Škoda Enyaq RS (MY27) tæknilýsing

Helstu upplýsingar

Rafhlaða

77 kWh

Raunveruleg drægni

á milli 325 og 655 km

Orkunotkun

171 Wh/km

Drif

Fjórhjóladrif

Hraðhleðsla

165 kW

Hröðun

5.4 s

Berðu þessa útgáfu saman við aðrar rafbílagerðir eftir drægni, rafhlöðu, hleðslu, afköstum og fleiru.

Tengdar útgáfur

Fyrri útgáfa

Škoda Enyaq RS (MY26)

2025

Skoða tæknilýsingu

Raunveruleg drægni

á milli 325 og 655 km

Borgarakstur – kalt veður435 km

Þjóðvegur – kalt veður325 km

Blandaður akstur – kalt veður380 km

Borgarakstur – milt veður655 km

Þjóðvegur – milt veður420 km

Blandaður akstur – milt veður520 km

Drægni er mæld við mismunandi aðstæður: kalt veður = -10 °C með hita. Milt veður = 23 °C með loftslagsstýringu. Þjóðvegur = stöðugur hraði 110 km/klst. Raunveruleg drægni breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og leið.

Hæfni til langferða

3 / 5

Fyrsti leggur330 km

Vegalengd að hleðslustoppi0 km

Annar leggur164 km

Heildarvegalengd494 km

Tími fyrsta leggs3 klst. 0 mín

Hleðslutími15 mín

Tími annars leggs1 klst. 29 mín

Heildartími4 klst. 44 mín

Smelltu hér fyrir fulla greiningu .

Hæfni til langferða er 5 stjörnu einkunn sem sýnir hversu vel bíllinn hentar fyrir langar ferðir. Matið byggist á drægni með einu stoppi: heildarvegalengdinni sem bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi.

Rafhlaða

Nafnrýmd82.0 kWh

RafhlöðutegundLithium-ion

Fjöldi frumaEngin gögn

Arkitektúr400 V

Ábyrgðartími8 ár

Ábyrgðarakstur160,000 km

Nýtanleg rýmd77.0 kWh

BakskautsefniNMC

Uppsetning rafhlöðupakkaEngin gögn

NafnspennaEngin gögn

FormstuðullEngin gögn

Heiti / tilvísunEngin gögn

Hleðsla

Heima / á áfangastað

HleðslutengiTegund 2

Staðsetning hleðslutengisHægri hlið - aftan

Hleðsluafl11 kW AC

Hleðslutími (0->450 km) 8 klst. 15 mín

Hleðsluhraði55 km/klst.

Hraðhleðsla

HleðslutengiCCS

Staðsetning hleðslutengisHægri hlið - aftan

Hámarks hleðsluafl165 kW DC

Hleðsluafl (10–80 %)115 kW DC

Hleðslutími —

Hleðsluhraði630 km/klst.

Autocharge stuttNei

Plug & Charge

Plug & Charge stuttJá

Studdur samskiptastaðallISO 15118-2

Forhitun rafhlöðu

Forhitun mögulegJá

Sjálfvirk forhitun með leiðsögnJá

Afköst

Hröðun 0–100 km/klst.5.4 s

Hámarkshraði180 km/klst.

Rafdrægni450 km

Heildarafl250 kW (340 PS)

Heildartog679 Nm

DrifrásFjórhjóladrif

Tvíátta hleðsla (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L stuttJá

Ytri innstungur1 x Type 2 (millistykki)

Hámarks úttaksafl3.6 kW AC

Innstungur í farþegarými1 innstunga

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H um AC stuttNei

V2H um DC stuttTilkynnt

Hámarks úttaksafl um AC—

Hámarks úttaksafl um DC—

Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G um AC stuttNei

V2G um DC stuttTilkynnt

Hámarks úttaksafl um AC—

Hámarks úttaksafl um DC—

Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Orkunotkun

EVDB raunveruleg drægni

Drægni450 km

CO₂-losun0 g/km

Raunveruleg orkunotkun171 Wh/km

Raunverulegt eldsneytisígildi1.9 l/100 km

WLTP-gildi (TEL – lægsta þyngd)

Drægni568 km

CO₂-losun0 g/km

Uppgefin orkunotkun158 Wh/km

Uppgefið eldsneytisígildi1.8 l/100 km

Raunveruleg orkunotkun136 Wh/km

Raunverulegt eldsneytisígildi1.5 l/100 km

WLTP-gildi (TEH – hæsta þyngd)

Drægni513 km

CO₂-losun0 g/km

Uppgefin orkunotkun176 Wh/km

Uppgefið eldsneytisígildi2.0 l/100 km

Raunveruleg orkunotkun150 Wh/km

Raunverulegt eldsneytisígildi1.7 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Uppgefið“ = opinberar tölur frá framleiðanda. Uppgefin orkunotkun og eldsneytisígildi fela í sér hleðslutöp.
„Raunverulegt“ = reiknuð orkunotkun úr rafhlöðu fyrir drif og kerfi bílsins.

Raunveruleg orkunotkun

á milli 118 og 237 Wh/km

Borgarakstur – kalt veður177 Wh/km

Þjóðvegur – kalt veður237 Wh/km

Blandaður akstur – kalt veður203 Wh/km

Borgarakstur – milt veður118 Wh/km

Þjóðvegur – milt veður183 Wh/km

Blandaður akstur – milt veður148 Wh/km

Vísbending um raunverulega orkunotkun við mismunandi aðstæður. Kalt veður byggist á -10 °C og notkun hita. Milt veður byggist á 23 °C og engri loftslagsálagsnotkun. Þjóðvegsgildi gera ráð fyrir stöðugum 110 km/klst. Raunveruleg orkunotkun breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og vegskilyrðum.

Öryggi (Euro NCAP)

Euro NCAP einkunn

5 / 5

Fullorðinn farþegi90%

Barn í bíl87%

Ár2025

Óvarðir vegfarendur77%

Öryggisaðstoð78%

Frekari upplýsingar um öryggiseinkunn þessa bíls: euroncap.com .

Mál og þyngd

Lengd4660 mm

Breidd1879 mm

Breidd með speglum2148 mm

Hæð1607 mm

Hjólhaf2769 mm

Eiginþyngd2237 kg

Heildarþyngd ökutækis2750 kg

Hámarks burðargeta588 kg

Farangursrými585 l

Hámarks farangursrými1710 l

Framfarangursrými21 l

Þakburður75 kg

Dráttarbeisli mögulegtJá

Óhemluð dráttargeta750 kg

Hemluð dráttargeta2200 kg

Hámarks lóðrétt álag88 kg

Ýmislegt

Sæti5 sæti

IsofixJá, 3 sæti

Beygjuhringur10.8 m

UndirvagnsgrunnurVAG MEB

Sérstakur rafbílagrunnurJá

YfirbyggingargerðSUV

FlokkurJC - Millistærð

ÞakbogarJá

VarmadælaJá

Varmadæla sem staðalbúnaðurNei, valbúnaður

Heima- og áfangastaðahleðsla (0 → 100 %)

Hægt er að hlaða úr venjulegri vegginnstungu eða sérstakri hleðslustöð. Opinber AC-hleðsla fer alltaf fram í gegnum hleðslustöð. Hversu hratt bíllinn getur hlaðið fer eftir hleðslubúnaði, kapli, tengi og innbyggðu hleðsluafli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir tiltæka hleðslumöguleika fyrir Škoda Enyaq RS (MY27) frá tómri til fullrar rafhlöðu.

Noregur

Í Noregi eru bæði einfasa og þriggja fasa AC-tengingar notaðar, en þriggja fasa hleðsla er algeng á einkareknum og opinberum hleðslustöðum. Taflan hér að neðan sýnir mögulega hleðslukosti fyrir Škoda Enyaq RS (MY27), en framboð getur verið mismunandi eftir hleðsluaðila, uppsetningu og svæði.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Hleðslupunktur	Hámarksafl	Afl	Tími	Hleðsluhraði
Vegginnstunga (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	39 klst. 30 mín	11 km/klst.
1-fasa 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	24 klst. 30 mín	18 km/klst.
1-fasa 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	12 klst. 15 mín	37 km/klst.
3-fasa 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 klst. 15 mín	55 km/klst.
3-fasa 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 klst. 15 mín	55 km/klst.

† = Takmarkað af innbyggða hleðslutækinu; bíllinn getur ekki hlaðið hraðar en þetta.

Hraðhleðsla (10 → 80 %)

Hraðhleðsla er notuð í lengri ferðum og við stutt hleðslustopp. Raunhraði fer eftir afli hleðslutækis, hitastigi rafhlöðu, hleðslustöðu, forhitun rafhlöðu og hleðsluferli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir dæmigerða 10–80 % hraðhleðslukosti fyrir Škoda Enyaq RS (MY27) þar sem gögn eru tiltæk.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Hleðslupunktur	Hámarksafl	Meðalafl	Tími	Hleðsluhraði
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	68 mín	270 km/klst.
CCS (150 kW DC)	150 kW	105 kW †	32 mín	590 km/klst.
CCS (350 kW DC)	165 kW †	115 kW †	30 mín	630 km/klst.
CCS (500 kW DC)	165 kW †	115 kW †	30 mín	630 km/klst.

† = Takmarkað af hámarks DC-hleðslugetu bílsins.

Hæfni til langferða

Hæfni til langferða ræðst ekki aðeins af drægni. Hleðsluhraði er næstum jafn mikilvægur. Rafhlöðurýmd, skilvirkni og hraðhleðslugeta ráða saman hversu nothæfur rafbíll er í lengri ferðum.

Til að auðvelda samanburð notar Elbil RADAR aðferð sem kallast „1-stops drægni“. Hún sameinar akstursdrægni og hleðslugetu og metur hversu langt bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi. Niðurstaðan er umreiknuð í 0–5 stjörnu einkunn.

Škoda Enyaq RS

3 / 5

0

1

2

3

4

5

379 km

3 klst. 27 mín

15 mín

188 km

1 klst. 43 mín

330 km

3 klst. 0 mín

15 mín

164 km

1 klst. 29 mín

494 km (4 klst. 44 mín)

292 km

2 klst. 39 mín

15 mín

145 km

1 klst. 19 mín

438 km (4 klst. 13 mín)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Milt veður

567 km 1-stops drægni

Meðalaðstæður

494 km 1-stops drægni

Kalt veður

438 km 1-stops drægni

0	minna en 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	meira en 700 km

Škoda Enyaq RS (MY27)

Helstu upplýsingar

Tengdar útgáfur

Raunveruleg drægni

Hæfni til langferða

Rafhlaða

Hleðsla

Heima / á áfangastað

Hraðhleðsla

Plug & Charge

Forhitun rafhlöðu

Afköst

Tvíátta hleðsla (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Orkunotkun

EVDB raunveruleg drægni

WLTP-gildi (TEL – lægsta þyngd)

WLTP-gildi (TEH – hæsta þyngd)

Raunveruleg orkunotkun

Öryggi (Euro NCAP)

Mál og þyngd

Ýmislegt

Heima- og áfangastaðahleðsla (0 → 100 %)

Noregur

Hraðhleðsla (10 → 80 %)

Hæfni til langferða

Akstursmynstur

Forsendur

Stjörnumörk árið 2025

Árleg endurskoðun

1-stops drægni