Innhold om Citroen Ami

Oslo har fortsatt Norges bredeste tilbud av elektrisk mikromobilitet. Men året som har gått er det mest turbulente siden elsparkesyklene kom til byen: utleieflåten ble doblet, skadetallene doblet seg i takt, Stortinget ga kommunene hjemmel til å forby kjøring på fortau – og statsstøtten til elmoped og mopedbil forsvant over natten. Leser du en Oslo-guide skrevet i 2025, er flere av rådene i den nå direkte misvisende. Denne guiden dekker fire elektriske kategorier: elsykkel og lastesykkel,…

Citroën og surfmerket Rip Curl har laget en spesialversjon av den lille elbilen Ami – svart, fargerik og begrenset til 1 600 eksemplarer. Den ser ut som noe som vil til stranden, men glemte å ta med det mest åpenbare tilbehøret: en holder til surfebrettet.

Det finnes elbiler som imponerer med rekkevidde, hestekrefter og infotainment i verdensklasse. Citroën Ami er ikke en av dem. Den imponerer i stedet ved å være det stikk motsatte: liten, enkel, billig – og kompromissløs i sin enkelhet. Ami er ikke laget for lange turer på motorvei eller for å frakte hele familien på vinterferie til fjells. Den er laget for å gjøre én ting, og gjøre det godt: få folk fra A til B i tettbygde strøk – uten utslipp, og nesten uten plass. I et elbilmarked hvor selv…