Elbil RADAR

Škoda Enyaq RS (MY27)

Pieejams (Kopš aprīlis 2026)
Elektroauto tehniskie dati · 2026 · AWD · 77 kWh
Škoda Enyaq RS (MY27)
Škoda Enyaq RS (MY27) Škoda Enyaq RS (MY27) Škoda Enyaq RS (MY27) Škoda Enyaq RS (MY27) Škoda Enyaq RS (MY27) Škoda Enyaq RS (MY27) Škoda Enyaq RS (MY27) Škoda Enyaq RS (MY27) Škoda Enyaq RS (MY27) Škoda Enyaq RS (MY27)

Galvenie tehniskie dati

Akumulators
77 kWh
Reālais nobraucamais attālums
no 325 līdz 655 km
Patēriņš
171 Wh/km
Piedziņa
Pilnpiedziņa
Ātrā uzlāde
165 kW
Paātrinājums
5.4 s
Salīdzini šo versiju ar citiem elektroauto modeļiem pēc nobraucamā attāluma, akumulatora, uzlādes, veiktspējas un citiem parametriem.

Saistītās versijas

Škoda Enyaq RS (MY26)
Iepriekšējā versija
Škoda Enyaq RS (MY26)
2025
Skatīt tehniskos datus

Reālais nobraucamais attālums

no 325 līdz 655 km
Pilsētas braukšana – auksts laiks435 km
Šoseja – auksts laiks325 km
Jaukta braukšana – auksts laiks380 km
Pilsētas braukšana – maigs laiks655 km
Šoseja – maigs laiks420 km
Jaukta braukšana – maigs laiks520 km

Nobraucamais attālums tiek mērīts dažādos apstākļos: auksts laiks = -10 °C ar apkuri. Maigs laiks = 23 °C ar klimata kontroli. Šoseja = pastāvīgs ātrums 110 km/h. Faktiskais nobraucamais attālums mainās atkarībā no ātruma, braukšanas stila, laikapstākļiem un maršruta.

Piemērotība gariem braucieniem

3 / 5
Pirmais posms330 km
Attālums līdz uzlādes pieturai0 km
Otrais posms164 km
Kopējais attālums494 km
Pirmā posma laiks3 h 0 min
Uzlādes laiks15 min
Otrā posma laiks1 h 29 min
Kopējais laiks4 h 44 min

Noklikšķini šeit, lai skatītu pilnu analīzi .

Piemērotība gariem braucieniem ir 5 zvaigžņu vērtējums, kas parāda, cik labi transportlīdzeklis ir piemērots gariem braucieniem. Vērtējums balstās uz nobraukumu ar vienu pieturu: kopējo attālumu, ko transportlīdzeklis var veikt ar vienu 15 minūšu uzlādes pieturu.

Akumulators

Nominālā ietilpība82.0 kWh
Akumulatora tipsLitija jonu
Elementu skaitsNav datu
Arhitektūra400 V
Garantijas periods8 gadi
Garantijas nobraukums160,000 km
Izmantojamā ietilpība77.0 kWh
Katoda materiālsNMC
Akumulatora bloka konfigurācijaNav datu
Nominālais spriegumsNav datu
FormfaktorsNav datu
Nosaukums / atsauceNav datu

Uzlāde

Mājās / galamērķī

Uzlādes pieslēgvietaType 2
Pieslēgvietas novietojumsLabā puse - aizmugurē
Uzlādes jauda11 kW AC
Uzlādes laiks (0->450 km) 8 h 15 min
Uzlādes ātrums55 km/h

Ātrā uzlāde

Uzlādes pieslēgvietaCCS
Pieslēgvietas novietojumsLabā puse - aizmugurē
Maksimālā uzlādes jauda165 kW DC
Uzlādes jauda (10–80 %)115 kW DC
Uzlādes laiks —
Uzlādes ātrums630 km/h
Autocharge atbalstītsNē

Plug & Charge

Plug & Charge atbalstītsJā
Atbalstītais protokolsISO 15118-2

Akumulatora priekšsagatavošana

Priekšsagatavošana iespējamaJā
Automātiska priekšsagatavošana ar navigācijuJā

Veiktspēja

Paātrinājums 0–100 km/h5.4 s
Maksimālais ātrums180 km/h
Elektriskais nobraukums450 km
Kopējā jauda250 kW (340 ZS)
Kopējais griezes moments679 Nm
Piedziņas sistēmaPilnpiedziņa

Divvirzienu uzlāde (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L atbalstītsJā
Ārējās kontaktligzdas1 x Type 2 (adapteris)
Maksimālā izejas jauda3.6 kW AC
Iekšējās kontaktligzdas1 kontaktligzda

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H caur AC atbalstītsNē
V2H caur DC atbalstītsIzziņots
Maksimālā izejas jauda caur AC—
Maksimālā izejas jauda caur DC—
Maksimālā izejas jaudaNav piemērojams

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G caur AC atbalstītsNē
V2G caur DC atbalstītsIzziņots
Maksimālā izejas jauda caur AC—
Maksimālā izejas jauda caur DC—
Maksimālā izejas jaudaNav piemērojams

Enerģijas patēriņš

EVDB reālais nobraucamais attālums

Nobraucamais attālums450 km
CO₂ emisijas0 g/km
Reālais patēriņš171 Wh/km
Reālais degvielas ekvivalents1.9 l/100 km

WLTP vērtības (TEL – zemākais svars)

Nobraucamais attālums568 km
CO₂ emisijas0 g/km
Oficiālais patēriņš158 Wh/km
Oficiālais degvielas ekvivalents1.8 l/100 km
Reālais patēriņš136 Wh/km
Reālais degvielas ekvivalents1.5 l/100 km

WLTP vērtības (TEH – augstākais svars)

Nobraucamais attālums513 km
CO₂ emisijas0 g/km
Oficiālais patēriņš176 Wh/km
Oficiālais degvielas ekvivalents2.0 l/100 km
Reālais patēriņš150 Wh/km
Reālais degvielas ekvivalents1.7 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Oficiālais“ = ražotāja publicētie oficiālie dati. Oficiālais patēriņš un degvielas ekvivalents ietver uzlādes zudumus.
„Reālais“ = aprēķināts enerģijas patēriņš no akumulatora piedziņai un borta sistēmām.

Reālais enerģijas patēriņš

no 118 līdz 237 Wh/km
Pilsētas braukšana – auksts laiks177 Wh/km
Šoseja – auksts laiks237 Wh/km
Jaukta braukšana – auksts laiks203 Wh/km
Pilsētas braukšana – maigs laiks118 Wh/km
Šoseja – maigs laiks183 Wh/km
Jaukta braukšana – maigs laiks148 Wh/km

Norāde par reālo patēriņu dažādos apstākļos. Auksts laiks balstās uz -10 °C un apkures izmantošanu. Maigs laiks balstās uz 23 °C bez klimata kontroles slodzes. Šosejas vērtības pieņem pastāvīgu ātrumu 110 km/h. Faktiskais patēriņš mainās atkarībā no ātruma, braukšanas stila, laikapstākļiem un ceļa apstākļiem.

Drošība (Euro NCAP)

Euro NCAP vērtējums
5 / 5
Pieaugušais pasažieris90%
Bērns pasažieris87%
Gads2025
Mazāk aizsargātie satiksmes dalībnieki77%
Drošības asistenti78%

Plašāka informācija par šī transportlīdzekļa drošības vērtējumu: euroncap.com .

Izmēri un svars

Garums4660 mm
Platums1879 mm
Platums ar spoguļiem2148 mm
Augstums1607 mm
Riteņu bāze2769 mm
Pašmasa2237 kg
Pilna masa2750 kg
Maksimālā kravnesība588 kg
Bagāžas nodalījuma tilpums585 l
Maksimālais kravas tilpums1710 l
Priekšējais bagāžas nodalījums21 l
Jumta slodze75 kg
Iespējams sakabes āķisJā
Vilkšanas spēja bez bremzēm750 kg
Vilkšanas spēja ar bremzēm2200 kg
Maksimālā vertikālā slodze88 kg

Dažādi

Sēdvietas5 sēdvietas
IsofixJā, 3 sēdvietas
Apgriešanās diametrs10.8 m
PlatformaVAG MEB
Īpaša elektroauto platformaJā
Virsbūves tipsSUV
SegmentsJC - Vidējs
Jumta reliņiJā
SiltumsūknisJā
Siltumsūknis standarta aprīkojumāNē, izvēles aprīkojums

Uzlāde mājās un galamērķī (0 → 100 %)

Uzlādi var veikt no parastas sienas kontaktligzdas vai no īpašas uzlādes stacijas. Publiskā AC uzlāde vienmēr notiek caur uzlādes staciju. Tas, cik ātri transportlīdzekli var uzlādēt, ir atkarīgs no uzlādes aprīkojuma, kabeļa, savienotāja un iebūvētā lādētāja jaudas. Zemāk esošajā tabulā ir redzamas Škoda Enyaq RS (MY27) pieejamās uzlādes iespējas no tukša līdz pilnam akumulatoram.

Norvēģija

Norvēģijā tiek izmantoti gan vienfāzes, gan trīsfāžu AC pieslēgumi, un trīsfāžu uzlāde ir izplatīta privātajos un publiskajos uzlādes punktos. Zemāk esošajā tabulā ir norādītas iespējamās Škoda Enyaq RS (MY27) uzlādes opcijas, taču pieejamība var atšķirties atkarībā no uzlādes operatora, instalācijas un reģiona.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC uzlādes pieslēgvieta modelim Škoda Enyaq RS (MY27) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Uzlādes punkts Maks. jauda Jauda Laiks Uzlādes ātrums
Parasta kontaktligzda (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 39 h 30 min 11 km/h
1 fāze 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 24 h 30 min 18 km/h
1 fāze 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 h 15 min 37 km/h
3 fāzes 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 h 15 min 55 km/h
3 fāzes 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 h 15 min 55 km/h

† = Ierobežo iebūvētais lādētājs; transportlīdzeklis nevar uzlādēties ātrāk par šo vērtību.

Ātrā uzlāde (10 → 80 %)

Ātrā uzlāde tiek izmantota garākos braucienos un īsās uzlādes pieturās. Faktiskais ātrums ir atkarīgs no lādētāja jaudas, akumulatora temperatūras, uzlādes līmeņa, akumulatora priekšsagatavošanas un transportlīdzekļa uzlādes līknes. Zemāk esošajā tabulā ir redzamas tipiskas 10–80 % ātrās uzlādes iespējas Škoda Enyaq RS (MY27), ja dati ir pieejami.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC uzlādes pieslēgvieta modelim Škoda Enyaq RS (MY27) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Uzlādes punkts Maks. jauda Vid. jauda Laiks Uzlādes ātrums
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 68 min 270 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 105 kW † 32 min 590 km/h
CCS (350 kW DC) 165 kW † 115 kW † 30 min 630 km/h
CCS (500 kW DC) 165 kW † 115 kW † 30 min 630 km/h

† = Ierobežo transportlīdzekļa maksimālā DC uzlādes spēja.

Piemērotība gariem braucieniem

Piemērotību gariem braucieniem nenosaka tikai nobraukums. Uzlādes ātrums ir gandrīz tikpat svarīgs. Akumulatora ietilpība, efektivitāte un ātrās uzlādes spēja kopā nosaka, cik noderīgs elektroauto ir garākos braucienos.

Lai transportlīdzekļus būtu vieglāk salīdzināt, Elbil RADAR izmanto metodi, ko sauc par „1 pieturas nobraukumu“. Tā apvieno braukšanas nobraukumu un uzlādes spēju un novērtē, cik tālu transportlīdzeklis var aizbraukt ar vienu 15 minūšu uzlādes pieturu. Rezultāts tiek pārvērsts vērtējumā no 0 līdz 5 zvaigznēm.

Škoda Enyaq RS
3 / 5
0
1
2
3
4
5
379 km
3 h 27 min
15 min
188 km
1 h 43 min
330 km
3 h 0 min
15 min
164 km
1 h 29 min
494 km (4 h 44 min)
292 km
2 h 39 min
15 min
145 km
1 h 19 min
438 km (4 h 13 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Maigs laiks
567 km 1 pieturas nobraukums
Vidēji laikapstākļi
494 km 1 pieturas nobraukums
Auksts laiks
438 km 1 pieturas nobraukums

© 2026 Elbil RADAR. Visas tiesības aizsargātas.

Viss šīs vietnes saturs ir aizsargāts ar autortiesībām. Izmantošana ir atļauta tikai ar skaidru un aktīvu saiti atpakaļ uz avotu.

Par Elbil RADAR · Kontakti