Hyundai IONIQ 5 Long Range 2WD (MY21)
Hyundai IONIQ 5 Long Range 2WD (MY21) Hyundai IONIQ 5 Long Range 2WD (MY21) Hyundai IONIQ 5 Long Range 2WD (MY21) Hyundai IONIQ 5 Long Range 2WD (MY21) Hyundai IONIQ 5 Long Range 2WD (MY21) Hyundai IONIQ 5 Long Range 2WD (MY21) Hyundai IONIQ 5 Long Range 2WD (MY21) Hyundai IONIQ 5 Long Range 2WD (MY21) Hyundai IONIQ 5 Long Range 2WD (MY21) Hyundai IONIQ 5 Long Range 2WD (MY21) Hyundai IONIQ 5 Long Range 2WD (MY21) Hyundai IONIQ 5 Long Range 2WD (MY21) Hyundai IONIQ 5 Long Range 2WD (MY21) Hyundai IONIQ 5 Long Range 2WD (MY21) Hyundai IONIQ 5 Long Range 2WD (MY21) Hyundai IONIQ 5 Long Range 2WD (MY21) Hyundai IONIQ 5 Long Range 2WD (MY21) Hyundai IONIQ 5 Long Range 2WD (MY21) Hyundai IONIQ 5 Long Range 2WD (MY21) Hyundai IONIQ 5 Long Range 2WD (MY21) Hyundai IONIQ 5 Long Range 2WD (MY21) Hyundai IONIQ 5 Long Range 2WD (MY21) Hyundai IONIQ 5 Long Range 2WD (MY21) Hyundai IONIQ 5 Long Range 2WD (MY21) Hyundai IONIQ 5 Long Range 2WD (MY21) Hyundai IONIQ 5 Long Range 2WD (MY21) Hyundai IONIQ 5 Long Range 2WD (MY21) Hyundai IONIQ 5 Long Range 2WD (MY21)

Основни спецификации

Батерия
70 kWh
Реален пробег
между 265 и 545 km
Разход
189 Wh/km
Задвижване
Задно задвижване
Бързо зареждане
221 kW
Ускорение
7.4 s
Сравни тази версия с други електромобили по пробег, батерия, зареждане, динамика и още.

Свързани версии

Реален пробег

между 265 и 545 km
Градско шофиране – студено време370 km
Магистрала – студено време265 km
Смесено шофиране – студено време315 km
Градско шофиране – меко време545 km
Магистрала – меко време335 km
Смесено шофиране – меко време425 km

Пробегът се измерва при различни условия: студено време = -10 °C с отопление. Меко време = 23 °C с климатизация. Магистрала = постоянна скорост 110 km/h. Реалният пробег варира според скоростта, стила на шофиране, времето и маршрута.

Пригодност за дълги пътувания

3 / 5
Първи етап266 km
Разстояние до спиране за зареждане0 km
Втори етап193 km
Общо разстояние459 km
Време за първия етап2 ч 25 мин
Време за зареждане15 мин
Време за втория етап1 ч 45 мин
Общо време4 ч 25 мин

Кликни тук за пълния анализ .

Пригодността за дълги пътувания е оценка с 5 звезди, която показва доколко автомобилът е подходящ за дълги пътувания. Оценката се базира на пробег с едно спиране: общото разстояние, което автомобилът може да измине с едно 15-минутно спиране за зареждане.

Батерия

Номинален капацитет72.6 kWh
Тип батерияЛитиево-йонна
Брой клетки360
Архитектура800 V
Гаранционен срок8 години
Гаранционен пробег160,000 km
Използваем капацитет70.0 kWh
Катоден материалNCM
Конфигурация на батерийния пакет180s2p
Номинално напрежение653 V
ФорматPouch
Име / референцияНяма данни

Зареждане

У дома / на дестинация

Заряден портТип 2
Местоположение на портаДясна страна - отзад
Мощност на зареждане11 kW AC
Време за зареждане (0->370 km) 7 ч 30 мин
Скорост на зареждане49 km/h

Бързо зареждане

Заряден портCCS
Местоположение на портаДясна страна - отзад
Максимална мощност на зареждане221 kW DC
Мощност на зареждане (10–80 %)185 kW DC
Време за зареждане (37->296 km) 17 мин
Скорост на зареждане910 km/h
Поддържа AutochargeДа

Plug & Charge

Поддържа Plug & ChargeНе
Поддържан протоколНе е приложимо

Предварително кондициониране на батерията

Възможно предварително кондициониранеДа
Автоматично предварително кондициониране чрез навигацияДа

Динамика

Ускорение 0–100 km/h7.4 сек
Максимална скорост185 km/h
Електрически пробег370 km
Обща мощност160 kW (218 к.с.)
Общ въртящ момент350 Nm
Задвижваща системаЗадно задвижване

Двупосочно зареждане (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Поддържа V2LДа
Външни контакти1 x Type 2 (адаптер)
Максимална изходна мощност3.6 kW AC
Вътрешни контакти1 контакт

Vehicle-to-Home (V2H)

Поддържа V2H чрез ACНе
Поддържа V2H чрез DCНе
Максимална изходна мощност чрез ACНе е приложимо
Максимална изходна мощност чрез DCНе е приложимо
Максимална изходна мощностНе е приложимо

Vehicle-to-Grid (V2G)

Поддържа V2G чрез ACНе
Поддържа V2G чрез DCНе
Максимална изходна мощност чрез ACНе е приложимо
Максимална изходна мощност чрез DCНе е приложимо
Максимална изходна мощностНе е приложимо

Разход на енергия

EVDB реален пробег

Пробег370 km
Емисии CO₂0 g/km
Реален разход189 Wh/km
Реален горивен еквивалент2.1 l/100 km

WLTP стойности (TEL – най-ниско тегло)

Пробег485 km
Емисии CO₂0 g/km
Официален разход166 Wh/km
Официален горивен еквивалент1.9 l/100 km
Реален разход144 Wh/km
Реален горивен еквивалент1.6 l/100 km

WLTP стойности (TEH – най-високо тегло)

Пробег451 km
Емисии CO₂0 g/km
Официален разход179 Wh/km
Официален горивен еквивалент2.0 l/100 km
Реален разход155 Wh/km
Реален горивен еквивалент1.7 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Официален“ = официални данни, публикувани от производителя. Официалният разход и горивният еквивалент включват загуби при зареждане.
„Реален“ = изчислен разход на енергия от батерията за задвижване и бордови системи.

Реален разход на енергия

между 128 и 264 Wh/km
Градско шофиране – студено време189 Wh/km
Магистрала – студено време264 Wh/km
Смесено шофиране – студено време222 Wh/km
Градско шофиране – меко време128 Wh/km
Магистрала – меко време209 Wh/km
Смесено шофиране – меко време165 Wh/km

Показател за реалния разход при различни условия. Студеното време е базирано на -10 °C и използване на отопление. Мекото време е базирано на 23 °C без натоварване от климатизация. Магистралните стойности предполагат постоянна скорост от 110 km/h. Реалният разход варира според скоростта, стила на шофиране, времето и пътните условия.

Безопасност (Euro NCAP)

Оценка Euro NCAP
5 / 5
Възрастен пътник88%
Дете пътник86%
Година2021
Уязвими участници в движението63%
Асистенти за безопасност88%

Повече информация за оценката за безопасност на този автомобил: euroncap.com .

Размери и тегло

Дължина4635 mm
Ширина1890 mm
Ширина с огледала2152 mm
Височина1605 mm
Междуосие3000 mm
Собствено тегло1985 kg
Допустима обща маса2430 kg
Максимален полезен товар520 kg
Обем на багажника531 l
Максимален товарен обем1591 l
Преден багажник57 l
Товар на покрива80 kg
Възможен тегличДа
Капацитет на теглене без спирачки750 kg
Капацитет на теглене със спирачки1600 kg
Максимално вертикално натоварване100 kg

Разни

Места5 места
IsofixДа, 2 места
Диаметър на завиване12 m
ПлатформаHMG E-GMP
Специализирана платформа за електромобилиДа
Тип каросерияSUV
СегментJC - Среден
Релси на покриваНе
ТермопомпаДа
Термопомпа като стандартно оборудванеНе, опционално

Зареждане у дома и на дестинация (0 → 100 %)

Зареждането може да се извършва от обикновен стенен контакт или от специална зарядна станция. Общественото AC зареждане винаги се извършва чрез зарядна станция. Колко бързо може да се зарежда автомобилът зависи от зарядното оборудване, кабела, конектора и мощността на бордовото зарядно устройство. Таблицата по-долу показва наличните опции за зареждане за Hyundai IONIQ 5 Long Range 2WD (MY21) от празна до пълна батерия.

Норвегия

В Норвегия се използват както еднофазни, така и трифазни AC връзки, а трифазното зареждане е често срещано в частни и обществени зарядни точки. Таблицата по-долу показва възможните опции за зареждане за Hyundai IONIQ 5 Long Range 2WD (MY21), но наличността може да варира според оператора, инсталацията и региона.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC заряден порт за Hyundai IONIQ 5 Long Range 2WD (MY21) (2021-2022) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Точка за зареждане Макс. мощност Мощност Време Скорост
Обикновен контакт (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 36 ч 10 км/ч
1-фазно 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 22 ч 15 мин 17 км/ч
1-фазно 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 11 ч 15 мин 33 км/ч
3-фазно 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 7 ч 30 мин 49 км/ч
3-фазно 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 7 ч 30 мин 49 км/ч

† = Ограничено от бордовото зарядно устройство; автомобилът не може да зарежда по-бързо от тази стойност.

Бързо зареждане (10 → 80 %)

Бързото зареждане се използва при по-дълги пътувания и кратки спирания за зареждане. Реалната скорост зависи от мощността на зарядното устройство, температурата на батерията, нивото на заряд, предварителното кондициониране на батерията и зарядната крива на автомобила. Таблицата по-долу показва типични опции за бързо зареждане 10–80 % за Hyundai IONIQ 5 Long Range 2WD (MY21), когато има налични данни.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC заряден порт за Hyundai IONIQ 5 Long Range 2WD (MY21) (2021-2022) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Точка за зареждане Макс. мощност Ср. мощност Време Скорост
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 62 мин 250 км/ч
CCS (150 kW DC) 150 kW 145 kW † 21 мин 740 км/ч
CCS (300 kW DC) 221 kW † 185 kW † 17 мин 910 км/ч

† = Ограничено от максималната възможност за DC зареждане на автомобила.

Пригодност за дълги пътувания

Подходящостта за дълги пътувания не се определя само от пробега. Скоростта на зареждане е почти също толкова важна. Капацитетът на батерията, ефективността и бързото зареждане заедно определят колко полезен е един електрически автомобил при по-дълги пътувания.

За да улесни сравняването на автомобилите, Elbil RADAR използва метод, наречен „пробег с 1 спиране“. Той комбинира пробега при шофиране и зарядната способност и оценява колко далеч може да измине автомобилът с едно 15-минутно спиране за зареждане. Резултатът се преобразува в оценка от 0 до 5 звезди.

Hyundai IONIQ 5 Long Range 2WD
3 / 5
0
1
2
3
4
5
301 km
2 ч 44 мин
15 мин
218 km
1 ч 59 мин
266 km
2 ч 25 мин
15 мин
193 km
1 ч 45 мин
459 km (4 ч 25 мин)
239 km
2 ч 10 мин
15 мин
173 km
1 ч 34 мин
412 km (3 ч 59 мин)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Меко време
520 km Пробег с 1 спиране
Средни условия
459 km Пробег с 1 спиране
Студено време
412 km Пробег с 1 спиране

© 2026 Elbil RADAR. Всички права запазени.

Цялото съдържание на този уебсайт е защитено с авторски права. Използването е разрешено само с ясен и активен линк обратно към източника.

За Elbil RADAR · Контакт