Elbil RADAR
VIN dekoder
BMW
BMW iX3 (MY22-24)

BMW iX3 (MY22-24)

Ukinuto (septembar 2021 - oktobar 2024)

Specifikacije električnog vozila (EV) · 2021–2024 · REAR · 74 kWh

Ključne specifikacije

Cijena pri lansiranju u Evropi

€67 300

Baterija

74 kWh

Stvarni domet

između 275 i 560 km

Potrošnja

192 Wh/km

Pogon

Zadnji pogon

Brzo punjenje

155 kW

Ubrzanje

6.8 s

Uporedite ovu verziju s drugim EV modelima prema dometu, bateriji, punjenju, performansama i više.

Povezane verzije

Prethodna verzija

BMW iX3 (MY21)

2020–2021

Prikaži specifikacije

Novija verzija

BMW iX3 50 xDrive (MY26)

2025–2026

Prikaži specifikacije

Troškovi korištenja

Otvori cijeli kalkulator

Godišnja kilometraža12.000 km

Dužina putovanja300 km

Cijena električne energije kod kuće0,2 KM/kWh

Udio kućnog punjenja

Cijena goriva2,4 KM/l

Trošak punjenja

mjesečno

46,54 KM

godišnje

558 KM

na 100 km

4,65 KM

potpuno punjenje kod kuće

16,28 KM

Uklj. procijenjeni gubitak punjenja 10%

Trošak putovanja · 300 km

potrošena energija

63,3 kWh

trošak (EV)

15,53 KM

zaustavljanja za punjenje

Ušteda na ovom putovanju u odnosu na automobil s motorom s unutrašnjim sagorijevanjem

45,67 KM

U poređenju s automobilom s motorom s unutrašnjim sagorijevanjem BMW X3 20 xDrive MHEV Promijeni model

godišnja ušteda

1.890 KM

tokom 5 godina

9.450 KM

Električni automobil na 100 km

4,65 KM

konkurent na 100 km

20,4 KM

Otvori cijeli kalkulator

Stvarni domet

između 275 i 560 km

Gradska vožnja – hladno vrijeme385 km

Vožnja autoputem – hladno vrijeme275 km

Mješovita vožnja – hladno vrijeme325 km

Gradska vožnja – blago vrijeme560 km

Vožnja autoputem – blago vrijeme350 km

Mješovita vožnja – blago vrijeme440 km

Domet se mjeri u različitim uslovima: hladno vrijeme = -10 °C s grijanjem. Blago vrijeme = 23 °C s klimom. Autoput = konstantnih 110 km/h. Stvarni domet zavisi od brzine, stila vožnje, vremena i rute.

Pogodnost za duge relacije

2.5 / 5

Prva dionica278 km

Udaljenost do stajanja za punjenje0 km

Druga dionica126 km

Ukupna udaljenost403 km

Vrijeme prve dionice2 h 31 min

Vrijeme punjenja15 min

Vrijeme druge dionice1 h 9 min

Ukupno vrijeme3 h 55 min

Kliknite ovdje za potpunu analizu .

Pogodnost za duge relacije je ocjena od 5 zvjezdica koja pokazuje koliko je vozilo pogodno za duga putovanja. Procjena se zasniva na dometu s jednim stajanjem: ukupnoj udaljenosti koju vozilo može preći uz jedno 15-minutno stajanje za punjenje.

Baterija

Nominalni kapacitet80.0 kWh

Tip baterijeLitij-ionska

Broj ćelijaNema podataka

Arhitektura400 V

Period garancijeNema podataka

Kilometraža garancijeNema podataka

Upotrebljivi kapacitet74.0 kWh

Materijal katodeNMC811

Konfiguracija paketaNema podataka

Nominalni napon400 V

FormaNema podataka

Naziv / referencaNema podataka

Punjenje

Kuća / odredište

Priključak za punjenjeTip 2

Lokacija priključkaDesna strana - pozadi

Snaga punjenja11 kW AC

Vrijeme punjenja (0->385 km) 8 h

Brzina punjenja49 km/h

Brzo punjenje

Priključak za punjenjeCCS

Lokacija priključkaDesna strana - pozadi

Maksimalna snaga punjenja155 kW DC

Snaga punjenja (10–80%)94 kW DC

Vrijeme punjenja —

Brzina punjenja460 km/h

Autocharge podržanDa

Plug & Charge

Plug & Charge podržanNe

Podržani protokolNije primjenjivo

Predkondicioniranje baterije

Predkondicioniranje mogućeDa

Automatsko predkondicioniranje pomoću navigacijeDa

Performanse

Ubrzanje 0–100 km/h6.8 s

Najveća brzina180 km/h

Električni domet385 km

Ukupna snaga210 kW (286 PS)

Ukupni obrtni moment400 Nm

Pogonski sklopZadnji pogon

Dvosmjerno punjenje (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L podržanNe

Vanjske utičniceNije primjenjivo

Maksimalna izlazna snagaNije primjenjivo

Unutrašnje utičniceNije primjenjivo

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H preko AC podržanNe

V2H preko DC podržanNe

Maksimalna izlazna snaga preko AC—

Maksimalna izlazna snaga preko DC—

Maksimalna izlazna snagaNije primjenjivo

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G preko AC podržanNe

V2G preko DC podržanNe

Maksimalna izlazna snaga preko AC—

Maksimalna izlazna snaga preko DC—

Maksimalna izlazna snagaNije primjenjivo

Potrošnja energije

EVDB stvarni domet

Domet385 km

CO₂ emisije0 g/km

Stvarna potrošnja192 Wh/km

Stvarni ekvivalent goriva2.2 l/100 km

WLTP vrijednosti (TEL – najniža težina)

Domet471 km

CO₂ emisije0 g/km

Deklarisana potrošnja176 Wh/km

Deklarisani ekvivalent goriva2.0 l/100 km

Stvarna potrošnja157 Wh/km

Stvarni ekvivalent goriva1.8 l/100 km

WLTP vrijednosti (TEH – najviša težina)

Domet453 km

CO₂ emisije0 g/km

Deklarisana potrošnja195 Wh/km

Deklarisani ekvivalent goriva2.2 l/100 km

Stvarna potrošnja163 Wh/km

Stvarni ekvivalent goriva1.8 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = službene vrijednosti koje je objavio proizvođač. Deklarisana potrošnja i ekvivalent goriva uključuju gubitke pri punjenju.\n“Real” = izračunata potrošnja energije iz baterije za pogon i sisteme u vozilu.

Stvarna potrošnja energije

između 132 i 269 Wh/km

Gradska vožnja – hladno vrijeme192 Wh/km

Vožnja autoputem – hladno vrijeme269 Wh/km

Mješovita vožnja – hladno vrijeme228 Wh/km

Gradska vožnja – blago vrijeme132 Wh/km

Vožnja autoputem – blago vrijeme211 Wh/km

Mješovita vožnja – blago vrijeme168 Wh/km

Pokazatelj stvarne potrošnje u različitim uslovima. Hladno vrijeme zasniva se na -10 °C i korištenju grijanja. Blago vrijeme zasniva se na 23 °C i bez opterećenja klime. Autoputne vrijednosti pretpostavljaju konstantnu brzinu od 110 km/h. Stvarna potrošnja zavisi od brzine, stila vožnje, vremena i uslova rute.

Dimenzije i težina

Dužina4734 mm

Širina1891 mm

Širina s retrovizorima2138 mm

Visina1668 mm

Međuosovinsko rastojanje2864 mm

Masa praznog vozila2255 kg

Ukupna masa vozila2725 kg

Maksimalna nosivost545 kg

Zapremina prtljažnika510 L

Maksimalna zapremina prtljažnika1560 L

Prednji prtljažnik0 L

Opterećenje krova100 kg

Mogućnost kuke za vučuDa

Kapacitet vuče bez kočnica750 kg

Kapacitet vuče s kočnicama750 kg

Maksimalno vertikalno opterećenje75 kg

Test težine proveo Bjørn Nyland

Izmjerena težina2300 kg

Težina prednje osovine1000 kg

Težina zadnje osovine1300 kg

Raspodjela težine (prednja/zadnja)43% / 57%

Razno

Sjedišta5 sjedišta

IsofixDa, 2 sjedišta

Krug okretanja12.1 m

PlatformaBMW CLAR

Namjenska EV platformaNe

Tip karoserijeSUV

Segment vozilaJD - Veliki

Krovni nosačiDa

Toplotna pumpaDa

Toplotna pumpa kao standardna opremaDa

Kućno i odredišno punjenje (0 → 100 %)

Punjenje se može obaviti iz obične zidne utičnice ili iz namjenske stanice za punjenje. Javno AC punjenje uvijek se obavlja preko stanice za punjenje. Koliko brzo se vozilo može puniti zavisi od opreme za punjenje, kabla, konektora i kapaciteta ugrađenog punjača u vozilu. Tabela ispod prikazuje dostupne opcije punjenja za BMW iX3 (MY22-24) od prazne do pune baterije.

Norveška

U Norveškoj se koriste jednofazne i trofazne AC veze, dok je trofazno punjenje uobičajeno na privatnim i javnim tačkama za punjenje. Tabela ispod navodi moguće opcije punjenja za BMW iX3 (MY22-24), ali dostupnost može varirati prema operateru punjenja, instalaciji i regiji.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Tačka punjenja	Maks. snaga	Snaga	Vrijeme	Brzina
Zidna utičnica (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	38 h	10 km/h
1-fazno 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	23 h 45 min	16 km/h
1-fazno 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	11 h 45 min	33 km/h
3-fazno 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 h	48 km/h
3-fazno 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 h	48 km/h

† = Ograničeno ugrađenim punjačem; vozilo se ne može puniti brže od toga.

Brzo punjenje (10 → 80 %)

Brzo punjenje koristi se za duža putovanja i kratka stajanja za punjenje. Stvarna brzina zavisi od snage punjača, temperature baterije, stanja napunjenosti, predkondicioniranja baterije i krive punjenja vozila. Tabela ispod prikazuje tipične opcije brzog punjenja 10–80 % za BMW iX3 (MY22-24) gdje su podaci dostupni.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Tačka punjenja	Maks. snaga	Prosj. snaga	Vrijeme	Brzina
CCS (50 kW DC)	48 kW †	46 kW †	71 min	220 km/h
CCS (175 kW DC)	136 kW †	93 kW †	35 min	460 km/h
CCS (300 kW DC)	155 kW †	94 kW †	35 min	460 km/h

† = Ograničeno maksimalnom DC sposobnošću punjenja vozila.

Pogodnost za duge relacije

Pogodnost za duge relacije ne određuje samo domet. Brzina punjenja je gotovo jednako važna. Kapacitet baterije, efikasnost i performanse brzog punjenja zajedno odlučuju koliko je električno vozilo korisno na dužim putovanjima.

Kako bi se vozila lakše poredila, Elbil RADAR koristi metodu nazvanu “1-stop range”. Ona kombinuje domet vožnje i performanse punjenja i procjenjuje koliko daleko vozilo može putovati uz jedno 15-minutno stajanje za punjenje. Rezultat se pretvara u ocjenu od 0 do 5 zvjezdica.

BMW iX3

2.5 / 5

316 km

2 h 52 min

15 min

143 km

1 h 18 min

278 km

2 h 31 min

15 min

126 km

1 h 9 min

403 km (3 h 55 min)

248 km

2 h 15 min

15 min

112 km

1 h 1 min

360 km (3 h 31 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Blago vrijeme

459 km Domet s 1 stajanjem

Prosječni uslovi

403 km Domet s 1 stajanjem

Hladno vrijeme

360 km Domet s 1 stajanjem

0	manje od 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	više od 700 km

BMW iX3 (MY22-24)

Ključne specifikacije

Povezane verzije

Troškovi korištenja

Trošak punjenja

Trošak putovanja · 300 km

U poređenju s automobilom s motorom s unutrašnjim sagorijevanjem BMW X3 20 xDrive MHEV Promijeni model

Stvarni domet

Pogodnost za duge relacije

Baterija

Punjenje

Kuća / odredište

Brzo punjenje

Plug & Charge

Predkondicioniranje baterije

Performanse

Dvosmjerno punjenje (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Potrošnja energije

EVDB stvarni domet

WLTP vrijednosti (TEL – najniža težina)

WLTP vrijednosti (TEH – najviša težina)

Stvarna potrošnja energije

Dimenzije i težina

Test težine proveo Bjørn Nyland

Razno

Kućno i odredišno punjenje (0 → 100 %)

Norveška

Brzo punjenje (10 → 80 %)

Pogodnost za duge relacije

Obrazac vožnje

Pretpostavke

Pragovi zvjezdica u 2026.

Godišnja revizija

Domet s 1 stajanjem