Škoda Enyaq RS (MY27)
Škoda Enyaq RS (MY27) Škoda Enyaq RS (MY27) Škoda Enyaq RS (MY27) Škoda Enyaq RS (MY27) Škoda Enyaq RS (MY27) Škoda Enyaq RS (MY27) Škoda Enyaq RS (MY27) Škoda Enyaq RS (MY27) Škoda Enyaq RS (MY27) Škoda Enyaq RS (MY27)

اہم تفصیلات

بیٹری
77 kWh
حقیقی رینج
325 اور 655 کلومیٹر کے درمیان
کھپت
171 Wh/کلومیٹر
ڈرائیو
آل وہیل ڈرائیو
فاسٹ چارجنگ
165 kW
ایکسلیریشن
5.4 s
اس ورژن کا دوسرے EV ماڈلز سے رینج، بیٹری، چارجنگ، کارکردگی اور مزید بنیادوں پر موازنہ کریں۔

متعلقہ ورژنز

حقیقی رینج

325 اور 655 کلومیٹر کے درمیان
شہر میں ڈرائیونگ – سرد موسم435 کلومیٹر
ہائی وے ڈرائیونگ – سرد موسم325 کلومیٹر
مخلوط ڈرائیونگ – سرد موسم380 کلومیٹر
شہر میں ڈرائیونگ – معتدل موسم655 کلومیٹر
ہائی وے ڈرائیونگ – معتدل موسم420 کلومیٹر
مخلوط ڈرائیونگ – معتدل موسم520 کلومیٹر

رینج مختلف حالات میں ناپی جاتی ہے: سرد موسم = -10 °C حرارت کے ساتھ۔ معتدل موسم = 23 °C کلائمیٹ کنٹرول کے ساتھ۔ ہائی وے = مستقل 110 km/h۔ حقیقی رینج رفتار، ڈرائیونگ اسٹائل، موسم اور روٹ کے مطابق بدلتی ہے۔

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت

3 / 5
پہلا حصہ330 کلومیٹر
چارجنگ اسٹاپ تک فاصلہ0 کلومیٹر
دوسرا حصہ164 کلومیٹر
کل فاصلہ494 کلومیٹر
پہلے حصے کا وقت3 گھنٹے 0 منٹ
چارجنگ وقت15 منٹ
دوسرے حصے کا وقت1 گھنٹے 29 منٹ
کل وقت4 گھنٹے 44 منٹ

مکمل تجزیے کے لیے یہاں کلک کریں .

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت 5 ستاروں کی ریٹنگ ہے جو بتاتی ہے کہ گاڑی لمبے سفر کے لیے کتنی مناسب ہے۔ جائزہ ایک اسٹاپ رینج پر مبنی ہے: وہ کل فاصلہ جو گاڑی ایک 15 منٹ کے چارجنگ اسٹاپ کے ساتھ طے کر سکتی ہے۔

بیٹری

نامیاتی گنجائش82.0 kWh
بیٹری قسملیتھیم آئن
سیلز کی تعدادکوئی ڈیٹا نہیں
آرکیٹیکچر400 V
وارنٹی مدت8 سال
وارنٹی مائلیج160,000 کلومیٹر
قابل استعمال گنجائش77.0 kWh
کیتھوڈ موادNMC
پیک کنفیگریشنکوئی ڈیٹا نہیں
نامیاتی وولٹیجکوئی ڈیٹا نہیں
فارم فیکٹرکوئی ڈیٹا نہیں
نام / حوالہکوئی ڈیٹا نہیں

چارجنگ

گھر / منزل

چارجنگ پورٹType 2
پورٹ مقامدائیں طرف - پیچھے
چارجنگ پاور11 kW AC
چارجنگ وقت (0->450 km) 8 گھنٹے 15 منٹ
چارجنگ رفتار55 km/h

فاسٹ چارجنگ

چارجنگ پورٹCCS
پورٹ مقامدائیں طرف - پیچھے
زیادہ سے زیادہ چارجنگ پاور165 kW DC
چارجنگ پاور (10–80%)115 kW DC
چارجنگ وقت
چارجنگ رفتار630 km/h
Autocharge سپورٹڈنہیں

Plug & Charge

Plug & Charge سپورٹڈہاں
سپورٹڈ پروٹوکولISO 15118-2

بیٹری پری کنڈیشننگ

پری کنڈیشننگ ممکن ہےہاں
نیویگیشن کے ذریعے خودکار پری کنڈیشننگہاں

کارکردگی

0–100 km/h ایکسلیریشن5.4 سیکنڈ
زیادہ سے زیادہ رفتار180 km/h
الیکٹرک رینج450 کلومیٹر
کل پاور250 kW (340 PS)
کل ٹارک679 Nm
ڈرائیو ٹرینآل وہیل ڈرائیو

دو طرفہ چارجنگ (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L سپورٹڈہاں
بیرونی آؤٹ لیٹس1 x Type 2 (اڈاپٹر)
زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاور3.6 kW AC
اندرونی آؤٹ لیٹس1 ساکٹ

Vehicle-to-Home (V2H)

AC کے ذریعے V2H سپورٹڈنہیں
DC کے ذریعے V2H سپورٹڈاعلان کیا گیا
AC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاور
DC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاور
زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں

Vehicle-to-Grid (V2G)

AC کے ذریعے V2G سپورٹڈنہیں
DC کے ذریعے V2G سپورٹڈاعلان کیا گیا
AC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاور
DC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاور
زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں

توانائی کی کھپت

EVDB حقیقی رینج

رینج450 کلومیٹر
CO₂ اخراج0 گرام/کلومیٹر
حقیقی کھپت171 Wh/کلومیٹر
حقیقی ایندھن مساوی1.9 لیٹر/100 کلومیٹر

WLTP اقدار (TEL – سب سے کم وزن)

رینج568 کلومیٹر
CO₂ اخراج0 گرام/کلومیٹر
درج شدہ کھپت158 Wh/کلومیٹر
درج شدہ ایندھن مساوی1.8 لیٹر/100 کلومیٹر
حقیقی کھپت136 Wh/کلومیٹر
حقیقی ایندھن مساوی1.5 لیٹر/100 کلومیٹر

WLTP اقدار (TEH – سب سے زیادہ وزن)

رینج513 کلومیٹر
CO₂ اخراج0 گرام/کلومیٹر
درج شدہ کھپت176 Wh/کلومیٹر
درج شدہ ایندھن مساوی2.0 لیٹر/100 کلومیٹر
حقیقی کھپت150 Wh/کلومیٹر
حقیقی ایندھن مساوی1.7 لیٹر/100 کلومیٹر

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Rated” = مینوفیکچرر کی شائع کردہ سرکاری اعداد و شمار۔ درج شدہ کھپت اور ایندھن مساوی میں چارجنگ نقصانات شامل ہیں۔
“Real” = حرکت اور گاڑی کے سسٹمز کے لیے بیٹری سے حساب شدہ توانائی کا استعمال۔

حقیقی توانائی کی کھپت

118 اور 237 Wh/کلومیٹر کے درمیان
شہر میں ڈرائیونگ – سرد موسم177 Wh/کلومیٹر
ہائی وے ڈرائیونگ – سرد موسم237 Wh/کلومیٹر
مخلوط ڈرائیونگ – سرد موسم203 Wh/کلومیٹر
شہر میں ڈرائیونگ – معتدل موسم118 Wh/کلومیٹر
ہائی وے ڈرائیونگ – معتدل موسم183 Wh/کلومیٹر
مخلوط ڈرائیونگ – معتدل موسم148 Wh/کلومیٹر

مختلف حالات میں حقیقی کھپت کا اشارہ۔ سرد موسم -10 °C اور حرارت کے استعمال پر مبنی ہے۔ معتدل موسم 23 °C اور کلائمیٹ کنٹرول کے بوجھ کے بغیر مبنی ہے۔ ہائی وے اعداد مستقل 110 km/h رفتار فرض کرتے ہیں۔ حقیقی کھپت رفتار، ڈرائیونگ اسٹائل، موسم اور روٹ حالات کے مطابق بدلتی ہے۔

حفاظت (Euro NCAP)

Euro NCAP ریٹنگ
5 / 5
بالغ مسافر90%
بچہ مسافر87%
سال2025
غیر محفوظ روڈ صارفین77%
سیفٹی اسسٹ78%

اس گاڑی کی سیفٹی ریٹنگ کے بارے میں مزید معلومات: euroncap.com .

ابعاد اور وزن

لمبائی4660 ملی میٹر
چوڑائی1879 ملی میٹر
آئینوں سمیت چوڑائی2148 ملی میٹر
اونچائی1607 ملی میٹر
وہیل بیس2769 ملی میٹر
کرب ویٹ2237 کلوگرام
مجموعی گاڑی وزن2750 کلوگرام
زیادہ سے زیادہ پے لوڈ588 کلوگرام
کارگو والیوم585 L
زیادہ سے زیادہ کارگو والیوم1710 L
فرنٹ ٹرنک21 L
چھت کا بوجھ75 کلوگرام
ٹو ہچ ممکن ہےہاں
بغیر بریک ٹوئنگ گنجائش750 کلوگرام
بریک کے ساتھ ٹوئنگ گنجائش2200 کلوگرام
زیادہ سے زیادہ عمودی بوجھ88 کلوگرام

دیگر

نشستیں5 نشستیں
Isofixہاں، 3 نشستیں
ٹرننگ سرکل10.8 میٹر
پلیٹ فارمVAG MEB
مخصوص EV پلیٹ فارمہاں
باڈی اسٹائلSUV
سیگمنٹJC - درمیانہ
روف ریلزہاں
ہیٹ پمپہاں
ہیٹ پمپ بطور معیاری ساماننہیں، اختیاری

گھر اور منزل چارجنگ (0 → 100 %)

چارجنگ عام وال آؤٹ لیٹ یا مخصوص چارجنگ اسٹیشن سے کی جا سکتی ہے۔ عوامی AC چارجنگ ہمیشہ چارجنگ اسٹیشن کے ذریعے ہوتی ہے۔ گاڑی کتنی تیزی سے چارج ہو سکتی ہے، یہ چارجنگ سامان، کیبل، کنیکٹر اور گاڑی کے آن بورڈ چارجر کی گنجائش پر منحصر ہے۔ نیچے جدول Škoda Enyaq RS (MY27) کے لیے خالی سے مکمل بیٹری تک دستیاب چارجنگ اختیارات دکھاتا ہے۔

ناروے

ناروے میں سنگل فیز اور تھری فیز AC کنکشن استعمال ہوتے ہیں، جبکہ تھری فیز چارجنگ نجی اور عوامی چارجنگ پوائنٹس پر عام ہے۔ نیچے جدول Škoda Enyaq RS (MY27) کے لیے ممکنہ چارجنگ اختیارات دکھاتا ہے، مگر دستیابی چارجنگ آپریٹر، انسٹالیشن اور علاقے کے مطابق بدل سکتی ہے۔

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Škoda Enyaq RS (MY27) (2026) کے لیے AC چارجنگ پورٹ - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
چارجنگ پوائنٹ زیادہ سے زیادہ پاور پاور وقت شرح
وال آؤٹ لیٹ (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 39 گھنٹے 30 منٹ 11 km/h
1 فیز 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 24 گھنٹے 30 منٹ 18 km/h
1 فیز 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 گھنٹے 15 منٹ 37 km/h
3 فیز 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 گھنٹے 15 منٹ 55 km/h
3 فیز 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 گھنٹے 15 منٹ 55 km/h

† = آن بورڈ چارجر سے محدود؛ گاڑی اس سے زیادہ تیزی سے چارج نہیں ہو سکتی۔

فاسٹ چارجنگ (10 → 80 %)

فاسٹ چارجنگ لمبے سفر اور مختصر چارجنگ اسٹاپس کے لیے استعمال ہوتی ہے۔ حقیقی رفتار چارجر پاور، بیٹری درجہ حرارت، چارجنگ سطح، بیٹری پری کنڈیشننگ اور گاڑی کے چارجنگ کرو پر منحصر ہے۔ نیچے جدول Škoda Enyaq RS (MY27) کے لیے دستیاب ڈیٹا کی صورت میں عام 10–80 % فاسٹ چارجنگ اختیارات دکھاتا ہے۔

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Škoda Enyaq RS (MY27) (2026) کے لیے DC چارجنگ پورٹ - Combined Charging System (CCS Combo 2)
چارجنگ پوائنٹ زیادہ سے زیادہ پاور اوسط پاور وقت شرح
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 68 منٹ 270 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 105 kW † 32 منٹ 590 km/h
CCS (350 kW DC) 165 kW † 115 kW † 30 منٹ 630 km/h
CCS (500 kW DC) 165 kW † 115 kW † 30 منٹ 630 km/h

† = گاڑی کی زیادہ سے زیادہ DC چارجنگ صلاحیت سے محدود۔

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت صرف رینج سے طے نہیں ہوتی۔ چارجنگ رفتار تقریباً اتنی ہی اہم ہے۔ بیٹری گنجائش، کارکردگی اور فاسٹ چارجنگ کارکردگی مل کر طے کرتے ہیں کہ الیکٹرک گاڑی لمبے سفر میں کتنی مفید ہے۔

گاڑیوں کا موازنہ آسان بنانے کے لیے Elbil RADAR “1-stop range” نامی طریقہ استعمال کرتا ہے۔ یہ ڈرائیونگ رینج اور چارجنگ کارکردگی کو ملا کر اندازہ لگاتا ہے کہ گاڑی ایک 15 منٹ کے چارجنگ اسٹاپ کے ساتھ کتنی دور جا سکتی ہے۔ نتیجہ 0–5 ستاروں کی ریٹنگ میں تبدیل کیا جاتا ہے۔

Škoda Enyaq RS
3 / 5
0
1
2
3
4
5
379 km
3 گھنٹے 27 منٹ
15 منٹ
188 km
1 گھنٹے 43 منٹ
330 km
3 گھنٹے 0 منٹ
15 منٹ
164 km
1 گھنٹے 29 منٹ
494 km (4 گھنٹے 44 منٹ)
292 km
2 گھنٹے 39 منٹ
15 منٹ
145 km
1 گھنٹے 19 منٹ
438 km (4 گھنٹے 13 منٹ)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
معتدل موسم
567 km ایک اسٹاپ رینج
اوسط حالات
494 km ایک اسٹاپ رینج
سرد موسم
438 km ایک اسٹاپ رینج

© 2026 Elbil RADAR. تمام حقوق محفوظ ہیں۔

اس ویب سائٹ کا تمام مواد کاپی رائٹ کے تحت محفوظ ہے۔ استعمال صرف اس صورت میں مجاز ہے جب ماخذ کی طرف واضح اور فعال لنک دیا جائے۔

Elbil RADAR کے بارے میں · رابطہ