Opel Astra Electric 58 kWh (MY26)
Opel Astra Electric 58 kWh (MY26) Opel Astra Electric 58 kWh (MY26) Opel Astra Electric 58 kWh (MY26) Opel Astra Electric 58 kWh (MY26) Opel Astra Electric 58 kWh (MY26) Opel Astra Electric 58 kWh (MY26)

Ключові характеристики

Батарея
55.4 кВт·год
Реальний запас ходу
від 245 до 515 км
Споживання
161 Вт·год/км
Привід
Передній привід
Швидке заряджання
100 kW
Прискорення
9.3 s
Порівняй цю версію з іншими моделями електромобілів за запасом ходу, батареєю, заряджанням, динамікою та іншим.

Пов’язані версії

Реальний запас ходу

від 245 до 515 км
Міський рух – холодна погода335 км
Траса – холодна погода245 км
Змішаний режим – холодна погода290 км
Міський рух – м’яка погода515 км
Траса – м’яка погода320 км
Змішаний режим – м’яка погода400 км

Запас ходу вимірюється за різних умов: холодна погода = -10 °C з опаленням. М’яка погода = 23 °C з клімат-контролем. Траса = постійна швидкість 110 км/год. Фактичний запас ходу залежить від швидкості, стилю водіння, погоди та маршруту.

Придатність для далеких поїздок

2 / 5
Перший відрізок250 км
Відстань до зупинки для заряджання0 км
Другий відрізок111 км
Загальна відстань361 км
Час першого відрізка2 год 16 хв
Час заряджання15 хв
Час другого відрізка1 год 1 хв
Загальний час3 год 32 хв

Натисни тут, щоб переглянути повний аналіз .

Придатність для далеких поїздок — це 5-зіркова оцінка, яка показує, наскільки автомобіль підходить для довгих подорожей. Оцінка базується на запасі ходу з однією зупинкою: загальній відстані, яку автомобіль може подолати з однією 15-хвилинною зупинкою для заряджання.

Батарея

Номінальна ємність58.4 кВт·год
Тип батареїЛітій-іонна
Кількість елементів102
Архітектура400 В
Гарантійний період8 років
Гарантійний пробіг160,000 км
Корисна ємність55.4 кВт·год
Матеріал катодаNMC811
Конфігурація батарейного блока102s1p
Номінальна напруга377 В
Форм-факторПризматична
Назва / референсНемає даних

Заряджання

Вдома / у пункті призначення

Зарядний портType 2
Розташування портуПрава сторона - ззаду
Потужність заряджання11 кВт AC
Час заряджання (0->345 km) 6 год
Швидкість заряджання58 км/год

Швидке заряджання

Зарядний портCCS
Розташування портуПрава сторона - ззаду
Максимальна потужність заряджання100 кВт DC
Потужність заряджання (10–80 %)75 кВт DC
Час заряджання
Швидкість заряджання430 км/год
Autocharge підтримуєтьсяТак

Plug & Charge

Plug & Charge підтримуєтьсяТак
Підтримуваний протоколISO 15118-2

Попередня підготовка батареї

Попередня підготовка можливаТак
Автоматична попередня підготовка через навігаціюТак

Динаміка

Прискорення 0–100 км/год9.3 с
Максимальна швидкість170 км/год
Електричний запас ходу345 км
Загальна потужність115 кВт (156 к.с.)
Загальний крутний момент270 Нм
Силова установкаПередній привід

Двонапрямне заряджання (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L підтримуєтьсяТак
Зовнішні розетки1 x Type 2 (адаптер)
Максимальна вихідна потужність3.5 кВт AC
Внутрішні розеткиНе застосовується

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H через AC підтримуєтьсяНі
V2H через DC підтримуєтьсяНі
Максимальна вихідна потужність через AC
Максимальна вихідна потужність через DC
Максимальна вихідна потужністьНе застосовується

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G через AC підтримуєтьсяНі
V2G через DC підтримуєтьсяНі
Максимальна вихідна потужність через AC
Максимальна вихідна потужність через DC
Максимальна вихідна потужністьНе застосовується

Споживання енергії

EVDB реальний запас ходу

Запас ходу345 км
Викиди CO₂0 г/км
Реальне споживання161 Вт·год/км
Реальний паливний еквівалент1.8 л/100 км

Значення WLTP (TEL – найнижча маса)

Запас ходу454 км
Викиди CO₂0 г/км
Офіційне споживання148 Вт·год/км
Офіційний паливний еквівалент1.7 л/100 км
Реальне споживання122 Вт·год/км
Реальний паливний еквівалент1.4 л/100 км

Значення WLTP (TEH – найвища маса)

Запас ходу432 км
Викиди CO₂0 г/км
Офіційне споживання155 Вт·год/км
Офіційний паливний еквівалент1.7 л/100 км
Реальне споживання128 Вт·год/км
Реальний паливний еквівалент1.4 л/100 км

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
«Офіційне» = офіційні дані, опубліковані виробником. Офіційне споживання та паливний еквівалент включають втрати під час заряджання.
«Реальне» = розраховане використання енергії з батареї для руху та бортових систем.

Реальне споживання енергії

від 108 до 226 Вт·год/км
Міський рух – холодна погода165 Вт·год/км
Траса – холодна погода226 Вт·год/км
Змішаний режим – холодна погода191 Вт·год/км
Міський рух – м’яка погода108 Вт·год/км
Траса – м’яка погода173 Вт·год/км
Змішаний режим – м’яка погода139 Вт·год/км

Орієнтир реального споживання за різних умов. Холодна погода базується на -10 °C та використанні опалення. М’яка погода базується на 23 °C без навантаження клімат-контролю. Значення для траси передбачають постійну швидкість 110 км/год. Фактичне споживання залежить від швидкості, стилю водіння, погоди та дорожніх умов.

Розміри та маса

Довжина4374 мм
Ширина1860 мм
Ширина з дзеркалами2062 мм
Висота1488 мм
Колісна база2675 мм
Споряджена маса1733 кг
Повна маса автомобіля2100 кг
Максимальне корисне навантаження442 кг
Об’єм багажника352 л
Максимальний вантажний об’єм1268 л
Передній багажник0 л
Навантаження на дах75 кг
Можливість встановлення фаркопаТак
Тягове зусилля без гальм0 кг
Тягове зусилля з гальмами0 кг
Максимальне вертикальне навантаження60 кг

Різне

Місця5 місць
IsofixТак, 2 місць
Діаметр розвороту10.5 м
ПлатформаPSA EMP2
Окрема платформа для електромобілівНі
Тип кузоваHatchback
СегментC - Середній
Рейлінги на дахуНі
Тепловий насосТак
Тепловий насос у стандартній комплектаціїЗалежить від ринку

Заряджання вдома і в пункті призначення (0 → 100 %)

Заряджати автомобіль можна від звичайної розетки або від спеціальної зарядної станції. Публічне заряджання змінним струмом завжди відбувається через зарядну станцію. Швидкість заряджання залежить від зарядного обладнання, кабелю, роз’єму та потужності бортового зарядного пристрою автомобіля. У таблиці нижче показано доступні варіанти заряджання для Opel Astra Electric 58 kWh (MY26) від порожньої до повної батареї.

Норвегія

У Норвегії використовуються як однофазні, так і трифазні AC-підключення, а трифазне заряджання є поширеним на приватних і публічних зарядних точках. У таблиці нижче наведено можливі варіанти заряджання для Opel Astra Electric 58 kWh (MY26), але доступність може відрізнятися залежно від оператора заряджання, встановлення та регіону.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC зарядний порт для Opel Astra Electric 58 kWh (MY26) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Точка зарядки Макс. потужність Потужність Час Швидкість заряджання
Побутова розетка (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 28 год 30 хв 12 км/год
1 фаза 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 17 год 45 хв 19 км/год
1 фаза 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 9 год 38 км/год
3 фази 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 6 год 58 км/год
3 фази 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 6 год 58 км/год

† = Обмежено бортовим зарядним пристроєм; автомобіль не може заряджатися швидше за це значення.

Швидке заряджання (10 → 80 %)

Швидке заряджання використовується в довших поїздках і під час коротких зупинок для заряджання. Фактична швидкість залежить від потужності зарядного пристрою, температури батареї, рівня заряду, попередньої підготовки батареї та зарядної кривої автомобіля. У таблиці нижче показано типові варіанти швидкого заряджання 10–80 % для Opel Astra Electric 58 kWh (MY26), якщо дані доступні.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC зарядний порт для Opel Astra Electric 58 kWh (MY26) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Точка зарядки Макс. потужність Сер. потужність Час Швидкість заряджання
CCS (50 kW DC) 50 kW 40 kW † 61 хв 230 км/год
CCS (150 kW DC) 100 kW † 75 kW † 33 хв 430 км/год
CCS (350 kW DC) 100 kW † 75 kW † 33 хв 430 км/год
CCS (500 kW DC) 100 kW † 75 kW † 33 хв 430 км/год

† = Обмежено максимальною здатністю автомобіля до DC-заряджання.

Придатність для далеких поїздок

Придатність для далеких поїздок визначається не лише запасом ходу. Швидкість заряджання майже так само важлива. Ємність батареї, ефективність і можливості швидкого заряджання разом визначають, наскільки корисним є електромобіль у довших подорожах.

Щоб автомобілі було простіше порівнювати, Elbil RADAR використовує метод під назвою «запас ходу з 1 зупинкою». Він поєднує запас ходу та зарядну здатність і оцінює, як далеко автомобіль може проїхати з однією 15-хвилинною зупинкою для заряджання. Результат перетворюється на оцінку від 0 до 5 зірок.

Opel Astra Electric 58 kWh
2 / 5
0
1
2
3
4
5
288 km
2 год 37 хв
15 хв
128 km
1 год 10 хв
250 km
2 год 16 хв
15 хв
111 km
1 год 1 хв
361 km (3 год 32 хв)
221 km
2 год 0 хв
15 хв
98 km
53 хв
319 km (3 год 8 хв)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
М'яка погода
416 km Запас ходу з 1 зупинкою
Середні умови
361 km Запас ходу з 1 зупинкою
Холодна погода
319 km Запас ходу з 1 зупинкою

© 2026 Elbil RADAR. Усі права захищено.

Увесь вміст цього сайту захищено авторським правом. Використання дозволене лише з чітким і активним посиланням на джерело.

Про Elbil RADAR · Контакти