Elbil RADAR

Kia PV5 Passenger 51.5 kWh (MY26)

دستیاب (جولائی 2025 سے)
الیکٹرک گاڑی (EV) تفصیلات · 2025 · FRONT · 51.5 kWh
Kia PV5 Passenger 51.5 kWh (MY26)
Kia PV5 Passenger 51.5 kWh (MY26) Kia PV5 Passenger 51.5 kWh (MY26) Kia PV5 Passenger 51.5 kWh (MY26) Kia PV5 Passenger 51.5 kWh (MY26) Kia PV5 Passenger 51.5 kWh (MY26) Kia PV5 Passenger 51.5 kWh (MY26) Kia PV5 Passenger 51.5 kWh (MY26) Kia PV5 Passenger 51.5 kWh (MY26) Kia PV5 Passenger 51.5 kWh (MY26) Kia PV5 Passenger 51.5 kWh (MY26)

اہم تفصیلات

بیٹری
51.5 kWh
حقیقی رینج
160 اور 340 کلومیٹر کے درمیان
کھپت
209 Wh/کلومیٹر
ڈرائیو
فرنٹ وہیل ڈرائیو
فاسٹ چارجنگ
150 kW
ایکسلیریشن
12.8 s
اس ورژن کا دوسرے EV ماڈلز سے رینج، بیٹری، چارجنگ، کارکردگی اور مزید بنیادوں پر موازنہ کریں۔

حقیقی رینج

160 اور 340 کلومیٹر کے درمیان
شہر میں ڈرائیونگ – سرد موسم235 کلومیٹر
ہائی وے ڈرائیونگ – سرد موسم160 کلومیٹر
مخلوط ڈرائیونگ – سرد موسم195 کلومیٹر
شہر میں ڈرائیونگ – معتدل موسم340 کلومیٹر
ہائی وے ڈرائیونگ – معتدل موسم205 کلومیٹر
مخلوط ڈرائیونگ – معتدل موسم260 کلومیٹر

رینج مختلف حالات میں ناپی جاتی ہے: سرد موسم = -10 °C حرارت کے ساتھ۔ معتدل موسم = 23 °C کلائمیٹ کنٹرول کے ساتھ۔ ہائی وے = مستقل 110 km/h۔ حقیقی رینج رفتار، ڈرائیونگ اسٹائل، موسم اور روٹ کے مطابق بدلتی ہے۔

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت

1 / 5
پہلا حصہ162 کلومیٹر
چارجنگ اسٹاپ تک فاصلہ0 کلومیٹر
دوسرا حصہ95 کلومیٹر
کل فاصلہ257 کلومیٹر
پہلے حصے کا وقت1 گھنٹے 28 منٹ
چارجنگ وقت15 منٹ
دوسرے حصے کا وقت52 منٹ
کل وقت2 گھنٹے 35 منٹ

مکمل تجزیے کے لیے یہاں کلک کریں .

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت 5 ستاروں کی ریٹنگ ہے جو بتاتی ہے کہ گاڑی لمبے سفر کے لیے کتنی مناسب ہے۔ جائزہ ایک اسٹاپ رینج پر مبنی ہے: وہ کل فاصلہ جو گاڑی ایک 15 منٹ کے چارجنگ اسٹاپ کے ساتھ طے کر سکتی ہے۔

بیٹری

نامیاتی گنجائش51.5 kWh
بیٹری قسملیتھیم آئن
سیلز کی تعدادکوئی ڈیٹا نہیں
آرکیٹیکچر400 V
وارنٹی مدت7 سال
وارنٹی مائلیج150,000 کلومیٹر
قابل استعمال گنجائش48.0 kWh
کیتھوڈ موادNCM
پیک کنفیگریشنکوئی ڈیٹا نہیں
نامیاتی وولٹیجکوئی ڈیٹا نہیں
فارم فیکٹرکوئی ڈیٹا نہیں
نام / حوالہکوئی ڈیٹا نہیں

چارجنگ

گھر / منزل

چارجنگ پورٹType 2
پورٹ مقامآگے - درمیان
چارجنگ پاور11 kW AC
چارجنگ وقت (0->230 km) 5 گھنٹے 15 منٹ
چارجنگ رفتار45 km/h

فاسٹ چارجنگ

چارجنگ پورٹCCS
پورٹ مقامآگے - درمیان
زیادہ سے زیادہ چارجنگ پاور150 kW DC
چارجنگ پاور (10–80%)75 kW DC
چارجنگ وقت (23->184 km) 28 منٹ
چارجنگ رفتار340 km/h
Autocharge سپورٹڈہاں

Plug & Charge

Plug & Charge سپورٹڈکوئی ڈیٹا نہیں
سپورٹڈ پروٹوکولکوئی ڈیٹا نہیں

بیٹری پری کنڈیشننگ

پری کنڈیشننگ ممکن ہےہاں
نیویگیشن کے ذریعے خودکار پری کنڈیشننگکوئی ڈیٹا نہیں

کارکردگی

0–100 km/h ایکسلیریشن12.8 سیکنڈ
زیادہ سے زیادہ رفتار135 km/h
الیکٹرک رینج230 کلومیٹر
کل پاور89 kW (121 PS)
کل ٹارک250 Nm
ڈرائیو ٹرینفرنٹ وہیل ڈرائیو

دو طرفہ چارجنگ (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L سپورٹڈہاں
بیرونی آؤٹ لیٹس1 x Type 2 (اڈاپٹر)
زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاور3.6 kW AC
اندرونی آؤٹ لیٹسلاگو نہیں

Vehicle-to-Home (V2H)

AC کے ذریعے V2H سپورٹڈاعلان کیا گیا
DC کے ذریعے V2H سپورٹڈنہیں
AC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاور—
DC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاور—
زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورکوئی ڈیٹا نہیں

Vehicle-to-Grid (V2G)

AC کے ذریعے V2G سپورٹڈاعلان کیا گیا
DC کے ذریعے V2G سپورٹڈنہیں
AC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاور—
DC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاور—
زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورکوئی ڈیٹا نہیں

توانائی کی کھپت

EVDB حقیقی رینج

رینج230 کلومیٹر
CO₂ اخراج0 گرام/کلومیٹر
حقیقی کھپت209 Wh/کلومیٹر
حقیقی ایندھن مساوی2.3 لیٹر/100 کلومیٹر

WLTP اقدار

رینج295 کلومیٹر
CO₂ اخراج0 گرام/کلومیٹر
درج شدہ کھپت192 Wh/کلومیٹر
درج شدہ ایندھن مساوی2.2 لیٹر/100 کلومیٹر
حقیقی کھپت163 Wh/کلومیٹر
حقیقی ایندھن مساوی1.8 لیٹر/100 کلومیٹر

“Rated” = مینوفیکچرر کی شائع کردہ سرکاری اعداد و شمار۔ درج شدہ کھپت اور ایندھن مساوی میں چارجنگ نقصانات شامل ہیں۔
“Real” = حرکت اور گاڑی کے سسٹمز کے لیے بیٹری سے حساب شدہ توانائی کا استعمال۔

حقیقی توانائی کی کھپت

141 اور 300 Wh/کلومیٹر کے درمیان
شہر میں ڈرائیونگ – سرد موسم204 Wh/کلومیٹر
ہائی وے ڈرائیونگ – سرد موسم300 Wh/کلومیٹر
مخلوط ڈرائیونگ – سرد موسم246 Wh/کلومیٹر
شہر میں ڈرائیونگ – معتدل موسم141 Wh/کلومیٹر
ہائی وے ڈرائیونگ – معتدل موسم234 Wh/کلومیٹر
مخلوط ڈرائیونگ – معتدل موسم185 Wh/کلومیٹر

مختلف حالات میں حقیقی کھپت کا اشارہ۔ سرد موسم -10 °C اور حرارت کے استعمال پر مبنی ہے۔ معتدل موسم 23 °C اور کلائمیٹ کنٹرول کے بوجھ کے بغیر مبنی ہے۔ ہائی وے اعداد مستقل 110 km/h رفتار فرض کرتے ہیں۔ حقیقی کھپت رفتار، ڈرائیونگ اسٹائل، موسم اور روٹ حالات کے مطابق بدلتی ہے۔

ابعاد اور وزن

لمبائی4695 ملی میٹر
چوڑائی1895 ملی میٹر
آئینوں سمیت چوڑائی2255 ملی میٹر
اونچائی1923 ملی میٹر
وہیل بیس2995 ملی میٹر
کرب ویٹ2065 کلوگرام
مجموعی گاڑی وزن2600 کلوگرام
زیادہ سے زیادہ پے لوڈ610 کلوگرام
کارگو والیوم1330 L
زیادہ سے زیادہ کارگو والیوم3615 L
فرنٹ ٹرنک0 L
چھت کا بوجھ100 کلوگرام
ٹو ہچ ممکن ہےہاں
بغیر بریک ٹوئنگ گنجائش750 کلوگرام
بریک کے ساتھ ٹوئنگ گنجائش1500 کلوگرام
زیادہ سے زیادہ عمودی بوجھ75 کلوگرام

دیگر

نشستیں5 نشستیں
Isofixہاں، 2 نشستیں
ٹرننگ سرکل11.7 میٹر
پلیٹ فارمHMG E-GMP.S
مخصوص EV پلیٹ فارمہاں
باڈی اسٹائلوین
سیگمنٹN - مسافر وین
روف ریلزنہیں
ہیٹ پمپہاں
ہیٹ پمپ بطور معیاری ساماننہیں، اختیاری

گھر اور منزل چارجنگ (0 → 100 %)

چارجنگ عام وال آؤٹ لیٹ یا مخصوص چارجنگ اسٹیشن سے کی جا سکتی ہے۔ عوامی AC چارجنگ ہمیشہ چارجنگ اسٹیشن کے ذریعے ہوتی ہے۔ گاڑی کتنی تیزی سے چارج ہو سکتی ہے، یہ چارجنگ سامان، کیبل، کنیکٹر اور گاڑی کے آن بورڈ چارجر کی گنجائش پر منحصر ہے۔ نیچے جدول Kia PV5 Passenger 51.5 kWh (MY26) کے لیے خالی سے مکمل بیٹری تک دستیاب چارجنگ اختیارات دکھاتا ہے۔

ناروے

ناروے میں سنگل فیز اور تھری فیز AC کنکشن استعمال ہوتے ہیں، جبکہ تھری فیز چارجنگ نجی اور عوامی چارجنگ پوائنٹس پر عام ہے۔ نیچے جدول Kia PV5 Passenger 51.5 kWh (MY26) کے لیے ممکنہ چارجنگ اختیارات دکھاتا ہے، مگر دستیابی چارجنگ آپریٹر، انسٹالیشن اور علاقے کے مطابق بدل سکتی ہے۔

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Kia PV5 Passenger 51.5 kWh (MY26) (2025) کے لیے AC چارجنگ پورٹ - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
چارجنگ پوائنٹ زیادہ سے زیادہ پاور پاور وقت شرح
وال آؤٹ لیٹ (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 24 گھنٹے 45 منٹ 9 km/h
1 فیز 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 15 گھنٹے 15 منٹ 15 km/h
1 فیز 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 7 گھنٹے 45 منٹ 30 km/h
3 فیز 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 5 گھنٹے 15 منٹ 44 km/h
3 فیز 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 5 گھنٹے 15 منٹ 44 km/h

† = آن بورڈ چارجر سے محدود؛ گاڑی اس سے زیادہ تیزی سے چارج نہیں ہو سکتی۔

فاسٹ چارجنگ (10 → 80 %)

فاسٹ چارجنگ لمبے سفر اور مختصر چارجنگ اسٹاپس کے لیے استعمال ہوتی ہے۔ حقیقی رفتار چارجر پاور، بیٹری درجہ حرارت، چارجنگ سطح، بیٹری پری کنڈیشننگ اور گاڑی کے چارجنگ کرو پر منحصر ہے۔ نیچے جدول Kia PV5 Passenger 51.5 kWh (MY26) کے لیے دستیاب ڈیٹا کی صورت میں عام 10–80 % فاسٹ چارجنگ اختیارات دکھاتا ہے۔

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Kia PV5 Passenger 51.5 kWh (MY26) (2025) کے لیے DC چارجنگ پورٹ - Combined Charging System (CCS Combo 2)
چارجنگ پوائنٹ زیادہ سے زیادہ پاور اوسط پاور وقت شرح
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 47 منٹ 200 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 70 kW † 30 منٹ 320 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 75 kW † 28 منٹ 340 km/h
CCS (175 kW DC) 150 kW † 75 kW † 28 منٹ 340 km/h
CCS (350 kW DC) 150 kW † 75 kW † 28 منٹ 340 km/h

† = گاڑی کی زیادہ سے زیادہ DC چارجنگ صلاحیت سے محدود۔

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت صرف رینج سے طے نہیں ہوتی۔ چارجنگ رفتار تقریباً اتنی ہی اہم ہے۔ بیٹری گنجائش، کارکردگی اور فاسٹ چارجنگ کارکردگی مل کر طے کرتے ہیں کہ الیکٹرک گاڑی لمبے سفر میں کتنی مفید ہے۔

گاڑیوں کا موازنہ آسان بنانے کے لیے Elbil RADAR “1-stop range” نامی طریقہ استعمال کرتا ہے۔ یہ ڈرائیونگ رینج اور چارجنگ کارکردگی کو ملا کر اندازہ لگاتا ہے کہ گاڑی ایک 15 منٹ کے چارجنگ اسٹاپ کے ساتھ کتنی دور جا سکتی ہے۔ نتیجہ 0–5 ستاروں کی ریٹنگ میں تبدیل کیا جاتا ہے۔

Kia PV5 Passenger 51.5 kWh
1 / 5
0
1
2
3
4
5
185 km
1 گھنٹے 41 منٹ
15 منٹ
108 km
59 منٹ
162 km
1 گھنٹے 28 منٹ
15 منٹ
95 km
52 منٹ
257 km (2 گھنٹے 35 منٹ)
144 km
1 گھنٹے 19 منٹ
15 منٹ
85 km
46 منٹ
229 km (2 گھنٹے 20 منٹ)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
معتدل موسم
293 km ایک اسٹاپ رینج
اوسط حالات
257 km ایک اسٹاپ رینج
سرد موسم
229 km ایک اسٹاپ رینج

© 2026 Elbil RADAR. تمام حقوق محفوظ ہیں۔

اس ویب سائٹ کا تمام مواد کاپی رائٹ کے تحت محفوظ ہے۔ استعمال صرف اس صورت میں مجاز ہے جب ماخذ کی طرف واضح اور فعال لنک دیا جائے۔

Elbil RADAR کے بارے میں · رابطہ