Especificacions de Hyundai IONIQ 5 Long Range 2WD (MY21)

Especificacions clau

Bateria

72.6 kWh

Autonomia real

entre 265 i 545 km

Consum

189 Wh/km

Tracció

Tracció posterior

Càrrega ràpida

221 kW

Acceleració

7.4 s

Compara aquesta versió amb altres models EV per autonomia, bateria, càrrega, rendiment i més.

Versions relacionades

Versió més nova

Hyundai IONIQ 5 Long Range 2WD (MY22)

2022–2024

Veure especificacions

Autonomia real

entre 265 i 545 km

Conducció urbana – temps fred370 km

Conducció per autopista – temps fred265 km

Conducció mixta – temps fred315 km

Conducció urbana – temps suau545 km

Conducció per autopista – temps suau335 km

Conducció mixta – temps suau425 km

L’autonomia es mesura en condicions diferents: temps fred = -10 °C amb calefacció. Temps suau = 23 °C amb climatització. Autopista = velocitat constant de 110 km/h. L’autonomia real variarà segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i la ruta.

Aptitud per a llarga distància

3 / 5

Primer tram266 km

Distància fins a la parada de càrrega0 km

Segon tram193 km

Distància total459 km

Temps del primer tram2 h 25 min

Temps de càrrega15 min

Temps del segon tram1 h 45 min

Temps total4 h 25 min

Fes clic aquí per a l’anàlisi completa .

L’aptitud per a llarga distància és una valoració de 5 estrelles que indica fins a quin punt el vehicle és adequat per a viatges llargs. L’avaluació es basa en l’autonomia amb una parada: la distància total que el vehicle pot cobrir amb una parada de càrrega de 15 minuts.

Bateria

Capacitat nominal72.6 kWh

Tipus de bateriaIó de liti

Nombre de cel·les360

Arquitectura800 V

Període de garantia8 anys

Quilometratge de garantia160,000 km

Capacitat utilitzable70.0 kWh

Material del càtodeNCM

Configuració del paquet180s2p

Voltatge nominal653 V

Factor de formaPouch

Nom / referènciaSense dades

Càrrega

Casa / destinació

Port de càrregaTipus 2

Ubicació del portCostat dret - darrere

Potència de càrrega11 kW AC

Temps de càrrega (0->370 km) 7 h 30 min

Velocitat de càrrega49 km/h

Càrrega ràpida

Port de càrregaCCS

Ubicació del portCostat dret - darrere

Potència màxima de càrrega221 kW DC

Potència de càrrega (10–80%)185 kW DC

Temps de càrrega (37->296 km) 17 min

Velocitat de càrrega910 km/h

Autocharge compatibleSí

Plug & Charge

Plug & Charge compatibleNo

Protocol compatibleNo aplicable

Precondicionament de la bateria

Precondicionament possibleSí

Precondicionament automàtic mitjançant navegacióSí

Rendiment

Acceleració 0–100 km/h7.4 s

Velocitat màxima185 km/h

Autonomia elèctrica370 km

Potència total160 kW (218 PS)

Parell total350 Nm

TraccióTracció posterior

Càrrega bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L compatibleSí

Preses exteriors1 x Type 2 (adaptador)

Potència màxima de sortida3.6 kW AC

Preses interiors1 presa

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC compatibleNo

V2H via DC compatibleNo

Potència màxima de sortida via ACNo aplicable

Potència màxima de sortida via DCNo aplicable

Potència màxima de sortidaNo aplicable

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC compatibleNo

V2G via DC compatibleNo

Potència màxima de sortida via ACNo aplicable

Potència màxima de sortida via DCNo aplicable

Potència màxima de sortidaNo aplicable

Consum d’energia

Autonomia real EVDB

Autonomia370 km

Emissions de CO₂0 g/km

Consum real189 Wh/km

Equivalent real de combustible2.1 l/100 km

Valors WLTP (TEL – pes més baix)

Autonomia485 km

Emissions de CO₂0 g/km

Consum homologat166 Wh/km

Equivalent de combustible homologat1.9 l/100 km

Consum real144 Wh/km

Equivalent real de combustible1.6 l/100 km

Valors WLTP (TEH – pes més alt)

Autonomia451 km

Emissions de CO₂0 g/km

Consum homologat179 Wh/km

Equivalent de combustible homologat2.0 l/100 km

Consum real155 Wh/km

Equivalent real de combustible1.7 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = xifres oficials publicades pel fabricant. El consum homologat i l’equivalència de combustible inclouen pèrdues de càrrega.\n“Real” = ús d’energia calculat des de la bateria per a propulsió i sistemes de bord.

Consum real d’energia

entre 128 i 264 Wh/km

Conducció urbana – temps fred189 Wh/km

Conducció per autopista – temps fred264 Wh/km

Conducció mixta – temps fred222 Wh/km

Conducció urbana – temps suau128 Wh/km

Conducció per autopista – temps suau209 Wh/km

Conducció mixta – temps suau165 Wh/km

Indicació del consum real en condicions diferents. El temps fred es basa en -10 °C i ús de calefacció. El temps suau es basa en 23 °C i sense càrrega de climatització. Les xifres d’autopista assumeixen una velocitat constant de 110 km/h. El consum real varia segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i les condicions de la ruta.

Seguretat (Euro NCAP)

Valoració Euro NCAP

5 / 5

Ocupant adult88%

Ocupant infantil86%

Any2021

Usuaris vulnerables de la via63%

Assistència de seguretat88%

Més informació sobre la valoració de seguretat d’aquest vehicle: euroncap.com .

Dimensions i pes

Longitud4635 mm

Amplada1890 mm

Amplada amb miralls2152 mm

Alçada1605 mm

Distància entre eixos3000 mm

Pes en buit1985 kg

Pes màxim autoritzat2430 kg

Càrrega útil màxima520 kg

Volum del maleter531 L

Volum màxim del maleter1591 L

Maleter davanter57 L

Càrrega al sostre80 kg

Possible bola de remolcSí

Capacitat de remolc sense fre750 kg

Capacitat de remolc amb fre1600 kg

Càrrega vertical màxima100 kg

Diversos

Seients5 places

IsofixSí, 2 places

Radi de gir12 m

PlataformaHMG E-GMP

Plataforma EV dedicadaSí

Tipus de carrosseriaSUV

Segment del vehicleJC - Mitjà

Barres de sostreNo

Bomba de calorSí

Bomba de calor de sèrieNo, opcional

Càrrega a casa i destinació (0 → 100 %)

La càrrega es pot fer des d’un endoll de paret normal o des d’una estació de càrrega dedicada. La càrrega AC pública sempre es fa mitjançant una estació de càrrega. La rapidesa amb què el vehicle pot carregar depèn de l’equip de càrrega, el cable, el connector i la capacitat del carregador de bord del vehicle. La taula següent mostra les opcions de càrrega disponibles per a Hyundai IONIQ 5 Long Range 2WD (MY21) de bateria buida a plena.

Noruega

A Noruega s’utilitzen connexions AC monofàsiques i trifàsiques, mentre que la càrrega trifàsica és habitual en punts de càrrega privats i públics. La taula següent mostra les opcions de càrrega possibles per a Hyundai IONIQ 5 Long Range 2WD (MY21), però la disponibilitat pot variar segons l’operador, la instal·lació i la regió.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Punt de càrrega	Potència màxima	Potència	Temps	Velocitat
Endoll de paret (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	36 h	10 km/h
1 fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	22 h 15 min	17 km/h
1 fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	11 h 15 min	33 km/h
3 fases 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	7 h 30 min	49 km/h
3 fases 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	7 h 30 min	49 km/h

† = Limitat pel carregador de bord; el vehicle no pot carregar més ràpid que això.

Càrrega ràpida (10 → 80 %)

La càrrega ràpida s’utilitza en viatges llargs i parades curtes de càrrega. La velocitat real depèn de la potència del carregador, la temperatura de la bateria, l’estat de càrrega, el precondicionament de la bateria i la corba de càrrega del vehicle. La taula següent mostra opcions típiques de càrrega ràpida 10–80 % per a Hyundai IONIQ 5 Long Range 2WD (MY21) quan hi ha dades disponibles.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Punt de càrrega	Potència màxima	Potència mitjana	Temps	Velocitat
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	62 min	250 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	145 kW †	21 min	740 km/h
CCS (300 kW DC)	221 kW †	185 kW †	17 min	910 km/h

† = Limitat per la capacitat màxima de càrrega DC del vehicle.

Aptitud per a llarga distància

L’aptitud per a llarga distància no depèn només de l’autonomia. La velocitat de càrrega és gairebé igual d’important. La capacitat de la bateria, l’eficiència i el rendiment de càrrega ràpida decideixen conjuntament com d’útil és un vehicle elèctric en viatges llargs.

Per facilitar la comparació dels vehicles, Elbil RADAR utilitza un mètode anomenat “1-stop range”. Combina l’autonomia de conducció i el rendiment de càrrega, i estima fins on pot arribar el vehicle amb una parada de càrrega de 15 minuts. El resultat es converteix en una valoració de 0 a 5 estrelles.

Hyundai IONIQ 5 Long Range 2WD

3 / 5

0

1

2

3

4

5

301 km

2 h 44 min

15 min

218 km

1 h 59 min

266 km

2 h 25 min

15 min

193 km

1 h 45 min

459 km (4 h 25 min)

239 km

2 h 10 min

15 min

173 km

1 h 34 min

412 km (3 h 59 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Temps suau

520 km Autonomia amb 1 parada

Condicions mitjanes

459 km Autonomia amb 1 parada

Temps fred

412 km Autonomia amb 1 parada

0	menys de 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	més de 700 km

Hyundai IONIQ 5 Long Range 2WD (MY21)

Especificacions clau

Versions relacionades

Autonomia real

Aptitud per a llarga distància

Bateria

Càrrega

Casa / destinació

Càrrega ràpida

Plug & Charge

Precondicionament de la bateria

Rendiment

Càrrega bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Consum d’energia

Autonomia real EVDB

Valors WLTP (TEL – pes més baix)

Valors WLTP (TEH – pes més alt)

Consum real d’energia

Seguretat (Euro NCAP)

Dimensions i pes

Diversos

Càrrega a casa i destinació (0 → 100 %)

Noruega

Càrrega ràpida (10 → 80 %)

Aptitud per a llarga distància

Patró de conducció

Supòsits

Llindars d’estrelles el 2025

Revisió anual

Autonomia amb 1 parada