Especificaciones de Lexus UX 300e

Especificaciones clave

Batería

64 kWh

Autonomía real

entre 240 y 505 km

Consumo

188 Wh/km

Tracción

Tracción delantera

Carga rápida

50 kW

Aceleración

7.5 s

Compara esta versión con otros modelos eléctricos por autonomía, batería, carga, prestaciones y más.

Versiones relacionadas

Autonomía real

entre 240 y 505 km

Conducción urbana – clima frío345 km

Autopista – clima frío240 km

Conducción mixta – clima frío290 km

Conducción urbana – clima templado505 km

Autopista – clima templado310 km

Conducción mixta – clima templado390 km

La autonomía se mide en distintas condiciones: clima frío = -10 °C con calefacción. Clima templado = 23 °C con climatización. Autopista = velocidad constante de 110 km/h. La autonomía real variará según la velocidad, el estilo de conducción, el clima y la ruta.

Idoneidad para viajes largos

1.5 / 5

Primer tramo244 km

Distancia hasta la parada de carga0 km

Segundo tramo48 km

Distancia total291 km

Tiempo del primer tramo2 h 13 min

Tiempo de carga15 min

Tiempo del segundo tramo26 min

Tiempo total2 h 54 min

Ver el análisis completo .

La idoneidad para viajes largos es una valoración de 5 estrellas que indica hasta qué punto el vehículo es adecuado para viajes largos. La evaluación se basa en la autonomía con una parada: la distancia total que el vehículo puede recorrer con una parada de carga de 15 minutos.

Batería

Capacidad nominal72.8 kWh

Tipo de bateríaIon-litio

Número de celdas96

Arquitectura400 V

Periodo de garantía10 años

Kilometraje de garantía1,000,000 km

Capacidad utilizable64.0 kWh

Material del cátodoSin datos

Configuración del paquete de baterías96s1p

Voltaje nominal355 V

FormatoSin datos

Nombre / referenciaSin datos

Carga

Casa / destino

Puerto de cargaTipo 2

Ubicación del puertoLado derecho - trasero

Potencia de carga6.6 kW AC

Tiempo de carga (0->340 km) 11 h 30 min

Velocidad de carga30 km/h

Carga rápida

Puerto de cargaCHAdeMO

Ubicación del puertoLado izquierdo - trasero

Potencia máxima de carga50 kW DC

Potencia de carga (10–80 %)35 kW DC

Tiempo de carga (34->272 km) 81 min

Velocidad de carga170 km/h

Autocharge compatibleNo

Plug & Charge

Plug & Charge compatibleNo

Protocolo compatibleNo aplicable

Preacondicionamiento de la batería

Preacondicionamiento posibleNo

Preacondicionamiento automático mediante navegaciónNo

Prestaciones

Aceleración 0–100 km/h7.5 s

Velocidad máxima160 km/h

Autonomía eléctrica340 km

Potencia total150 kW (204 CV)

Par total300 Nm

Sistema de propulsiónTracción delantera

Carga bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L compatibleNo

Toma(s) exterior(es)No aplicable

Potencia máxima de salidaNo aplicable

Toma(s) interior(es)No aplicable

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H mediante AC compatibleNo

V2H mediante DC compatibleNo

Potencia máxima de salida mediante ACNo aplicable

Potencia máxima de salida mediante DCNo aplicable

Potencia máxima de salidaNo aplicable

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G mediante AC compatibleNo

V2G mediante DC compatibleNo

Potencia máxima de salida mediante ACNo aplicable

Potencia máxima de salida mediante DCNo aplicable

Potencia máxima de salidaNo aplicable

Consumo de energía

Autonomía real EVDB

Autonomía340 km

Emisiones de CO₂0 g/km

Consumo real188 Wh/km

Equivalente de combustible real2.1 l/100 km

Valores WLTP (TEL – peso más bajo)

Autonomía450 km

Emisiones de CO₂0 g/km

Consumo homologado167 Wh/km

Equivalente de combustible homologado1.9 l/100 km

Consumo real142 Wh/km

Equivalente de combustible real1.6 l/100 km

Valores WLTP (TEH – peso más alto)

Autonomía440 km

Emisiones de CO₂0 g/km

Consumo homologado170 Wh/km

Equivalente de combustible homologado1.9 l/100 km

Consumo real145 Wh/km

Equivalente de combustible real1.6 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Homologado” = cifras oficiales publicadas por el fabricante. El consumo homologado y la equivalencia de combustible incluyen pérdidas de carga.
“Real” = uso de energía calculado desde la batería para la propulsión y los sistemas de a bordo.

Consumo de energía real

entre 127 y 267 Wh/km

Conducción urbana – clima frío186 Wh/km

Autopista – clima frío267 Wh/km

Conducción mixta – clima frío221 Wh/km

Conducción urbana – clima templado127 Wh/km

Autopista – clima templado206 Wh/km

Conducción mixta – clima templado164 Wh/km

Indicación del consumo real en distintas condiciones. El clima frío se basa en -10 °C y uso de calefacción. El clima templado se basa en 23 °C y sin carga de climatización. Las cifras de autopista asumen una velocidad constante de 110 km/h. El consumo real varía según la velocidad, el estilo de conducción, el clima y las condiciones de la ruta.

Seguridad (Euro NCAP)

Calificación Euro NCAP

5 / 5

Ocupante adulto96%

Ocupante infantil85%

Año2019

Usuarios vulnerables de la vía82%

Asistencia de seguridad77%

Más información sobre la calificación de seguridad de este vehículo: euroncap.com .

Dimensiones y peso

Longitud4495 mm

Anchura1840 mm

Anchura con espejos2078 mm

Altura1545 mm

Distancia entre ejes2640 mm

Peso en vacío1850 kg

Peso bruto del vehículo2245 kg

Carga útil máxima470 kg

Volumen de maletero316 L

Volumen máximo de carga1231 L

Maletero delanteroSin datos

Carga de techoSin datos

Enganche de remolque posibleNo

Capacidad de remolque sin freno0 kg

Capacidad de remolque con freno0 kg

Carga vertical máxima0 kg

Varios

Plazas5 plazas

IsofixSí, 2 plazas

Diámetro de giroSin datos

PlataformaToyota GA-C

Plataforma dedicada para vehículos eléctricosNo

Tipo de carroceríaSUV

SegmentoJC - Medio

Barras de techoSí

Bomba de calorNo

Bomba de calor de serieNo aplicable

Carga en casa y en destino (0 → 100 %)

La carga puede realizarse desde un enchufe de pared normal o desde una estación de carga dedicada. La carga AC pública siempre se realiza mediante una estación de carga. La rapidez con la que puede cargar el vehículo depende del equipo de carga, el cable, el conector y la capacidad del cargador de a bordo. La tabla siguiente muestra las opciones de carga disponibles para Lexus UX 300e desde batería vacía hasta batería llena.

Noruega

En Noruega se utilizan conexiones AC monofásicas y trifásicas, mientras que la carga trifásica es habitual en puntos de carga privados y públicos. La tabla siguiente muestra las posibles opciones de carga para Lexus UX 300e, aunque la disponibilidad puede variar según el operador de carga, la instalación y la región.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Punto de carga	Potencia máx.	Potencia	Tiempo	Velocidad de carga
Enchufe doméstico (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	32 h 45 min	10 km/h
Monofásico 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	20 h 30 min	17 km/h
Monofásico 32A (7.4 kW)	230V / 1x29A	6.6 kW †	11 h 30 min	30 km/h
Trifásico 16A (11 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW †	20 h 30 min	17 km/h
Trifásico 32A (22 kW)	230V / 1x29A	6.6 kW †	11 h 30 min	30 km/h

† = Limitado por el cargador de a bordo; el vehículo no puede cargar más rápido que esto.

Carga rápida (10 → 80 %)

La carga rápida se utiliza en viajes largos y paradas de carga breves. La velocidad real depende de la potencia del cargador, la temperatura de la batería, el estado de carga, el preacondicionamiento de la batería y la curva de carga del vehículo. La tabla siguiente muestra opciones típicas de carga rápida 10–80 % para Lexus UX 300e, cuando hay datos disponibles.

CHAdeMO

Punto de carga	Potencia máx.	Potencia media	Tiempo	Velocidad de carga
CHAdeMO (50 kW DC)	50 kW	35 kW †	81 min	170 km/h
CHAdeMO (100 kW DC)	50 kW †	35 kW †	81 min	170 km/h

† = Limitado por la capacidad máxima de carga DC del vehículo.

Idoneidad para viajes largos

La idoneidad para viajes largos no depende solo de la autonomía. La velocidad de carga es casi igual de importante. La capacidad de la batería, la eficiencia y el prestaciones de carga rápida determinan conjuntamente lo útil que es un vehículo eléctrico en viajes largos.

Para facilitar la comparación entre vehículos, Elbil RADAR utiliza un método llamado “autonomía con 1 parada”. Combina la autonomía de conducción y el prestaciones de carga, y estima hasta dónde puede viajar el vehículo con una parada de carga de 15 minutos. El resultado se convierte en una valoración de 0 a 5 estrellas.

Lexus UX 300e

1.5 / 5

0

1

2

3

4

5

280 km

2 h 33 min

15 min

55 km

30 min

244 km

2 h 13 min

15 min

48 km

26 min

291 km (2 h 54 min)

216 km

1 h 58 min

15 min

42 km

23 min

258 km (2 h 36 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Clima templado

334 km Autonomía con 1 parada

Condiciones medias

291 km Autonomía con 1 parada

Clima frío

258 km Autonomía con 1 parada

0	menos de 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	más de 700 km

Lexus UX 300e

Especificaciones clave

Versiones relacionadas

Autonomía real

Idoneidad para viajes largos

Batería

Carga

Casa / destino

Carga rápida

Plug & Charge

Preacondicionamiento de la batería

Prestaciones

Carga bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Consumo de energía

Autonomía real EVDB

Valores WLTP (TEL – peso más bajo)

Valores WLTP (TEH – peso más alto)

Consumo de energía real

Seguridad (Euro NCAP)

Dimensiones y peso

Varios

Carga en casa y en destino (0 → 100 %)

Noruega

Carga rápida (10 → 80 %)

Idoneidad para viajes largos

Patrón de conducción

Hipótesis

Umbrales de estrellas en 2025

Revisión anual

Autonomía con 1 parada