Innhold om GM Energy

Den kinesiske batteriprodusenten Ganfeng Lithium har startet småskalaproduksjon av en litium-metall-celle med energitetthet på 500 Wh/kg. Selskapet melder også at de har nådd en viktig milepæl når det gjelder syklusstabilitet for sin 400 Wh/kg-plattform. Begge deler handler om såkalt fastfaseteknologi, som kan gi elbiler bedre rekkevidde og lavere vekt – men fortsatt er det langt til masseproduksjon.

Det sveitsiske teknologiselskapet ABB E-mobility har tatt et betydelig steg videre innen ladeinfrastruktur. Det nye systemet OM X-Series kan skaleres fra 800 kW til 10 MW og støtte mer enn 100 ladepunkter fra én samlet arkitektur. Systemet ble presentert på ACT Expo i Las Vegas, og representerer en kraftig oppgradering fra selskapets tidligere M-Series som kunne levere mellom 200 kW og 1,2 MW til maksimalt 24 ladepunkter. Den nye løsningen er rettet mot depotladning, logistikksentre og…

Når strømmen går, står elbilen parkert i garasjen med et massivt batteri som ikke brukes til noe. General Motors har utviklet et system som snur dette på hodet: bruk bilen som backup-strøm til huset. General Motors bygger elbiler som gjør mer enn å kjøre, og solgte i 2025 over 246 000 biler utstyrt med teknologi som kan forsyne et riktig utstyrt hjem med strøm under strømbrudd. Konseptet kalles vehicle-to-home, eller V2H, og krever spesialutstyr for å fungere.