Elbil RADAR

Volkswagen ID. Polo 52 kWh (MY27)

متاح (منذ أبريل 2026)
مواصفات المركبة الكهربائية (EV) · 2026 · FRONT · 51.7 kWh
Volkswagen ID. Polo 52 kWh (MY27)
Volkswagen ID. Polo 52 kWh (MY27) Volkswagen ID. Polo 52 kWh (MY27) Volkswagen ID. Polo 52 kWh (MY27) Volkswagen ID. Polo 52 kWh (MY27) Volkswagen ID. Polo 52 kWh (MY27) Volkswagen ID. Polo 52 kWh (MY27) Volkswagen ID. Polo 52 kWh (MY27) Volkswagen ID. Polo 52 kWh (MY27) Volkswagen ID. Polo 52 kWh (MY27) Volkswagen ID. Polo 52 kWh (MY27) Volkswagen ID. Polo 52 kWh (MY27) Volkswagen ID. Polo 52 kWh (MY27) Volkswagen ID. Polo 52 kWh (MY27) Volkswagen ID. Polo 52 kWh (MY27) Volkswagen ID. Polo 52 kWh (MY27) Volkswagen ID. Polo 52 kWh (MY27) Volkswagen ID. Polo 52 kWh (MY27) Volkswagen ID. Polo 52 kWh (MY27) Volkswagen ID. Polo 52 kWh (MY27) Volkswagen ID. Polo 52 kWh (MY27) Volkswagen ID. Polo 52 kWh (MY27) Volkswagen ID. Polo 52 kWh (MY27) Volkswagen ID. Polo 52 kWh (MY27) Volkswagen ID. Polo 52 kWh (MY27) Volkswagen ID. Polo 52 kWh (MY27) Volkswagen ID. Polo 52 kWh (MY27) Volkswagen ID. Polo 52 kWh (MY27)

المواصفات الرئيسية

البطارية
51.7 kWh
المدى الواقعي
بين 235 و 500 كم
الاستهلاك
154 Wh/كم
نظام الدفع
دفع أمامي
الشحن السريع
105 kW
التسارع
7.1 s
قارن هذا الإصدار مع طرازات EV أخرى حسب المدى، البطارية، الشحن، الأداء والمزيد.

المدى الواقعي

بين 235 و 500 كم
قيادة داخل المدينة – طقس بارد325 كم
قيادة على الطريق السريع – طقس بارد235 كم
قيادة مختلطة – طقس بارد280 كم
قيادة داخل المدينة – طقس معتدل500 كم
قيادة على الطريق السريع – طقس معتدل305 كم
قيادة مختلطة – طقس معتدل385 كم

يُقاس المدى في ظروف مختلفة: الطقس البارد = -10 °C مع استخدام التدفئة. الطقس المعتدل = 23 °C مع التحكم بالمناخ. الطريق السريع = سرعة ثابتة 110 كم/س. يختلف المدى الفعلي حسب السرعة، أسلوب القيادة، الطقس والمسار.

الملاءمة للمسافات الطويلة

2 / 5
المقطع الأول239 كم
المسافة إلى محطة الشحن0 كم
المقطع الثاني121 كم
المسافة الإجمالية360 كم
وقت المقطع الأول2 س 10 د
وقت الشحن15 د
وقت المقطع الثاني1 س 6 د
الوقت الإجمالي3 س 31 د

انقر هنا للاطلاع على التحليل الكامل .

الملاءمة للمسافات الطويلة هي تقييم من 5 نجوم يوضح مدى مناسبة المركبة للرحلات الطويلة. يعتمد التقييم على مدى التوقف الواحد: المسافة الإجمالية التي يمكن للمركبة قطعها مع توقف شحن واحد لمدة 15 دقيقة.

البطارية

السعة الاسمية56.0 kWh
نوع البطاريةليثيوم-أيون
عدد الخلايالا توجد بيانات
البنية400 V
فترة الضمان8 سنوات
مسافة الضمان160,000 كم
السعة القابلة للاستخدام51.7 kWh
مادة الكاثودNMC
تكوين الحزمةلا توجد بيانات
الجهد الاسمي356 V
عامل الشكلمنشورية
الاسم / المرجعلا توجد بيانات

الشحن

المنزل / الوجهة

منفذ الشحنالنوع 2
موقع المنفذالجانب الأيمن - الأمام
قدرة الشحن11 kW AC
وقت الشحن (0->335 km) 5 س 45 د
سرعة الشحن61 كم/س

الشحن السريع

منفذ الشحنCCS
موقع المنفذالجانب الأيمن - الأمام
أقصى قدرة شحن105 kW DC
قدرة الشحن (10–80%)95 kW DC
وقت الشحن —
سرعة الشحن580 كم/س
Autocharge مدعوملا توجد بيانات

Plug & Charge

Plug & Charge مدعومنعم
البروتوكول المدعومISO 15118-2

التهيئة المسبقة للبطارية

التهيئة المسبقة ممكنةنعم
تهيئة مسبقة تلقائية باستخدام الملاحةنعم

الأداء

التسارع 0–100 كم/س7.1 ث
السرعة القصوى160 كم/س
المدى الكهربائي335 كم
القدرة الإجمالية155 kW (211 PS)
العزم الإجمالي290 Nm
نظام الدفعدفع أمامي

الشحن ثنائي الاتجاه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L مدعومنعم
مخارج خارجية1 x Type 2 (محول)
أقصى قدرة خرج3.6 kW AC
مخارج داخلية1 مقبس

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H عبر AC مدعوملا
V2H عبر DC مدعوملا
أقصى قدرة خرج عبر AC—
أقصى قدرة خرج عبر DC—
أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G عبر AC مدعوملا
V2G عبر DC مدعوملا
أقصى قدرة خرج عبر AC—
أقصى قدرة خرج عبر DC—
أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق

استهلاك الطاقة

مدى EVDB الواقعي

المدى335 كم
انبعاثات CO₂0 غ/كم
الاستهلاك الواقعي154 Wh/كم
المكافئ الواقعي للوقود1.7 ل/100 كم

قيم WLTP (TEL – أقل وزن)

المدى454 كم
انبعاثات CO₂0 غ/كم
الاستهلاك المعلن133 Wh/كم
المكافئ المعلن للوقود1.5 ل/100 كم
الاستهلاك الواقعي114 Wh/كم
المكافئ الواقعي للوقود1.3 ل/100 كم

قيم WLTP (TEH – أعلى وزن)

المدى418 كم
انبعاثات CO₂0 غ/كم
الاستهلاك المعلن146 Wh/كم
المكافئ المعلن للوقود1.6 ل/100 كم
الاستهلاك الواقعي124 Wh/كم
المكافئ الواقعي للوقود1.4 ل/100 كم

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Rated” = أرقام رسمية منشورة من الشركة المصنعة. يشمل الاستهلاك المعلن ومكافئ الوقود خسائر الشحن.
“Real” = استخدام الطاقة المحسوب من البطارية للدفع والأنظمة الموجودة على متن المركبة.

استهلاك الطاقة الواقعي

بين 103 و 220 Wh/كم
قيادة داخل المدينة – طقس بارد159 Wh/كم
قيادة على الطريق السريع – طقس بارد220 Wh/كم
قيادة مختلطة – طقس بارد185 Wh/كم
قيادة داخل المدينة – طقس معتدل103 Wh/كم
قيادة على الطريق السريع – طقس معتدل170 Wh/كم
قيادة مختلطة – طقس معتدل134 Wh/كم

مؤشر للاستهلاك الواقعي في ظروف مختلفة. يعتمد الطقس البارد على -10 °C واستخدام التدفئة. يعتمد الطقس المعتدل على 23 °C دون حمل من نظام التكييف. تفترض أرقام الطريق السريع سرعة ثابتة 110 كم/س. يختلف الاستهلاك الفعلي حسب السرعة، أسلوب القيادة، الطقس وظروف المسار.

الأبعاد والوزن

الطول4053 مم
العرض1816 مم
العرض مع المرايا2000 مم
الارتفاع1530 مم
قاعدة العجلات2592 مم
الوزن الفارغ1576 كغ
الوزن الإجمالي للمركبة2020 كغ
الحمولة القصوى519 كغ
حجم صندوق الأمتعة441 L
أقصى حجم لصندوق الأمتعة1240 L
صندوق أمامي0 L
حمولة السقف75 كغ
إمكانية تركيب خطاف سحبنعم
قدرة السحب دون فرامل750 كغ
قدرة السحب مع فرامل1200 كغ
أقصى حمل عمودي75 كغ

متفرقات

المقاعد5 مقاعد
Isofixلا توجد بيانات
دائرة الدوران10.9 م
المنصةVAG MEB+
منصة EV مخصصةنعم
نوع الهيكلHatchback
الفئةB - مدمج
قضبان السقفلا
مضخة حراريةلا توجد بيانات
مضخة حرارية كتجهيز قياسيلا توجد بيانات

الشحن المنزلي وشحن الوجهة (0 → 100 %)

يمكن الشحن من مقبس حائط عادي أو من محطة شحن مخصصة. يتم الشحن العام AC دائماً عبر محطة شحن. تعتمد سرعة شحن المركبة على معدات الشحن، الكابل، الموصل وقدرة الشاحن المدمج في المركبة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن المتاحة لـ Volkswagen ID. Polo 52 kWh (MY27) من بطارية فارغة إلى ممتلئة.

النرويج

في النرويج تُستخدم توصيلات AC أحادية الطور وثلاثية الطور، كما أن الشحن ثلاثي الطور شائع في نقاط الشحن الخاصة والعامة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن الممكنة لـ Volkswagen ID. Polo 52 kWh (MY27)، لكن التوفر قد يختلف حسب مشغل الشحن، التركيب والمنطقة.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
منفذ شحن AC لـ Volkswagen ID. Polo 52 kWh (MY27) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
نقطة شحن أقصى قدرة القدرة الوقت المعدل
مقبس حائط (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 26 س 30 د 13 كم/س
طور واحد 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 16 س 30 د 20 كم/س
طور واحد 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 8 س 15 د 41 كم/س
ثلاثة أطوار 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 5 س 45 د 58 كم/س
ثلاثة أطوار 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 5 س 45 د 58 كم/س

† = محدود بالشاحن المدمج؛ لا يمكن للمركبة الشحن أسرع من ذلك.

الشحن السريع (10 → 80 %)

يُستخدم الشحن السريع للرحلات الطويلة وتوقفات الشحن القصيرة. تعتمد السرعة الفعلية على قدرة الشاحن، درجة حرارة البطارية، مستوى الشحن، التهيئة المسبقة للبطارية ومنحنى شحن المركبة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن السريع النموذجية من 10–80 % لـ Volkswagen ID. Polo 52 kWh (MY27) حيثما تتوفر البيانات.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
منفذ شحن DC لـ Volkswagen ID. Polo 52 kWh (MY27) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
نقطة شحن أقصى قدرة متوسط القدرة الوقت المعدل
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 51 د 270 كم/س
CCS (150 kW DC) 105 kW † 95 kW † 24 د 580 كم/س
CCS (350 kW DC) 105 kW † 95 kW † 24 د 580 كم/س
CCS (500 kW DC) 105 kW † 95 kW † 24 د 580 كم/س

† = محدود بأقصى قدرة شحن DC للمركبة.

الملاءمة للمسافات الطويلة

لا تتحدد الملاءمة للمسافات الطويلة بالمدى وحده. سرعة الشحن مهمة تقريباً بالقدر نفسه. سعة البطارية، الكفاءة وأداء الشحن السريع تحدد معاً مدى فائدة المركبة الكهربائية في الرحلات الطويلة.

لتسهيل مقارنة المركبات، يستخدم Elbil RADAR طريقة تسمى “1-stop range”. تجمع هذه الطريقة بين مدى القيادة وأداء الشحن وتقدر إلى أي مدى يمكن للمركبة أن تسافر مع توقف شحن واحد لمدة 15 دقيقة. يتم تحويل النتيجة إلى تقييم من 0 إلى 5 نجوم.

Volkswagen ID. Polo 52 kWh
2 / 5
0
1
2
3
4
5
274 km
2 س 29 د
15 د
139 km
1 س 16 د
239 km
2 س 10 د
15 د
121 km
1 س 6 د
360 km (3 س 31 د)
212 km
1 س 55 د
15 د
108 km
59 د
319 km (3 س 9 د)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
طقس معتدل
413 km مدى التوقف الواحد
ظروف متوسطة
360 km مدى التوقف الواحد
طقس بارد
319 km مدى التوقف الواحد

© 2026 Elbil RADAR. جميع الحقوق محفوظة.

جميع المحتويات على هذا الموقع محمية بحقوق النشر. يُسمح بالاستخدام فقط مع رابط واضح وفعّال يعود إلى المصدر.

نبذة عن Elbil RADAR · اتصال