffäquivalent1.9 l/100 km

WLTP-Werte

Reichweite597 km
CO₂-Emissionen0 g/km
Offizieller Verbrauch163 Wh/km
Offizielles Kraftstoffäquivalent1.8 l/100 km
Realer Verbrauch144 Wh/km
Reales Kraftstoffäquivalent1.6 l/100 km

„Offiziell“ = vom Hersteller veröffentlichte offizielle Werte. Offizieller Verbrauch und Kraftstoffäquivalent enthalten Ladeverluste.
„Real“ = berechneter Energieverbrauch aus der Batterie für Antrieb und Bordssysteme.

Realer Energieverbrauch

zwischen 120 und 236 Wh/km
Stadtverkehr – kaltes Wetter181 Wh/km
Autobahn – kaltes Wetter236 Wh/km
Gemischte Fahrt – kaltes Wetter205 Wh/km
Stadtverkehr – mildes Wetter120 Wh/km
Autobahn – mildes Wetter181 Wh/km
Gemischte Fahrt – mildes Wetter150 Wh/km

Hinweis auf den realen Verbrauch unter unterschiedlichen Bedingungen. Kaltes Wetter basiert auf -10 °C und Nutzung der Heizung. Mildes Wetter basiert auf 23 °C ohne zusätzliche Klimatisierungslast. Autobahnwerte gehen von einer konstanten Geschwindigkeit von 110 km/h aus. Der tatsächliche Verbrauch variiert je nach Geschwindigkeit, Fahrstil, Wetter und Streckenbedingungen.

Sicherheit (Euro NCAP)

Euro-NCAP-Bewertung
5 / 5
Erwachsene Insassen95%
Kindinsassen88%
Jahr2023
Ungeschützte Verkehrsteilnehmer83%
Sicherheitsassistenz80%

Weitere Informationen zur Sicherheitsbewertung dieses Fahrzeugs: euroncap.com .

Abmessungen und Gewicht

Länge4961 mm
Breite1862 mm
Breite mit Spiegeln2141 mm
Höhe1535 mm
Radstand2971 mm
Leergewicht2328 kg
Zulässiges Gesamtgewicht2790 kg
Maximale Zuladung537 kg
Kofferraumvolumen532 l
Maximales Ladevolumen1586 l
Vorderer Kofferraum0 l
Dachlast75 kg
Anhängerkupplung möglichJa
Ungebremste Anhängelast750 kg
Gebremste Anhängelast1800 kg
Maximale Stützlast75 kg

Sonstiges

Sitzplätze5 Sitzplätze
IsofixJa, 3 Sitzplätze
Wendekreis12.3 m
PlattformVAG MEB
Reine Elektroauto-PlattformJa
KarosserieformLiftback Sedan
SegmentE - Executive
DachrelingNein
WärmepumpeJa
Wärmepumpe serienmäßigNein, optional

Laden zu Hause und am Zielort (0 → 100 %)

Das Laden kann über eine normale Steckdose oder über eine dedizierte Ladestation erfolgen. Öffentliches AC-Laden erfolgt immer über eine Ladestation. Wie schnell das Fahrzeug laden kann, hängt von Ladeausrüstung, Kabel, Anschluss und der Leistung des bordeigenen Ladegeräts ab. Die Tabelle unten zeigt die verfügbaren Lademöglichkeiten für Volkswagen ID.7 GTX (MY27) von leerer bis voller Batterie.

Norwegen

In Norwegen werden sowohl einphasige als auch dreiphasige AC-Anschlüsse genutzt, während dreiphasiges Laden an privaten und öffentlichen Ladepunkten verbreitet ist. Die Tabelle unten zeigt die möglichen Ladeoptionen für Volkswagen ID.7 GTX (MY27); die Verfügbarkeit kann jedoch je nach Ladebetreiber, Installation und Region variieren.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC-Ladeanschluss für Volkswagen ID.7 GTX (MY27) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Ladepunkt Max. Leistung Leistung Zeit Ladegeschwindigkeit
Steckdose (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 44 h 11 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 27 h 30 min 18 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 13 h 45 min 36 km/h
3-phasig 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9 h 15 min 54 km/h
3-phasig 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 9 h 15 min 54 km/h

† = Begrenzt durch das bordeigene Ladegerät; das Fahrzeug kann nicht schneller laden als dieser Wert.

Schnellladen (10 → 80 %)

Schnellladen wird für längere Fahrten und kurze Ladestopps genutzt. Die tatsächliche Geschwindigkeit hängt von der Ladeleistung, der Batterietemperatur, dem Ladezustand, der Batterievorkonditionierung und der Ladekurve des Fahrzeugs ab. Die Tabelle unten zeigt typische 10–80-%-Schnellladeoptionen für Volkswagen ID.7 GTX (MY27), sofern Daten verfügbar sind.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC-Ladeanschluss für Volkswagen ID.7 GTX (MY27) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Ladepunkt Max. Leistung Durchschn. Leistung Zeit Ladegeschwindigkeit
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 76 min 270 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 110 kW † 35 min 600 km/h
CCS (350 kW DC) 199 kW † 130 kW † 29 min 720 km/h
CCS (500 kW DC) 199 kW † 130 kW † 29 min 720 km/h

† = Begrenzt durch die maximale DC-Ladefähigkeit des Fahrzeugs.

Langstreckentauglichkeit

Die Langstreckentauglichkeit wird nicht allein durch die Reichweite bestimmt. Die Ladegeschwindigkeit ist fast genauso wichtig. Batteriekapazität, Effizienz und Schnellladeleistung entscheiden gemeinsam, wie nützlich ein Elektrofahrzeug auf längeren Fahrten ist.

Um Fahrzeuge leichter vergleichen zu können, verwendet Elbil RADAR eine Methode namens „1-Stopp-Reichweite“. Sie kombiniert Fahrreichweite und Ladeleistung und schätzt, wie weit das Fahrzeug mit einem 15-minütigen Ladestopp fahren kann. Das Ergebnis wird in eine Bewertung von 0 bis 5 Sternen umgerechnet.

Volkswagen ID.7 GTX
3.5 / 5
0
1
2
3
4
5
428 km
3 h 53 min
15 min
219 km
1 h 59 min
371 km
3 h 22 min
15 min
190 km
1 h 44 min
561 km (5 h 21 min)
328 km
2 h 59 min
15 min
168 km
1 h 31 min
496 km (4 h 45 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mildes Wetter
646 km 1-Stopp-Reichweite
Durchschnittliche Bedingungen
561 km 1-Stopp-Reichweite
Kaltes Wetter
496 km 1-Stopp-Reichweite

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