Innhold om KGM

Det er ikke hver dag et helt nytt bilmerke dukker opp på norske veier. Men de som har fulgt litt med, vet at KGM – som kanskje virker ukjent ved første øyekast – slett ikke er en nykommer i bilverdenen. Dette er nemlig det som tidligere var SsangYong, Sør-Koreas eldste SUV-produsent, nå gjenfødt med nytt navn, ny ledelse og et helt nytt fokus: elektrifisering. I en elbilverden dominert av Tesla, BYD og Hyundai, er det lett å overse en liten aktør med et vanskelig navn. Men KGM (som står for KG…

Noen ganger skjer det stille revolusjoner i bilverdenen. Ikke de som får overskrifter i de største avisene, men de som merkes i veikanten – på parkeringsplassen, i stillheten mellom to ladestasjoner. KGM Torres EVX er en slik revolusjon. Den representerer et merke mange nordmenn nesten hadde glemt, et navn som tidligere var synonymt med litt klumpete, men ærlige firehjulstrekkere – nå gjenfødt som en elektrisk SUV med overraskende mye selvtillit. For mange kom det som en overraskelse at…

KGM Musso EV 4x4 har tatt en imponerende ledelse i det norske pickupmarkedet. I løpet av første halvår 2026 ble 400 biler registrert, og i mai alene sto modellen for 42 prosent av alt pickupsalg i Norge med 113 registreringer. Det er en sterk debut for en relativt ny elbilmodell i et segment der konkurransen er hard og kundene stiller krav.

Det er noe nesten symbolsk over at KGM, tidligere kjent som SsangYong, nå står klare med sin første helelektriske pickup. I et marked som lenge har vært blant de mest konservative i bilverdenen, er Musso EV et tegn på at selv de mest robuste arbeidshestene nå er klare for å kutte dieselen – uten å miste sjela si. For Norge er dette mer enn bare en ny modell. Det er et svar på et spørsmål mange har stilt i flere år: Når kommer endelig en elektrisk pickup som faktisk passer norsk virkelighet? Vi…