Innhold om NIO ET5

Få elbiler er like spennende på papiret og like oversett i praksis som NIO ET5 Touring. Det kinesiske premiummerket NIO kom til Norge med et løfte ingen andre kunne matche: i stedet for å vente på laderen kan du kjøre innom en byttestasjon og få et fulladet batteri på noen få minutter. ET5 Touring er den elegante stasjonsvognen i NIOs rekke – rask, komfortabel, velutstyrt og bygget rundt nettopp denne batteribytte-teknologien. Likevel selger den dårlig, og spørsmålet flere norske testere har…

Da NIO lanserte ET5 i Norge, var det ikke bare en ny modell som rullet inn på markedet – det var et lite jordskjelv i den europeiske elbilverdenen. Et bevis på at Kina ikke lenger bare følger etter, men leder an. For første gang kom en kinesisk bil med teknologi, design og brukeropplevelse som kunne måle seg direkte med det beste fra Tyskland. Norge ble igjen testarenaen. Et land der elbiler ikke er et fremtidskonsept, men hverdagen. Der folk forventer rekkevidde i minus ti, rask lading på…

Den kinesiske elbilprodusenten NIO har rundet en markant milepæl: I februar 2026 ble det gjennomført 100 millioner batteribytter på verdensbasis. Det bekreftes i selskapets ferske ESG-rapport for 2025, hvor teknologisk innovasjon, sirkulærøkonomi og sikkerhet løftes frem som sentrale prinsipper. Batteribytting fungerer ved at NIO-eiere kjører inn i en dedikert stasjon hvor et automatisert system skifter ut batteriet med et fulladet på rundt fem minutter. I stedet for å lade bilen, får man…

NIO Norge lanserer rentekampanje på 0,99 prosent for nye bestillinger av ET5, ET5 Touring, EL6 og firefly — modeller som gjelder ut juni 2026. Rentenivået er oppsiktsvekkende lavt sett i lys av dagens norske rentenivå, og signalet er tydelig: finansiering er i ferd med å bli et like viktig konkurranseverktøy som selve bilprisen.