Спецификации на Renault Scenic E-Tech EV60 170hp

Основни спецификации

Батерия

60 kWh

Реален пробег

между 240 и 505 km

Разход

176 Wh/km

Задвижване

Предно задвижване

Бързо зареждане

130 kW

Ускорение

8.6 s

Сравни тази версия с други електромобили по пробег, батерия, зареждане, динамика и още.

Реален пробег

между 240 и 505 km

Градско шофиране – студено време340 km

Магистрала – студено време240 km

Смесено шофиране – студено време285 km

Градско шофиране – меко време505 km

Магистрала – меко време310 km

Смесено шофиране – меко време390 km

Пробегът се измерва при различни условия: студено време = -10 °C с отопление. Меко време = 23 °C с климатизация. Магистрала = постоянна скорост 110 km/h. Реалният пробег варира според скоростта, стила на шофиране, времето и маршрута.

Пригодност за дълги пътувания

2 / 5

Първи етап243 km

Разстояние до спиране за зареждане0 km

Втори етап110 km

Общо разстояние354 km

Време за първия етап2 ч 13 мин

Време за зареждане15 мин

Време за втория етап1 ч 0 мин

Общо време3 ч 28 мин

Кликни тук за пълния анализ .

Пригодността за дълги пътувания е оценка с 5 звезди, която показва доколко автомобилът е подходящ за дълги пътувания. Оценката се базира на пробег с едно спиране: общото разстояние, което автомобилът може да измине с едно 15-минутно спиране за зареждане.

Батерия

Номинален капацитет65.0 kWh

Тип батерияЛитиево-йонна

Брой клетки192

Архитектура400 V

Гаранционен срок8 години

Гаранционен пробег160,000 km

Използваем капацитет60.0 kWh

Катоден материалNCM

Конфигурация на батерийния пакет96s2p

Номинално напрежениеНяма данни

ФорматНяма данни

Име / референцияНяма данни

Зареждане

У дома / на дестинация

Заряден портТип 2

Местоположение на портаPassasjersiden - foran

Мощност на зареждане22 kW AC

Време за зареждане (0->340 km) 3 ч 15 мин

Скорост на зареждане100 km/h

Бързо зареждане

Заряден портCCS

Местоположение на портаPassasjersiden - foran

Максимална мощност на зареждане130 kW DC

Мощност на зареждане (10–80 %)75 kW DC

Време за зареждане (34->272 km) 35 мин

Скорост на зареждане400 km/h

Поддържа AutochargeДа

Plug & Charge

Поддържа Plug & ChargeНе

Поддържан протоколНе е приложимо

Предварително кондициониране на батерията

Възможно предварително кондициониранеДа

Автоматично предварително кондициониране чрез навигацияДа

Динамика

Ускорение 0–100 km/h8.6 сек

Максимална скорост150 km/h

Електрически пробег340 km

Обща мощност125 kW (170 к.с.)

Общ въртящ момент280 Nm

Задвижваща системаПредно задвижване

Двупосочно зареждане (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Поддържа V2LНе

Външни контактиНе е приложимо

Максимална изходна мощностНе е приложимо

Вътрешни контактиНе е приложимо

Vehicle-to-Home (V2H)

Поддържа V2H чрез ACНе

Поддържа V2H чрез DCНе

Максимална изходна мощност чрез ACНе е приложимо

Максимална изходна мощност чрез DCНе е приложимо

Максимална изходна мощностНе е приложимо

Vehicle-to-Grid (V2G)

Поддържа V2G чрез ACНе

Поддържа V2G чрез DCНе

Максимална изходна мощност чрез ACНе е приложимо

Максимална изходна мощност чрез DCНе е приложимо

Максимална изходна мощностНе е приложимо

Разход на енергия

EVDB реален пробег

Пробег340 km

Емисии CO₂0 g/km

Реален разход176 Wh/km

Реален горивен еквивалент2.0 l/100 km

WLTP стойности (TEL – най-ниско тегло)

Пробег430 km

Емисии CO₂0 g/km

Официален разход163 Wh/km

Официален горивен еквивалент1.8 l/100 km

Реален разход140 Wh/km

Реален горивен еквивалент1.6 l/100 km

WLTP стойности (TEH – най-високо тегло)

Пробег418 km

Емисии CO₂0 g/km

Официален разход167 Wh/km

Официален горивен еквивалент1.9 l/100 km

Реален разход144 Wh/km

Реален горивен еквивалент1.6 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Официален“ = официални данни, публикувани от производителя. Официалният разход и горивният еквивалент включват загуби при зареждане.
„Реален“ = изчислен разход на енергия от батерията за задвижване и бордови системи.

Реален разход на енергия

между 119 и 250 Wh/km

Градско шофиране – студено време176 Wh/km

Магистрала – студено време250 Wh/km

Смесено шофиране – студено време211 Wh/km

Градско шофиране – меко време119 Wh/km

Магистрала – меко време194 Wh/km

Смесено шофиране – меко време154 Wh/km

Показател за реалния разход при различни условия. Студеното време е базирано на -10 °C и използване на отопление. Мекото време е базирано на 23 °C без натоварване от климатизация. Магистралните стойности предполагат постоянна скорост от 110 km/h. Реалният разход варира според скоростта, стила на шофиране, времето и пътните условия.

Размери и тегло

Дължина4470 mm

Ширина1864 mm

Ширина с огледала2085 mm

Височина1571 mm

Междуосие2785 mm

Собствено тегло1822 kg

Допустима обща маса2340 kg

Максимален полезен товар593 kg

Обем на багажника545 l

Максимален товарен обем1670 l

Преден багажник0 l

Товар на покрива80 kg

Възможен тегличДа

Капацитет на теглене без спирачки750 kg

Капацитет на теглене със спирачки1100 kg

Максимално вертикално натоварване75 kg

Разни

Места5 места

IsofixДа, 3 места

Диаметър на завиване10.9 m

ПлатформаAmpR Medium

Специализирана платформа за електромобилиДа

Тип каросерияSUV

СегментJC - Среден

Релси на покриваДа

ТермопомпаДа

Термопомпа като стандартно оборудванеДа

Зареждане у дома и на дестинация (0 → 100 %)

Зареждането може да се извършва от обикновен стенен контакт или от специална зарядна станция. Общественото AC зареждане винаги се извършва чрез зарядна станция. Колко бързо може да се зарежда автомобилът зависи от зарядното оборудване, кабела, конектора и мощността на бордовото зарядно устройство. Таблицата по-долу показва наличните опции за зареждане за Renault Scenic E-Tech EV60 170hp от празна до пълна батерия.

Норвегия

В Норвегия се използват както еднофазни, така и трифазни AC връзки, а трифазното зареждане е често срещано в частни и обществени зарядни точки. Таблицата по-долу показва възможните опции за зареждане за Renault Scenic E-Tech EV60 170hp, но наличността може да варира според оператора, инсталацията и региона.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Точка за зареждане	Макс. мощност	Мощност	Време	Скорост
Обикновен контакт (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	30 ч 45 мин	11 км/ч
1-фазно 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	19 ч 15 мин	18 км/ч
1-фазно 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	9 ч 45 мин	35 км/ч
3-фазно 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	6 ч 30 мин	52 км/ч
3-фазно 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	3 ч 15 мин	100 км/ч

† = Ограничено от бордовото зарядно устройство; автомобилът не може да зарежда по-бързо от тази стойност.

Бързо зареждане (10 → 80 %)

Бързото зареждане се използва при по-дълги пътувания и кратки спирания за зареждане. Реалната скорост зависи от мощността на зарядното устройство, температурата на батерията, нивото на заряд, предварителното кондициониране на батерията и зарядната крива на автомобила. Таблицата по-долу показва типични опции за бързо зареждане 10–80 % за Renault Scenic E-Tech EV60 170hp, когато има налични данни.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Точка за зареждане	Макс. мощност	Ср. мощност	Време	Скорост
CCS (50 kW DC)	50 kW	40 kW †	66 мин	210 км/ч
CCS (100 kW DC)	100 kW	65 kW †	41 мин	340 км/ч
CCS (150 kW DC)	130 kW †	75 kW †	35 мин	400 км/ч

† = Ограничено от максималната възможност за DC зареждане на автомобила.

Пригодност за дълги пътувания

Подходящостта за дълги пътувания не се определя само от пробега. Скоростта на зареждане е почти също толкова важна. Капацитетът на батерията, ефективността и бързото зареждане заедно определят колко полезен е един електрически автомобил при по-дълги пътувания.

За да улесни сравняването на автомобилите, Elbil RADAR използва метод, наречен „пробег с 1 спиране“. Той комбинира пробега при шофиране и зарядната способност и оценява колко далеч може да измине автомобилът с едно 15-минутно спиране за зареждане. Резултатът се преобразува в оценка от 0 до 5 звезди.

Renault Scenic E-Tech EV60 170hp

2 / 5

0

1

2

3

4

5

278 km

2 ч 32 мин

15 мин

126 km

1 ч 9 мин

243 km

2 ч 13 мин

15 мин

110 km

1 ч 0 мин

354 km (3 ч 28 мин)

216 km

1 ч 58 мин

15 мин

98 km

53 мин

314 km (3 ч 6 мин)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Меко време

405 km Пробег с 1 спиране

Средни условия

354 km Пробег с 1 спиране

Студено време

314 km Пробег с 1 спиране

0	по-малко от 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	повече от 700 km

Renault Scenic E-Tech EV60 170hp

Основни спецификации

Реален пробег

Пригодност за дълги пътувания

Батерия

Зареждане

У дома / на дестинация

Бързо зареждане

Plug & Charge

Предварително кондициониране на батерията

Динамика

Двупосочно зареждане (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Разход на енергия

EVDB реален пробег

WLTP стойности (TEL – най-ниско тегло)

WLTP стойности (TEH – най-високо тегло)

Реален разход на енергия

Размери и тегло

Разни

Зареждане у дома и на дестинация (0 → 100 %)

Норвегия

Бързо зареждане (10 → 80 %)

Пригодност за дълги пътувания

Модел на шофиране

Предположения

Звездни прагове през 2025 г.

Годишно преразглеждане

Пробег с 1 спиране