Elbil RADAR
Dekodér VIN
Tesla
Tesla Model S 90D

Tesla Model S 90D

Ukončený (duben 2016 - červen 2017)

Specifikace elektromobilu · 2016–2017 · AWD · 85.5 kWh

Klíčové specifikace

Cena při uvedení na evropský trh

€103 320

Baterie

85.5 kWh

Reálný dojezd

mezi 330 a 650 km

Spotřeba

188 Wh/km

Pohon

Pohon všech kol

Rychlonabíjení

120 kW

Zrychlení

4.4 s

Porovnej tuto verzi s dalšími elektromobily podle dojezdu, baterie, nabíjení, výkonu a dalších parametrů.

Související verze

Provozní náklady

Otevřít celou kalkulačku

Roční nájezd12 000 km

Délka cesty300 km

Cena elektřiny doma6,5 Kč/kWh

Podíl domácího nabíjení

Cena paliva35 Kč/l

Náklady na nabíjení

měsíčně

1 341 Kč

ročně

16 093 Kč

na 100 km

134 Kč

plné nabití doma

611 Kč

Vč. odhadované ztráty nabíjení 10 %

Náklady na cestu · 300 km

spotřebovaná energie

61,2 kWh

náklady (EV)

438 Kč

zastávky na nabíjení

Úspora na této cestě oproti spalovacímu autu

749 Kč

Ve srovnání se spalovacím autem Porsche Panamera 2.9 V6 Změnit model

úspora za rok

31 367 Kč

za 5 let

156 834 Kč

Elektromobil na 100 km

134 Kč

konkurent na 100 km

396 Kč

Otevřít celou kalkulačku

Reálný dojezd

mezi 330 a 650 km

Městská jízda – chladné počasí440 km

Dálnice – chladné počasí330 km

Smíšená jízda – chladné počasí385 km

Městská jízda – mírné počasí650 km

Dálnice – mírné počasí420 km

Smíšená jízda – mírné počasí520 km

Dojezd se měří za různých podmínek: chladné počasí = -10 °C s vytápěním. Mírné počasí = 23 °C s klimatizací. Dálnice = konstantní rychlost 110 km/h. Skutečný dojezd se liší podle rychlosti, stylu jízdy, počasí a trasy.

Vhodnost pro dlouhé cesty

2.5 / 5

První úsek332 km

Vzdálenost k nabíjecí zastávce0 km

Druhý úsek117 km

Celková vzdálenost449 km

Čas prvního úseku3 h 1 min

Doba nabíjení15 min

Čas druhého úseku1 h 4 min

Celkový čas4 h 20 min

Zobrazit úplnou analýzu .

Vhodnost pro dlouhé cesty je pětihvězdičkové hodnocení, které ukazuje, jak dobře se vozidlo hodí pro dlouhé cesty. Hodnocení vychází z dojezdu s jednou zastávkou: celkové vzdálenosti, kterou vozidlo ujede s jednou 15minutovou nabíjecí zastávkou.

Baterie

Jmenovitá kapacita90.0 kWh

Typ baterieLithium-iontová

Počet článkůŽádná data

Architektura400 V

Záruční dobaŽádná data

Záruční nájezdŽádná data

Využitelná kapacita85.5 kWh

Materiál katodyŽádná data

Konfigurace bateriového packuŽádná data

Jmenovité napětíŽádná data

FormátŽádná data

Název / referenceŽádná data

Nabíjení

Doma / v cíli

Nabíjecí portTyp 2

Umístění portuLevá strana - vzadu

Nabíjecí výkon11 kW AC

Doba nabíjení (0->455 km) 9 h 15 min

Rychlost nabíjení50 km/h

Rychlonabíjení

Nabíjecí portSupercharger

Umístění portuLevá strana - vzadu

Maximální nabíjecí výkon120 kW DC

Nabíjecí výkon (10–80 %)90 kW DC

Doba nabíjení (45->364 km) 42 min

Rychlost nabíjení450 km/h

Autocharge podporovánoNe

Plug & Charge

Plug & Charge podporovánoNe

Podporovaný protokolNeuplatňuje se

Předehřev baterie

Předehřev možnýAno

Automatický předehřev pomocí navigaceAno

Výkon

Zrychlení 0–100 km/h4.4 s

Maximální rychlost250 km/h

Elektrický dojezd455 km

Celkový výkon311 kW (423 k)

Celkový točivý moment660 Nm

Pohonné ústrojíPohon všech kol

Obousměrné nabíjení (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L podporovánoNe

Vnější zásuvkyNeuplatňuje se

Maximální výstupní výkonNeuplatňuje se

Vnitřní zásuvkyNeuplatňuje se

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H přes AC podporovánoNe

V2H přes DC podporovánoNe

Maximální výstupní výkon přes ACNeuplatňuje se

Maximální výstupní výkon přes DCNeuplatňuje se

Maximální výstupní výkonNeuplatňuje se

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G přes AC podporovánoNe

V2G přes DC podporovánoNe

Maximální výstupní výkon přes ACNeuplatňuje se

Maximální výstupní výkon přes DCNeuplatňuje se

Maximální výstupní výkonNeuplatňuje se

Spotřeba energie

EVDB reálný dojezd

Dojezd455 km

Emise CO₂0 g/km

Reálná spotřeba188 Wh/km

Reálný ekvivalent paliva2.1 l/100 km

Hodnoty NEDC

Dojezd557 km

Emise CO₂0 g/km

Homologovaná spotřebaŽádná data

Homologovaný ekvivalent palivaŽádná data

Reálná spotřeba154 Wh/km

Reálný ekvivalent paliva1.7 l/100 km

„Homologované“ = oficiální údaje zveřejněné výrobcem. Homologovaná spotřeba a palivový ekvivalent zahrnují ztráty při nabíjení.
„Reálné“ = vypočtená spotřeba energie z baterie pro pohon a palubní systémy.

Reálná spotřeba energie

mezi 132 a 259 Wh/km

Městská jízda – chladné počasí194 Wh/km

Dálnice – chladné počasí259 Wh/km

Smíšená jízda – chladné počasí222 Wh/km

Městská jízda – mírné počasí132 Wh/km

Dálnice – mírné počasí204 Wh/km

Smíšená jízda – mírné počasí164 Wh/km

Ukazatel reálné spotřeby za různých podmínek. Chladné počasí vychází z -10 °C a použití topení. Mírné počasí vychází z 23 °C bez zatížení klimatizací. Dálniční hodnoty předpokládají konstantní rychlost 110 km/h. Skutečná spotřeba se liší podle rychlosti, stylu jízdy, počasí a podmínek na trase.

Rozměry a hmotnost

Délka4970 mm

Šířka2037 mm

Šířka se zrcátkyŽádná data

Výška1445 mm

Rozvor2960 mm

Pohotovostní hmotnost2223 kg

Celková hmotnost vozidla2640 kg

Maximální užitečné zatížení492 kg

Objem zavazadlového prostoru895 l

Maximální objem nákladu1792 l

Přední kufrŽádná data

Zatížení střechyŽádná data

Tažné zařízení možnéŽádná data

Tažná kapacita bez brzdŽádná data

Tažná kapacita s brzdamiŽádná data

Maximální svislé zatíženíŽádná data

Různé

Sedadla5 míst

IsofixAno, 2 míst

Poloměr otáčení12.4 m

PlatformaTESLA S/X

Specializovaná platforma pro elektromobilyAno

Typ karoserieLiftback

SegmentF - Luxusní

Střešní ližinyŽádná data

Tepelné čerpadloŽádná data

Tepelné čerpadlo ve standardní výbavěŽádná data

Domácí a cílové nabíjení (0 → 100 %)

Nabíjení lze provádět z běžné zásuvky nebo z vyhrazené nabíjecí stanice. Veřejné AC nabíjení vždy probíhá přes nabíjecí stanici. Rychlost nabíjení vozidla závisí na nabíjecím vybavení, kabelu, konektoru a kapacitě palubní nabíječky. Níže uvedená tabulka ukazuje dostupné možnosti nabíjení pro Tesla Model S 90D od prázdné po plnou baterii.

Norsko

V Norsku se používají jednofázová i třífázová AC připojení, přičemž třífázové nabíjení je běžné na soukromých i veřejných nabíjecích místech. Níže uvedená tabulka uvádí možné možnosti nabíjení pro Tesla Model S 90D, ale dostupnost se může lišit podle provozovatele nabíjení, instalace a regionu.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Nabíjecí bod	Max. výkon	Výkon	Čas	Rychlost nabíjení
Standard 11.0 kW Palubní nabíječka
Běžná zásuvka (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	43 h 45 min	10 km/h
1-fázové 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	27 h 15 min	17 km/h
1-fázové 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	13 h 45 min	33 km/h
3-fázové 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	9 h 15 min	49 km/h
3-fázové 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	9 h 15 min	49 km/h
Volitelné 16.5kW Palubní nabíječka
Běžná zásuvka (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	43 h 45 min	10 km/h
1-fázové 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	27 h 15 min	17 km/h
1-fázové 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	13 h 45 min	33 km/h
3-fázové 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	9 h 15 min	49 km/h
3-fázové 32A (22 kW)	400V / 3x24A	17 kW †	6 h 15 min	73 km/h

† = Omezeno palubní nabíječkou; vozidlo nemůže nabíjet rychleji než touto hodnotou.

Rychlonabíjení (10 → 80 %)

Rychlonabíjení se používá při delších cestách a krátkých nabíjecích zastávkách. Skutečná rychlost závisí na výkonu nabíječky, teplotě baterie, stavu nabití, předehřevu baterie a nabíjecí křivce vozidla. Níže uvedená tabulka ukazuje typické možnosti rychlonabíjení 10–80 % pro Tesla Model S 90D, pokud jsou data dostupná.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Nabíjecí bod	Max. výkon	Prům. výkon	Čas	Rychlost nabíjení
Supercharger v2 Shared (75 kW DC)	75 kW	60 kW †	63 min	300 km/h
Supercharger v2 (150 kW DC)	120 kW †	90 kW †	42 min	450 km/h

† = Omezeno maximální schopností DC nabíjení vozidla.

Vhodnost pro dlouhé cesty

Vhodnost pro dlouhé cesty neurčuje pouze dojezd. Rychlost nabíjení je téměř stejně důležitá. Kapacita baterie, účinnost a výkon rychlonabíjení společně určují, jak užitečný je elektromobil při delších cestách.

Aby bylo porovnávání vozidel jednodušší, používá Elbil RADAR metodu nazvanou „dojezd s 1 zastávkou“. Kombinuje jízdní dojezd a nabíjecí výkon a odhaduje, jak daleko může vozidlo dojet s jednou 15minutovou nabíjecí zastávkou. Výsledek se převádí na hodnocení od 0 do 5 hvězdiček.

Tesla Model S 90D

2.5 / 5

377 km

3 h 26 min

15 min

133 km

1 h 12 min

332 km

3 h 1 min

15 min

117 km

1 h 4 min

449 km (4 h 20 min)

297 km

2 h 42 min

15 min

104 km

57 min

401 km (3 h 54 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mírné počasí

510 km Dojezd s 1 zastávkou

Průměrné podmínky

449 km Dojezd s 1 zastávkou

Chladné počasí

401 km Dojezd s 1 zastávkou

0	méně než 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	více než 700 km

Tesla Model S 90D

Klíčové specifikace

Související verze

Provozní náklady

Náklady na nabíjení

Náklady na cestu · 300 km

Ve srovnání se spalovacím autem Porsche Panamera 2.9 V6 Změnit model

Reálný dojezd

Vhodnost pro dlouhé cesty

Baterie

Nabíjení

Doma / v cíli

Rychlonabíjení

Plug & Charge

Předehřev baterie

Výkon

Obousměrné nabíjení (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Spotřeba energie

EVDB reálný dojezd

Hodnoty NEDC

Reálná spotřeba energie

Rozměry a hmotnost

Různé

Domácí a cílové nabíjení (0 → 100 %)

Norsko

Rychlonabíjení (10 → 80 %)

Vhodnost pro dlouhé cesty

Jízdní vzorec

Předpoklady

Hvězdičkové prahy v roce 2026

Roční revize

Dojezd s 1 zastávkou