مشخصات Renault Scenic E-Tech EV60 170hp

مشخصات کلیدی

باتری

65 kWh

برد واقعی

بین 240 و 505 کم

مصرف

176 Wh/کم

سیستم محرکه

دیفرانسیل جلو

شارژ سریع

130 kW

شتاب

8.6 s

این نسخه را با مدل‌های EV دیگر از نظر برد، باتری، شارژ، عملکرد و موارد بیشتر مقایسه کنید.

برد واقعی

بین 240 و 505 کم

رانندگی شهری – هوای سرد340 کم

رانندگی بزرگراهی – هوای سرد240 کم

رانندگی ترکیبی – هوای سرد285 کم

رانندگی شهری – هوای معتدل505 کم

رانندگی بزرگراهی – هوای معتدل310 کم

رانندگی ترکیبی – هوای معتدل390 کم

برد در شرایط مختلف اندازه‌گیری می‌شود: هوای سرد = -10 °C با استفاده از گرمایش. هوای معتدل = 23 °C با کنترل اقلیم. بزرگراه = سرعت ثابت 110 km/h. برد واقعی بسته به سرعت، سبک رانندگی، آب‌وهوا و مسیر تغییر می‌کند.

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

2 / 5

بخش اول243 کم

فاصله تا توقف شارژ0 کم

بخش دوم110 کم

فاصله کل354 کم

زمان بخش اول2 ساعت 13 دقیقه

زمان شارژ15 دقیقه

زمان بخش دوم1 ساعت 0 دقیقه

زمان کل3 ساعت 28 دقیقه

برای تحلیل کامل اینجا کلیک کنید .

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی یک امتیاز ۵ ستاره‌ای است که نشان می‌دهد خودرو تا چه اندازه برای سفرهای طولانی مناسب است. ارزیابی بر اساس برد با یک توقف انجام می‌شود: فاصله کل که خودرو می‌تواند با یک توقف شارژ ۱۵ دقیقه‌ای طی کند.

باتری

ظرفیت اسمی65.0 kWh

نوع باتریلیتیوم-یون

تعداد سلول‌ها192

معماری400 V

مدت گارانتی8 سال

کارکرد تحت گارانتی160,000 کم

ظرفیت قابل استفاده60.0 kWh

ماده کاتدNCM

پیکربندی پک96s2p

ولتاژ اسمیداده‌ای وجود ندارد

فرم فاکتورداده‌ای وجود ندارد

نام / مرجعداده‌ای وجود ندارد

شارژ

خانه / مقصد

درگاه شارژنوع 2

محل درگاهPassasjersiden - foran

توان شارژ22 kW AC

زمان شارژ (0->340 km) 3 ساعت 15 دقیقه

سرعت شارژ100 km/h

شارژ سریع

درگاه شارژCCS

محل درگاهPassasjersiden - foran

حداکثر توان شارژ130 kW DC

توان شارژ (10–80%)75 kW DC

زمان شارژ (34->272 km) 35 دقیقه

سرعت شارژ400 km/h

Autocharge پشتیبانی می‌شودبله

Plug & Charge

Plug & Charge پشتیبانی می‌شودخیر

پروتکل پشتیبانی‌شدهقابل اعمال نیست

پیش‌آماده‌سازی باتری

پیش‌آماده‌سازی ممکن استبله

پیش‌آماده‌سازی خودکار با استفاده از ناوبریبله

عملکرد

شتاب 0–100 km/h8.6 ثانیه

حداکثر سرعت150 km/h

برد برقی340 کم

توان کل125 kW (170 PS)

گشتاور کل280 Nm

سیستم محرکهدیفرانسیل جلو

شارژ دوطرفه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L پشتیبانی می‌شودخیر

خروجی‌های بیرونیقابل اعمال نیست

حداکثر توان خروجیقابل اعمال نیست

خروجی‌های داخلیقابل اعمال نیست

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H از طریق AC پشتیبانی می‌شودخیر

V2H از طریق DC پشتیبانی می‌شودخیر

حداکثر توان خروجی از طریق ACقابل اعمال نیست

حداکثر توان خروجی از طریق DCقابل اعمال نیست

حداکثر توان خروجیقابل اعمال نیست

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G از طریق AC پشتیبانی می‌شودخیر

V2G از طریق DC پشتیبانی می‌شودخیر

حداکثر توان خروجی از طریق ACقابل اعمال نیست

حداکثر توان خروجی از طریق DCقابل اعمال نیست

حداکثر توان خروجیقابل اعمال نیست

مصرف انرژی

برد واقعی EVDB

برد340 کم

انتشار CO₂0 گرم/کم

مصرف واقعی176 Wh/کم

معادل سوخت واقعی2.0 لیتر/100 کم

مقادیر WLTP (TEL – کمترین وزن)

برد430 کم

انتشار CO₂0 گرم/کم

مصرف اعلام‌شده163 Wh/کم

معادل سوخت اعلام‌شده1.8 لیتر/100 کم

مصرف واقعی140 Wh/کم

معادل سوخت واقعی1.6 لیتر/100 کم

مقادیر WLTP (TEH – بیشترین وزن)

برد418 کم

انتشار CO₂0 گرم/کم

مصرف اعلام‌شده167 Wh/کم

معادل سوخت اعلام‌شده1.9 لیتر/100 کم

مصرف واقعی144 Wh/کم

معادل سوخت واقعی1.6 لیتر/100 کم

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Rated” = اعداد رسمی منتشرشده توسط سازنده. مصرف اعلام‌شده و معادل سوخت شامل تلفات شارژ هستند.
“Real” = مصرف انرژی محاسبه‌شده از باتری برای حرکت و سامانه‌های داخل خودرو.

مصرف انرژی واقعی

بین 119 و 250 Wh/کم

رانندگی شهری – هوای سرد176 Wh/کم

رانندگی بزرگراهی – هوای سرد250 Wh/کم

رانندگی ترکیبی – هوای سرد211 Wh/کم

رانندگی شهری – هوای معتدل119 Wh/کم

رانندگی بزرگراهی – هوای معتدل194 Wh/کم

رانندگی ترکیبی – هوای معتدل154 Wh/کم

نشانگر مصرف واقعی در شرایط مختلف. هوای سرد بر اساس -10 °C و استفاده از گرمایش است. هوای معتدل بر اساس 23 °C و بدون بار سیستم تهویه است. ارقام بزرگراه سرعت ثابت 110 km/h را فرض می‌کنند. مصرف واقعی بسته به سرعت، سبک رانندگی، آب‌وهوا و شرایط مسیر تغییر می‌کند.

ابعاد و وزن

طول4470 میلی‌متر

عرض1864 میلی‌متر

عرض با آینه‌ها2085 میلی‌متر

ارتفاع1571 میلی‌متر

فاصله محوری2785 میلی‌متر

وزن خالص خودرو1822 کیلوگرم

وزن ناخالص خودرو2340 کیلوگرم

حداکثر بار مفید593 کیلوگرم

حجم فضای بار545 L

حداکثر حجم فضای بار1670 L

صندوق جلو0 L

بار سقف80 کیلوگرم

امکان نصب قلاب یدک‌کشبله

ظرفیت یدک‌کشی بدون ترمز750 کیلوگرم

ظرفیت یدک‌کشی با ترمز1100 کیلوگرم

حداکثر بار عمودی75 کیلوگرم

متفرقه

صندلی‌ها5 صندلی

Isofixبله، 3 صندلی

دایره گردش10.9 متر

پلتفرمAmpR Medium

پلتفرم اختصاصی EVبله

نوع بدنهSUV

بخشJC - متوسط

ریل سقفبله

پمپ حرارتیبله

پمپ حرارتی به‌عنوان تجهیزات استانداردبله

شارژ خانگی و مقصد (0 → 100 %)

شارژ می‌تواند از یک پریز دیواری معمولی یا از یک ایستگاه شارژ اختصاصی انجام شود. شارژ عمومی AC همیشه از طریق ایستگاه شارژ انجام می‌شود. سرعت شارژ خودرو به تجهیزات شارژ، کابل، کانکتور و ظرفیت شارژر داخلی خودرو بستگی دارد. جدول زیر گزینه‌های شارژ موجود برای Renault Scenic E-Tech EV60 170hp را از باتری خالی تا پر نشان می‌دهد.

نروژ

در نروژ از اتصال‌های AC تک‌فاز و سه‌فاز استفاده می‌شود و شارژ سه‌فاز در نقاط شارژ خصوصی و عمومی رایج است. جدول زیر گزینه‌های شارژ ممکن برای Renault Scenic E-Tech EV60 170hp را نشان می‌دهد، اما دسترسی می‌تواند بسته به اپراتور شارژ، نصب و منطقه متفاوت باشد.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

نقطه شارژ	حداکثر توان	توان	زمان	نرخ
پریز دیواری (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	30 ساعت 45 دقیقه	11 km/h
تک‌فاز 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	19 ساعت 15 دقیقه	18 km/h
تک‌فاز 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	9 ساعت 45 دقیقه	35 km/h
سه‌فاز 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	6 ساعت 30 دقیقه	52 km/h
سه‌فاز 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	3 ساعت 15 دقیقه	100 km/h

† = محدود به شارژر داخلی؛ خودرو نمی‌تواند سریع‌تر از این شارژ شود.

شارژ سریع (10 → 80 %)

شارژ سریع برای سفرهای طولانی‌تر و توقف‌های کوتاه شارژ استفاده می‌شود. سرعت واقعی به توان شارژر، دمای باتری، سطح شارژ، پیش‌آماده‌سازی باتری و منحنی شارژ خودرو بستگی دارد. جدول زیر گزینه‌های معمول شارژ سریع 10–80 % برای Renault Scenic E-Tech EV60 170hp را در صورت وجود داده نشان می‌دهد.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

نقطه شارژ	حداکثر توان	میانگین توان	زمان	نرخ
CCS (50 kW DC)	50 kW	40 kW †	66 دقیقه	210 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	65 kW †	41 دقیقه	340 km/h
CCS (150 kW DC)	130 kW †	75 kW †	35 دقیقه	400 km/h

† = محدود به حداکثر قابلیت شارژ DC خودرو.

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی فقط با برد تعیین نمی‌شود. سرعت شارژ تقریباً به همان اندازه مهم است. ظرفیت باتری، بازدهی و عملکرد شارژ سریع با هم تعیین می‌کنند که یک خودروی برقی در سفرهای طولانی چقدر کاربردی است.

برای آسان‌تر کردن مقایسه خودروها، Elbil RADAR از روشی به نام “1-stop range” استفاده می‌کند. این روش برد رانندگی و عملکرد شارژ را ترکیب می‌کند و برآورد می‌کند خودرو با یک توقف شارژ ۱۵ دقیقه‌ای تا چه فاصله‌ای می‌تواند حرکت کند. نتیجه به امتیاز ۰ تا ۵ ستاره تبدیل می‌شود.

Renault Scenic E-Tech EV60 170hp

2 / 5

0

1

2

3

4

5

278 km

2 ساعت 32 دقیقه

15 دقیقه

126 km

1 ساعت 9 دقیقه

243 km

2 ساعت 13 دقیقه

15 دقیقه

110 km

1 ساعت 0 دقیقه

354 km (3 ساعت 28 دقیقه)

216 km

1 ساعت 58 دقیقه

15 دقیقه

98 km

53 دقیقه

314 km (3 ساعت 6 دقیقه)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

هوای معتدل

405 km برد با یک توقف

شرایط متوسط

354 km برد با یک توقف

هوای سرد

314 km برد با یک توقف

0	کمتر از 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	بیشتر از 700 km

Renault Scenic E-Tech EV60 170hp

مشخصات کلیدی

برد واقعی

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

باتری

شارژ

خانه / مقصد

شارژ سریع

Plug & Charge

پیش‌آماده‌سازی باتری

عملکرد

شارژ دوطرفه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

مصرف انرژی

برد واقعی EVDB

مقادیر WLTP (TEL – کمترین وزن)

مقادیر WLTP (TEH – بیشترین وزن)

مصرف انرژی واقعی

ابعاد و وزن

متفرقه

شارژ خانگی و مقصد (0 → 100 %)

نروژ

شارژ سریع (10 → 80 %)

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

الگوی رانندگی

فرض‌ها

آستانه‌های ستاره در 2025

بازنگری سالانه

برد با یک توقف