Elbil RADAR

Polestar 2

متوقف (أغسطس 2020 - مايو 2021)
مواصفات المركبة الكهربائية (EV) · 2020–2021 · AWD · 78 kWh
Polestar 2
Polestar 2 Polestar 2 Polestar 2 Polestar 2 Polestar 2 Polestar 2 Polestar 2 Polestar 2 Polestar 2 Polestar 2 Polestar 2 Polestar 2 Polestar 2 Polestar 2 Polestar 2 Polestar 2 Polestar 2

المواصفات الرئيسية

البطارية
78 kWh
المدى الواقعي
بين 280 و 560 كم
الاستهلاك
192 Wh/كم
نظام الدفع
دفع كلي
الشحن السريع
149 kW
التسارع
4.7 s
قارن هذا الإصدار مع طرازات EV أخرى حسب المدى، البطارية، الشحن، الأداء والمزيد.

إصدارات مرتبطة

Polestar 2 Long Range Dual Motor
إصدار أحدث
Polestar 2 Long Range Dual Motor
2021–2023
عرض المواصفات

المدى الواقعي

بين 280 و 560 كم
قيادة داخل المدينة – طقس بارد385 كم
قيادة على الطريق السريع – طقس بارد280 كم
قيادة مختلطة – طقس بارد330 كم
قيادة داخل المدينة – طقس معتدل560 كم
قيادة على الطريق السريع – طقس معتدل360 كم
قيادة مختلطة – طقس معتدل445 كم

يُقاس المدى في ظروف مختلفة: الطقس البارد = -10 °C مع استخدام التدفئة. الطقس المعتدل = 23 °C مع التحكم بالمناخ. الطريق السريع = سرعة ثابتة 110 كم/س. يختلف المدى الفعلي حسب السرعة، أسلوب القيادة، الطقس والمسار.

الملاءمة للمسافات الطويلة

2.5 / 5
المقطع الأول284 كم
المسافة إلى محطة الشحن0 كم
المقطع الثاني135 كم
المسافة الإجمالية419 كم
وقت المقطع الأول2 س 35 د
وقت الشحن15 د
وقت المقطع الثاني1 س 14 د
الوقت الإجمالي4 س 4 د

انقر هنا للاطلاع على التحليل الكامل .

الملاءمة للمسافات الطويلة هي تقييم من 5 نجوم يوضح مدى مناسبة المركبة للرحلات الطويلة. يعتمد التقييم على مدى التوقف الواحد: المسافة الإجمالية التي يمكن للمركبة قطعها مع توقف شحن واحد لمدة 15 دقيقة.

البطارية

السعة الاسمية78.0 kWh
نوع البطاريةليثيوم-أيون
عدد الخلايا324
البنية400 V
فترة الضمان8 سنوات
مسافة الضمان160,000 كم
السعة القابلة للاستخدام75.0 kWh
مادة الكاثودNCM
تكوين الحزمة108s3p
الجهد الاسمي400 V
عامل الشكلكيسية
الاسم / المرجعلا توجد بيانات

الشحن

المنزل / الوجهة

منفذ الشحنالنوع 2
موقع المنفذالجانب الأيسر - الخلف
قدرة الشحن11 kW AC
وقت الشحن (0->390 km) 8 س 15 د
سرعة الشحن49 كم/س

الشحن السريع

منفذ الشحنCCS
موقع المنفذالجانب الأيسر - الخلف
أقصى قدرة شحن149 kW DC
قدرة الشحن (10–80%)108 kW DC
وقت الشحن (39->312 km) 31 د
سرعة الشحن520 كم/س
Autocharge مدعومنعم

Plug & Charge

Plug & Charge مدعوملا
البروتوكول المدعومغير قابل للتطبيق

التهيئة المسبقة للبطارية

التهيئة المسبقة ممكنةنعم
تهيئة مسبقة تلقائية باستخدام الملاحةنعم

الأداء

التسارع 0–100 كم/س4.7 ث
السرعة القصوى205 كم/س
المدى الكهربائي390 كم
القدرة الإجمالية300 kW (408 PS)
العزم الإجمالي660 Nm
نظام الدفعدفع كلي

الشحن ثنائي الاتجاه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L مدعوملا
مخارج خارجيةغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق
مخارج داخليةغير قابل للتطبيق

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H عبر AC مدعوملا
V2H عبر DC مدعوملا
أقصى قدرة خرج عبر ACغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرج عبر DCغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G عبر AC مدعوملا
V2G عبر DC مدعوملا
أقصى قدرة خرج عبر ACغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرج عبر DCغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق

استهلاك الطاقة

مدى EVDB الواقعي

المدى390 كم
انبعاثات CO₂0 غ/كم
الاستهلاك الواقعي192 Wh/كم
المكافئ الواقعي للوقود2.2 ل/100 كم

قيم WLTP (TEL – أقل وزن)

المدى471 كم
انبعاثات CO₂0 غ/كم
الاستهلاك المعلن192 Wh/كم
المكافئ المعلن للوقود2.2 ل/100 كم
الاستهلاك الواقعي159 Wh/كم
المكافئ الواقعي للوقود1.8 ل/100 كم

قيم WLTP (TEH – أعلى وزن)

المدى439 كم
انبعاثات CO₂0 غ/كم
الاستهلاك المعلن207 Wh/كم
المكافئ المعلن للوقود2.3 ل/100 كم
الاستهلاك الواقعي171 Wh/كم
المكافئ الواقعي للوقود1.9 ل/100 كم

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Rated” = أرقام رسمية منشورة من الشركة المصنعة. يشمل الاستهلاك المعلن ومكافئ الوقود خسائر الشحن.
“Real” = استخدام الطاقة المحسوب من البطارية للدفع والأنظمة الموجودة على متن المركبة.

استهلاك الطاقة الواقعي

بين 134 و 268 Wh/كم
قيادة داخل المدينة – طقس بارد195 Wh/كم
قيادة على الطريق السريع – طقس بارد268 Wh/كم
قيادة مختلطة – طقس بارد227 Wh/كم
قيادة داخل المدينة – طقس معتدل134 Wh/كم
قيادة على الطريق السريع – طقس معتدل208 Wh/كم
قيادة مختلطة – طقس معتدل169 Wh/كم

مؤشر للاستهلاك الواقعي في ظروف مختلفة. يعتمد الطقس البارد على -10 °C واستخدام التدفئة. يعتمد الطقس المعتدل على 23 °C دون حمل من نظام التكييف. تفترض أرقام الطريق السريع سرعة ثابتة 110 كم/س. يختلف الاستهلاك الفعلي حسب السرعة، أسلوب القيادة، الطقس وظروف المسار.

السلامة (Euro NCAP)

تقييم Euro NCAP
5 / 5
راكب بالغ93%
راكب طفل89%
السنة2021
مستخدمو الطريق المعرضون للخطر80%
مساعدة السلامة83%

مزيد من المعلومات حول تقييم سلامة هذه المركبة: euroncap.com .

الأبعاد والوزن

الطول4607 مم
العرض1859 مم
العرض مع المرايا1985 مم
الارتفاع1479 مم
قاعدة العجلات2735 مم
الوزن الفارغ2198 كغ
الوزن الإجمالي للمركبة2600 كغ
الحمولة القصوى477 كغ
حجم صندوق الأمتعة405 L
أقصى حجم لصندوق الأمتعة1095 L
صندوق أمامي35 L
حمولة السقف75 كغ
إمكانية تركيب خطاف سحبنعم
قدرة السحب دون فرامل750 كغ
قدرة السحب مع فرامل1500 كغ
أقصى حمل عمودي90 كغ

متفرقات

المقاعد5 مقاعد
Isofixنعم، 3 مقاعد
دائرة الدوران11.5 م
المنصةVolvo CMA
منصة EV مخصصةلا
نوع الهيكلليفتباك
الفئةD - كبير
قضبان السقفلا
مضخة حراريةلا
مضخة حرارية كتجهيز قياسيغير قابل للتطبيق

الشحن المنزلي وشحن الوجهة (0 → 100 %)

يمكن الشحن من مقبس حائط عادي أو من محطة شحن مخصصة. يتم الشحن العام AC دائماً عبر محطة شحن. تعتمد سرعة شحن المركبة على معدات الشحن، الكابل، الموصل وقدرة الشاحن المدمج في المركبة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن المتاحة لـ Polestar 2 من بطارية فارغة إلى ممتلئة.

النرويج

في النرويج تُستخدم توصيلات AC أحادية الطور وثلاثية الطور، كما أن الشحن ثلاثي الطور شائع في نقاط الشحن الخاصة والعامة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن الممكنة لـ Polestar 2، لكن التوفر قد يختلف حسب مشغل الشحن، التركيب والمنطقة.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
منفذ شحن AC لـ Polestar 2 (2020-2021) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
نقطة شحن أقصى قدرة القدرة الوقت المعدل
مقبس حائط (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 38 س 30 د 10 كم/س
طور واحد 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 24 س 16 كم/س
طور واحد 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 س 33 كم/س
ثلاثة أطوار 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 س 15 د 47 كم/س
ثلاثة أطوار 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 س 15 د 47 كم/س

† = محدود بالشاحن المدمج؛ لا يمكن للمركبة الشحن أسرع من ذلك.

الشحن السريع (10 → 80 %)

يُستخدم الشحن السريع للرحلات الطويلة وتوقفات الشحن القصيرة. تعتمد السرعة الفعلية على قدرة الشاحن، درجة حرارة البطارية، مستوى الشحن، التهيئة المسبقة للبطارية ومنحنى شحن المركبة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن السريع النموذجية من 10–80 % لـ Polestar 2 حيثما تتوفر البيانات.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
منفذ شحن DC لـ Polestar 2 (2020-2021) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
نقطة شحن أقصى قدرة متوسط القدرة الوقت المعدل
CCS (50 kW DC) 50 kW 49 kW † 68 د 240 كم/س
CCS (150 kW DC) 149 kW † 108 kW † 31 د 520 كم/س

† = محدود بأقصى قدرة شحن DC للمركبة.

الملاءمة للمسافات الطويلة

لا تتحدد الملاءمة للمسافات الطويلة بالمدى وحده. سرعة الشحن مهمة تقريباً بالقدر نفسه. سعة البطارية، الكفاءة وأداء الشحن السريع تحدد معاً مدى فائدة المركبة الكهربائية في الرحلات الطويلة.

لتسهيل مقارنة المركبات، يستخدم Elbil RADAR طريقة تسمى “1-stop range”. تجمع هذه الطريقة بين مدى القيادة وأداء الشحن وتقدر إلى أي مدى يمكن للمركبة أن تسافر مع توقف شحن واحد لمدة 15 دقيقة. يتم تحويل النتيجة إلى تقييم من 0 إلى 5 نجوم.

Polestar 2
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
325 km
2 س 57 د
15 د
154 km
1 س 24 د
284 km
2 س 35 د
15 د
135 km
1 س 14 د
419 km (4 س 4 د)
252 km
2 س 17 د
15 د
120 km
1 س 5 د
372 km (3 س 37 د)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
طقس معتدل
479 km مدى التوقف الواحد
ظروف متوسطة
419 km مدى التوقف الواحد
طقس بارد
372 km مدى التوقف الواحد

© 2026 Elbil RADAR. جميع الحقوق محفوظة.

جميع المحتويات على هذا الموقع محمية بحقوق النشر. يُسمح بالاستخدام فقط مع رابط واضح وفعّال يعود إلى المصدر.

نبذة عن Elbil RADAR · اتصال