BMW i4 M50 تفصیلات

اہم تفصیلات

بیٹری

83.9 kWh

حقیقی رینج

330 اور 640 کلومیٹر کے درمیان

کھپت

181 Wh/کلومیٹر

ڈرائیو

آل وہیل ڈرائیو

فاسٹ چارجنگ

207 kW

ایکسلیریشن

3.9 s

اس ورژن کا دوسرے EV ماڈلز سے رینج، بیٹری، چارجنگ، کارکردگی اور مزید بنیادوں پر موازنہ کریں۔

حقیقی رینج

330 اور 640 کلومیٹر کے درمیان

شہر میں ڈرائیونگ – سرد موسم430 کلومیٹر

ہائی وے ڈرائیونگ – سرد موسم330 کلومیٹر

مخلوط ڈرائیونگ – سرد موسم380 کلومیٹر

شہر میں ڈرائیونگ – معتدل موسم640 کلومیٹر

ہائی وے ڈرائیونگ – معتدل موسم425 کلومیٹر

مخلوط ڈرائیونگ – معتدل موسم520 کلومیٹر

رینج مختلف حالات میں ناپی جاتی ہے: سرد موسم = -10 °C حرارت کے ساتھ۔ معتدل موسم = 23 °C کلائمیٹ کنٹرول کے ساتھ۔ ہائی وے = مستقل 110 km/h۔ حقیقی رینج رفتار، ڈرائیونگ اسٹائل، موسم اور روٹ کے مطابق بدلتی ہے۔

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت

3.5 / 5

پہلا حصہ335 کلومیٹر

چارجنگ اسٹاپ تک فاصلہ0 کلومیٹر

دوسرا حصہ181 کلومیٹر

کل فاصلہ516 کلومیٹر

پہلے حصے کا وقت3 گھنٹے 3 منٹ

چارجنگ وقت15 منٹ

دوسرے حصے کا وقت1 گھنٹے 39 منٹ

کل وقت4 گھنٹے 57 منٹ

مکمل تجزیے کے لیے یہاں کلک کریں .

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت 5 ستاروں کی ریٹنگ ہے جو بتاتی ہے کہ گاڑی لمبے سفر کے لیے کتنی مناسب ہے۔ جائزہ ایک اسٹاپ رینج پر مبنی ہے: وہ کل فاصلہ جو گاڑی ایک 15 منٹ کے چارجنگ اسٹاپ کے ساتھ طے کر سکتی ہے۔

بیٹری

نامیاتی گنجائش83.9 kWh

بیٹری قسملیتھیم آئن

سیلز کی تعدادکوئی ڈیٹا نہیں

آرکیٹیکچر400 V

وارنٹی مدتکوئی ڈیٹا نہیں

وارنٹی مائلیجکوئی ڈیٹا نہیں

قابل استعمال گنجائش81.3 kWh

کیتھوڈ موادکوئی ڈیٹا نہیں

پیک کنفیگریشنکوئی ڈیٹا نہیں

نامیاتی وولٹیج399 V

فارم فیکٹرکوئی ڈیٹا نہیں

نام / حوالہکوئی ڈیٹا نہیں

چارجنگ

گھر / منزل

چارجنگ پورٹType 2

پورٹ مقامدائیں طرف - پیچھے

چارجنگ پاور11 kW AC

چارجنگ وقت (0->450 km) 8 گھنٹے 45 منٹ

چارجنگ رفتار52 km/h

فاسٹ چارجنگ

چارجنگ پورٹCCS

پورٹ مقامدائیں طرف - پیچھے

زیادہ سے زیادہ چارجنگ پاور207 kW DC

چارجنگ پاور (10–80%)131 kW DC

چارجنگ وقت (45->360 km) 27 منٹ

چارجنگ رفتار700 km/h

Autocharge سپورٹڈہاں

Plug & Charge

Plug & Charge سپورٹڈہاں

سپورٹڈ پروٹوکولISO 15118-2 & -20

بیٹری پری کنڈیشننگ

پری کنڈیشننگ ممکن ہےہاں

نیویگیشن کے ذریعے خودکار پری کنڈیشننگہاں

کارکردگی

0–100 km/h ایکسلیریشن3.9 سیکنڈ

زیادہ سے زیادہ رفتار225 km/h

الیکٹرک رینج450 کلومیٹر

کل پاور400 kW (544 PS)

کل ٹارک795 Nm

ڈرائیو ٹرینآل وہیل ڈرائیو

دو طرفہ چارجنگ (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L سپورٹڈنہیں

بیرونی آؤٹ لیٹسلاگو نہیں

زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں

اندرونی آؤٹ لیٹسلاگو نہیں

Vehicle-to-Home (V2H)

AC کے ذریعے V2H سپورٹڈنہیں

DC کے ذریعے V2H سپورٹڈنہیں

AC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں

DC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں

زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں

Vehicle-to-Grid (V2G)

AC کے ذریعے V2G سپورٹڈنہیں

DC کے ذریعے V2G سپورٹڈنہیں

AC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں

DC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں

زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں

توانائی کی کھپت

EVDB حقیقی رینج

رینج450 کلومیٹر

CO₂ اخراج0 گرام/کلومیٹر

حقیقی کھپت181 Wh/کلومیٹر

حقیقی ایندھن مساوی2.0 لیٹر/100 کلومیٹر

WLTP اقدار (TEL – سب سے کم وزن)

رینج522 کلومیٹر

CO₂ اخراج0 گرام/کلومیٹر

درج شدہ کھپت175 Wh/کلومیٹر

درج شدہ ایندھن مساوی2.0 لیٹر/100 کلومیٹر

حقیقی کھپت156 Wh/کلومیٹر

حقیقی ایندھن مساوی1.7 لیٹر/100 کلومیٹر

WLTP اقدار (TEH – سب سے زیادہ وزن)

رینج413 کلومیٹر

CO₂ اخراج0 گرام/کلومیٹر

درج شدہ کھپت220 Wh/کلومیٹر

درج شدہ ایندھن مساوی2.5 لیٹر/100 کلومیٹر

حقیقی کھپت197 Wh/کلومیٹر

حقیقی ایندھن مساوی2.2 لیٹر/100 کلومیٹر

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Rated” = مینوفیکچرر کی شائع کردہ سرکاری اعداد و شمار۔ درج شدہ کھپت اور ایندھن مساوی میں چارجنگ نقصانات شامل ہیں۔
“Real” = حرکت اور گاڑی کے سسٹمز کے لیے بیٹری سے حساب شدہ توانائی کا استعمال۔

حقیقی توانائی کی کھپت

127 اور 246 Wh/کلومیٹر کے درمیان

شہر میں ڈرائیونگ – سرد موسم189 Wh/کلومیٹر

ہائی وے ڈرائیونگ – سرد موسم246 Wh/کلومیٹر

مخلوط ڈرائیونگ – سرد موسم214 Wh/کلومیٹر

شہر میں ڈرائیونگ – معتدل موسم127 Wh/کلومیٹر

ہائی وے ڈرائیونگ – معتدل موسم191 Wh/کلومیٹر

مخلوط ڈرائیونگ – معتدل موسم156 Wh/کلومیٹر

مختلف حالات میں حقیقی کھپت کا اشارہ۔ سرد موسم -10 °C اور حرارت کے استعمال پر مبنی ہے۔ معتدل موسم 23 °C اور کلائمیٹ کنٹرول کے بوجھ کے بغیر مبنی ہے۔ ہائی وے اعداد مستقل 110 km/h رفتار فرض کرتے ہیں۔ حقیقی کھپت رفتار، ڈرائیونگ اسٹائل، موسم اور روٹ حالات کے مطابق بدلتی ہے۔

ابعاد اور وزن

لمبائی4783 ملی میٹر

چوڑائی1852 ملی میٹر

آئینوں سمیت چوڑائی2073 ملی میٹر

اونچائی1448 ملی میٹر

وہیل بیس2856 ملی میٹر

کرب ویٹ2290 کلوگرام

مجموعی گاڑی وزن2735 کلوگرام

زیادہ سے زیادہ پے لوڈ520 کلوگرام

کارگو والیوم470 L

زیادہ سے زیادہ کارگو والیوم1290 L

فرنٹ ٹرنک0 L

چھت کا بوجھ75 کلوگرام

ٹو ہچ ممکن ہےہاں

بغیر بریک ٹوئنگ گنجائش750 کلوگرام

بریک کے ساتھ ٹوئنگ گنجائش1600 کلوگرام

زیادہ سے زیادہ عمودی بوجھ75 کلوگرام

دیگر

نشستیں5 نشستیں

Isofixہاں، 2 نشستیں

ٹرننگ سرکل12.5 میٹر

پلیٹ فارمBMW CLAR

مخصوص EV پلیٹ فارمنہیں

باڈی اسٹائللفٹ بیک

سیگمنٹD - بڑا

روف ریلزنہیں

ہیٹ پمپہاں

ہیٹ پمپ بطور معیاری سامانہاں

گھر اور منزل چارجنگ (0 → 100 %)

چارجنگ عام وال آؤٹ لیٹ یا مخصوص چارجنگ اسٹیشن سے کی جا سکتی ہے۔ عوامی AC چارجنگ ہمیشہ چارجنگ اسٹیشن کے ذریعے ہوتی ہے۔ گاڑی کتنی تیزی سے چارج ہو سکتی ہے، یہ چارجنگ سامان، کیبل، کنیکٹر اور گاڑی کے آن بورڈ چارجر کی گنجائش پر منحصر ہے۔ نیچے جدول BMW i4 M50 کے لیے خالی سے مکمل بیٹری تک دستیاب چارجنگ اختیارات دکھاتا ہے۔

ناروے

ناروے میں سنگل فیز اور تھری فیز AC کنکشن استعمال ہوتے ہیں، جبکہ تھری فیز چارجنگ نجی اور عوامی چارجنگ پوائنٹس پر عام ہے۔ نیچے جدول BMW i4 M50 کے لیے ممکنہ چارجنگ اختیارات دکھاتا ہے، مگر دستیابی چارجنگ آپریٹر، انسٹالیشن اور علاقے کے مطابق بدل سکتی ہے۔

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

چارجنگ پوائنٹ	زیادہ سے زیادہ پاور	پاور	وقت	شرح
وال آؤٹ لیٹ (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	41 گھنٹے 45 منٹ	11 km/h
1 فیز 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	26 گھنٹے	17 km/h
1 فیز 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	13 گھنٹے	35 km/h
3 فیز 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 گھنٹے 45 منٹ	51 km/h
3 فیز 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 گھنٹے 45 منٹ	51 km/h

† = آن بورڈ چارجر سے محدود؛ گاڑی اس سے زیادہ تیزی سے چارج نہیں ہو سکتی۔

فاسٹ چارجنگ (10 → 80 %)

فاسٹ چارجنگ لمبے سفر اور مختصر چارجنگ اسٹاپس کے لیے استعمال ہوتی ہے۔ حقیقی رفتار چارجر پاور، بیٹری درجہ حرارت، چارجنگ سطح، بیٹری پری کنڈیشننگ اور گاڑی کے چارجنگ کرو پر منحصر ہے۔ نیچے جدول BMW i4 M50 کے لیے دستیاب ڈیٹا کی صورت میں عام 10–80 % فاسٹ چارجنگ اختیارات دکھاتا ہے۔

Combined Charging System (CCS Combo 2)

چارجنگ پوائنٹ	زیادہ سے زیادہ پاور	اوسط پاور	وقت	شرح
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	72 منٹ	260 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	85 kW †	42 منٹ	450 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	110 kW †	33 منٹ	570 km/h
CCS (175 kW DC)	175 kW	120 kW †	30 منٹ	630 km/h
CCS (350 kW DC)	207 kW †	131 kW †	27 منٹ	700 km/h

† = گاڑی کی زیادہ سے زیادہ DC چارجنگ صلاحیت سے محدود۔

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت صرف رینج سے طے نہیں ہوتی۔ چارجنگ رفتار تقریباً اتنی ہی اہم ہے۔ بیٹری گنجائش، کارکردگی اور فاسٹ چارجنگ کارکردگی مل کر طے کرتے ہیں کہ الیکٹرک گاڑی لمبے سفر میں کتنی مفید ہے۔

گاڑیوں کا موازنہ آسان بنانے کے لیے Elbil RADAR “1-stop range” نامی طریقہ استعمال کرتا ہے۔ یہ ڈرائیونگ رینج اور چارجنگ کارکردگی کو ملا کر اندازہ لگاتا ہے کہ گاڑی ایک 15 منٹ کے چارجنگ اسٹاپ کے ساتھ کتنی دور جا سکتی ہے۔ نتیجہ 0–5 ستاروں کی ریٹنگ میں تبدیل کیا جاتا ہے۔

BMW i4 M50

3.5 / 5

0

1

2

3

4

5

383 km

3 گھنٹے 29 منٹ

15 منٹ

207 km

1 گھنٹے 53 منٹ

335 km

3 گھنٹے 3 منٹ

15 منٹ

181 km

1 گھنٹے 39 منٹ

516 km (4 گھنٹے 57 منٹ)

297 km

2 گھنٹے 42 منٹ

15 منٹ

161 km

1 گھنٹے 28 منٹ

458 km (4 گھنٹے 25 منٹ)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

معتدل موسم

590 km ایک اسٹاپ رینج

اوسط حالات

516 km ایک اسٹاپ رینج

سرد موسم

458 km ایک اسٹاپ رینج

0	200 km سے کم
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	700 km سے زیادہ

BMW i4 M50

اہم تفصیلات

متعلقہ ورژنز

حقیقی رینج

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت

بیٹری

چارجنگ

گھر / منزل

فاسٹ چارجنگ

Plug & Charge

بیٹری پری کنڈیشننگ

کارکردگی

دو طرفہ چارجنگ (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

توانائی کی کھپت

EVDB حقیقی رینج

WLTP اقدار (TEL – سب سے کم وزن)

WLTP اقدار (TEH – سب سے زیادہ وزن)

حقیقی توانائی کی کھپت

ابعاد اور وزن

دیگر

گھر اور منزل چارجنگ (0 → 100 %)

ناروے

فاسٹ چارجنگ (10 → 80 %)

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت

ڈرائیونگ پیٹرن

مفروضے

2025 میں ستاروں کی حدیں

سالانہ نظرثانی

ایک اسٹاپ رینج