Elbil RADAR

XPENG G9 AWD Performance (MY25)

Dostupný (Od srpen 2025)
Specifikace elektromobilu · 2025 · AWD · 92.2 kWh
XPENG G9 AWD Performance (MY25)
XPENG G9 AWD Performance (MY25) XPENG G9 AWD Performance (MY25) XPENG G9 AWD Performance (MY25) XPENG G9 AWD Performance (MY25)

Klíčové specifikace

Baterie
92.2 kWh
Reálný dojezd
mezi 335 a 665 km
Spotřeba
198 Wh/km
Pohon
Pohon všech kol
Rychlonabíjení
525 kW
Zrychlení
4.2 s
Porovnej tuto verzi s dalšími elektromobily podle dojezdu, baterie, nabíjení, výkonu a dalších parametrů.

Reálný dojezd

mezi 335 a 665 km
Městská jízda – chladné počasí460 km
Dálnice – chladné počasí335 km
Smíšená jízda – chladné počasí395 km
Městská jízda – mírné počasí665 km
Dálnice – mírné počasí425 km
Smíšená jízda – mírné počasí525 km

Dojezd se měří za různých podmínek: chladné počasí = -10 °C s vytápěním. Mírné počasí = 23 °C s klimatizací. Dálnice = konstantní rychlost 110 km/h. Skutečný dojezd se liší podle rychlosti, stylu jízdy, počasí a trasy.

Vhodnost pro dlouhé cesty

4 / 5
První úsek337 km
Vzdálenost k nabíjecí zastávce0 km
Druhý úsek262 km
Celková vzdálenost600 km
Čas prvního úseku3 h 4 min
Doba nabíjení15 min
Čas druhého úseku2 h 23 min
Celkový čas5 h 42 min

Zobrazit úplnou analýzu .

Vhodnost pro dlouhé cesty je pětihvězdičkové hodnocení, které ukazuje, jak dobře se vozidlo hodí pro dlouhé cesty. Hodnocení vychází z dojezdu s jednou zastávkou: celkové vzdálenosti, kterou vozidlo ujede s jednou 15minutovou nabíjecí zastávkou.

Baterie

Jmenovitá kapacita93.1 kWh
Typ baterieLithium-iontová
Počet článkůŽádná data
Architektura800 V
Záruční dobaŽádná data
Záruční nájezdŽádná data
Využitelná kapacita92.2 kWh
Materiál katodyLFP
Konfigurace bateriového packuŽádná data
Jmenovité napětíŽádná data
FormátŽádná data
Název / referenceŽádná data

Nabíjení

Doma / v cíli

Nabíjecí portTyp 2
Umístění portuPravá strana - vzadu
Nabíjecí výkon11 kW AC
Doba nabíjení (0->465 km) 10 h
Rychlost nabíjení47 km/h

Rychlonabíjení

Nabíjecí portCCS
Umístění portuPravá strana - vzadu
Maximální nabíjecí výkon525 kW DC
Nabíjecí výkon (10–80 %)330 kW DC
Doba nabíjení (46->372 km) 12 min
Rychlost nabíjení1620 km/h
Autocharge podporovánoAno

Plug & Charge

Plug & Charge podporovánoNe
Podporovaný protokolNeuplatňuje se

Předehřev baterie

Předehřev možnýAno
Automatický předehřev pomocí navigaceAno

Výkon

Zrychlení 0–100 km/h4.2 s
Maximální rychlost200 km/h
Elektrický dojezd465 km
Celkový výkon423 kW (575 k)
Celkový točivý moment695 Nm
Pohonné ústrojíPohon všech kol

Obousměrné nabíjení (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L podporovánoAno
Vnější zásuvky1 x Typ 2 (adaptér)
Maximální výstupní výkon6.0 kW AC
Vnitřní zásuvky1 zásuvka

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H přes AC podporovánoNe
V2H přes DC podporovánoNe
Maximální výstupní výkon přes AC—
Maximální výstupní výkon přes DC—
Maximální výstupní výkonNeuplatňuje se

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G přes AC podporovánoNe
V2G přes DC podporovánoNe
Maximální výstupní výkon přes AC—
Maximální výstupní výkon přes DC—
Maximální výstupní výkonNeuplatňuje se

Spotřeba energie

EVDB reálný dojezd

Dojezd465 km
Emise CO₂0 g/km
Reálná spotřeba198 Wh/km
Reálný ekvivalent paliva2.2 l/100 km

Hodnoty WLTP

Dojezd540 km
Emise CO₂0 g/km
Homologovaná spotřeba201 Wh/km
Homologovaný ekvivalent paliva2.3 l/100 km
Reálná spotřeba171 Wh/km
Reálný ekvivalent paliva1.9 l/100 km

„Homologované“ = oficiální údaje zveřejněné výrobcem. Homologovaná spotřeba a palivový ekvivalent zahrnují ztráty při nabíjení.
„Reálné“ = vypočtená spotřeba energie z baterie pro pohon a palubní systémy.

Reálná spotřeba energie

mezi 139 a 275 Wh/km
Městská jízda – chladné počasí200 Wh/km
Dálnice – chladné počasí275 Wh/km
Smíšená jízda – chladné počasí233 Wh/km
Městská jízda – mírné počasí139 Wh/km
Dálnice – mírné počasí217 Wh/km
Smíšená jízda – mírné počasí176 Wh/km

Ukazatel reálné spotřeby za různých podmínek. Chladné počasí vychází z -10 °C a použití topení. Mírné počasí vychází z 23 °C bez zatížení klimatizací. Dálniční hodnoty předpokládají konstantní rychlost 110 km/h. Skutečná spotřeba se liší podle rychlosti, stylu jízdy, počasí a podmínek na trase.

Rozměry a hmotnost

Délka4891 mm
Šířka1937 mm
Šířka se zrcátkyŽádná data
Výška1670 mm
Rozvor2998 mm
Pohotovostní hmotnost2470 kg
Celková hmotnost vozidla2910 kg
Maximální užitečné zatížení515 kg
Objem zavazadlového prostoru660 l
Maximální objem nákladu1576 l
Přední kufr71 l
Zatížení střechy75 kg
Tažné zařízení možnéAno
Tažná kapacita bez brzd750 kg
Tažná kapacita s brzdami1500 kg
Maximální svislé zatížení75 kg

Různé

Sedadla5 míst
IsofixŽádná data
Poloměr otáčení11.8 m
PlatformaXPENG X-EEA3.0
Specializovaná platforma pro elektromobilyAno
Typ karoserieSUV
SegmentJE - Executive
Střešní ližinyAno
Tepelné čerpadloAno
Tepelné čerpadlo ve standardní výbavěAno

Domácí a cílové nabíjení (0 → 100 %)

Nabíjení lze provádět z běžné zásuvky nebo z vyhrazené nabíjecí stanice. Veřejné AC nabíjení vždy probíhá přes nabíjecí stanici. Rychlost nabíjení vozidla závisí na nabíjecím vybavení, kabelu, konektoru a kapacitě palubní nabíječky. Níže uvedená tabulka ukazuje dostupné možnosti nabíjení pro XPENG G9 AWD Performance (MY25) od prázdné po plnou baterii.

Norsko

V Norsku se používají jednofázová i třífázová AC připojení, přičemž třífázové nabíjení je běžné na soukromých i veřejných nabíjecích místech. Níže uvedená tabulka uvádí možné možnosti nabíjení pro XPENG G9 AWD Performance (MY25), ale dostupnost se může lišit podle provozovatele nabíjení, instalace a regionu.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Nabíjecí port AC pro XPENG G9 AWD Performance (MY25) (2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Nabíjecí bod Max. výkon Výkon Čas Rychlost nabíjení
Běžná zásuvka (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 47 h 15 min 10 km/h
1-fázové 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 29 h 30 min 16 km/h
1-fázové 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 14 h 45 min 32 km/h
3-fázové 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 10 h 47 km/h
3-fázové 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 10 h 47 km/h

† = Omezeno palubní nabíječkou; vozidlo nemůže nabíjet rychleji než touto hodnotou.

Rychlonabíjení (10 → 80 %)

Rychlonabíjení se používá při delších cestách a krátkých nabíjecích zastávkách. Skutečná rychlost závisí na výkonu nabíječky, teplotě baterie, stavu nabití, předehřevu baterie a nabíjecí křivce vozidla. Níže uvedená tabulka ukazuje typické možnosti rychlonabíjení 10–80 % pro XPENG G9 AWD Performance (MY25), pokud jsou data dostupná.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Nabíjecí port DC pro XPENG G9 AWD Performance (MY25) (2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Nabíjecí bod Max. výkon Prům. výkon Čas Rychlost nabíjení
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 82 min 230 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 95 kW † 43 min 450 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 130 kW † 31 min 630 km/h
CCS (175 kW DC) 175 kW 150 kW † 27 min 720 km/h
CCS (350 kW DC) 350 kW 260 kW † 16 min 1220 km/h

† = Omezeno maximální schopností DC nabíjení vozidla.

Vhodnost pro dlouhé cesty

Vhodnost pro dlouhé cesty neurčuje pouze dojezd. Rychlost nabíjení je téměř stejně důležitá. Kapacita baterie, účinnost a výkon rychlonabíjení společně určují, jak užitečný je elektromobil při delších cestách.

Aby bylo porovnávání vozidel jednodušší, používá Elbil RADAR metodu nazvanou „dojezd s 1 zastávkou“. Kombinuje jízdní dojezd a nabíjecí výkon a odhaduje, jak daleko může vozidlo dojet s jednou 15minutovou nabíjecí zastávkou. Výsledek se převádí na hodnocení od 0 do 5 hvězdiček.

XPENG G9 AWD Performance
4 / 5
0
1
2
3
4
5
382 km
3 h 29 min
15 min
297 km
2 h 42 min
337 km
3 h 4 min
15 min
262 km
2 h 23 min
600 km (5 h 42 min)
302 km
2 h 45 min
15 min
235 km
2 h 8 min
536 km (5 h 8 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mírné počasí
680 km Dojezd s 1 zastávkou
Průměrné podmínky
600 km Dojezd s 1 zastávkou
Chladné počasí
536 km Dojezd s 1 zastávkou

© 2026 Elbil RADAR. Všechna práva vyhrazena.

Veškerý obsah tohoto webu je chráněn autorským právem. Použití je povoleno pouze s jasným a aktivním odkazem zpět na zdroj.

O Elbil RADAR · Kontakt