Elbil RADAR
VIN-decoder
Tesla
Tesla Model S 90D

Tesla Model S 90D

Niet meer leverbaar (april 2016 - juni 2017)

Specificaties van elektrische auto’s · 2016–2017 · AWD · 85.5 kWh

Belangrijkste specificaties

Prijs bij Europese marktintroductie

€103 320

Accu

85.5 kWh

Praktijkactieradius

tussen 330 en 650 km

Verbruik

188 Wh/km

Aandrijving

Vierwielaandrijving

Snelladen

120 kW

Acceleratie

4.4 s

Vergelijk deze versie met andere elektrische modellen op actieradius, accu, laden, prestaties en meer.

Gerelateerde versies

Vorige versie

Tesla Model S 90D

2015–2016

Specificaties bekijken

Nieuwere versie

Tesla Model S 100D

2017–2019

Specificaties bekijken

Gebruikskosten

Volledige calculator openen

Jaarkilometrage11.000 km

Ritafstand300 km

Stroomprijs thuis€ 0,32/kWh

Aandeel thuisladen

Brandstofprijs€ 1,95/l

Laadkosten

per maand

€ 58,96

per jaar

€ 708

per 100 km

€ 6,43

volledig thuis opladen

€ 30,1

Incl. geschat laadverlies van 10%

Kosten van de rit · 300 km

energieverbruik

61,2 kWh

kosten (EV)

€ 21,54

laadstops

Besparing op deze rit t.o.v. een auto met verbrandingsmotor

€ 44,56

Vergeleken met een auto met verbrandingsmotor Porsche Panamera 2.9 V6 Model wijzigen

besparing per jaar

€ 1.717

over 5 jaar

€ 8.583

EV per 100 km

€ 6,43

concurrent per 100 km

€ 22,04

Volledige calculator openen

Praktijkactieradius

tussen 330 en 650 km

Stadsverkeer – koud weer440 km

Snelweg – koud weer330 km

Gemengd rijden – koud weer385 km

Stadsverkeer – mild weer650 km

Snelweg – mild weer420 km

Gemengd rijden – mild weer520 km

De actieradius wordt gemeten onder verschillende omstandigheden: koud weer = -10 °C met verwarming. Mild weer = 23 °C met klimaatregeling. Snelweg = constante snelheid van 110 km/h. De praktijkactieradius varieert afhankelijk van snelheid, rijstijl, weer en route.

Geschiktheid voor lange ritten

2.5 / 5

Eerste etappe332 km

Afstand tot laadstop0 km

Tweede etappe117 km

Totale afstand449 km

Tijd eerste etappe3 u 1 min

Laadtijd15 min

Tijd tweede etappe1 u 4 min

Totale tijd4 u 20 min

Bekijk de volledige analyse .

Geschiktheid voor lange ritten is een 5-sterrenbeoordeling die aangeeft hoe goed het voertuig geschikt is voor lange reizen. De beoordeling is gebaseerd op de actieradius met één stop: de totale afstand die het voertuig kan afleggen met één laadstop van 15 minuten.

Accu

Nominale capaciteit90.0 kWh

AccutypeLithium-ion

Aantal cellenGeen gegevens

Architectuur400 V

GarantieperiodeGeen gegevens

Garantie-kilometrageGeen gegevens

Bruikbare capaciteit85.5 kWh

KathodemateriaalGeen gegevens

AccupakketconfiguratieGeen gegevens

Nominale spanningGeen gegevens

VormfactorGeen gegevens

Naam / referentieGeen gegevens

Laden

Thuis / op bestemming

LaadpoortType 2

Locatie laadpoortLinkerzijde - achter

Laadvermogen11 kW AC

Laadtijd (0->455 km) 9 u 15 min

Laadsnelheid50 km/h

Snelladen

LaadpoortSupercharger

Locatie laadpoortLinkerzijde - achter

Maximaal laadvermogen120 kW DC

Laadvermogen (10–80%)90 kW DC

Laadtijd (45->364 km) 42 min

Laadsnelheid450 km/h

Autocharge ondersteundNee

Plug & Charge

Plug & Charge ondersteundNee

Ondersteund protocolNiet van toepassing

Accupreconditionering

Preconditionering mogelijkJa

Automatische preconditionering via navigatieJa

Prestaties

Acceleratie 0–100 km/h4.4 s

Topsnelheid250 km/h

Elektrische actieradius455 km

Totaal vermogen311 kW (423 pk)

Totaal koppel660 Nm

AandrijflijnVierwielaandrijving

Bidirectioneel laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L ondersteundNee

Buitenstopcontact(en)Niet van toepassing

Maximaal uitgangsvermogenNiet van toepassing

Binnenstopcontact(en)Niet van toepassing

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC ondersteundNee

V2H via DC ondersteundNee

Maximaal uitgangsvermogen via ACNiet van toepassing

Maximaal uitgangsvermogen via DCNiet van toepassing

Maximaal uitgangsvermogenNiet van toepassing

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC ondersteundNee

V2G via DC ondersteundNee

Maximaal uitgangsvermogen via ACNiet van toepassing

Maximaal uitgangsvermogen via DCNiet van toepassing

Maximaal uitgangsvermogenNiet van toepassing

Energieverbruik

EVDB-praktijkactieradius

Actieradius455 km

CO₂-uitstoot0 g/km

Praktijkverbruik188 Wh/km

Reëel brandstofequivalent2.1 l/100 km

NEDC-waarden

Actieradius557 km

CO₂-uitstoot0 g/km

Opgegeven verbruikGeen gegevens

Opgegeven brandstofequivalentGeen gegevens

Praktijkverbruik154 Wh/km

Reëel brandstofequivalent1.7 l/100 km

“Opgegeven” = officiële cijfers gepubliceerd door de fabrikant. Opgegeven verbruik en brandstofequivalent omvatten laadverliezen.
“Reëel” = berekend energiegebruik uit de batterij voor aandrijving en boordsystemen.

Praktijkverbruik energie

tussen 132 en 259 Wh/km

Stadsverkeer – koud weer194 Wh/km

Snelweg – koud weer259 Wh/km

Gemengd rijden – koud weer222 Wh/km

Stadsverkeer – mild weer132 Wh/km

Snelweg – mild weer204 Wh/km

Gemengd rijden – mild weer164 Wh/km

Indicatie van reëel verbruik onder verschillende omstandigheden. Koud weer is gebaseerd op -10 °C en gebruik van verwarming. Mild weer is gebaseerd op 23 °C zonder belasting door klimaatregeling. Snelwegcijfers gaan uit van een constante snelheid van 110 km/h. Het werkelijke verbruik varieert afhankelijk van snelheid, rijstijl, weer en routeomstandigheden.

Afmetingen en gewicht

Lengte4970 mm

Breedte2037 mm

Breedte met spiegelsGeen gegevens

Hoogte1445 mm

Wielbasis2960 mm

Leeggewicht2223 kg

Toegestane maximummassa2640 kg

Maximaal laadvermogen492 kg

Bagageruimte895 l

Maximale laadruimte1792 l

FrunkGeen gegevens

DaklastGeen gegevens

Trekhaak mogelijkGeen gegevens

Ongeremd trekgewichtGeen gegevens

Geremd trekgewichtGeen gegevens

Maximale kogeldrukGeen gegevens

Diversen

Zitplaatsen5 zitplaatsen

IsofixJa, 2 zitplaatsen

Draaicirkel12.4 m

PlatformTESLA S/X

Speciaal platform voor elektrische auto’sJa

CarrosserievormLiftback

SegmentF - Luxe

DakrailsGeen gegevens

WarmtepompGeen gegevens

Warmtepomp als standaarduitrustingGeen gegevens

Thuis- en bestemmingsladen (0 → 100%)

Laden kan via een gewoon stopcontact of via een speciale laadpaal. Publiek AC-laden gebeurt altijd via een laadpaal. Hoe snel de auto kan laden hangt af van de laadapparatuur, kabel, connector en het laadvermogen van de boordlader. De onderstaande tabel toont de beschikbare laadopties voor Tesla Model S 90D, van lege tot volle accu.

Noorwegen

In Noorwegen worden zowel eenfasige als driefasige AC-aansluitingen gebruikt, terwijl driefasig laden gebruikelijk is bij private en publieke laadpunten. De onderstaande tabel toont de mogelijke laadopties voor Tesla Model S 90D, maar de beschikbaarheid kan variëren per laadoperator, installatie en regio.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Laadpunt	Max. vermogen	Vermogen	Tijd	Laadsnelheid
Standard 11.0 kW Boordlader
Stopcontact (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	43 u 45 min	10 km/u
1-fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	27 u 15 min	17 km/u
1-fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	13 u 45 min	33 km/u
3-fase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	9 u 15 min	49 km/u
3-fase 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	9 u 15 min	49 km/u
Optioneel 16.5kW Boordlader
Stopcontact (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	43 u 45 min	10 km/u
1-fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	27 u 15 min	17 km/u
1-fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	13 u 45 min	33 km/u
3-fase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	9 u 15 min	49 km/u
3-fase 32A (22 kW)	400V / 3x24A	17 kW †	6 u 15 min	73 km/u

† = Beperkt door de boordlader; het voertuig kan niet sneller laden dan dit.

Snelladen (10 → 80%)

Snelladen wordt gebruikt voor langere ritten en korte laadstops. De werkelijke snelheid hangt af van het laadvermogen, de batterijtemperatuur, de laadstatus, batterijvoorverwarming en de laadcurve van het voertuig. De onderstaande tabel toont typische 10–80%-snellaadopties voor Tesla Model S 90D waar gegevens beschikbaar zijn.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Laadpunt	Max. vermogen	Gem. vermogen	Tijd	Laadsnelheid
Supercharger v2 Shared (75 kW DC)	75 kW	60 kW †	63 min	300 km/u
Supercharger v2 (150 kW DC)	120 kW †	90 kW †	42 min	450 km/u

† = Beperkt door de maximale DC-laadcapaciteit van het voertuig.

Geschiktheid voor lange ritten

Geschiktheid voor lange ritten wordt niet alleen bepaald door actieradius. Laadsnelheid is bijna net zo belangrijk. Batterijcapaciteit, efficiëntie en snellaadprestaties bepalen samen hoe bruikbaar een elektrisch voertuig is op langere ritten.

Om voertuigen makkelijker te vergelijken gebruikt Elbil RADAR een methode genaamd “1-stop-actieradius”. Die combineert rijbereik en laadprestaties en schat hoe ver het voertuig kan rijden met één laadstop van 15 minuten. Het resultaat wordt omgezet in een beoordeling van 0 tot 5 sterren.

Tesla Model S 90D

2.5 / 5

377 km

3 u 26 min

15 min

133 km

1 u 12 min

332 km

3 u 1 min

15 min

117 km

1 u 4 min

449 km (4 u 20 min)

297 km

2 u 42 min

15 min

104 km

57 min

401 km (3 u 54 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mild weer

510 km 1-stop-actieradius

Gemiddelde omstandigheden

449 km 1-stop-actieradius

Koud weer

401 km 1-stop-actieradius

0	minder dan 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	meer dan 700 km

Tesla Model S 90D

Belangrijkste specificaties

Gerelateerde versies

Gebruikskosten

Laadkosten

Kosten van de rit · 300 km

Vergeleken met een auto met verbrandingsmotor Porsche Panamera 2.9 V6 Model wijzigen

Praktijkactieradius

Geschiktheid voor lange ritten

Accu

Laden

Thuis / op bestemming

Snelladen

Plug & Charge

Accupreconditionering

Prestaties

Bidirectioneel laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energieverbruik

EVDB-praktijkactieradius

NEDC-waarden

Praktijkverbruik energie

Afmetingen en gewicht

Diversen

Thuis- en bestemmingsladen (0 → 100%)

Noorwegen

Snelladen (10 → 80%)

Geschiktheid voor lange ritten

Rijpatroon

Aannames

Sterdrempels in 2026

Jaarlijkse herziening

1-stop-actieradius