BMW iX xDrive60
BMW iX xDrive60 BMW iX xDrive60 BMW iX xDrive60 BMW iX xDrive60 BMW iX xDrive60 BMW iX xDrive60 BMW iX xDrive60 BMW iX xDrive60 BMW iX xDrive60 BMW iX xDrive60 BMW iX xDrive60 BMW iX xDrive60 BMW iX xDrive60 BMW iX xDrive60 BMW iX xDrive60 BMW iX xDrive60 BMW iX xDrive60 BMW iX xDrive60 BMW iX xDrive60 BMW iX xDrive60 BMW iX xDrive60 BMW iX xDrive60 BMW iX xDrive60 BMW iX xDrive60 BMW iX xDrive60 BMW iX xDrive60 BMW iX xDrive60 BMW iX xDrive60 BMW iX xDrive60 BMW iX xDrive60 BMW iX xDrive60 BMW iX xDrive60 BMW iX xDrive60 BMW iX xDrive60 BMW iX xDrive60 BMW iX xDrive60 BMW iX xDrive60 BMW iX xDrive60 BMW iX xDrive60 BMW iX xDrive60

Especificacions clau

Bateria
115 kWh
Autonomia real
entre 380 i 750 km
Consum
208 Wh/km
Tracció
Tracció total
Càrrega ràpida
195 kW
Acceleració
4.6 s
Compara aquesta versió amb altres models EV per autonomia, bateria, càrrega, rendiment i més.

Versions relacionades

Autonomia real

entre 380 i 750 km
Conducció urbana – temps fred520 km
Conducció per autopista – temps fred380 km
Conducció mixta – temps fred445 km
Conducció urbana – temps suau750 km
Conducció per autopista – temps suau485 km
Conducció mixta – temps suau595 km

L’autonomia es mesura en condicions diferents: temps fred = -10 °C amb calefacció. Temps suau = 23 °C amb climatització. Autopista = velocitat constant de 110 km/h. L’autonomia real variarà segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i la ruta.

Aptitud per a llarga distància

3.5 / 5
Primer tram384 km
Distància fins a la parada de càrrega0 km
Segon tram170 km
Distància total554 km
Temps del primer tram3 h 29 min
Temps de càrrega15 min
Temps del segon tram1 h 33 min
Temps total5 h 17 min

Fes clic aquí per a l’anàlisi completa .

L’aptitud per a llarga distància és una valoració de 5 estrelles que indica fins a quin punt el vehicle és adequat per a viatges llargs. L’avaluació es basa en l’autonomia amb una parada: la distància total que el vehicle pot cobrir amb una parada de càrrega de 15 minuts.

Bateria

Capacitat nominal115.0 kWh
Tipus de bateriaIó de liti
Nombre de cel·lesSense dades
Arquitectura400 V
Període de garantia8 anys
Quilometratge de garantia160,000 km
Capacitat utilitzable109.1 kWh
Material del càtodeNCM
Configuració del paquetSense dades
Voltatge nominal369 V
Factor de formaSense dades
Nom / referènciaSense dades

Càrrega

Casa / destinació

Port de càrregaTipus 2
Ubicació del portCostat dret - darrere
Potència de càrrega11 kW AC
Temps de càrrega (0->525 km) 11 h 45 min
Velocitat de càrrega45 km/h

Càrrega ràpida

Port de càrregaCCS
Ubicació del portCostat dret - darrere
Potència màxima de càrrega195 kW DC
Potència de càrrega (10–80%)150 kW DC
Temps de càrrega (52->420 km) 32 min
Velocitat de càrrega680 km/h
Autocharge compatible

Plug & Charge

Plug & Charge compatible
Protocol compatibleISO 15118-2 & -20

Precondicionament de la bateria

Precondicionament possible
Precondicionament automàtic mitjançant navegació

Rendiment

Acceleració 0–100 km/h4.6 s
Velocitat màxima200 km/h
Autonomia elèctrica525 km
Potència total400 kW (544 PS)
Parell total765 Nm
TraccióTracció total

Càrrega bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L compatibleNo
Preses exteriorsNo aplicable
Potència màxima de sortidaNo aplicable
Preses interiorsNo aplicable

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC compatibleNo
V2H via DC compatibleNo
Potència màxima de sortida via ACNo aplicable
Potència màxima de sortida via DCNo aplicable
Potència màxima de sortidaNo aplicable

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC compatibleNo
V2G via DC compatibleNo
Potència màxima de sortida via ACNo aplicable
Potència màxima de sortida via DCNo aplicable
Potència màxima de sortidaNo aplicable

Consum d’energia

Autonomia real EVDB

Autonomia525 km
Emissions de CO₂0 g/km
Consum real208 Wh/km
Equivalent real de combustible2.3 l/100 km

Valors WLTP (TEL – pes més baix)

Autonomia701 km
Emissions de CO₂0 g/km
Consum homologat179 Wh/km
Equivalent de combustible homologat2.0 l/100 km
Consum real156 Wh/km
Equivalent real de combustible1.7 l/100 km

Valors WLTP (TEH – pes més alt)

Autonomia563 km
Emissions de CO₂0 g/km
Consum homologat210 Wh/km
Equivalent de combustible homologat2.4 l/100 km
Consum real194 Wh/km
Equivalent real de combustible2.2 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = xifres oficials publicades pel fabricant. El consum homologat i l’equivalència de combustible inclouen pèrdues de càrrega.\n“Real” = ús d’energia calculat des de la bateria per a propulsió i sistemes de bord.

Consum real d’energia

entre 145 i 287 Wh/km
Conducció urbana – temps fred210 Wh/km
Conducció per autopista – temps fred287 Wh/km
Conducció mixta – temps fred245 Wh/km
Conducció urbana – temps suau145 Wh/km
Conducció per autopista – temps suau225 Wh/km
Conducció mixta – temps suau183 Wh/km

Indicació del consum real en condicions diferents. El temps fred es basa en -10 °C i ús de calefacció. El temps suau es basa en 23 °C i sense càrrega de climatització. Les xifres d’autopista assumeixen una velocitat constant de 110 km/h. El consum real varia segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i les condicions de la ruta.

Dimensions i pes

Longitud4965 mm
Amplada1970 mm
Amplada amb miralls2230 mm
Alçada1695 mm
Distància entre eixos3000 mm
Pes en buit2580 kg
Pes màxim autoritzat3145 kg
Càrrega útil màxima640 kg
Volum del maleter500 L
Volum màxim del maleter1750 L
Maleter davanterSense dades
Càrrega al sostre75 kg
Possible bola de remolc
Capacitat de remolc sense fre750 kg
Capacitat de remolc amb fre2500 kg
Càrrega vertical màxima100 kg

Diversos

Seients5 places
IsofixSí, 2 places
Radi de gir12.8 m
PlataformaBMW CLAR
Plataforma EV dedicadaNo
Tipus de carrosseriaSUV
Segment del vehicleJE - Executiu
Barres de sostreNo
Bomba de calor
Bomba de calor de sèrie

Càrrega a casa i destinació (0 → 100 %)

La càrrega es pot fer des d’un endoll de paret normal o des d’una estació de càrrega dedicada. La càrrega AC pública sempre es fa mitjançant una estació de càrrega. La rapidesa amb què el vehicle pot carregar depèn de l’equip de càrrega, el cable, el connector i la capacitat del carregador de bord del vehicle. La taula següent mostra les opcions de càrrega disponibles per a BMW iX xDrive60 de bateria buida a plena.

Noruega

A Noruega s’utilitzen connexions AC monofàsiques i trifàsiques, mentre que la càrrega trifàsica és habitual en punts de càrrega privats i públics. La taula següent mostra les opcions de càrrega possibles per a BMW iX xDrive60, però la disponibilitat pot variar segons l’operador, la instal·lació i la regió.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port de càrrega AC per a BMW iX xDrive60 (2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punt de càrrega Potència màxima Potència Temps Velocitat
Standard 11.0 kW Carregador de bord
Endoll de paret (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 56 h 9 km/h
1 fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 34 h 45 min 15 km/h
1 fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 17 h 30 min 30 km/h
3 fases 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 11 h 45 min 45 km/h
3 fases 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 11 h 45 min 45 km/h
Opcional 22.0kW Carregador de bord
Endoll de paret (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 56 h 9 km/h
1 fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 34 h 45 min 15 km/h
1 fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 17 h 30 min 30 km/h
3 fases 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 11 h 45 min 45 km/h
3 fases 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 6 h 88 km/h

† = Limitat pel carregador de bord; el vehicle no pot carregar més ràpid que això.

Càrrega ràpida (10 → 80 %)

La càrrega ràpida s’utilitza en viatges llargs i parades curtes de càrrega. La velocitat real depèn de la potència del carregador, la temperatura de la bateria, l’estat de càrrega, el precondicionament de la bateria i la corba de càrrega del vehicle. La taula següent mostra opcions típiques de càrrega ràpida 10–80 % per a BMW iX xDrive60 quan hi ha dades disponibles.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port de càrrega DC per a BMW iX xDrive60 (2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Punt de càrrega Potència màxima Potència mitjana Temps Velocitat
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 96 min 230 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 90 kW † 54 min 400 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 120 kW † 40 min 550 km/h
CCS (175 kW DC) 175 kW 135 kW † 36 min 610 km/h
CCS (350 kW DC) 195 kW † 150 kW † 32 min 680 km/h

† = Limitat per la capacitat màxima de càrrega DC del vehicle.

Aptitud per a llarga distància

L’aptitud per a llarga distància no depèn només de l’autonomia. La velocitat de càrrega és gairebé igual d’important. La capacitat de la bateria, l’eficiència i el rendiment de càrrega ràpida decideixen conjuntament com d’útil és un vehicle elèctric en viatges llargs.

Per facilitar la comparació dels vehicles, Elbil RADAR utilitza un mètode anomenat “1-stop range”. Combina l’autonomia de conducció i el rendiment de càrrega, i estima fins on pot arribar el vehicle amb una parada de càrrega de 15 minuts. El resultat es converteix en una valoració de 0 a 5 estrelles.

BMW iX xDrive60
3.5 / 5
0
1
2
3
4
5
436 km
3 h 58 min
15 min
194 km
1 h 46 min
384 km
3 h 29 min
15 min
170 km
1 h 33 min
554 km (5 h 17 min)
342 km
3 h 7 min
15 min
152 km
1 h 23 min
494 km (4 h 45 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Temps suau
630 km Autonomia amb 1 parada
Condicions mitjanes
554 km Autonomia amb 1 parada
Temps fred
494 km Autonomia amb 1 parada

© 2026 Elbil RADAR. Tots els drets reservats.

Tot el contingut d’aquest lloc web està protegit per drets d’autor. L’ús només és permès amb un enllaç clar i actiu cap a la font.

Sobre Elbil RADAR · Contacte