Lexus UX 300e
Lexus UX 300e Lexus UX 300e Lexus UX 300e Lexus UX 300e Lexus UX 300e Lexus UX 300e Lexus UX 300e Lexus UX 300e Lexus UX 300e Lexus UX 300e Lexus UX 300e Lexus UX 300e Lexus UX 300e Lexus UX 300e Lexus UX 300e Lexus UX 300e Lexus UX 300e Lexus UX 300e Lexus UX 300e Lexus UX 300e Lexus UX 300e Lexus UX 300e Lexus UX 300e

Especificacions clau

Bateria
72.8 kWh
Autonomia real
entre 240 i 505 km
Consum
188 Wh/km
Tracció
Tracció davantera
Càrrega ràpida
50 kW
Acceleració
7.5 s
Compara aquesta versió amb altres models EV per autonomia, bateria, càrrega, rendiment i més.

Versions relacionades

Autonomia real

entre 240 i 505 km
Conducció urbana – temps fred345 km
Conducció per autopista – temps fred240 km
Conducció mixta – temps fred290 km
Conducció urbana – temps suau505 km
Conducció per autopista – temps suau310 km
Conducció mixta – temps suau390 km

L’autonomia es mesura en condicions diferents: temps fred = -10 °C amb calefacció. Temps suau = 23 °C amb climatització. Autopista = velocitat constant de 110 km/h. L’autonomia real variarà segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i la ruta.

Aptitud per a llarga distància

1.5 / 5
Primer tram244 km
Distància fins a la parada de càrrega0 km
Segon tram48 km
Distància total291 km
Temps del primer tram2 h 13 min
Temps de càrrega15 min
Temps del segon tram26 min
Temps total2 h 54 min

Fes clic aquí per a l’anàlisi completa .

L’aptitud per a llarga distància és una valoració de 5 estrelles que indica fins a quin punt el vehicle és adequat per a viatges llargs. L’avaluació es basa en l’autonomia amb una parada: la distància total que el vehicle pot cobrir amb una parada de càrrega de 15 minuts.

Bateria

Capacitat nominal72.8 kWh
Tipus de bateriaIó de liti
Nombre de cel·les96
Arquitectura400 V
Període de garantia10 anys
Quilometratge de garantia1,000,000 km
Capacitat utilitzable64.0 kWh
Material del càtodeSense dades
Configuració del paquet96s1p
Voltatge nominal355 V
Factor de formaSense dades
Nom / referènciaSense dades

Càrrega

Casa / destinació

Port de càrregaTipus 2
Ubicació del portCostat dret - darrere
Potència de càrrega6.6 kW AC
Temps de càrrega (0->340 km) 11 h 30 min
Velocitat de càrrega30 km/h

Càrrega ràpida

Port de càrregaCHAdeMO
Ubicació del portCostat esquerre - darrere
Potència màxima de càrrega50 kW DC
Potència de càrrega (10–80%)35 kW DC
Temps de càrrega (34->272 km) 81 min
Velocitat de càrrega170 km/h
Autocharge compatibleNo

Plug & Charge

Plug & Charge compatibleNo
Protocol compatibleNo aplicable

Precondicionament de la bateria

Precondicionament possibleNo
Precondicionament automàtic mitjançant navegacióNo

Rendiment

Acceleració 0–100 km/h7.5 s
Velocitat màxima160 km/h
Autonomia elèctrica340 km
Potència total150 kW (204 PS)
Parell total300 Nm
TraccióTracció davantera

Càrrega bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L compatibleNo
Preses exteriorsNo aplicable
Potència màxima de sortidaNo aplicable
Preses interiorsNo aplicable

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC compatibleNo
V2H via DC compatibleNo
Potència màxima de sortida via ACNo aplicable
Potència màxima de sortida via DCNo aplicable
Potència màxima de sortidaNo aplicable

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC compatibleNo
V2G via DC compatibleNo
Potència màxima de sortida via ACNo aplicable
Potència màxima de sortida via DCNo aplicable
Potència màxima de sortidaNo aplicable

Consum d’energia

Autonomia real EVDB

Autonomia340 km
Emissions de CO₂0 g/km
Consum real188 Wh/km
Equivalent real de combustible2.1 l/100 km

Valors WLTP (TEL – pes més baix)

Autonomia450 km
Emissions de CO₂0 g/km
Consum homologat167 Wh/km
Equivalent de combustible homologat1.9 l/100 km
Consum real142 Wh/km
Equivalent real de combustible1.6 l/100 km

Valors WLTP (TEH – pes més alt)

Autonomia440 km
Emissions de CO₂0 g/km
Consum homologat170 Wh/km
Equivalent de combustible homologat1.9 l/100 km
Consum real145 Wh/km
Equivalent real de combustible1.6 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = xifres oficials publicades pel fabricant. El consum homologat i l’equivalència de combustible inclouen pèrdues de càrrega.\n“Real” = ús d’energia calculat des de la bateria per a propulsió i sistemes de bord.

Consum real d’energia

entre 127 i 267 Wh/km
Conducció urbana – temps fred186 Wh/km
Conducció per autopista – temps fred267 Wh/km
Conducció mixta – temps fred221 Wh/km
Conducció urbana – temps suau127 Wh/km
Conducció per autopista – temps suau206 Wh/km
Conducció mixta – temps suau164 Wh/km

Indicació del consum real en condicions diferents. El temps fred es basa en -10 °C i ús de calefacció. El temps suau es basa en 23 °C i sense càrrega de climatització. Les xifres d’autopista assumeixen una velocitat constant de 110 km/h. El consum real varia segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i les condicions de la ruta.

Seguretat (Euro NCAP)

Valoració Euro NCAP
5 / 5
Ocupant adult96%
Ocupant infantil85%
Any2019
Usuaris vulnerables de la via82%
Assistència de seguretat77%

Més informació sobre la valoració de seguretat d’aquest vehicle: euroncap.com .

Dimensions i pes

Longitud4495 mm
Amplada1840 mm
Amplada amb miralls2078 mm
Alçada1545 mm
Distància entre eixos2640 mm
Pes en buit1850 kg
Pes màxim autoritzat2245 kg
Càrrega útil màxima470 kg
Volum del maleter316 L
Volum màxim del maleter1231 L
Maleter davanterSense dades
Càrrega al sostreSense dades
Possible bola de remolcNo
Capacitat de remolc sense fre0 kg
Capacitat de remolc amb fre0 kg
Càrrega vertical màxima0 kg

Diversos

Seients5 places
IsofixSí, 2 places
Radi de girSense dades
PlataformaToyota GA-C
Plataforma EV dedicadaNo
Tipus de carrosseriaSUV
Segment del vehicleJC - Mitjà
Barres de sostre
Bomba de calorNo
Bomba de calor de sèrieNo aplicable

Càrrega a casa i destinació (0 → 100 %)

La càrrega es pot fer des d’un endoll de paret normal o des d’una estació de càrrega dedicada. La càrrega AC pública sempre es fa mitjançant una estació de càrrega. La rapidesa amb què el vehicle pot carregar depèn de l’equip de càrrega, el cable, el connector i la capacitat del carregador de bord del vehicle. La taula següent mostra les opcions de càrrega disponibles per a Lexus UX 300e de bateria buida a plena.

Noruega

A Noruega s’utilitzen connexions AC monofàsiques i trifàsiques, mentre que la càrrega trifàsica és habitual en punts de càrrega privats i públics. La taula següent mostra les opcions de càrrega possibles per a Lexus UX 300e, però la disponibilitat pot variar segons l’operador, la instal·lació i la regió.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port de càrrega AC per a Lexus UX 300e (2023-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punt de càrrega Potència màxima Potència Temps Velocitat
Endoll de paret (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 32 h 45 min 10 km/h
1 fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 20 h 30 min 17 km/h
1 fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 11 h 30 min 30 km/h
3 fases 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 20 h 30 min 17 km/h
3 fases 32A (22 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 11 h 30 min 30 km/h

† = Limitat pel carregador de bord; el vehicle no pot carregar més ràpid que això.

Càrrega ràpida (10 → 80 %)

La càrrega ràpida s’utilitza en viatges llargs i parades curtes de càrrega. La velocitat real depèn de la potència del carregador, la temperatura de la bateria, l’estat de càrrega, el precondicionament de la bateria i la corba de càrrega del vehicle. La taula següent mostra opcions típiques de càrrega ràpida 10–80 % per a Lexus UX 300e quan hi ha dades disponibles.

CHAdeMO
Port de càrrega DC per a Lexus UX 300e (2023-2025) - CHAdeMO
Punt de càrrega Potència màxima Potència mitjana Temps Velocitat
CHAdeMO (50 kW DC) 50 kW 35 kW † 81 min 170 km/h
CHAdeMO (100 kW DC) 50 kW † 35 kW † 81 min 170 km/h

† = Limitat per la capacitat màxima de càrrega DC del vehicle.

Aptitud per a llarga distància

L’aptitud per a llarga distància no depèn només de l’autonomia. La velocitat de càrrega és gairebé igual d’important. La capacitat de la bateria, l’eficiència i el rendiment de càrrega ràpida decideixen conjuntament com d’útil és un vehicle elèctric en viatges llargs.

Per facilitar la comparació dels vehicles, Elbil RADAR utilitza un mètode anomenat “1-stop range”. Combina l’autonomia de conducció i el rendiment de càrrega, i estima fins on pot arribar el vehicle amb una parada de càrrega de 15 minuts. El resultat es converteix en una valoració de 0 a 5 estrelles.

Lexus UX 300e
1.5 / 5
0
1
2
3
4
5
280 km
2 h 33 min
15 min
55 km
30 min
244 km
2 h 13 min
15 min
48 km
26 min
291 km (2 h 54 min)
216 km
1 h 58 min
15 min
42 km
23 min
258 km (2 h 36 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Temps suau
334 km Autonomia amb 1 parada
Condicions mitjanes
291 km Autonomia amb 1 parada
Temps fred
258 km Autonomia amb 1 parada

© 2026 Elbil RADAR. Tots els drets reservats.

Tot el contingut d’aquest lloc web està protegit per drets d’autor. L’ús només és permès amb un enllaç clar i actiu cap a la font.

Sobre Elbil RADAR · Contacte