Škoda Enyaq RS (MY27) tekniset tiedot

Keskeiset tiedot

Akku

77 kWh

Todellinen toimintamatka

325–655 km

Kulutus

171 Wh/km

Veto

Neliveto

Pikalataus

165 kW

Kiihtyvyys

5.4 s

Vertaa tätä versiota muihin sähköautomalleihin toimintamatkan, akun, latauksen, suorituskyvyn ja muiden ominaisuuksien mukaan.

Liittyvät versiot

Edellinen versio

Škoda Enyaq RS (MY26)

2025

Näytä tekniset tiedot

Todellinen toimintamatka

325–655 km

Kaupunkiajo – kylmä sää435 km

Moottoritieajo – kylmä sää325 km

Yhdistetty ajo – kylmä sää380 km

Kaupunkiajo – leuto sää655 km

Moottoritieajo – leuto sää420 km

Yhdistetty ajo – leuto sää520 km

Toimintamatka mitataan eri olosuhteissa: kylmä sää = -10 °C lämmityksen kanssa. Leuto sää = 23 °C ilmastoinnin kanssa. Moottoritie = vakionopeus 110 km/h. Todellinen toimintamatka vaihtelee nopeuden, ajotavan, sään ja reitin mukaan.

Soveltuvuus pitkille matkoille

3 / 5

Ensimmäinen osuus330 km

Matka lataustauolle0 km

Toinen osuus164 km

Kokonaismatka494 km

Ensimmäisen osuuden aika3 h 0 min

Latausaika15 min

Toisen osuuden aika1 h 29 min

Kokonaisaika4 h 44 min

Katso koko analyysi .

Soveltuvuus pitkille matkoille on 5 tähden arvio, joka kertoo, kuinka hyvin auto sopii pitkille ajomatkoille. Arvio perustuu yhden pysähdyksen toimintamatkaan: kokonaismatkaan, jonka auto voi kulkea yhdellä 15 minuutin lataustauolla.

Akku

Nimelliskapasiteetti82.0 kWh

AkkutyyppiLitiumioni

Kennojen määräEi tietoja

Arkkitehtuuri400 V

Takuuaika8 vuotta

Takuun kilometriraja160,000 km

Käytettävä kapasiteetti77.0 kWh

KatodimateriaaliNMC

Akkupaketin kokoonpanoEi tietoja

NimellisjänniteEi tietoja

RakenneformaattiEi tietoja

Nimi / viiteEi tietoja

Lataus

Koti / määränpää

LatausporttiTyyppi 2

Latausportin sijaintiOikea puoli - takana

Latausteho11 kW AC

Latausaika (0->450 km) 8 h 15 min

Latausnopeus55 km/h

Pikalataus

LatausporttiCCS

Latausportin sijaintiOikea puoli - takana

Suurin latausteho165 kW DC

Latausteho (10–80 %)115 kW DC

Latausaika —

Latausnopeus630 km/h

Autocharge-tuettuEi

Plug & Charge

Plug & Charge -tukiKyllä

Tuettu protokollaISO 15118-2

Akun esilämmitys

Esilämmitys mahdollinenKyllä

Automaattinen esilämmitys navigoinnin avullaKyllä

Suorituskyky

Kiihtyvyys 0–100 km/h5.4 s

Huippunopeus180 km/h

Sähköinen toimintamatka450 km

Kokonaisteho250 kW (340 hv)

Kokonaisvääntö679 Nm

VoimalinjaNeliveto

Kaksisuuntainen lataus (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L-tuettuKyllä

Ulkopuoliset pistorasiat1 x Type 2 (adapteri)

Suurin ulostuloteho3.6 kW AC

Sisätilojen pistorasiat1 pistorasia

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H AC:n kautta tuettuEi

V2H DC:n kautta tuettuJulkistettu

Suurin ulostuloteho AC:n kautta—

Suurin ulostuloteho DC:n kautta—

Suurin ulostulotehoEi sovellettavissa

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G AC:n kautta tuettuEi

V2G DC:n kautta tuettuJulkistettu

Suurin ulostuloteho AC:n kautta—

Suurin ulostuloteho DC:n kautta—

Suurin ulostulotehoEi sovellettavissa

Energiankulutus

EVDB:n todellinen toimintamatka

Toimintamatka450 km

CO₂-päästöt0 g/km

Todellinen kulutus171 Wh/km

Todellinen polttoaine-ekvivalentti1.9 l/100 km

WLTP-arvot (TEL – pienin massa)

Toimintamatka568 km

CO₂-päästöt0 g/km

Ilmoitettu kulutus158 Wh/km

Ilmoitettu polttoaine-ekvivalentti1.8 l/100 km

Todellinen kulutus136 Wh/km

Todellinen polttoaine-ekvivalentti1.5 l/100 km

WLTP-arvot (TEH – suurin massa)

Toimintamatka513 km

CO₂-päästöt0 g/km

Ilmoitettu kulutus176 Wh/km

Ilmoitettu polttoaine-ekvivalentti2.0 l/100 km

Todellinen kulutus150 Wh/km

Todellinen polttoaine-ekvivalentti1.7 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
”Ilmoitettu” = valmistajan julkaisemat viralliset arvot. Ilmoitettu kulutus ja polttoaine-ekvivalentti sisältävät lataushäviöt.
”Todellinen” = akusta laskettu energiankäyttö ajamiseen ja auton järjestelmiin.

Todellinen energiankulutus

118–237 Wh/km

Kaupunkiajo – kylmä sää177 Wh/km

Moottoritieajo – kylmä sää237 Wh/km

Yhdistetty ajo – kylmä sää203 Wh/km

Kaupunkiajo – leuto sää118 Wh/km

Moottoritieajo – leuto sää183 Wh/km

Yhdistetty ajo – leuto sää148 Wh/km

Arvio todellisesta kulutuksesta eri olosuhteissa. Kylmä sää perustuu -10 °C lämpötilaan ja lämmityksen käyttöön. Leuto sää perustuu 23 °C lämpötilaan ilman ilmastointikuormaa. Moottoritiearvot olettavat vakionopeuden 110 km/h. Todellinen kulutus vaihtelee nopeuden, ajotavan, sään ja tieolosuhteiden mukaan.

Turvallisuus (Euro NCAP)

Euro NCAP -arvio

5 / 5

Aikuinen matkustaja90%

Lapsimatkustaja87%

Vuosi2025

Haavoittuvat tienkäyttäjät77%

Turvallisuusavustimet78%

Lisätietoja tämän auton turvallisuusarviosta: euroncap.com .

Mitat ja paino

Pituus4660 mm

Leveys1879 mm

Leveys peilien kanssa2148 mm

Korkeus1607 mm

Akseliväli2769 mm

Omamassa2237 kg

Kokonaismassa2750 kg

Suurin hyötykuorma588 kg

Tavaratilan tilavuus585 l

Suurin tavaratilan tilavuus1710 l

Etutavaratila21 l

Kattokuorma75 kg

Vetokoukku mahdollinenKyllä

Jarruton vetomassa750 kg

Jarrullinen vetomassa2200 kg

Suurin pystysuuntainen kuorma88 kg

Muuta

Istuinpaikat5 istuinpaikkaa

IsofixKyllä, 3 istuinpaikkaa

Kääntöympyrä10.8 m

AlustaVAG MEB

Erillinen sähköautoalustaKyllä

KorimalliSUV

SegmenttiJC - Keskikokoinen

KattokaiteetKyllä

LämpöpumppuKyllä

Lämpöpumppu vakiovarusteenaEi, lisävaruste

Lataus kotona ja määränpäässä (0 → 100 %)

Lataus voidaan tehdä tavallisesta seinäpistorasiasta tai erillisestä latausasemasta. Julkinen AC-lataus tapahtuu aina latausaseman kautta. Latausnopeus riippuu latauslaitteesta, kaapelista, liittimestä ja auton sisäisen laturin kapasiteetista. Alla oleva taulukko näyttää mallin Škoda Enyaq RS (MY27) käytettävissä olevat latausvaihtoehdot tyhjästä täyteen akkuun.

Norja

Norjassa käytetään sekä yksivaiheisia että kolmivaiheisia AC-liitäntöjä, ja kolmivaihelataus on yleinen yksityisissä ja julkisissa latauspisteissä. Alla oleva taulukko näyttää mallin Škoda Enyaq RS (MY27) mahdolliset latausvaihtoehdot, mutta saatavuus voi vaihdella latausoperaattorin, asennuksen ja alueen mukaan.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Latauspiste	Maks. teho	Teho	Aika	Latausnopeus
Pistorasia (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	39 h 30 min	11 km/h
1-vaiheinen 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	24 h 30 min	18 km/h
1-vaiheinen 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	12 h 15 min	37 km/h
3-vaiheinen 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 h 15 min	55 km/h
3-vaiheinen 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 h 15 min	55 km/h

† = Sisäinen laturi rajoittaa; auto ei voi ladata tätä nopeammin.

Pikalataus (10 → 80 %)

Pikalatausta käytetään pidemmillä matkoilla ja lyhyillä lataustauoilla. Todellinen nopeus riippuu laturin tehosta, akun lämpötilasta, varaustasosta, akun esilämmityksestä ja auton latauskäyrästä. Alla oleva taulukko näyttää tyypilliset 10–80 % pikalatausvaihtoehdot mallille Škoda Enyaq RS (MY27), jos tiedot ovat saatavilla.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Latauspiste	Maks. teho	Keskim. teho	Aika	Latausnopeus
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	68 min	270 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	105 kW †	32 min	590 km/h
CCS (350 kW DC)	165 kW †	115 kW †	30 min	630 km/h
CCS (500 kW DC)	165 kW †	115 kW †	30 min	630 km/h

† = Auton suurin DC-latauskyky rajoittaa.

Soveltuvuus pitkille matkoille

Soveltuvuutta pitkille matkoille ei ratkaise pelkkä toimintamatka. Latausnopeus on lähes yhtä tärkeä. Akun kapasiteetti, tehokkuus ja pikalatauskyky ratkaisevat yhdessä, kuinka käyttökelpoinen sähköauto on pidemmillä matkoilla.

Jotta autoja olisi helpompi vertailla, Elbil RADAR käyttää menetelmää nimeltä “1 pysähdyksen toimintamatka”. Se yhdistää ajotoimintamatkan ja latauskyvyn ja arvioi, kuinka pitkälle auto voi kulkea yhdellä 15 minuutin lataustauolla. Tulos muunnetaan 0–5 tähden arvioksi.

Škoda Enyaq RS

3 / 5

0

1

2

3

4

5

379 km

3 h 27 min

15 min

188 km

1 h 43 min

330 km

3 h 0 min

15 min

164 km

1 h 29 min

494 km (4 h 44 min)

292 km

2 h 39 min

15 min

145 km

1 h 19 min

438 km (4 h 13 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Leuto sää

567 km 1 pysähdyksen toimintamatka

Keskimääräiset olosuhteet

494 km 1 pysähdyksen toimintamatka

Kylmä sää

438 km 1 pysähdyksen toimintamatka

0	alle 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	yli 700 km

Škoda Enyaq RS (MY27)

Keskeiset tiedot

Liittyvät versiot

Todellinen toimintamatka

Soveltuvuus pitkille matkoille

Akku

Lataus

Koti / määränpää

Pikalataus

Plug & Charge

Akun esilämmitys

Suorituskyky

Kaksisuuntainen lataus (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energiankulutus

EVDB:n todellinen toimintamatka

WLTP-arvot (TEL – pienin massa)

WLTP-arvot (TEH – suurin massa)

Todellinen energiankulutus

Turvallisuus (Euro NCAP)

Mitat ja paino

Muuta

Lataus kotona ja määränpäässä (0 → 100 %)

Norja

Pikalataus (10 → 80 %)

Soveltuvuus pitkille matkoille

Ajomalli

Oletukset

Tähtirajat vuonna 2025

Vuosittainen tarkistus

1 pysähdyksen toimintamatka