Mga specification ng Lexus UX 300e

Pangunahing specification

Baterya

72.8 kWh

Real-world range

sa pagitan ng 240 at 505 km

Konsumo

188 Wh/km

Sistema ng pagmamaneho

Front-wheel drive

Mabilis na pag-charge

50 kW

Pagbilis

7.5 s

Ikumpara ang version na ito sa ibang EV models ayon sa range, baterya, charging, performance at iba pa.

Kaugnay na versions

Tunay na saklaw

sa pagitan ng 240 at 505 km

City driving – malamig na panahon345 km

Highway driving – malamig na panahon240 km

Mixed driving – malamig na panahon290 km

City driving – banayad na panahon505 km

Highway driving – banayad na panahon310 km

Mixed driving – banayad na panahon390 km

Sinusukat ang range sa iba’t ibang kondisyon: malamig na panahon = -10 °C gamit ang heating. Banayad na panahon = 23 °C gamit ang climate control. Highway = constant na 110 km/h. Mag-iiba ang actual range depende sa bilis, driving style, panahon at ruta.

Kaangkupan para sa long-distance driving

1.5 / 5

Unang leg244 km

Distansya hanggang charging stop0 km

Ikalawang leg48 km

Kabuuang distansya291 km

Oras ng unang leg2 oras 13 minuto

Oras ng pag-charge15 minuto

Oras ng ikalawang leg26 minuto

Kabuuang oras2 oras 54 minuto

I-click dito para sa buong analysis .

Ang long-distance suitability ay 5-star rating na nagpapakita kung gaano kaangkop ang sasakyan para sa mahabang biyahe. Batay ang assessment sa one-stop range: ang kabuuang distansyang kayang takbuhin ng sasakyan sa isang 15-minutong charging stop.

Baterya

Nominal na kapasidad72.8 kWh

Uri ng bateryaLithium-ion

Bilang ng cells96

Arkitektura400 V

Panahon ng warranty10 taon

Saklaw ng warranty1,000,000 km

Usable capacity64.0 kWh

Materyal ng cathodeWalang data

Kompigurasyon ng battery pack96s1p

Nominal na boltahe355 V

Uri ng cellWalang data

Pangalan / referenceWalang data

Pag-charge

Bahay / destinasyon

Charging portType 2

Lokasyon ng portKanang bahagi - likod

Charging power6.6 kW AC

Charging time (0->340 km) 11 oras 30 minuto

Charging speed30 km/h

Mabilis na pag-charge

Charging portCHAdeMO

Lokasyon ng portKaliwang bahagi - likod

Maximum charging power50 kW DC

Lakas ng pag-charge (10–80%)35 kW DC

Charging time (34->272 km) 81 minuto

Charging speed170 km/h

Suportado ang AutochargeHindi

Plug & Charge

Suportado ang Plug & ChargeHindi

Suportadong protocolHindi naaangkop

Preconditioning ng baterya

Posible ang preconditioningHindi

Automatic preconditioning gamit ang navigationHindi

Pagganap

Pagbilis 0–100 km/h7.5 segundo

Pinakamataas na bilis160 km/h

Saklaw sa kuryente340 km

Kabuuang lakas150 kW (204 PS)

Kabuuang torque300 Nm

Drivetrain / sistema ng pagmamanehoFront-wheel drive

Bidirectional charging / dalawang-direksiyong pag-charge (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Suportado ang V2LHindi

Exterior outletsHindi naaangkop

Maximum output powerHindi naaangkop

Interior outletsHindi naaangkop

Vehicle-to-Home (V2H)

Suportado ang V2H sa ACHindi

Suportado ang V2H sa DCHindi

Maximum output power sa ACHindi naaangkop

Maximum output power sa DCHindi naaangkop

Maximum output powerHindi naaangkop

Vehicle-to-Grid (V2G)

Suportado ang V2G sa ACHindi

Suportado ang V2G sa DCHindi

Maximum output power sa ACHindi naaangkop

Maximum output power sa DCHindi naaangkop

Maximum output powerHindi naaangkop

Pagkonsumo ng enerhiya

Tunay na saklaw ayon sa EVDB

Saklaw340 km

CO₂ emissions / emisyon ng CO₂0 g/km

Tunay na konsumo188 Wh/km

Tunay na katumbas ng gasolina2.1 l/100 km

WLTP values (TEL – pinakamababang timbang)

Saklaw450 km

CO₂ emissions / emisyon ng CO₂0 g/km

Opisyal na konsumo167 Wh/km

Opisyal na katumbas ng gasolina1.9 l/100 km

Tunay na konsumo142 Wh/km

Tunay na katumbas ng gasolina1.6 l/100 km

WLTP values (TEH – pinakamataas na timbang)

Saklaw440 km

CO₂ emissions / emisyon ng CO₂0 g/km

Opisyal na konsumo170 Wh/km

Opisyal na katumbas ng gasolina1.9 l/100 km

Tunay na konsumo145 Wh/km

Tunay na katumbas ng gasolina1.6 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = opisyal na figures na inilathala ng manufacturer. Kasama sa rated consumption at fuel equivalence ang charging losses.\n“Real” = calculated energy use mula sa baterya para sa propulsion at onboard systems.

Tunay na pagkonsumo ng enerhiya

sa pagitan ng 127 at 267 Wh/km

City driving – malamig na panahon186 Wh/km

Highway driving – malamig na panahon267 Wh/km

Mixed driving – malamig na panahon221 Wh/km

City driving – banayad na panahon127 Wh/km

Highway driving – banayad na panahon206 Wh/km

Mixed driving – banayad na panahon164 Wh/km

Indikasyon ng real-world consumption sa iba’t ibang kondisyon. Ang malamig na panahon ay batay sa -10 °C at paggamit ng heating. Ang banayad na panahon ay batay sa 23 °C at walang climate-control load. Ang highway figures ay ipinapalagay ang constant speed na 110 km/h. Mag-iiba ang actual consumption depende sa bilis, driving style, panahon at kondisyon ng ruta.

Kaligtasan (Euro NCAP)

Rating ng Euro NCAP

5 / 5

Adult occupant / nasa hustong-gulang na sakay96%

Child occupant / batang sakay85%

Taon2019

Vulnerable road users / mahihinang gumagamit ng kalsada82%

Safety assist / tulong sa kaligtasan77%

Higit pang impormasyon tungkol sa safety rating ng sasakyang ito: euroncap.com .

Mga sukat at timbang

Haba4495 mm

Lapad1840 mm

Lapad kasama ang salamin2078 mm

Taas1545 mm

Wheelbase / agwat ng mga axle2640 mm

Curb weight / timbang ng sasakyan1850 kg

Gross vehicle weight / kabuuang bigat ng sasakyan2245 kg

Pinakamataas na payload470 kg

Dami ng cargo space316 L

Pinakamataas na cargo volume1231 L

Frunk / harapang trunkWalang data

Roof load / bigat sa bubongWalang data

Posible ang tow hitchHindi

Kapasidad ng paghila nang walang preno0 kg

Kapasidad ng paghila na may preno0 kg

Pinakamataas na vertical load0 kg

Iba pa

Upuan5 upuan

IsofixOo, 2 upuan

Turning circle / bilog ng paglikoWalang data

Platform ng sasakyanToyota GA-C

Dedicated EV platform / platform na para sa EVHindi

Uri ng katawanSUV

Segment ng sasakyanJC - Katamtaman

Roof rails / riles sa bubongOo

Heat pump / heat pump systemHindi

Heat pump bilang standard equipmentHindi naaangkop

Home at destination charging (0 → 100 %)

Maaaring mag-charge mula sa karaniwang wall outlet o dedicated charging station. Ang public AC charging ay palaging ginagawa sa pamamagitan ng charging station. Kung gaano kabilis makakapag-charge ang sasakyan ay depende sa charging equipment, cable, connector at onboard charger capacity ng sasakyan. Ipinapakita ng table sa ibaba ang available charging options para sa Lexus UX 300e mula empty hanggang full battery.

Norway / Noruwega

Sa Norway, ginagamit ang parehong single-phase at three-phase AC connections, at karaniwan ang three-phase charging sa private at public charging points. Ipinapakita ng table sa ibaba ang posibleng charging options para sa Lexus UX 300e, pero maaaring mag-iba ang availability ayon sa charging operator, installation at rehiyon.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Charging point	Pinakamataas na lakas	Lakas	Oras	Rate
Saksakan sa pader (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	32 oras 45 minuto	10 km/h
1-phase / isang phase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	20 oras 30 minuto	17 km/h
1-phase / isang phase 32A (7.4 kW)	230V / 1x29A	6.6 kW †	11 oras 30 minuto	30 km/h
3-phase / tatlong phase 16A (11 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW †	20 oras 30 minuto	17 km/h
3-phase / tatlong phase 32A (22 kW)	230V / 1x29A	6.6 kW †	11 oras 30 minuto	30 km/h

† = Limitado ng onboard charger; hindi makakapag-charge ang sasakyan nang mas mabilis kaysa rito.

Mabilis na pag-charge (10 → 80 %)

Ginagamit ang fast charging para sa mas mahahabang biyahe at maiikling charging stops. Ang actual speed ay depende sa charger power, battery temperature, state of charge, battery preconditioning at charging curve ng sasakyan. Ipinapakita ng table sa ibaba ang karaniwang 10–80 % fast-charging options para sa Lexus UX 300e kung available ang data.

CHAdeMO

Charging point	Pinakamataas na lakas	Average power	Oras	Rate
CHAdeMO (50 kW DC)	50 kW	35 kW †	81 minuto	170 km/h
CHAdeMO (100 kW DC)	50 kW †	35 kW †	81 minuto	170 km/h

† = Limitado ng maximum DC charging capability ng sasakyan.

Kaangkupan para sa long-distance driving

Hindi lang range ang nagtatakda ng long-distance suitability. Halos kasinghalaga rin ang charging speed. Pinagsasama ng battery capacity, efficiency at fast-charging performance ang tunay na usefulness ng electric vehicle sa mahabang biyahe.

Para mas madaling ikumpara ang mga sasakyan, gumagamit ang Elbil RADAR ng method na tinatawag na “1-stop range”. Pinagsasama nito ang driving range at charging performance at tinatantiya kung gaano kalayo makakabiyahe ang sasakyan sa isang 15-minutong charging stop. Ang resulta ay ginagawang 0–5 star rating.

Lexus UX 300e

1.5 / 5

0

1

2

3

4

5

280 km

2 oras 33 minuto

15 minuto

55 km

30 minuto

244 km

2 oras 13 minuto

15 minuto

48 km

26 minuto

291 km (2 oras 54 minuto)

216 km

1 oras 58 minuto

15 minuto

42 km

23 minuto

258 km (2 oras 36 minuto)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Banayad na panahon

334 km 1-stop range / saklaw sa isang hinto

Karaniwang kondisyon

291 km 1-stop range / saklaw sa isang hinto

Malamig na panahon

258 km 1-stop range / saklaw sa isang hinto

0	mas mababa sa 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	higit sa 700 km

Lexus UX 300e

Pangunahing specification

Kaugnay na versions

Tunay na saklaw

Kaangkupan para sa long-distance driving

Baterya

Pag-charge

Bahay / destinasyon

Mabilis na pag-charge

Plug & Charge

Preconditioning ng baterya

Pagganap

Bidirectional charging / dalawang-direksiyong pag-charge (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Pagkonsumo ng enerhiya

Tunay na saklaw ayon sa EVDB

WLTP values (TEL – pinakamababang timbang)

WLTP values (TEH – pinakamataas na timbang)

Tunay na pagkonsumo ng enerhiya

Kaligtasan (Euro NCAP)

Mga sukat at timbang

Iba pa

Home at destination charging (0 → 100 %)

Norway / Noruwega

Mabilis na pag-charge (10 → 80 %)

Kaangkupan para sa long-distance driving

Pattern ng pagmamaneho

Mga palagay

Star thresholds sa 2025

Taunang revision

1-stop range / saklaw sa isang hinto