Mercedes-Benz EQE 300 technische Daten

Wichtige technische Daten

Batterie

89 kWh

Reale Reichweite

zwischen 380 und 745 km

Verbrauch

170 Wh/km

Antrieb

Heckantrieb

Schnellladen

170 kW

Beschleunigung

7.3 s

Vergleiche diese Version mit anderen Elektroauto-Modellen nach Reichweite, Batterie, Ladeleistung, Fahrleistungen und mehr.

Reale Reichweite

zwischen 380 und 745 km

Stadtverkehr – kaltes Wetter495 km

Autobahn – kaltes Wetter380 km

Gemischte Fahrt – kaltes Wetter440 km

Stadtverkehr – mildes Wetter745 km

Autobahn – mildes Wetter500 km

Gemischte Fahrt – mildes Wetter605 km

Die Reichweite wird unter unterschiedlichen Bedingungen gemessen: kaltes Wetter = -10 °C mit Heizung. Mildes Wetter = 23 °C mit Klimatisierung. Autobahn = konstante 110 km/h. Die tatsächliche Reichweite variiert je nach Geschwindigkeit, Fahrstil, Wetter und Strecke.

Langstreckentauglichkeit

3.5 / 5

Erste Etappe389 km

Strecke bis zum Ladestopp0 km

Zweite Etappe177 km

Gesamtdistanz566 km

Zeit der ersten Etappe3 h 32 min

Ladezeit15 min

Zeit der zweiten Etappe1 h 36 min

Gesamtzeit5 h 23 min

Zur vollständigen Analyse .

Die Langstreckentauglichkeit ist eine 5-Sterne-Bewertung, die zeigt, wie gut das Fahrzeug für lange Fahrten geeignet ist. Die Bewertung basiert auf der Reichweite mit einem Stopp: der Gesamtdistanz, die das Fahrzeug mit einem 15-minütigen Ladestopp zurücklegen kann.

Batterie

Nennkapazität98.0 kWh

BatterietypLithium-Ionen

Anzahl der ZellenKeine Daten

Architektur400 V

Garantiezeitraum10 Jahre

Garantielaufleistung250,000 km

Nutzbare Kapazität89.0 kWh

KathodenmaterialNCM

Pack-KonfigurationKeine Daten

NennspannungKeine Daten

BauformKeine Daten

Name / ReferenzKeine Daten

Laden

Zuhause / Zielort

LadeanschlussTyp 2

Position des LadeanschlussesRechte Seite - hinten

Ladeleistung11 kW AC

Ladezeit (0->525 km) 9 h 45 min

Ladegeschwindigkeit55 km/h

Schnellladen

LadeanschlussCCS

Position des LadeanschlussesRechte Seite - hinten

Maximale Ladeleistung170 kW DC

Ladeleistung (10–80 %)120 kW DC

Ladezeit (52->420 km) 33 min

Ladegeschwindigkeit660 km/h

Autocharge unterstütztJa

Plug & Charge

Plug & Charge unterstütztJa

Unterstütztes ProtokollISO 15118-2

Batterievorkonditionierung

Vorkonditionierung möglichJa

Automatische Vorkonditionierung über NavigationJa

Fahrleistungen

Beschleunigung 0–100 km/h7.3 s

Höchstgeschwindigkeit210 km/h

Elektrische Reichweite525 km

Gesamtleistung180 kW (245 PS)

Gesamtdrehmoment550 Nm

AntriebsstrangHeckantrieb

Bidirektionales Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L unterstütztNein

Außensteckdose(n)Nicht zutreffend

Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Innensteckdose(n)Nicht zutreffend

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H über AC unterstütztNein

V2H über DC unterstütztNein

Maximale Ausgangsleistung über ACNicht zutreffend

Maximale Ausgangsleistung über DCNicht zutreffend

Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G über AC unterstütztNein

V2G über DC unterstütztNein

Maximale Ausgangsleistung über ACNicht zutreffend

Maximale Ausgangsleistung über DCNicht zutreffend

Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Energieverbrauch

EVDB reale Reichweite

Reichweite525 km

CO₂-Emissionen0 g/km

Realer Verbrauch170 Wh/km

Reales Kraftstoffäquivalent1.9 l/100 km

WLTP-Werte (TEL – niedrigstes Gewicht)

Reichweite621 km

CO₂-Emissionen0 g/km

Offizieller Verbrauch165 Wh/km

Offizielles Kraftstoffäquivalent1.9 l/100 km

Realer Verbrauch143 Wh/km

Reales Kraftstoffäquivalent1.6 l/100 km

WLTP-Werte (TEH – höchstes Gewicht)

Reichweite532 km

CO₂-Emissionen0 g/km

Offizieller Verbrauch195 Wh/km

Offizielles Kraftstoffäquivalent2.2 l/100 km

Realer Verbrauch167 Wh/km

Reales Kraftstoffäquivalent1.9 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Offiziell“ = vom Hersteller veröffentlichte offizielle Werte. Offizieller Verbrauch und Kraftstoffäquivalent enthalten Ladeverluste.
„Real“ = berechneter Energieverbrauch aus der Batterie für Antrieb und Bordssysteme.

Realer Energieverbrauch

zwischen 119 und 234 Wh/km

Stadtverkehr – kaltes Wetter180 Wh/km

Autobahn – kaltes Wetter234 Wh/km

Gemischte Fahrt – kaltes Wetter202 Wh/km

Stadtverkehr – mildes Wetter119 Wh/km

Autobahn – mildes Wetter178 Wh/km

Gemischte Fahrt – mildes Wetter147 Wh/km

Hinweis auf den realen Verbrauch unter unterschiedlichen Bedingungen. Kaltes Wetter basiert auf -10 °C und Nutzung der Heizung. Mildes Wetter basiert auf 23 °C ohne zusätzliche Klimatisierungslast. Autobahnwerte gehen von einer konstanten Geschwindigkeit von 110 km/h aus. Der tatsächliche Verbrauch variiert je nach Geschwindigkeit, Fahrstil, Wetter und Streckenbedingungen.

Sicherheit (Euro NCAP)

Euro-NCAP-Bewertung

5 / 5

Erwachsene Insassen95%

Kindinsassen91%

Jahr2022

Ungeschützte Verkehrsteilnehmer83%

Sicherheitsassistenz81%

Weitere Informationen zur Sicherheitsbewertung dieses Fahrzeugs: euroncap.com .

Abmessungen und Gewicht

Länge4946 mm

Breite1906 mm

Breite mit Spiegeln2103 mm

Höhe1503 mm

Radstand3120 mm

Leergewicht2405 kg

Zulässiges Gesamtgewicht2895 kg

Maximale Zuladung565 kg

Kofferraumvolumen430 l

Maximales Ladevolumen895 l

Vorderer Kofferraum0 l

Dachlast100 kg

Anhängerkupplung möglichJa

Ungebremste Anhängelast750 kg

Gebremste Anhängelast750 kg

Maximale StützlastKeine Daten

Sonstiges

Sitzplätze5 Sitzplätze

IsofixKeine Daten

Wendekreis12.5 m

PlattformDAIMLER EVA2

Reine Elektroauto-PlattformJa

KarosserieformLimousine

SegmentE - Executive

DachrelingNein

WärmepumpeJa

Wärmepumpe serienmäßigJa

Laden zu Hause und am Zielort (0 → 100 %)

Das Laden kann über eine normale Steckdose oder über eine dedizierte Ladestation erfolgen. Öffentliches AC-Laden erfolgt immer über eine Ladestation. Wie schnell das Fahrzeug laden kann, hängt von Ladeausrüstung, Kabel, Anschluss und der Leistung des bordeigenen Ladegeräts ab. Die Tabelle unten zeigt die verfügbaren Lademöglichkeiten für Mercedes-Benz EQE 300 von leerer bis voller Batterie.

Norwegen

In Norwegen werden sowohl einphasige als auch dreiphasige AC-Anschlüsse genutzt, während dreiphasiges Laden an privaten und öffentlichen Ladepunkten verbreitet ist. Die Tabelle unten zeigt die möglichen Ladeoptionen für Mercedes-Benz EQE 300; die Verfügbarkeit kann jedoch je nach Ladebetreiber, Installation und Region variieren.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Max. Leistung	Leistung	Zeit	Ladegeschwindigkeit
Standard 11.0 kW Bordladegerät
Steckdose (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	45 h 45 min	11 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	28 h 30 min	18 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	14 h 15 min	37 km/h
3-phasig 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	9 h 45 min	54 km/h
3-phasig 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	9 h 45 min	54 km/h
Optional 22.0kW Bordladegerät
Steckdose (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	45 h 45 min	11 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	28 h 30 min	18 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	14 h 15 min	37 km/h
3-phasig 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	9 h 45 min	54 km/h
3-phasig 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	4 h 45 min	110 km/h

† = Begrenzt durch das bordeigene Ladegerät; das Fahrzeug kann nicht schneller laden als dieser Wert.

Schnellladen (10 → 80 %)

Schnellladen wird für längere Fahrten und kurze Ladestopps genutzt. Die tatsächliche Geschwindigkeit hängt von der Ladeleistung, der Batterietemperatur, dem Ladezustand, der Batterievorkonditionierung und der Ladekurve des Fahrzeugs ab. Die Tabelle unten zeigt typische 10–80-%-Schnellladeoptionen für Mercedes-Benz EQE 300, sofern Daten verfügbar sind.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ladepunkt	Max. Leistung	Durchschn. Leistung	Zeit	Ladegeschwindigkeit
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	79 min	270 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	85 kW †	46 min	470 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	110 kW †	36 min	610 km/h
CCS (175 kW DC)	170 kW †	120 kW †	33 min	660 km/h
CCS (350 kW DC)	170 kW †	120 kW †	33 min	660 km/h

† = Begrenzt durch die maximale DC-Ladefähigkeit des Fahrzeugs.

Langstreckentauglichkeit

Die Langstreckentauglichkeit wird nicht allein durch die Reichweite bestimmt. Die Ladegeschwindigkeit ist fast genauso wichtig. Batteriekapazität, Effizienz und Schnellladeleistung entscheiden gemeinsam, wie nützlich ein Elektrofahrzeug auf längeren Fahrten ist.

Um Fahrzeuge leichter vergleichen zu können, verwendet Elbil RADAR eine Methode namens „1-Stopp-Reichweite“. Sie kombiniert Fahrreichweite und Ladeleistung und schätzt, wie weit das Fahrzeug mit einem 15-minütigen Ladestopp fahren kann. Das Ergebnis wird in eine Bewertung von 0 bis 5 Sternen umgerechnet.

Mercedes-Benz EQE 300

3.5 / 5

0

1

2

3

4

5

450 km

4 h 5 min

15 min

205 km

1 h 52 min

389 km

3 h 32 min

15 min

177 km

1 h 36 min

566 km (5 h 23 min)

342 km

3 h 7 min

15 min

156 km

1 h 25 min

498 km (4 h 47 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mildes Wetter

655 km 1-Stopp-Reichweite

Durchschnittliche Bedingungen

566 km 1-Stopp-Reichweite

Kaltes Wetter

498 km 1-Stopp-Reichweite

0	weniger als 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	mehr als 700 km

Mercedes-Benz EQE 300

Wichtige technische Daten

Verwandte Versionen

Reale Reichweite

Langstreckentauglichkeit

Batterie

Laden

Zuhause / Zielort

Schnellladen

Plug & Charge

Batterievorkonditionierung

Fahrleistungen

Bidirektionales Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energieverbrauch

EVDB reale Reichweite

WLTP-Werte (TEL – niedrigstes Gewicht)

WLTP-Werte (TEH – höchstes Gewicht)

Realer Energieverbrauch

Sicherheit (Euro NCAP)

Abmessungen und Gewicht

Sonstiges

Laden zu Hause und am Zielort (0 → 100 %)

Norwegen

Schnellladen (10 → 80 %)

Langstreckentauglichkeit

Fahrmuster

Annahmen

Sterneschwellen im Jahr 2025

Jährliche Überarbeitung

1-Stopp-Reichweite